天桥上部构造开工报告

铁岭(毛家店)至朝阳(三十家子)高速公路铁岭至阜新段第二十二合同段（K206+900—K219+000）K208+800天桥上部构造现浇开工报告大庆油田路桥工程有限责任公司2006年9月25日目录1、工程分项开工申请批复单2、施工方案审批单3、施工方案4、施工放样报验单5、施工放样成果表6、施工材料报验单7、工程试验报告8、进场设备报验单K208+800天桥基础及下部构造施工方案一、工程简介1、概述K208+800公公分离式立交桥（主线下穿）为村道与主线正交，其桩号为K208+800，桥孔布置为18+22+22+18米的预制混凝土连续箱梁，桥长85.6米。上部结构为：（1），主梁采用单箱单室预应力混凝土连续箱梁。（2）箱梁顶设8-11.4变厚的50号水泥混凝土铺装。桥位区地貌为低山丘陵。地形起伏不大，岩土体工程地质特征主要为第四系亚粘土、白垩系孙家湾组火山碎屑岩。2、上部构造主要工程量：上部构造主要工程量一览表序号工程名称单位工程数量备注1箱梁m3267.482桥面铺装m334.63防撞墙m354.484伸缩缝m31.35支座m30.46二、施工前准备工作1、临建工程及职能机构根据指挥部要求，项目部设在距22标段施工起点11公里的建设镇，占地34273m2，各职能部门已建立，桥涵队、预制厂、砼拌和站占地51亩设在干敖河大桥附近，机运队设在大固本镇。组织机构如下：2、主要材料采备K208+800天桥上部构造所需材料在春节备料期间已全部备足，水泥300t,砂300m3，碎石450m3，钢筋85t。3、K208+800上部构造施工布署：（1）K208+800天桥上部构造施工计划：上部构造施工计划项目单位数量计划施工时间计划完成量%箱梁m3506.10.10-06.10.14100（2）机械设备已全部进场，并提前检修完毕。三、施工方案缺材料应提前定货采购，杜绝停工待料现象发生施工流程如下：首先进行地基处理，搭设支架，安装支座、模板，预压调整、沉降观测，绑扎钢筋，预应力制作安装，浇筑砼，张拉预应力钢束、压浆，拆除支架和模板。1、施工准备复核图纸，平整场地，检修施工用设备，检查原材料及水电供应，确保施工不无故中断。（1）、张拉设备技术质检部凌云志材料供应部张志勇财务资产部徐峰中心试验室许成君项目经理：郝凡强项目总工：李文辉综合协调部李广勇工程部陈彬上部构造凌云志乔敏机运中队何玉文项目副经理：宫福军、郝岩威质检王松青邱荣林内业李博于洋测量李福跃范立军试验闻福林皱春良根据设计张拉力的大小选择吨位、行程适宜的千斤顶及与之相配套的高压油泵和油表。油表在使用前进行标定，确定出正确的回归方程。因预应力值的准确性对箱梁的质量至关重要，所以张拉施工前必须校核张拉设备，张拉机具必须由专人操作.（2）、压浆设备选用准确压力，压浆泵密封性能好,不漏浆，不漏气。压浆采用的水泥浆，由精确称量的普通硅酸盐水泥和水配制而成，掺入适当的膨胀剂，水灰比一般在0.3~0.35之间。所用水泥龄期不超过一个月，水泥浆的最大泌水率不超过3%，拌和后3h泌水率小于2%，24h泌水完全吸收。封锚段混凝土浇筑前，新老混凝土结合面按施工缝处理。（3）、钢筋及预应力筋预应力筋采用符合行业标准（GB/T5224-1995）生产的低松弛270级钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积A=140mm2，标准抗拉强度RBY=1860Mpa，松弛率符合低松弛钢绞线标准。非预应力钢筋符合技术规范要求。施工所用的钢筋及预应力钢筋进场时，需有出厂合格证，并进行外观检查，表面无裂纹、毛刺、机械损伤、油污、死弯等缺陷。在外观检查合格后，钢筋进场时每10T一个取样单位，钢绞线每60T一个取样单位，进行拉力试验（屈服点、抗拉强度、伸长率、弹性模量等），所检测各项指标均需符合规范和设计要求。钢筋存放应做好防雨防锈措施。（4）、混凝土配合比施工前，由实验室专门做出配合比，严格按配合比进行配料、拌和，并严格控制坍落度。2、支架搭设及预压（1）、地基处理因桥下地质情况较好,可直接将碎石土夯实，再铺垫一层20cm厚白灰土压实作为封层。在立杆底部横桥方向打15cm×20cm的C25砼做为条形基础，基础顶面尽量水平，条形带基础两侧培土。地基处理时横桥向设置适当坡度，纵桥向设置台阶，桥界线两侧设置排水沟保证排水通畅。（2）、支架搭设纵桥方向支架步距为0.9m，横桥方向步距为0.9m，遇中横梁位置采用0.9m×0.6m布置，腹板位置采用0.9m×0.6m布置，翼缘板位置采用0.9m×1.2m布置。支架由下往上逐层安装，层高为1.2m。杆件结点以碗扣锁定，用铁锤顺时针击上碗扣至锁死为止。当排架支好后，底板位置纵桥方向每横排托架上放置一根10×15cm的托架方木，托架方木顶面每0.3m间距上放置纵桥向8×10cm的传力方木，腹板、翼板位置横桥方向每纵排托架上10×15cm托架方木，托架方木顶面每0.3m间距上放置顺桥向8×10cm的传力方木。将传力方木与托架方木用扒钉固定好，为保证支架的稳定，横向每两排支架加两道6m钢管作为斜撑杆，纵向斜撑杆沿支架的周边布置，用扣件与支架立杆锁定。以箱梁中心线为对称轴支架对称布置，宽度比箱梁宽度两边各宽40cm。（3）、支架预压为了减少或消除支架系统的非弹性变形及预测弹性变形值，便于准确控制梁底标高，必须对支架系统进行预压。根据工程设计及支架施工特点，预压采用压土法。在上土时，要称取土袋的重量，使所上的土袋的总重和每延米重量均符合设计要求的重量。预压重量不小于箱梁重的100%，以消除支架的非弹性变形和不均匀沉降。在顶托标高调整完成后，安装梁底纵向肋和横向肋，安装纵肋（方木）都必须统一进行压刨处理。每个断面布置七个点，底板上取3点，每个翼板取2点，顺桥向每五米布置一个断面，加载前先测好其初始高程，加载后每天早晚用水准仪各测量一次沉降量。对观测数据进行整理，绘制时间-降曲线，一般连续三天观测的沉降量少于3mm且预压时间不少于七天，即可认为沉降已稳定。经过监理验收后即可卸载预压土，调整底模标高。卸载后继续观测沉降量，直至确定支架完全稳定。卸载预压土后需对底模进行清扫，必要时人工清洗，以防底模上粘有预压土，影响箱梁底板外观质量。3、支座安装盆式支座安装时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度，用高标号碎石砼把螺栓锚固。支座安装采用整体法进行安装，安装时注意以下几点：（1）、安装支座除标高符合要求外，还应保持两个方向水平，其四角高差不大于2mm。（2）、支座上各个部件纵横向进行对中，当安装温度与设计温度不同时，纵向支座各部件错开的距离与计算值相等。（3）、支座中心线与主梁中心线平行。（4）、安装好的支座任何时候不得扰动。（5）、支座安装严格按厂家和设计标准进行，特别注意要保持水平，以保证水平度和标高的精确性。4、模板安装待预压卸载后的弹性沉降完全恢复后，调整好支架及纵横肋。然后精确的放出桥梁中心线及箱梁底板的边线，拼装钢板底模。底模采用钢板模板接缝少，增加底模表面的光洁度，提高混凝土的外观质量。将传力方木与托架方木用扒钉固定好，各接缝均用木胶粘海绵条夹紧，并避免高低差，侧模支立完后，为了防止翼板下支架在砼浇筑时侧压力作用下发生水平位移，浇筑混凝土时密切注意模板状况，若发现模板有超过允许偏差值时，立即纠正。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、结点联系及纵横向稳定性等进行检查。模板的接缝要严密平顺，且板面局部平整度（用3m平尺检查）不能大于1.5mm,模板的挠度外模不超过两支点距离1/400，内模不超过模板两支点的1/250。预应力管道锚具处空隙大时用海绵条填塞，防止漏浆。5、钢筋加工绑扎安装及预应力制作安装在铺好的底模上进行标高复核，轴线测设，并经监理验收合格后再进行钢筋施工。根据中心轴线和边线进行钢筋下料。钢筋绑扎严格按照图纸和规范进行。加工钢筋骨架片时，必须在工作台上或硬化的场地上进行，同时在工作台或场地上放出钢筋大样和骨架片大样，并且焊接牢固，避免骨架片在运送、吊装和浇注过程中松散、变形和移位。钢筋施工时要注意砼垫块的位置，损坏的垫块要及时更换，确保钢筋有足够的保护层。钢筋之间互相干扰时，做适当调整。调整的原则是：构造钢筋让位于主钢筋，细钢筋让位于粗钢筋，普通钢筋让位于预应力钢筋。支座预埋钢筋及钢板、伸缩缝处的锚固螺栓和预埋钢筋及墙式护栏的预埋钢筋要做到位置准确，数量符合设计图纸要求。在模板上采用焊接接长钢筋时，钢筋与模板之间需垫薄钢板，以防焊渣烧坏或烧伤模板面层，从而防止影响成型后的砼外观。预应力孔道成型采用波纹管，按设计图纸位置安装波纹管，保证管道线型圆顺，位置准确。波纹管固定采用“井”盘条钢筋焊接于钢筋骨架上，焊接时注意防止焊渣烧伤波纹管，应采取防护措施，防止波纹管漏浆。波纹管在安装过程中，不得发生扭曲，弯折或硬拽的现象。加工后的波纹管在安装之前进行1KN径向力的变形试验，同时也需做灌水试验，以检验波纹管有无渗漏现象。锚具安装时，必须确保锚垫板轴线与预应力管道轴线一致，锚具固定必须牢靠，以防在砼浇筑过程中偏移。锚后螺旋筋和钢筋网片应按规范及设计要求设置。预应力钢绞线的下料，亦需按照图纸的要求进行，钢绞线下料时，在距切口30-50cm用铁丝绑扎，切割采用钢筋切割机或砂轮锯，严禁用焊条烧割。钢绞线编束每隔1.5米绑扎一道铁丝，铁丝扣向里。穿束时，将钢绞线的一端用宽胶带纸反复缠绕绑扎，防止穿束过程中钢绞线头戳破波纹管，同时在钢绞线上绑扎活口卡，从波纹管的另一端穿入铁丝通过卷扬机牵拉可加快钢绞线的穿束速度。但必须在人工穿束的情况下才可用卷扬机牵引，严禁杜绝用卷扬机硬拽。`6、箱梁砼浇筑为了减少砼的收缩裂缝，砼浇筑完成，顶板砼收水结束后达到初凝即用彩条布覆盖并洒水养护。为了把箱体内的水能尽快排出，不产生附加荷载，砼浇筑前在箱梁底板设泄水孔。（1）、浇筑准备a.经常检查现场搅拌设备、运输车、振动器等设备的完好状态，为防偶然故障，须备用上述机械和电源，保证砼梁连续浇注。b.修好浇筑连续梁附近场地和便道，保证混凝土输送车的正常运输。（2）、浇筑前的各项检查a.检查模板各部尺寸是否符合设计要求，连接部位是否牢固。b.检查钢筋、支座、波纹管是否按设计图规定的位置布置，并确保在砼浇筑过程中不移位，并且浇注砼时，应保持锚垫板及锚下加强钢筋网位置的正确和稳固。c.检查模板是否涂抹了脱模剂，如底模掉落有木片、钢筋头、焊渣等异物，用压风机的高压风吹扫，清除干净，经监理工程师同意后在浇注砼。（3）、砼配合比方案为保证砼有良好的可泵性，对砼原料、配合比等都有严格的规定，对骨料的最大粒径、级配、砂率、最低水泥用量都做了一定的限制，为保证砼和易性掺砼外加剂，其砼配合比方案如下：砼掺缓凝高效减水剂以改善砼的初凝、终凝时间，以满足现浇梁在灌注过程中不会因地基下沉造成梁体开裂以及适合砼的泵送要求。B原材料的选择：水泥采用52.5级普通硅酸盐水泥；碎石最大粒径不得超过钢筋净距的2/3为宜，且级配良好,细骨料用中粗砂。（4）、浇筑程序：箱梁浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁，纵向一联箱梁一次浇筑成功，竖向分两次浇筑，第一次浇筑底板，第二次浇筑腹板和顶板，两次浇筑的结合缝须按施工缝的要求处理。（5）、砼浇筑：砼用机动翻斗车运输到现场，吊车起吊漏斗到工作面布料。在运输过程中不能使砼发生离析现象。，每层厚度20—30cm,严格执行浇注程序，控制连续梁模板与支架发生的变形在允许范围内。（6）、振捣作业：配备数量足够的振捣能力高的振捣器，使其振动能力大于砼灌注能力。连续梁浇灌时，由专人统一指挥振动，配5—6名熟练振捣工，使用50型插入式振捣器时，垂直等距离插入到另一层中5—10cm左右，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过40cm为宜。振动时间的控制，不仅要注意砼停止沉落，而且要一直振捣至表面出现灰浆和水光、使砼达到均匀为止。根据现场气温，对已浇注的砼必须进行二次复振，间隔时间以15—30min为宜。振捣作业中应注意的事项：a振捣砼时，振动棒快插慢提，抽出后不得留有空隙