4.3-电控柴油机常见故障诊断解析

4.3电控柴油机常见故障诊断一、电控柴油机特点1、认识TDITDI（TurboDirectInjection）——涡轮增压直接喷射直接喷射柴油发动机。2、宝来TDI在中国的应用2004年4月26日，中国第一辆涡轮增压柴油轿车TDI宝来柴油车上市。1.9升宝来TDI装备的是大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机，采用了当今世界一流的高压泵喷嘴、喷嘴增压、废气再循环(EGR)和双质量飞轮等一系列世界最前沿的先进技术，使宝来TDI的动力性、燃油经济性、世界标准的环保性、整车行使的平顺性、冷启动性和安全可靠性等达到了一个前所未有的高度。3、电控柴油机的类型（1）结构类型——电控泵喷嘴系统。（2）控制方式——时间控制。电控柴油机电控泵喷嘴4、宝来TDI柴油款轿车性能参数型号：宝来TDI柴油车油箱容积(L)：55发动机型式：1.9L直列4缸,水冷,泵喷嘴直喷柴油发动机气缸数：4排量(L)：1.9最大功率(kW/rpm)：74/4000最大扭矩(N.m/rpm)：240/1900百公里耗油(L/100Km)(90Km/h等速)：∠5.50-100Km/h加速时间(s)：12.1最高车速(km/h)：1885、宝来1.9LTDI电控柴油机技术参数6、性能特点（1）动力强劲1.9升宝来TDI装备的是大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机，采用了当今世界一流的高压泵喷嘴、喷嘴增压、双质量飞轮等一系列世界最前沿的先进技术，240N．M的最大扭矩、1500转-2500转宽范围的高扭矩，使宝来TDI发动机在转速较低的情况下，同样可保证大功率的输出。（2）燃油经济性好宝来TDI发动机每缸一个泵喷嘴，做工所需的柴油量分为预喷射和主喷射两部分，喷油量由电子系统控制，使油量的喷射极为精确，雾化十分充分，加之来自泵喷嘴的超高压力，达到了平稳、高效燃烧的理想状态，燃油的经济性能被体现得淋漓尽致，90Km/h等速油耗是5.5L/100Km、120Km/h等速油耗是6.5L/100Km、（3）优良的排气净化性可变喷嘴增压技术降低了排放。高压喷嘴技术使柴油与空气混合更充分，燃烧更彻底。而同时采用的氧化催化反应器，大大降低了CO、HC颗粒的排放，其中CO2排放与同排量汽油车比可降低30%。针对有害气体NOX应用的EGR废气再循环技术，极大地降低了NOX的产生，而温室效应气体比汽油机减少45%，从而使其排放达到了欧3标准。（4）强动力、高环保、低油耗得到完美结合同步采用了泵喷嘴和可变喷嘴增压技术，从而获得了更高的充气效率，压缩比为19.0：1，额定功率为74KW/4000r/min，最高车速可达到188公里，而显示爆发力十足的0—100Km加速时间仅为12.1秒，在动力性得到极大提高的基础上，排放则更加清洁，燃油的经济性也最大程度的得以提高。城市循环油耗是6.8L-7L/100Km。（5）起动性能好，工作平稳宝来TDI还具有冷起动性能好的特点，在零下25度的恶劣气候下仍可顺利起动。泵喷嘴技术由于通过泵嘴喷射，改善了直喷式工作的部分缺憾使发动机的工况更加平稳，其振动、噪声较小。通过采用双质飞轮和电子油门踏板技术，成功地减少了传动系统的冲击，同时，防止了传动系统过载。二、电控柴油机机械结构宝来1.9LTDI电控柴油机主要部件布置图（前面）宝来1.9LTDI电控柴油机主要部件布置图（背面）宝来1.9LTDI电控柴油机气缸盖总成宝来1.9LTDI电控柴油机气缸盖零部件宝来1.9LTDI电控柴油机前盖总成宝来1.9LTDI电控柴油机机油泵总成三、宝来1.9LTDI电控柴油机工作原理1、宝来1.9LTDI电控柴油机喷射系统的基本组成2、宝来1.9LTDI电控柴油机工作原理四、宝来1.9LTDI电控柴油机组成构造（一）燃油系统机械式油泵从油箱内吸出流经燃油滤清器的燃油，沿缸盖内供油管将其泵入电控泵喷嘴，多余的燃油经缸盖内回油管、油温传感器、燃油冷却器返回油箱。宝来1.9LTDI电控柴油机喷射系统的组成1、燃油泵（1）安装位置——安装在气缸盖上，紧接在真空泵后面。（2）驱动方式——凸轮轴驱动。（3）功用——将燃油从油箱输送到泵喷嘴。（4）结构型式——间歇式叶片泵。（5）组成构造及工作原理宝来1.9LTDI电控柴油机燃油泵的安装位置宝来1.9LTDI电控柴油机燃油泵的构造2、分配管（1）安装位置——集成在气缸盖内的供油管内。（2）功用——向各缸泵喷嘴等量地分配燃油。（3）组成构造及分配原理宝来1.9LTDI电控柴油机燃油分配管3、泵喷嘴（1）安装位置——直接集成安装在气缸盖上。（2）驱动方式——凸轮轴直接驱动。（3）功用——将燃油泵输送来的燃油产生高喷射压力，按正确的时间和正确的喷油量喷油。宝来1.9LTDI电控柴油机泵喷嘴安装位置及驱动（4）泵喷嘴结构宝来1.9LTDI电控柴油机泵喷嘴结构（5）泵喷嘴的工作过程4、燃油冷却器（1）安装位置——安装在燃油滤清器内。（2）功用——冷却从泵喷嘴流回油箱的燃油。（3）冷却原理宝来1.9LTDI电控柴油机燃油冷却器安装位置（二）电控系统宝来1.9LTDI电控柴油机燃油冷却回路（三）辅助控制系统1、预热系统（1）预热系统工作原理（2）检测预热塞继电器2、可调叶片式涡轮增压器可调叶片式涡轮增压器原理补：旁通阀式废气涡轮增压原理3、废气再循环系统（1）废气再循环系统工作原理（2）废气再循环阀的检测万用表检测废气再循环阀示波器检测废气再循环阀五、宝来1.9LTDI电控柴油机故障诊断1、空气流量计G70故障故障原因：（1）G70失效。（2）线路断路或对地短路。（3）工作电压过高或过低。产生后果：（1）发动机功率下降。（2）排气管冒黑烟。2、发动机转速传感器G28故障故障原因：（1）G28失效。（2）G28上有金属屑或底座松动。（3）G28与脉冲轮间隙不正确。产生后果：（1）发动机无法起动。（2）发动机熄火。（3）预热过程报警灯亮。（4）转速表无显示。3、霍尔传感器G40故障故障原因：（1）G40失效。（2）G40底座松动。（3）G40与脉冲轮间隙不正确。产生后果：（1）发动机起动时间延迟。（2）发动机不能起动。（3）发动机失效。4、加速踏板位置传感器G79故障故障原因：（1）G79失效。（2）线路断路或对地短路。（3）工作电压过高或过低。产生后果：（1）发动机怠速转速增加。（2）预热过程报警灯亮。5、冷却液温度传感器G62故障故障原因：（1）G62失效。（2）线路断路或对地短路。（3）节温器失效。产生后果：（1）起动时排气管冒黑烟。（2）预热阶段持续20s左右。6、进气歧管压力传感器G71故障故障原因：（1）G71失效。（2）线路断路或对地短路。（3）工作电压过高或过低。产生后果：（1）发动机功率下降。（2）尾气排放值升高。7、进气歧管温度传感器G72故障故障原因：（1）G72失效。（2）线路断路或对地短路。产生后果：G72信号达到预先设定值136.8℃。8、燃油温度传感器G81故障故障原因：（1）G81失效。（2）线路断路或对地短路。产生后果：（1）G81信号达到预先设定值-5.4℃。（2）尾气排放值升高。