66路基土石方分项工程开工报告

~1~贵州省仁怀至赤水高速公路项目单项工程开工报告(编号：)工程名称：路基土石方桩号或部位：k73+948.84-k74+060施工单位：中交一公局第二工程有限公司申报日期：年月日监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司批复日期：年月日仁怀至赤水高速公路第十三合同段项目经理部~2~目录1、单项工程开工通知……………………………………………………2、单项工程量批复表……………………………………………………3、分部（项）工程开工申请批复单………………………………………4、建筑材料报验表…………………………………………………………5、施工放样报验单…………………………………………………………6、施工组织设计……………………………………………………………7、一般水准测量记录…………………………………………………………8、施工放样测量记录……………………………………………………9、路线导线测量（复测）表…………………………………………………10、路线水准点测量（复测）表…………………………………………………11、进场施工管理人员报验表………………………………………………12、进场施工人员报验表……………………………………………………13、进场机械设备报验表……………………………………………………14、进场材料报验表…………………………………………………………15、进场材料自检试验报告单………………………………………………16、进场材料监理抽检试验报告单…………………………………………17、进场材料出厂质量保证书………………………………………………18、砂浆及砼配合比试验报告………………………………………………19、施工设计图纸复印件……………………………………………………~3~单项工程开工通知编号（NO.）:致仁怀至赤水高速公路RCTJ-13项目经理部：你部上报的NO.1开工报告收悉,同意k73+948.84-k74+060路基土石方工程于年月日开工,兹委派董明历先生为该项目驻地工程师。仁怀至赤水高速公路第十三合同段驻地监理工程师：年月日~4~贵州省公路局公路建设项目赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段单项工程量批复表施工单位：中交一公局第二工程有限公司合同号：RCTJ-13监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司编号：分部（分项）工程名称路基土石方里程k73+948.84-k74+060支付编号项目名称单位原工程量清单数量申报数量批复数量203-1-a挖土石方m38153801197411974204-1-a利用土石方填筑m367835287058705项目经理（签字）：年月日专业工程师意见：年月日驻地监理工程师意见：年月日~5~A-03贵州省公路局公路建设项目赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段分部（项）工程开工申请批复单施工单位：中交一公局第二工程有限公司合同号：RCTJ-13监理单位：武汉中交路桥设计咨询有限公司编号：开工项目：路基土石方工程桩号：k73+948.84-k74+060建议开工日期：计划完工日期：此项工程负责人：附件：施工单位项目经理：年月日专业监理工程师意见：签字：年月日驻地监理工程师意见：签字：年月日~6~贵州省公路局公路建设项目赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段建筑材料报验表施工单位：合同号：监理单位：编号：致驻监办试验检测工程师：下列建筑材料经自检测符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。附件：1.材料出厂质量保证书；2.施工单位材料自检试验单；3.监理单位材料抽检试验单。施工单位试验负责人：年月日材料名称材料厂地拟于用何处本批材料数量施工单位的试验试样来源取样方式试样数量取样地点、日期试验人员、日期试验结果材料预计进场日期致：上述材料的取样、试验等是符合□/不符合□合同要求的，试验的结果表明，这些材料符合□/不符合□技术规范要求，可以□/不可以□进场，在指定部位上使用。（试验监理工程师根据材料报验情况在相应的“□”内打“√”。）试验监理工程师：年月日A-01~7~贵州省公路局公路建设项目赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段施工放样报验单施工单位：合同号：监理单位：编号：致驻监办测量工程师：根据合同要求，我们已经完成的施工放样，清单如下，请予审查附件：1.水准测量及放样记录2.路线导线测量(复测)表3.路线水准点测量（复测）表施工单位项目技术负责人：年月日桩号或位置工程或部位名称放样内容备注查验结果：施工单位测量工程师：年月日测量监理工程师意见：签字：年月日~8~路基土石方分项工程（k73+948.84-k74+060）施工组织设计一、编制依据1、贵州省仁赤高速公路的招标文件、合同技术条款、图纸。2、交通部颁发的现行有关文件、施工技术规范、验收标准及有关规定：依据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95等。3、本单位对现场的调查。4、本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。5、中交一公局第二工程有限公司有关程序文件。二、工程概况2.1、工程简介仁怀至赤水高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”赤水至望谟高速公路的重要组成部分，是贵州省北上的一个重要出口通道。本项目建设不仅对完善贵州省高速公路网布局，充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用也是对厦蓉、兰海两条国家高速公路的重要补充。本标段为RCTJ-13合同段，起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号K72+300，后接石板田互通，石板田互通连接了主线和习水支线，互通后为石板田大桥，终点止于马临庆华煤矿附近，终点桩号为K74+060。本合同段含习水支线，桩号范围为LK0+800~LK6+265.922，LK0+800接石板田互通，LK6+265.922接省道S208，靠近习水县城，主线1.76公里，习水支线5.466公里，合计路线长度7.226公里。主要工程项目有路基、桥梁、互通立交及习水支线等一期土建工程。k73+948.84-k74+060段路基土石方工程属于主线范围内。主要技术指标采用计算时速80公里/小时双向四车道高速公路标准，路基宽度21.5m；主要技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》JTGB01-2003执行。其主要工程量如下：~9~工程主要工程量k73+948.84-k74+060段路基土石方工程主要工程数量如下表工程名称单位数量备注挖方m3143填方m37460三．施工及方法3.1、填土路基填筑施工方法本工程路基土方填筑工程，采用挖掘机配合自卸汽车开挖运输。现场推土机推平，平地机精平，重型压路机碾压施工。3.1.1、测量放线路基填筑前，先按施工图进行路基中桩、路基边线放样，布设施工控制点。测量路基中桩，路基边线的高程，93区每三层测量一次，94区每两层测量一次，96区每层测量一次。3.1.2、地表清理与掘除1）拆迁路基用地范围及取土场内建筑物，砍伐树木、挖除树根，清除地表淤泥、垃圾、植被等。用推土机或挖掘机清除路基用地范围及取土场内垃圾、草皮、农作物的根系和表土、有机物残渣。2）地表腐殖土运至指定地点进行集中堆放，以备将来路基边坡防护进行回填。3）地面横坡缓于1:2.5时，底基土层经检验符合规范和设计要求，可在犁松并碾压后直接在天然地面上填筑。地面自然横坡和纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶的宽度满足设计和施工机械的操作需要，且不得小于2m。台阶顶做成2%-4%的内倾斜角。4）填方两侧提前挖设排水沟，并派专人维护畅通，避免因排水不畅造成坡角浸水泡软。5）公路用地范围以内所有的树根都必须彻底掘除，并挖至原地面以下25～30cm深度，旱地25㎝；水田30㎝，清淤路段不再作清表处理，其它有机物也必须彻底掘除。6）树坑和清除障碍物后留下的空洞，用符合规范要求的土料分层填筑压实到地面标高处，松铺厚度每层不超过30cm。其压实度检测数据应符合路基施工~10~技术规范要求(不小于90﹪)。3.1.3、路基填前碾压路基在清表工作完成后，进行基底压实处理，对路基填筑范围整平，对于清表后的基底若还有不适用路基填筑材料，则需要挖除、换填分层夯实。换填材料根据实际情况而定，使用石灰土或砂砾。路基填前碾压达不到设计要求时，需换填、掺灰等方法处理至达到设计要求。3.1.4、路基填筑试验段作业1）在路基填筑施工填筑开工前28天，在经过整修的填方路段上按各分部工程作填筑试验，试验段长度为100m～200m。2）试验段开工前，按照首件工程的程序和要求编制试验段施工方案，拟定人员、机械组合，压实遍数及压实速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，报监理工程师批准。3）试验过程中，严格按照方案施工，做好试验工作，根据试验结果，随时调整，以测定最佳机械组合、压实遍数、压实速度、松铺厚度等，并做好记录工作。4）试验段结束后，将试验结果报监理工程师批准，作为路基填筑施工时的依据。3.1.5、路基填筑施工工艺按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺进行全断面机械施工。三阶段：施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊平平整、洒水或凉晒、机械碾压、质量检验签证、路基整修。（1）采取横断面全宽纵向分层的填筑方法。清理后的地面，当横坡不陡于1:10时，可在上直接填筑路堤；当横坡在1:10-1:5时，在斜坡稳定的前提下，将原地表土翻松，再进行填筑；当横坡陡于1:5时，先挖设台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m，台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡，由最下一层台阶填筑并分层压实，将所有台阶填筑完毕后，即可按照一般填土由低向高进行分层填筑。对于砂类土则不挖台阶，但要将原地面以下20-30cm的表土翻松。~11~（2）对于填筑高度小于0.8m（不含路面厚度）地段，先将原地面清理、掘除之后的土质基底翻松30cm，然后整平压实，其压实度≥96%。对于大于0.8m的路堤填方，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度要求，上路堤≥94，下路堤≥93%。（3）软土基的路段，必须在经过软土基处理并报请监理工程师检查确认后，方可进行路基的填筑施工。（4）为保证路堤边缘有足够的压实度，在路基放样测量时，应将路基边坡两侧各超填50cm，最后刷坡、整平、夯实。（5）根据填土高度及试验段确定的分层厚度和压实参数，计算分层数、压路机行走速度和碾压遍数等，绘出分层施工图，对现场施工人员进行技术交底。（6）采用划线布料、挂线摊铺的方法施工为节省填料摊铺、平整时间，在施工前要计算卸土的控制密度，一般15t自卸汽车间隔4-5m，按梅花形卸车。在进行填料分层平行摊时，应把填料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整。每层松铺厚度控制在15-30cm之内，并且在路基边缘的填土必须到位、饱满，以保证路基的有效宽度和压实，并防止在雨水作用下冲毁边坡，形成亏坡。用不同填料填筑路堤时，应分层填筑，每一水平层的全宽采用同一种材料填筑，避免几种填料混填。尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50cm。填至路床顶面最后一层的压实度厚度不得小于10cm。在用透水性不良或不透水土填筑路堤时，表面做成双向横坡，以保证来自上层的水及时排出路堤，不致积水侵害。（7）摊铺平整填筑区段完成一层卸土后，用推土机进行摊铺初平，然后以平地机精平，可用拉线和打方格网的办法保证摊铺厚度一致，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机轮表面能均匀接触地面进行碾压，达到碾压效果。在摊铺平整的同时，用推土机对路肩进行初步压实，保证压路机进行碾压时，路肩不致发生滑坡。平整路基的同时，考虑到要有利排水，因此沿断面的平整顺序应遵循由边到中、由低到高的原则。（8）机械碾压~12~为尽量减小路基沉降，保证路基、路面强度与结构稳定，必须严格控制填土的压实度，保证路基压实达到设计规定的压实度标准。路基碾压时，分层土的含路基填筑施工工艺框图装运土方分层摊铺平地机整平装运石方分层填筑摊铺整平填空隙施工准备填方材料试验试验确定松铺厚度、碾压遍数填土填方材料实验试验确定松铺厚度、碾压遍数填