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1《电控汽油机故障诊断与检修》复习题一、名词解释1、同时喷射——将各缸的喷油器并联,所有喷油器有电脑的同一个指令控制,同时喷油,同时断油。2、顺序喷射——喷油器由电脑分别控制,按发动机各缸的工作顺序喷油。3、开环控制系统——通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑,在发动机工作时,电脑根据系统中各传感器的输入信号,判断自身所处的运行工况,并计算出最佳喷油量。4、闭环控制系统——在系统中,发动机排气管上加装了氧传感器,根据排气中含氧量的变化,判断实际进入汽缸的混合气空燃比,在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较,并根据误差修正喷油量。5、同步喷油——是指发动机各缸工作循环,在既定的曲轴位置进行喷油,同步喷油有规律性。6、间歇喷射——在发动机运转期间,将汽油间歇地喷入进气道中。7、点火提前——是从火花塞发出点火花,到该缸活塞运行至压缩上止点时曲轴转过的角度。8、G信号——指活塞运行到上止点位置的判别信号,是根据凸轮轴位置传感器产生的信号经过整形和转换而获得的脉冲信号。9、实际点火提前角——实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。10、占空比——是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。11、EVAP——是汽油蒸汽排放控制系统,是为防止汽油箱内的汽油蒸汽排入大气而产生污染。12、汽车故障——指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。13、汽车故障诊断——指在汽车不解体(或仅卸下个别小件)的条件下,确定汽车技术状况或查明故障的部位及原因而进行的检测、分析与判断。14、汽车维护——为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等作业。15、汽车修理——为了恢复汽车使用性能而进行的作业,包括分解、清洗、检验、修复、装配、调校等作业。16、发动机磨合——汽车总成或发动机组装后,为改善零件摩擦表面质量和性能,检验维修质量而进行的运转过程。二、填空题1.电控点火系统最基本的功能是________________。此外,该系统还具有_____________控制和______________控制功能。(、通电时间控制、爆燃控制)2.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和___________、____________控制等。(空燃比闭环控制、二次空气喷射控制)3.传感器的功用是____________________________________________。(采集控制系统所需的信息,并将其转换成电信号通过线路输送给ECU)4.凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。(喷油正时、点火正时)25.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。(同时喷射、分组喷射、顺序喷射)6.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为__________型和_____________型两种。(D、L)7.各种发动机的燃油供给系统基本相同,都是由_________、________、________、________及油管等组成。(电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器)8.热式空气流量计的主要元件是______________,可分为__________和__________。(热线电阻、热线式、热膜式)9.节气门位置传感器可分为___________、__________和综合式三种。(电位计式、触点式)10.凸轮轴位置传感器可分为____________、____________和光电式三种类型。(电磁式、霍尔式)11.在汽油机电控燃油喷射系统中,喷油量的控制是通过对____________________的控制来实现的。(喷油器喷油时间)12.L型电控燃油喷射系统,ECU根据_____________和_____________确定基本喷油时间。(发动机转速信号、空气流量计)13.发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据______________信号对喷油时间进行修正。(冷却液温度)14.节气门体的作用是____________________________。(用以控制发动机正常运行工况下的进气量)15.当ECU供电电压一般降到___________以下,ECU将无法工作。(10V)16.EFI主继电器的作用是_______________________,其功能是_________________。(接通ECU和其电源间的连线,防止ECU电路的电压下降)17.缸内喷射是指____________________________。(高压燃油直接喷到气缸内)18.采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备____________信号。(判缸)19.发动机冷却液温度越低,燃油越不易雾化,喷油脉冲宽度就应该_______。(越长)20.电控燃油喷射系统按喷射方式分为、。(连续喷射、间歇喷射)21.喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值的高阻和阻值为的低阻。(13~16Ω、2~3Ω)22.喷油器的故障主要表现为____________、_______、_______、___________、_______及安装有问题。(针阀处过脏、堵塞、磨损、泄漏、电磁线圈损坏、雾化状况不好)23.燃油泵中止回阀的设置是为了_______________________________________。(发动机熄火后密封油路,使燃油管路中保持一定的压力,以便发动机下次起动更加容易)24.空燃比反馈控制系统是根据________________的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。(氧传感器)25.爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用__________模式。(闭环控制)326.发动机工作时,ECU根据_______________信号判断发动机负荷大小。(节气门位置传感器)27.在点火系统中必须对____________、____________、___________三方面进行控制。(点火提前角、通电时间、防爆震)28.点火提前角随着发动机的负荷增大而________。(减小)29.压电式爆燃传感器可分为、、三种。(共振性、非共振性、火花塞金属垫性)30.发动机正常运转时,主ECU根据发动机和信号确定基本点火提前角。(转速、负荷)31.为了稳定发动机转速,点火提前角需根据的变化进行修正。(喷油量)32.按执行元件的类型不同,旁通空气式怠速控制系统又分为___________、________________________、开关型。(步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型)33.三元催化转换器的功能是_____________________________________________。(利用转换器中的三元催化剂将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体)34.控制怠速进气量方法有__________________和________________两种类型。(节气门直动式、旁通空气式)35.EGR系统主要有EGR系统和EGR系统。(开环控制、闭环控制)36.在使用数字式万用表时,严禁_______________________________时测量电阻。(电控元件或电路处于通电状态时)37.故障诊断仪俗称____________,它是一种__________________仪器。(解码器、多功能的诊断检测)38.电子油门控制系统主要由____________、_______________、_____________伺服电动机和______________组成。(加速踏板、踏板位置传感器、发动机控制模块、节气门执行机构)39、按故障的危害程度,汽车故障可分为___________、___________、___________、___________。(轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障)40、汽车故障的现象包括__________、__________、__________等。(发动机不能起动、工作不正常、性能指标超限)41、汽车零件磨损的三个阶段为___________、___________、___________。(磨合期、正常工作期、极限磨损期)42、汽车故障诊断方法主要有___________、___________和__________。(人工经验诊断法、仪器仪表诊断法、智能诊断法)43、汽车零件检验方法有___________、__________、____________。(感官检验法、测量法、探伤法)44、汽车电控系统故障诊断设备有___________、__________、____________等。(汽车专用万用表、汽车示波器、故障检测仪)45、当发动机温度越高时,活塞敲缸响越________。(小)46、气门间隙过小易造成______________________________;气门间隙过大易造成______________________________。(气门关闭不严而漏气、气门开度减小)47、一般采用__________检测机体的裂纹。(水压试验)48、气缸直径除标准尺寸外,通常还有修理尺寸,每加大______mm为一级。(0.25)49、发动机大修的标志是_______________________。4(气缸或曲轴的磨损超限)50、活塞环的主要损伤有___________、__________、_________。(磨损、弹性减弱、折断)三、选择题1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在(B)信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是(C)。A.便于控制B.安装方便C.防止气阻3、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表(C)。A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确4、属于质量流量型的空气流量计是(A)。A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式5、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于(A)。A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度6、起动发动机前,如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵(D)。A.持续运转B.不运转C.运转10s后停止D.运转2s后停止7、发动机关闭后(B)使汽油喷射管路中保持残余压力。A.电动汽油泵的过载阀B.电动汽油泵的单向阀C.油压调节器D.回油管8、当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力(A)。A.提高B.降低C.保持不变D.以上都不正确9、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。(B)A.电动汽油泵的电刷接触不良B.回油管堵塞C.油压调节器密封不严D.以上都正确10、在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入(D)。A.燃烧室内B.节气门后部C.进气歧管D.进气道11、当进气温度在(B)℃时,空气密度小,可适当减小喷油时间。A.20B.大于20C.小于20D.1512、最小点火提前角为(C)°。A.-10-0B.0-10C.-10-10D.10-2013、发动机转动时,检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为(C)。A.5VB.0VC.0-5V之间D.4V14、当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压(B)。A.升高B.降低C.不变D.先降低再升高15、在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的(D)。A.针阀升程B.喷孔大小C.内外压力差D.针阀开启的持续时间16、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而(B)。A.升高;B.降低;C.不受影响;D.先高后低17、ECU一般至少有(B)条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。A.一条B.两条C.三条D.四条18、发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向(B)。A.不变B.增大C.减小D.与温度无关19、日本丰田TCCS系统中,实际点火
本文标题:《电控汽油机故障诊断与检修》复习题
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