水下爆破方案(终稿).(DOC)

1爆破工程概况爆破工程名称乌江河口至白马河段航道建设工程航道整治工程A标段炸礁工程施工工期2012年3月1日至2014年8月28日爆破施工地点曲石子、小角邦爆破作业类型水下钻孔爆破一次最大爆破需用炸药名称乳化炸药炸药计划用量65t数量44.5kg雷管计划用量8000发爆破现场工作领导人陈杰爆破现场技术负责人许玎爆破员姓名周升刘杰安全警戒人员姓名熊湘渝安全警戒半径（M）200爆破现场爆破器材保管员姓名吴逢胜爆破方案编制人姓名和技术职称宋远征工程师2乌江河口至白马河段航道建设工程航道整治工程A标段水下炸礁爆破方案编制人：时间：3第一部分爆破施工技术设计第一章编制依据一、依据文件1、乌江河口至白马河段航道建设工程航道整治工程A标段施工设计图纸。2、根据交通部颁布的有关技术规范、检验评定标准。3、我公司同类项目的施工经验、设备能力及管理水平编写。二、依据资料及技术规范JTS257-2008《水运工程质量检验标准》；JTJ203-2001《水运工程测量规范》；JTS204-2008《水运工程爆破技术规范》；GB6722-2003《爆破安全规程》GB6722-2003；JTJ212—2006《河港工程总体设计规范》；JTS205—1—2008《水运工程施工安全防护技术规范》；《民用爆炸物品安全管理条例》；《中华人民共和国安全生产法》；《中华人民共和国环境保护法》；《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院令（1998）第253号）；《交通建设项目环境保护管理办法》（中华人民共和国国务院交通部2003年第5号令）；《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》（中华人民共和国国务院交通部令1999年第4号令）；本公司的质量、安全管理体系，类似工程施工经验、机械设备等各种4资源情况。其他相关的各种规范、标准等。三、编制原则在分析国内外有关爆破资料的基础上，以“高起点、高标准、高质量、高速度、安全事故率为零”地完成本工程任务为宗旨，确定的设计原则为：安全可靠、准爆确实、工期缩短、高效经济、环保清洁、零事故率。第二章工程概况一、参建单位建设单位：重庆航运建设发展有限公司施工单位：重庆市渝航交通工程有限公司监理单位：黑龙江黑航工程监理咨询有限公司设计单位：重庆市交通规划勘察设计院二、工程概况1、工程建设范围为乌江河口至白马河段，全长45公里，对本河段不满足Ⅲ级航道标准的滩险进行整治，分别为：郭母子采用疏浚和筑坝相结合的方式，大溪河口、上下边滩、大角邦、庙门滩、曲石子、小角邦6处采用炸礁为主，结合疏浚的方式进行治理，并对设标困难或通视条件较差的岸坡突咀等进行零星清障。我司负责施工的A标段工程范围为：小角邦、曲石子、庙门滩、大角邦整治。其中曲石子、小角邦砂卵石覆盖层以下基岩部分采用炸礁清渣方式进行整治。2、礁石地质情况：根据地质勘察资料为强风化石灰岩。3、主要工程内容：炸礁清渣工程，炸礁清渣量约为13413m3。4、工程难点4.1水下爆破打眼及装药困难。54.2爆破地震波及冲击控制较难。第三章爆破设计方案的确定1、爆破总体方案确定：根据周边施工环境、工程特点和难点，爆破总体方案确定为松动控制爆破，采用电起爆网路。2、爆破参数设计2．1、火工品的选取择：爆破采用Φ70乳化炸药和普通瞬发电雷管和导爆管。2．2、炮眼直径及炮眼深度2.2.1、水下石方爆破采用1艘钻爆船，船上Φ100潜孔钻机，钻孔直径为110mm，装药直径选用Φ80mm。2.2.2、超深：超钻深度可克服底板阻力和防止出现残埂，使爆破漏斗之间相互重叠达到设计深度，故炮孔超深是必要的。根据本工程实际情况，拟超深1.5m。2.3、最小抵抗线W：W=1m。2．4、炮眼布置方式：炮眼的排列采用多排眼交错布置的基式，布置图如下所示。2．5、炮眼间距a和排距b取a=1.2m，b=1mab炮孔平面布置示意图意图62.6、单孔装药量QQ=KaWL式中：K——岩石单位耗药量，kg/m3，取1.5kg/m3W——炮眼抵抗线，从第二排起W=b；L——炮眼深度。爆破参数序号孔深L（M）最小抵抗线W（M）炮孔间距a（M）炮孔排距b（M）单孔装药量Q（kg）12.51.01.21.04.523.01.01.21.05.42．7堵塞长度装药完毕后用细粒卵石进行堵塞，堵塞长度以确保药包不浮起为准。2.8起爆网路2．8．1起爆网路宜采取电起爆系统。起爆体内采用导爆管并联,孔外采用瞬发电雷管串联形式,起爆网路详见下图：孔外用2发瞬发电雷管串联引爆孔内2发导爆管并联1起爆器起爆网路示意图72．8．2、起爆网路准爆校核选用NFJ-100型起爆器，输出电压1800V，每次起爆（10-20）炮孔，雷管（20-40）发，可以保证网路准爆。以上参数为初步确定，经现场爆破试验后再修正其参数，选取最佳值，并根据爆破层厚度对孔、排距进行调整。第四章爆破工程安全设计及校核1、爆破震动波校核1．1爆破震动效应校核参数选取本次爆破工程的保护对象为最近点的小煤矿。根据《爆破安全规程》GB6722-2003的规定，取小煤矿安全允许速度V=1.0cm/s。利用《爆破安全规程》GB6722-2003中的经验公式，反推一次最大起爆药量。Q=（V/K）3/a×R3式中：Q——一次最大起爆药量，kg；V——爆破地震安全速度，cm/s；R——建筑物与爆点距离150m；K、a——与爆破地形、地质等条件有关系数和衰减指数，取K=250，a=1.81．2一次起爆最大药量的确定利用上述公式，经计算，得出最大一次起爆药量为340.20kg。为安全起见，每次爆破不超过（10-20）炮孔，起爆药量（45.0-108.0）kg。82、水中冲击波的影响根据JTS204-2008《水运工程爆破技术规范》的有关规定，水中冲击波安全距离如下表：炸药量kg最小距离m装存及人员状况≤5050≤200200≤1000钻孔或药室装药木船100150250铁船701001503、个别飞石安全距离控制3．1、JTS204-2008《水运工程爆破技术规范》规定(见下表)水下爆破飞石安全距离3．2、目前爆区水深超过6m，爆破时将不会有飞石飞出水面。水下爆破条件安全距离m水面无冰，用裸露药包或浅眼、深孔爆破水深小于1.5m300水深1.5—6m由爆破设计确定，一般在50—250之间水深大于6m无飞石，不会对地面或水面以上人员产生影响9第二部分施工组织计划第一章施工准备1.1、爆破安全机构的建立1.1.1、安全组织机构设置建立由项目经理全面负责的安全生产管理体系，成立一个安全小组，专职检查工地的施工安全生产。项目经理担任组长，定期或不定期地召开安全生产会议，及时发现问题及时处理。并且制定好各自的安全职责，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”的原则，做到彻底消除隐患。项目部安全保障组织机构项目经理项目副经理工程技术部质检安全部施工队生产班组总工程师计划材设部财务部施工调度室综合办公室101.1.2、安全保证检查程序2、爆破器材的准备2.1、钻眼机具1艘钻爆船，船上配置潜孔钻机，24m3空压机1台。项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程安全检查、验收安全技术交底实施工艺流程、按章操作合格？总结、推广发生工伤、机损等事故合格？NOYESNOYES安全保证检查程序112.2、爆破器材炸药采用Φ70乳化炸药，暂定所用Φ70乳化炸药44.5kg；瞬发电雷管和导爆管暂定所用量8000发。2.3、检测仪器及仪表CB-1型数字式爆破电表；205型爆破电桥；NFJ-100型起爆器。3、爆破施工前工地现场的准备工作3.1、现场详细勘察邻近建构物情况，进行必要的照相、摄像工作；3.2、测量放线，准确地标出孔位；3.3、在所有通往施工区域的通道口设置爆破警戒标志；3.4、开工前办理好火工产品的购置、运输、存放、使用等有关手续；3.5、准备好起爆器材、仪表及震动监测仪器；3.6、防护材料的准备。专人制作防护沙袋，再由专人加工成防护材料。加工后的防护材料要便于施工人员搬运。第二章爆破作业施工顺序1、钻孔船定位钻孔船采用断面法进行定位。当钻孔船绞至指定断面后，用船头和船尾的两台钢丝测距绞车确定船头和船尾相对岸边施工基线的距离。测距钢丝的“零点”固定在基线相应的断面桩上，两台测距绞车的间距与岸边两断面桩的距离一致。缓慢移动船头和船尾，当两测距钢丝在船舷边上的读数相同并与设定读数一致时，将船固定，此时船舷即与基线平行。用粉笔在船舷边将各钻孔断面标定即可移动钻机进行钻孔。122、钻孔及装药钻机就位后首先测定钻孔处水深确定岩面标高，根据岩面标高最终确定钻孔深度。钻孔前先下套管然后再从套管内下钻杆进行钻孔，钻孔深度达到要求后，须对钻孔进行洗孔，使钻渣全部排出钻孔，保证实际孔深符合要求。3、装药完毕后用粗砂或细粒卵石进行堵塞，堵塞长度以确保药包不浮起为准。4、连线起爆网路采用电起爆系统。孔内起爆体双雷管并联,孔外起爆网路采用串联形式。5、起爆待装药连线防护完毕后，进行爆破网络检查，设岗警戒，发出起爆信号，执行爆破作业。6、爆后处理爆破后，若发现有瞎炮，应立即制订处理方案，并派专人进行处理，瞎炮未处理完不准在该区域进行施工。13第三章资源配置1、人力资源投入序号岗位数量进场日期简要工作业绩备注1项目经理1人合同签订后2日内专业人员2爆破负责人1人合同签订后2日内专业人员3爆破员2人合同签订后2日内专业人员4安全员1人合同签订后2日内专业人员5仓库管理员1人合同签订后2日内专业人员6设备操作员5人合同签订后2日内专业人员7监测人员2人合同签订后2日内专业人员8防护人员6人合同签订后2日内专业人员2、机械设备资源投入主要施工机械配备序号机械名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）数量1交通船59KW22空压机24m316发电机90KW27平板驳120T18长臂挖掘机320马力19绳斗式起重机110自卸汽车211钻孔船114主要检测仪器序号名称型号规格国别产地数量1水准仪DSG320广州22全站仪NTS-302B广州13全站仪FTS500N天津14测深仪HCD330上海15GPSHCT5上海1第四章质量保证措施1、施工准备过程中的质量控制——保护起爆网路1.1、将电爆网路中的接头用绝缘胶布包裹好，严防短路；1.2、仔细检查，严防漏查。2、认真抓好质量意识教育，以“质量是企业的生命”为题，宣讲质量的重要性，将质量意识贯彻到每个人员的大脑中。3、建立由公司总工程师组成的质量检查监督机构，各小组均应制定自己的管理目标，以便遵照执行与检查。4、由公司总工程师召集有关部门技术人员共同进行图纸会审和技术交底工作。优化施工方案，推广应用新技术、新工艺。5、采用质量预控法中的因果分析图、质量对策表、“五合一”记录表开展质量统计分析，掌握质量动态，追踪“病灶”，对“症”下“药”。6、各分项工程在施工过程中，实行质量程序控制。根据设计及规范要求，编制各主要分项工程质量控制程序图，并按各质量控制程序图进行施工。7、爆破钻孔施工，应严格按爆破设计进行。遇有与设计不相符合的，要在现场标明，并及时报告爆破工作领导人。8、装药前，现场工程技术人员应对炮孔逐个进行检查验收，并编号15登记。标明地段（位置）数目、尺寸，对于不符合设计要求的炮孔要特殊说明，由设计人员处理。9、爆破设计人员，应参与检查验收施工质量。10、需要防水的药包，应在药包加工制作时进行防水处理或采用防水炸药。11、装药人员，应严格按爆破设计药量装药，用木质炮棍和准备好的填塞物封孔。12、应由专人负责各区段和其间的爆破网路连接，并检查连接后的网路参数。第五章安全保证措施1、建立健全安全生产管理机构建立由项目经理全面负责的安全生产管理体系。在各分部分项工程施工中，应首先考虑所有作业人员施工安全和健康，在项目经理领导下成立一个安全小组，专职检查工地的施工安全生产。项目经理担任组长，定期或不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，及时发现问题及时处理。实行逐级签订安全承包合同制，制定好各自的安全职责，达到全员参加、全面管理的目