货物交付_合同协议_表格模板_实用文档

11¾交货时间与地点¾海洋运输与海运单据¾其他运输方式与国际多式联运¾货物运输保险22z货物的交付（交货）—指卖方按照买卖合同规定的时间、地点和方式将合同规定的货物交付买方。z交货是卖方的基本义务33货物交付¾交货时间与地点¾海洋运输与海运单据¾其他运输方式与国际多式联运¾货物运输保险44DeliveryShipmentShipmentContractArrivalContractEqual?EqualUnequal一、交货与装运55•E组—EXW–交货在先，装运在后；–交货时间≠装运时间；•D组—以DAP为例–装运在先，交货在后；–交货时间≠装运时间；INCOTERMS2010四组贸易术语66zF组和C组(装运合同)FOB、CFR、CIF—交货=装运–运输单据上的装运日期即为交货日期，装运地点即为交货地点，卖方不按时装运，即构成不按时交货；–在规定交货条款时，只能规定装运日期而不规定货物到达目的港/地的日期。FCA、CPT、CIP—交货=装运–货交承运人，即完成交货义务。INCOTERMS2010四组贸易术语77二、交货时间（装运时间）的规定方法z1、规定具体的期限（1）在一定期间内装运zshipmentduringOct.2011（2011年10月装运）；zshipmentduringOct./Nov.2011（2011年10/11月装运）；zshipmentduringfirsthalf(secondhalf)ofOct.2011（2011年10月上半月或下半月装运）；88（2）规定最迟装运期限z规定某月底或以前装运shipmentatorbeforetheendofOct.2011；（2011年10月底或以前装运）z规定在某月某日前装运-shipmentonorbeforeOct.31,2011；（在2011年10月31日或以前装运）-shipmentnotlaterthanOct.31,2011；（不迟于2011年10月31日装运）992、规定收到信用证后若干天内装运z例：shipmentwithin45daysafterreceiptofL/C（收到信用证后45天内装运）z应同时规定买方开证时间：如：therelevantL/CmustreachthesellernotlaterthanNov.15th,2011;10103、规定即期交货（不提倡用）zimmediateshipment（立即装运）；zpromptshipment（即期装运）；zshipmentassoonaspossible（尽快装运）；1111规定装运期的注意事项z装运期应明确具体z应注意货源情况以及商品的性质和特点z装运期限应当适度、合理z应考虑港口的季节特点和特殊情况z考虑与信用证开证日期是否衔接1212GuangzhouShanghai/Xiamen/DalianGuangdongPort(s)ChinaPort(s)London三、交货地点：装运港（地）和目的港（地）PortofShipmentPortofDestinationLondon/Liverpool1313规定装运港和目的港的注意事项z对国外卸货港应力求明确具体z必须注意装卸港口的具体条件z不能接受某一内陆城市为装运港和目的港z注意港口有无重名问题z选择港应注意的问题1414Î一般不超过三个，备选港口必须在同一条航线和同一航次停靠的港口；Î在核定出口价格和计算运费时，应按选择港口中最高的费率和附加费率计算；Î如按一般费率核定价格，应在合同中规定，因选择港增加的运费和附加费由买方负担；如：optionalcharges(additionals)forbuyer’saccount采用选择港应注意的问题1515四、分批装运和转运z分批装运和转运直接关系到买卖双方的利益，因此，应在合同中作出明确规定。–分批装运（partialshipment），又称分期装运（shipmentbyinstallments），是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运。–转运（transshipment），是指货物从装运地（港）至卸货地（港）的运输过程中，从一运输工具或运输方式转为另一运输工具或运输方式的转装或重装。16161、分批装运z《UCP600》规定，除非信用证另有规定，否则意味着允许分批装运。z合同中的规定方法：—规定不允许分批装运；—规定允许分批装运而不加其它限制；—限时、限量分批装运，例如，4～6月分3批平均装运。1717分批装运的规定方法（1）笼统订zshipmentduringOct./Nov.2009,allowingpartialshipment(withpartialshipmentallowed);（2）限批zshipmentduringOct./Nov.2009intwolots;（3）限批，限量zshipmentduringOct./Nov.2009intwoequallots(shipments);（4）限批，限月zshipmentduringOct./Nov.2009intwomonthlylots(shipments);（5）限批，限量和限月zshipmentduringOct./Nov.2009intwoequalmonthlylots(shipments);1818z根据《UCP600》第31条b、c款：–在不同时间，不同口岸，将同一合同项下货物装上同一航次，同一运输工具上，并去同一目的地的，不能算是分批装运。–邮寄是在信用证规定的发货地加盖且日期相同，则不视为分批装运。注意之一1919z信用证规定：40，000M/T；8/9月份装运，不准分批装运；装运港：大连/青岛；目的港：纽约;–8月30日大连港22,000M/TV.198DONGHAI–9月3日青岛港18,000M/TV.198DONGHAI–目的港：纽约这种做法，是否违反信用证规定？为什么？2020z根据《UCP600》第32条–分期支款或分期装运信用证，如其中任何一期未按信用证所规定的期限支款或装运，则信用证对该期及以后各期均失效。注意之二21212、转运（Transshipment）转运—货物从装运港或起运地到卸货港或目的地的运输过程中，从一种运输工具上转换成另一种相同类型的运输工具，或由一种运输工具再换装至另一种不同类型的运输工具，《UCP600》规定，除非信用证另有规定，否则意味着允许转运。2222五、合同中的交货条款z交货条款的主要内容----–交货时间（装运时间）、装运港/地和目的港/地、运输方式、分批装运或转运等；–例：–Termsofdelivery:duringMay/June2011intwoequalshipmentsfromShanghaitoNewYork2323¾交货时间与地点¾海洋运输与海运单据¾其他运输方式与国际多式联运¾货物运输保险货物交付2424MaritimeTransportMaritimeTransportLinerTransportLinerTransport（班轮运输）（班轮运输）CharterTransportCharterTransport（租船运输）（租船运输）海洋运输2525LinerTransportLinerTransportFeaturesFeatures四固定，一负责四固定，一负责班轮运输对成交量少、批次多、交货港口分班轮运输对成交量少、批次多、交货港口分散的零批杂货尤为适宜。散的零批杂货尤为适宜。纺织服装、日用五金、罐头食品等货物和某纺织服装、日用五金、罐头食品等货物和某些贵重商品均适合班轮运输。些贵重商品均适合班轮运输。2626班轮运费的构成：基本运费＋附加费z班轮运费的构成：基本运费＋附加费–其中基本运费的计算标准有多种；–附加费有多种，通常以基本运费的一定百分比计收，也有以每运费吨若干金额计收的。2727班轮运价表2828基本运费z（1）按重量吨（WeightTon）计收。运价表上用“W”表示，按货物毛重（公吨）计算，公吨以下取小数三位。z（2）按尺码吨（MeasurementTon）计收。运价表上用“M”表示，按货物体积（立方米）计算，立方米以下取三位小数。W和M统称为运费吨或计费吨（FreightTon，缩写FT）。z（3）按重量吨或尺码吨计收。运价表上用W/M表示。这是常见的一种计收标准，由船公司选择其中数值较高的一种计收。z（4）按价格计收，运价表上用“Ad．Val”或“A．V．”表示。z（5）W/MorA．V．z（6）W/MplusA．Vz7）按货物的件数（PerUnit/PerHead）计收。z（8）按议价（OpenRate）计收。z（9）按起码运费（MiniRate）计收。不足1运费吨（1重量吨或1尺码吨）的货物均按一级货收取运费，称之为起码运费。2929Surcharge（附加费）z（1）超重附加费（heavyliftadd）z（2）超长附加费（longlengthadd）z（3）转船附加费（transhipmentsurcharge）z（4）燃油附加费（bunkeradjustmentfactor,缩写BAF）z（5）直航附加费（directsurcharge）z（6）港口附加费（portadd）z（7）港口拥挤费（portcongestionsurcharge）z（8）选卸附加费（additionalonoptionaldischargingport.）z（9）绕航附加费（deviationsurcharge）z（10）货币贬值附加费（devaluationsurcharge或currencyadjustmentfactor,CAF）3030实例z某公司出口科威特文具1000箱，每箱毛重30公斤，体积0．035立方米。货物由大连装中国（外运）轮船，运往科威特港。试计算应付船公司运费。查得文具属于9级货，计收标准为W/M，科威特所属波斯湾航线，大连至科威特基本费率为76美元/运费吨，直航附加费为5美元/运费吨。该批货每箱尺码（0．035立方米）比每箱重量（30÷1000=0．03公吨）高，所以按尺码吨计收（每箱运费=0．035×（76+5）=2．835美元），应付船公司总运费为2．835×1000箱=2835美元。3131计算题z我某外贸公司出口商品600箱，该货每箱净重23千克，皮重2千克，箱的尺寸为：长45cm，宽35cm，高25cm，对外报价为每箱22美元CIFC3%汉堡，外商要求将价格改报为每箱FOBC5%广州。商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨20美元，另加收燃油附加费15%，港口附加费5%，转船附加费15%，查得该货的保险费率为1%，试计算：改报的FOBC5%广州价格为多少？3232zCIF净价=含佣价×（1-佣金率）z=22×（1-3%）=21.34USDz保险费=22×1.1×1%=0.242USDzCFR净价=CIF净价-0.242=21.098USDz尺码吨：0.45×0.35×0.25=0.039﹥0.025吨z∵W/Mz∴运费=0.039×20×(1+35%)=1.05USDzFOB=CFR-F=21.098-1.05=20.048USDz含佣价=净价/（1-佣金率）zFOBC5％=20.048/（1-5%）=21.10USD3333CharterTransportCharterTransport（租船运输）（租船运输）FeaturesFeatures租船运输适用于成交数量大、交货期集中，租船运输适用于成交数量大、交货期集中，或目的港无直达船停靠的货运业务。或目的港无直达船停靠的货运业务。运价较班轮低，适合于粮谷、矿砂、石油、运价较班轮低，适合于粮谷、矿砂、石油、煤炭、砂糖、化肥等低值大宗货物的运输。煤炭、砂糖、化肥等低值大宗货物的运输。大宗货物，整船运输大宗货物，整船运输运价不固定运价不固定按租船合同安排航行按租船合同安排航行3434VoyageCharterVoyageCharter（定程租船）（定程租船）又称为又称为航次租船航次租船，是指按照定程租船合同，，是指按照定