共享单车调查研究报告(胡童筱逸)

共享单车在飞速发展的同时，出现了一系列的问题。本报告通过调查研究，整理了共享单车存在的问题，分析了产生的原因，并提出了改进的策略。共享单车调查研究报告问题及改进策略五（7）班胡童筱逸1一、研究缘起共享单车如雨后春笋般出现在杭城的大街小巷，为人们出行提供了便捷的途径，尤其助益短途出行。但是，随着共享单车的数量不断增加，租车群体的逐步庞大，在共享单车的使用及管理过程中一系列问题如影相随。本次调查研究把“共享单车”作为研究资源和对象，从使用和管理两个角度发现问题，分析产生问题的原因，并提出改进策略。二、研究过程1.制定计划2017年5月28日——2017年5月29日，调查共享单车使用和管理情况2017年5月30日，编写共享单车调查研究报告2.调查方法亲自体验共享单车使用全过程采用街道马路等实地调查使用过程中存在的问题采用多种访谈方式调查使用过程中存在的问题及建议查阅资料调查共享单车管理方法多人讨论分析问题根源并研究改进策略3.调查情况和资料整理3.1共享单车收费标准HelloBike押金199元；先充值再消费，租赁费用是每半小时1元，在23时至次日6时免费骑行，用户在10分钟内换乘可享有一定时间的免费。MobikeLite押金299元，Mobike用户则不需要押金；租赁费用每半小时0.5元，不足半小时按半小时计算。2ofo押金99元；先消费后付款，身份认证为师生时，租赁费用半小时0.5元；其他则收费半小时1元，不足半小时按半小时计算。小蓝单车押金99元；租赁费用每半小时0.5元，不足半小时按半小时计算。小鸣单车押金199元；先充值再消费，租赁费用每半小时1元；内设邀请机制，每邀请1位好友加入，半小时收费幅度递减0.1元，递减后最小消费额度每半小时0.1元，不足半小时按半小时计算。永安行押金99元，支付宝芝麻分600分以上免押金；租赁消费每半小时0.5元。3.2共享单车用户规模用户规模上看，2017年共享单车用户预计在742.1万人，主要以在校大学生、年轻的上班族为主，并且用户主要集中在一二线等人口密集城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车，给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案，不仅使用方便，而且对于城3市来说，共享单车亦有着绿色出行的好处，在城市内得到快速普及。3.3共享单车使用乱象共享单车“随用随停”的模式在给人们提供便利的同时，也被人性的弱点所利用，导致了人们为了图一己之便而乱停乱放的问题。同时，运营平台缺乏有效的监管、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。乱象一：占为己有一辆永安行共享单车，被人用私锁和一辆电动车锁在一起，无法再共享。乱象二：恶意破坏一辆ofo共享单车的二维码和车号被人用涂改液恶意涂抹，无法正常扫码使用。乱象三：改装兜售共享单车上线后，有人打起了利用共享单车发财的主意。4乱象四：胡乱停放人们在用完共享单车后随意停放，造成逆行、占用人行道或者丢弃在人迹罕至地方等问题。3.4访谈题目清单1．您的年龄是（）A18岁以下B18—25C26—35D36—45E45—60F60以上2．您的职业是（）A学生B上班族C退休人员D个体户或自由职业3．您是否了解共享单车（）A很了解B比较了解C了解程度一般D略有了解E不了解4．共享单车与公共自行车相比，您更倾向于（）A共享单车B公共自行车5．您使用共享单车的频率是（）A每天B经常C偶尔D几乎不6．您使用共享单车的原因是（）【多选题】A代步B锻炼身体C避开交通拥堵D出行游玩E尝新F其它：（）7．您觉得共享单车的优点是（）【多选题】A价格便宜B节能环保C随放随停，使用方便D数量多，分布广E其他：（）8．您觉得共享单车有那些不足和缺点（）【多选题】A出行时无法及时获取单车资源B车辆太容易损坏C找不到合适的地点停车D押金太贵E单车不好骑F无后座G体积小，无法满足各种人群H没有筐放东西I对于损坏的单车，厂家没有及时处理，造成扣费后解锁失败等问题J品种繁多，各自需要下载APP交押金K其他：（）9．您是否看见过共享单车被损坏的现象（）A偶尔看到B经常看到C从未看到D其他：（）10．当您看到共享单车被破坏时你会怎么做（）A举报B言语劝说C忽视不理D其他：（）11．您碰到过哪些共享单车的不文明现象（）【多选题】5A遇到“有毒二维码”，被恶意骗钱B共享单车占道，破坏交通秩序C共享单车被私锁D共享单车被恶意破坏E因别人乱停而找不到车F其他:()12．您希望能通过哪些方法对破坏共享单车行为进行举报（）【多选题】A报警BAPP举报C打客服电话D通过媒体进行曝光E其他：（）13．您认为推行共享单车的意义在于（）【多选题】A低碳环保B改善交通C健康生活方式D方便短途出行E其他：（）14．您是否希望共享单车进一步的发展（）A是，我支持共享单车继续发展B否，共享单车在我看来没有未来C无感，好不好对我都没有太大影响3.5访谈结果与分析1.统计结果是倾向于使用公共自行车比例为35%，共享单车的比例为65%：其中学生的比例为50%，上班族为40%，游客为10%。这说明在共享单车的浪潮下，杭州公共自行车的使用率还是比较高的，公共自行车是杭州交通的名片，影响仍不容小觑。2.在使用共享单车的人群里，代步避开交通拥堵和解决最后一公里出行问题是人们选择的普遍理由。共享单车的不文明现象也是普遍存在的，是目前各大共享单车公司迫切需要解决的问题。在共享经济的大浪潮下，只有能够把人们需求和问题都处理好的公司才能生存得好。3.在对交警、城管、小区管理人员的访谈中，也发现了共享单车的很多不足之处。如无序行驶、胡乱停放对交通造成影响，还有最近多起共享单车事故都对管理提出了更高的要求。只有政府部门和单车公司共同管理好共享单车，才能使共享单车在共享经济潮流下为城市建设和人民出行提供强大支持。4.调查报告结论4.1共享单车问题分析1.共享单车品牌众多，每个品牌都各自需要押金，为了使用方便性，需要下载不同APP并且存放不少的押金。即使通过微信或支付宝扫描二维码后仍需要进行二次登录才能使用共享单车。所以，使用各个品牌的共享单车还不是非常方便。2.共享单车在使用过程中存在各种乱象，主要有：刻意损坏二维码，私自占用；胡乱停放占道，扰乱交通秩序；管理漏洞，缺乏设计合理的停车点；对于损坏的单车，厂家没有及时回收等问题。3.自由和有序是一对矛盾体，不能顾此失彼。共享单车在享受使用便捷的同时，不要给他人造成不方便。64.1共享单车改进建议1.不同共享单车品牌合作，只需要一个APP或扫码入口及一份押金，就能够使用所有共享单车。即共享单车实现互联互通。2.单车设计采用特殊技术，如二维码防止刮花、轮胎防钉扎等技术，使单车使用质量更好，也不易被人为损坏。3.共享单车使用与个人征信体系挂钩，对于使用乱象中未构成违法的行为，通过征信体系进行惩罚。4.对于共享单车使用过程中已违法的行为，如故意损坏财物、据为已有等行为，司法部门也要积极执法，维护人民和公司的合法权益。5.加强必要的素质教育，从个人素质提高上解决一些使用问题。6.共享单车和公共自行车可以互相补充，共同服务于人们的短途出行。7.政府和公司共同加强共享单车监管力度，为共享单车创造更好的运行环境，为发展共享经济和方便人民出行提供有力保障。5.活动感想从活动内容来讲，共享单车作为共享经济的典型代表，使我了解到共享单车的运营知识和意义；从活动过程来讲，让我从中锻炼了活动计划、执行、总结的各方面能力；总之，这是一次丰富多彩且有意义的活动。