660MW超超临界机组油系统的运行注意事项

660MW超超临界机组油系统的运行注意事项第二小组组长：陆叶林成员：熊秋皓邱隆福彭万勇虞五新张策赵海明李易慧介绍人：赵海明油系统分类及作用本厂汽轮机是由上海汽轮机厂引进德国西门子公司技术制造的N680－25/600/600型机组。主机的油系统分为：EH油系统、密封油系统、主机润滑油系统、顶轴油系统四类。油系统分类及作用EH油系统：是保证汽轮机和汽动给水泵的调速用油，保证主机及小机的安全运行，正确来说就是保证汽轮机调速系统和小机的调速系统适应外界负荷需求的正确调节用油。密封油系统：是保证发电机氢气不外漏，起到密封作用。主机润滑油系统：是保证供给汽轮机轴承合格的润滑用油。顶轴油系统：是保证汽轮机在停止时盘车的正常供油，保证大轴的温度均匀，防止大轴产生弯曲。油系统的设备构成今天主要讲述润滑油系统，它是汽轮机安全运行的心脏，它的稳定运行直接影响到机组的安全。我们结合汽轮机润滑油系统图纸详细分析它的流程和运行中要注意的事项。润滑油系统的主要流程主油箱油→油泵→冷油器→油滤网→汽轮发电机组的8个轴承其中1\2\3\4\5\8轴承回油通过回油母管回到主油箱6、7轴承的回油是回到空侧密封油箱，起到对发电机密封油真空箱起到补油作用主油箱、轴承、以及回油母管的油烟通过排油烟风机排出顶轴油通过顶轴油泵→滤网→通过顶轴控制电磁阀去驱动液力盘车马达旋转以及到顶轴油母管→分配到各个轴承顶轴控制电磁阀润滑油站图润滑油系统实物图轴承箱抽油烟管道润滑油进油管道润滑油回油管道润滑油系统实物图#1轴承顶轴油供油顶轴油至自动盘车装置供油盘车控制油电磁阀润滑油系统实物图外油档内油挡轴承座与液力盘车相连的小轴润滑油系统实物图润滑油母管压力变送器交流油泵出口压力变送器变送器用于油泵的连锁与保护润滑油系统实物图润滑油系统温度控制阀，当油的温度高时，油走冷油器一路，当温度低时，经过温控阀的旁通作用直接去到滤网而不经冷油器润滑油系统实物图差压油位计超声波油位计翻板油位计油位是运行监视的重要参数，油位计的好坏也关系着油系统安全与否。润滑油系统的几个注意事项滤网、板冷器倒换操作注意事项：滤网放空气门滤网注油门倒换前：对备用设备充油放空气倒换中：用对讲机上下联系好，监视油压油温的变化。倒换后：检查备用设备投运正常，退出原运行设备切换阀润滑油系统的几个注意事项在倒泵过程中必须注意，防止因备用泵启动后出口逆止门还没有顶开就把原运行泵停运，这样就会出现瞬间润滑油压突然降低，甚至出现断油烧瓦事故发生，所以在倒泵过程中，必须注意润滑油压应上升后，备用泵电流正常后才能停运原运行泵，必要时在倒泵过程中启动直流油泵运行，倒泵完后再停运。油泵倒换过程中必须注意的事项：润滑油系统的几个注意事项a.润滑油泵工作失常；润滑油压低的原因分析和正确处理：原因分析b.压力油管道泄漏；c.冷油器泄漏；d.出口滤网堵塞；e.主油箱油位过低。f.交、直流润滑油泵出口逆止门不严；润滑油系统的几个注意事项a.润滑油压力低时，备用交流润滑油泵应自动启动，否则手动启动，无效时启动直流润滑油泵；b.润滑油压下降时，密切监视各轴承油压、金属温度和回油温度变化；c.检查主油箱油位，检查润滑油管路及冷油器泄漏是否有泄漏，及时做相应处理；d.检查交流润滑油泵和直流润滑油泵出口压力，若出口逆止门不严，应联系检修人员处理；润滑油压低的处理原则：润滑油系统的几个注意事项e.检查润滑油滤网，若滤网有堵塞现象，应立即投入旁路，切除滤网；f.润滑油压力降至保护值，汽轮机应自动脱扣，否则手动脱扣汽轮机，破坏真空紧急停机，并立即启动顶轴油泵；g.润滑油压低引起的紧急停机，应尽可能维持油系统运行，以保证汽轮机盘车。润滑油压低的处理原则：润滑油系统的几个注意事项下面着重分析油系统出现着火，如何来正确进行处理，处理的原则是什么？润滑油系统的几个注意事项首先必须在第一时间通知119，并组织人员进行灭火。二：及时对主油箱进行事故排油，但一定要保证紧急停机过程中轴瓦的润滑用油，保持直流油泵在运行中的最低油位。三：必须对发电机进行紧急排氢，防止火灾事故扩大。四：要做好防止因火灾事故造成电缆烧坏，油泵出现启动失败的事故预想。着火正确处理的原则：润滑油系统的几个注意事项油系统的油质往往是造成油系统故障的原因，油质不好，对润滑油系统来说往往会造成轴承的进油量过少，轴瓦温度高，造成断油烧瓦，某厂就出现过类似的这种事故，原因就是主油箱的油质出现乳化，出现油质乳化的原因就是油中带水。那么油中的水是如何形成的？如何来进行防止呢？润滑油系统的几个注意事项油中带水的原因运行中轴封压力过高，轴封汽串入轴承中轴封间隙调整不合理轴加的负压调整不当，轴加内部压力过高或轴加水位过高，造成轴封回汽不畅冷油器出现泄漏，尤其在水侧压力高于油侧压力的情况下，尤其对板式冷却器来说润滑油系统的几个注意事项运行中要调整好轴封压力，不能过高。运行中要保持轴加压力处于微负压状态运行，另外要保持轴加运行中水位要正常，不能过高。运行中要严密监视油箱油位的变化，对油位变化要及时进行分析和查找。要定期对油质进行化验。运行中如何来防止油中带水呢？