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关于集团及下属子公司车辆统一管理方案目前集团及下属子公司所有使用车辆基本情况为:1、权属不明,出现问题归责不清。2、车辆管理混乱,车辆漏检漏验情况严重。3、司机胡乱报修且修理厂经营不规范,配件质量不合格,车辆存在安全隐患,影响正常使用。4、车辆调配无统一管理,司机脱岗情况屡禁不止。5、车辆保险、年检等车务手续无专人管理,情况混乱。基于上述问题,本着优化统一管理,节约公司人力物力资源的原则,拟对集团及下属各子公司的所有车辆进行统一管理,一律由集团统一调配,维修、保养、上险、年检等具体方案实施步骤如下,待报集团经理会议通过核准:步骤一:各子公司办公室在一周内将所有车辆信息统一报送集团办公室备案,由集团办公室根据集团及各子公司车辆实际使用需求重新调配安排,安排后各子公司专车专用,不可越权调配,如有急需情况应报集团办公室统一调配。步骤二:所有车辆重新安排后,集团办公室负责安排具有相关资质的汽车维修企业,委托办理后续维修、保养、保险等相关手续。维修企业定位为有实力的二类维修厂,原因在于避免4S店的费用过高及维修车型单一,同时避免了一般小维修厂的配件、技术不佳问题与虚假维修情况。步骤三:维修企业确定后,将集团及下属各子公司的全部车辆分批送至该委托维修单位,统一检查各车辆目前存在的问题并逐车出具清单,双方各执一份,确认无误后再签订委托协议,此举避免后期维修中出现扯皮现象。步骤四:车辆统一检验后,根据轻重缓急,分批送修,车辆送修前填写送修单,一式两份,一份留存车辆所属单位办公室,一份随送修车辆交维修单位作为结账依据之一,车辆维修完毕后,应将维修结账单一份交办公室月末结账使用,关于车辆上险、年检、过户、出险理赔等手续均由委托承修单位统一办理或提醒。费用结算均依结账单与维修委托书。步骤五:各子公司办公室主任每月25日前根据手中送修单进行对账,无误后报集团办公室核批,核批后由各子公司会计依据数额开具支票,送集团办公室统一办理结账。集团车辆核账由集团办公室一并办理。签订委托协议后,车辆保险、年检等车务均由委托承修企业负责,省去集团及下属各子公司专人管理麻烦,很大节省了公司人力物力资源,避免了漏检、漏验等诸多问题,可仅设司机班班长一职,负责管理司机与汽车日常检查工作,另监督《车辆管理制度》的执行情况。附:《车辆管理制度》
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