级配砂砾料路面的施工工法

运用QC方法提高级配料掺配的成型效果XXXXXX发布人：XXX目录前言小组概况选题理由现场调查与研究分析原因目标确定与可行性分析经济效益分析结束语一、前言XXXX工程,路线全长16.3km，路面横坡为1.5%，路面宽度为10m，级配砂砾料面层共计51177m3（掺配15％的粘性土，其中需粘性土料1万m3、过筛料4.2万m3）。施工平面布置预制预制预制场地起点0+000终点16+363.381项目经理部5+8006+099施工总平面布置图（相对桩号：0+000～16+363.381）说明：拟建工程6+0169+37511+16311+490桥梁施工I队桥梁施工II队二、小组概况小组名称xxxxQC小组成立时间2008.7小组类型现场性小组人数7人注册日期2008.7培训时数15学时/人活动课题运用QC方法提高级配料掺配的成型效果活动情况活动次数4次成员参加率100%活动时间2008年7月-------2008年8月二、小组概况序号姓名性别年龄文化程度职务/职称组内分工1xxx男36本科项目经理组长2xxx男29本科总工副组长3xxx男30本料质检工程师组员4xxx男26本科技术员组员5xxx男26本科技术员组员6xxx男33大专技术员组员7xxx男30本科技术员组员三、选题理由级配料面层掺配效果是评价本工程外观质量的主要项目，因此甲方高度重视，在多次会议中提出一定要保证粘土与天然级配料的掺配均匀、提高级配料的粘结性与施工质量。项目部对级配料掺配是第一次施工，如何在减少施工成本的前提下提高级配料的掺配效果，并达到预期效果是成立QC小组的关键理由。施工要求该工程是我集团公司2007年在xxx承揽的第一个工程，施工质量的好坏直接影响到集团公司以后在额河建管局的投标力度。集团公司要求运用QC方法提高级配料的掺配效果甲方要求四、现场调查与研究根据对施工周边地区几个料场的勘查，xxx地区天然砂砾料粒径差异很大；需先将超粒径的卵石剔除后才能利用。拌和后的级配料不均匀、戈壁料与粘土间粘接性差，压实度达不到设计值。五、分析原因A戈壁料没有筛选，超大粒径的卵石直接影响拌和的均匀性B摊铺厚度不均，对拌和的深度造成影响C拌和设备使用不合理，造成拌合不均匀。E含水量不够，洒水方式不对D压实遍数不够，压料方法不对。主要原因六、目标确定及可行性分析戈壁料采集:为保证天然戈壁料粒径的有效性，经QC小组反复实验后设计出一种可安装在自卸车上的横断面为三角形的过筛篦子，并不定期的对过筛篦子的焊口进行检查，发现有焊口断裂的地方及时补焊。装料时用挖掘机从过筛篦子上方向下倒料装车，在装车过程中小于53mm的天然砂砾料通过筛孔进入自卸车斗中，超粒径的砂砾料则滑落至车下被筛出。过筛篦子采用直径为45mm的钢管焊接，钢管中心间距为12cm，高度1.2m，下口尺寸以自卸车车厢做参数。天然砂砾料采集、拉运图自卸车卸料装车后，自卸汽车将过筛后的级配砂砾料运输至施工现场（假设单车运输体积为15m3），严格按照每车所能满足的填筑面积进行倒料。先计算每延米需要53mm级配砂砾料方量:V每延米级配面层料＝10m×0.3m×1m=3m3则每车砂砾料理论上满足5延米全幅宽或50平方米的路面填料。砂砾料粗平：用CATD6H推土机将砂砾料均匀摊平。粗平稳压后的厚度控制计算式如下：V每延米级配面层料＝10m×0.3m×1m=3m3M每延米级配面层料＝V每延米级配面层料×2.25×103kg/m3=6.75×103kg注：级配面层料的密度2.25×103kg/m3天然砂砾料的密度2.1×103kg/m3按掺配15％（质量比）粘性土计算则：M每延米砂砾料＝M每延米级配面层料×85％＝5.74×103kgV每延米砂砾料＝M每延米砂砾料÷ρ砂砾料＝2.73m3则每延米砂砾料压实后的厚度为:h每延米砂砾料＝V每延米砂砾料÷10＝27.3cm施工时松铺系数按1.1考虑,则砂砾料粗平稳压后的厚度H砂砾料=h每延米砂砾料×1.1＝30.3cm粘性土粗平：用自卸汽车将粘性土料运输至已粗平好的砂砾料上，要求严格按照每车所能满足的填筑面积进行倒料。并用平地机将粘性土均匀摊平，粗平稳压后的厚度控制计算式如下：按掺配15％（质量比）粘性土计算则：M每延米粘性土＝M每延米级配面层料×15％＝1.01×103kgV每延米粘性土＝M每延米粘性土÷ρ粘性土＝0.61m3注：天然粘性土的密度取1.65×103kg/m3则每延米砂砾料压实后的厚度为:h每延米粘性土＝V每延米粘性土÷10＝6.1cm施工时松铺系数暂1.1考虑,则砂砾料粗平稳压后的厚度H粘性土=h每延米粘性土×1.1＝6.7cm拌合：粘性土粗平后,由挖掘机翻拌改用双铧犁翻拌。每断面翻拌4～6遍，翻拌深度为38cm,使砂砾料和粘性土混合均匀。个别翻拌不到位的地方再采用挖掘机翻拌。人工捡出超粒径砂砾料翻拌后的作业面整平、碾压：拌合后，先用D6H推土机粗平，再采用CA30平板振动压路机进行稳压,初压采用静压1-2遍；复压采用激振力大于40t的振动压力碾压2-3遍，最后静压2-3遍。碾压时，压路机重叠1/2轮宽，初压采用1.5－1.7km/h的速度，复压采用1.8－2.0km/h的速度。在级配料碾压过程中始终做到“五保证、五不压“。五保证：保证压够遍数，保证不漏压，保证压到边，保证压到结合部，保证及时碾压。五不压：铺土超厚不压，含水量过大过小不压，土料有杂质不压，平面不平整不压，有大石块不压。精平：放出路面中心线，按照压实前的总厚度H=H砂砾料+H粘性土=38cm进行中心高程和横坡控制，并对测量点洒上白灰粉作为标记，再用平地机对路面进行精平。洒水如何提高级配料的粘结性和强度，使级配料达到最佳含水量和压实度，就必须控制好洒水的遍数和合理的方法。项目部QC小组经反复实验后得出最佳的洒水方法是：级配料摊铺好后洒水一次，拌和后洒水一次，稳压完成后洒水一次，成型后洒水一次。第一次洒水保证拌和时戈壁料与粘土能有效的掺配起来，第二次洒水提高粘土的含水量和掺配料含水量的均匀性，第三、四次洒水补充级配料面层受风力、日照等自然因素的损耗。级配砾石面层检查项目项次检查项目规定值或允许偏差底基层基层检查方法1压实度(％)≥96≥98按JTJ071-98附录B和JTJ059-95要求检查，每200m测4处2平整度(mm)≤12≤83m直尺：每200m测2处x10尺3纵断高程(mm)+5，-10+5，-10水准仪：每20延米1个断面，每个断面3～5个点4宽度(mm)不小于设计值尺量：每40延米1处5厚度(mm)-10-8挖验：每1500～2000m26个点6横坡(％)±0.3水准仪：每100延米3处7颗粒组成级配曲线规范范围内碾压前取样筛分，每200m1处七、经济效益分析根据xx地区独有的地理位置和特性，采用双铧犁拌和施工可以有效的减少施工周期和节约工程成本。采用将三角形的过筛篦子安装在自卸车上采集砂砾料，可以有效的节省机械设备的消耗。本工程在项目部QC小组的努力和钻研下减少工程成本15万元。八、结束语谢谢大家审阅不对之处请批评指正