中国交通运输

中国的交通一、交通运输业重要性：1.交通事业运输业邮电业{----运送旅客和货物----传递信息和物品3.交通事业是发展经济的“先行官”2.便利的交通运输有利于：开发自然资源促进经济发展加强各地联系二、中国交通运输业存在的问题①铁路线路少，通过能力不足。②公路通车里程不够，技术水平低，城市交通不畅③港口吞吐能力及运力不足。④综合运输网络不够健全。交通运输还不发达，制约社会经济的发展1、现代运输方式的比较：三、运输方式运输方式运输线路运价运速运量水运河道航海线陆运铁路公路空运航空线最低居中较高最高最慢快居中最快最大大居中最小方式优点缺点铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输运量大,速度快,运费较低,连续性好适合运输的货物造价高,占地广,短距离运输成本高机动灵活,周转速度快,装卸方便,适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性和连续性差,受自然条件影响大速度快,效率高,是最快捷的运输方式运量小,能耗大,运费高且技术要求高运量大,损耗小,安全,连续性强,管理方便设备投资大、灵活性差2、主要的运输方式及比较矿石,金属,牲畜等短途,量少的货物粮食,矿产,远洋集装箱,原油急需,贵重,数量不大的货物原油,成品油,天然气等液体例题1、运输方式的选择：贵重或急需的货物（数量不大）——航空（短途）——公路运输活物、鲜货（长途且数量大）——铁路专用车（短途）——公路运输大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输两箱急救药品北京----拉萨一吨活鱼密云水库--北京五十吨钢材上海----济南一万吨海盐天津----上海十万吨大米武汉----上海货物和数量起点至终点铁路公路河运海运航空北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线沪杭线浙赣线湘黔线格尔木拉萨南宁喀什南疆线南昆线3、全国主要铁路干线五纵三横兰青线贵昆线京沪线京九线京广线焦柳线成昆线宝成线五纵（自东向西）：京包－包兰线陇海－兰新线沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线三横（自北向南）：北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线京包线主要铁路枢纽北京北京北京上海兰州连云港京沪线陇海线徐州徐州主要铁路枢纽北京广州兰州连云港京广线陇海线郑州郑州主要铁路枢纽北京广州贵阳株洲杭州京广线浙赣线湘黔线株洲主要铁路枢纽株洲包头兰州乌鲁木齐连云港包兰线陇海线兰新线兰州主要铁路枢纽兰州宝鸡昆明宝成线成昆线重庆成渝线成都成都主要铁路枢纽北京哈尔滨大连满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳与陇海线交会城市与长江线交会城市南北干线京沪线京九线京广线焦柳线宝成—成昆线徐州商丘郑州洛阳宝鸡南京上海九江武汉枝城攀枝花例1，城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。京广线京九线京沪线。思考：暑假从上海去乌鲁木齐，乘火车旅游观光（走最近路）沿途经过的铁路枢纽、沿途可能参观的历史文化遗迹、可以品尝的著名瓜果有哪些？【解析】上海站出发沿京沪线到京沪线与陇海线交点徐州，依次经郑州（京广线与陇海线交点）、宝鸡（宝成线与陇海线）、兰州（包兰、陇海、兰新、兰青线交点）最后到乌鲁木齐。【答案】铁路枢纽主要有4个，历史文化遗迹是：河南嵩山的少林寺，洛阳的龙门石窟，陕西西安的半坡遗址，秦始皇和兵马俑，甘肃天水麦积山和敦煌基高窟，兰州的白兰瓜，黄河密瓜、新疆的哈密瓜。例2，我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完成下列要求：（1）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的是_________；位于于鄂豫皖三省交界处的是__________（山）革命老区。（2）某旅游团从上海出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则，依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。上海——遵义：________线、________线、________线、________线。重庆——徐州：________线、________线、________线。南昌大别山沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳陇海读我国铁路干线的分布图回答：有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览，请你帮助选至少两条路线，将你选好的路线用不同颜色描出，并将其经过的铁路枢纽分别用A、B、C…标注在图中。（注意线路与枢纽名称不能重复出现），然后在下面空格中写出铁路线及铁路枢纽名称。①北京经_____线到达A市，转入____线到达B_____市，再转入_____线到达C市，转入_____线到达昆明。②北京经线到达D市，转入线到达E______市，再转入______线到达F______市，最后由______线到达昆明。京九株洲湘黔贵阳贵昆南昌浙赣京广郑州陇海宝鸡宝成成都成昆例7，读图，回答：（1）城市N以西的铁路名称的A青藏铁路B兰青铁路C兰新铁路D宝成铁路（2）M河谷地是该地区重要的农耕区，其农业生产主要的限制性因素是A热量、光照B光照、水C水、地形D地形、热量（3）与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是A接近市场B有大量的廉价劳动力C接近原料产地D交通运输方便（4）9月23日，某摄影爱好者在日落前1小时到达P点拍摄湖面落日景观，此时北京时间是A17︰00B18︰00C17︰20D18︰20MP例如：假期，几个学生想乘坐各种运输工具旅游一趟，从经济条件及时间考虑，他们选择了下面各种方式及地点，请帮助他们填写完整：从北京出发，经________高速公路到达首都海上门户、_____海之滨的_______市，然后乘_______(最快速交通工具)到达冬季不冻港、东北地区的海上门户、美丽的_____海之滨的________市，后乘______（最经济的方式）走沿海航线的_____方航线到达我国最大的海港________市，最后乘_________（速度较快，较经济的方式）经________线回到北京。京津渤天津飞机黄大连海轮北上海火车京沪中国通往边境口岸的铁路线比较铁路线边境口岸相邻的国家铁路线边境口岸相邻的国家沈丹线丹东朝鲜集二线二连浩特蒙古长图线图们朝鲜北疆线阿拉山口哈萨克斯坦滨绥线绥芬河俄罗斯南疆线喀什塔吉克斯坦滨洲线满洲里俄罗斯昆河线河口越南集四线集安朝鲜湘桂线凭祥越南4.重要的内河航线（1）长江航线①内河航运的大动脉，通航里程最长。②江海联运的重要港口：重庆、武汉、南京、上海（2）京杭运河航线历史上是最重要的运输航道，以运粮北上为主。现在，济宁以南航道承担煤炭和粮食的运输任务，其货运量较大。（3）珠江航线珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干，它对沟通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。广州是珠江水运的中心。（4）松花江航线结冰较长；最大的河港哈尔滨；特色：冰上运输。黄金水道我国哪几条河流航运条件较好，为什么？长江、珠江、京杭运河、松花江要点：径流量较丰富；落差小上海大连广州我国海运情况怎样？沿海航线远洋航线北方沿海航区南方沿海航区秦皇岛中心港口：上海、大连中心港口：广州东行南行西行北行日本、美洲东南亚、大洋州东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲韩国、俄罗斯远东天津烟台青岛连云港南通宁波福州湛江北海温州重庆武汉南京上海我国重要航空港有哪几个？北京、上海、杭州5、区位因素分析：交通运输网中线的区位因素分析方法包括社会经济因素--决定因素；自然因素--制约因素；科技因素--保障因素。1、从自然因素考虑归纳如下：⑴地形；地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。⑵地质：喀斯特地形--防塌陷、渗漏；地质不稳定---加固地基，避开断层等。⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流--公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）--水运、航空。⑷土地：少占耕地，尤其是良田。2、从人为因素考虑，归纳如下：⑴合理布局交通网--分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。⑵经济：经济发展了--客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设--加快物资流通，促进区域发展。⑶资金--尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。⑷人口分布--尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。⑸污染--干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。⑹政治：京九线--维持香港稳定与繁荣；进藏铁路-加强援藏，巩固国防等。⑺科技--如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？2.在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主要的地形区？起点广西南宁终点云南昆明南宁海拔100－200m，昆明海拔1000－2000m，经过南宁盆地，翻山越岭，到达云贵高原3.南昆铁路沿线的有哪些资源？4.南昆铁路的建设意义？东段靠近广西的铝矿，煤矿，以及石油开发区；中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀什特地貌风景区是大西南最近便的出海通道。把资源丰富的西南内陆与华南沿海地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来，对带动和繁荣沿线地区经济以及促进西南地区经济发展，缩小东西差距，加强民族团结等有重要的意义。•南昆铁路建设的区位因素：（1）合理布局交通网（2）经济意义①有利于资源开发和物资输出：②有利于发挥铁路对经济辐射的作用：③有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：（3）政治意义①有利于巩固民族团结：②有利于加快西南区脱贫速度：③有利于社会稳定；（4）战略意义①有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。②有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视2、交通运输站点的区位因素和选址原则区位选择因素港口①自然条件：水深浪小，水面宽淤积少；②社会经济条件：腹地广、经济发达；依托城市③交通条件：便利发达，通达性好汽车站火车站交通便利，能最大限度地方便旅客，注意考虑城市整体布局等（市区与郊区接合部）航空港①社会经济条件：经济发展水平较高、客流量多；②自然条件：地基稳定；地形开阔平坦，坡度适当；少雾；风速小、跑道与主导风向平行。③离城市有一定距离，与城市主干道连接⑴自然条件：①水域：天津新港面向渤海，港内港宽水深，冬季不结冰，保证了船舶入港航道畅通和大量船舶抛锚所需的水域空间，条件十分优越，所以天津港能成为北方对外贸易的最大港口。②陆域：天津新港位于渤海湾沿岸海河入海口，地形是华北平原沿海地带，地势平坦开阔，为港口设备、建筑及城市规划提供了广大的陆域空间。⑵经济腹地：天津位于京津唐综合工业基地，是华北地区经济最发达的区域。还有四通八达的铁路、公路。山西、河北、内蒙古、宁夏、陕西等省成为它的腹地，吸引范围广。⑶城市依托：天津是我国轻重工业均发达的重工业基地，对外贸易发达。靠近首都，号称“北京的海上门户”，这是天津发展极为重要因素。【例1】天津港为什么能成为北方对外贸易的最大港口例：右为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导风向为西北风和东南风。据图判断（1）～（2）题。（1）甲、乙、丙、丁四个地点，最适宜建港口的是（）A．甲B．乙C．丙D．丁（2）若要在该地区建一机场，为保证飞机起降的安全，机场跑道的走向应为（）A．南北走向B．东北——西南走向C．东西走向D．西北——东南走向CD•典例精析（06年北京文综卷）按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道。同等铁路平均每千米工程量和造价最高的是（）•A．哈尔滨—沈阳段B．太原—石家庄段C．郑州—徐州段D．广州—深圳段解析：本题主要考查地形因素对铁路布局的影响，平原地区修建同等级的铁路要比山区的工程量大、造价低。A位于东北平原上、C位于华北平原上、D位于珠江三角洲，而B位于两个地形区，连接黄土高原和华北平原，要跨越太行山脉，地势起伏变化较大，修建同等级的铁路工程量大、造价高。B•典例精析（06年天津文综卷）第40题第（1）问：根据自然条