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第五章交通运输布局及其影响第一讲交通运输方式和布局考纲考情三年10考高考指数:★★★★☆生产活动中地域联系的重要性和主要方式三年考题13年(5考):新课标ⅠT3天津T4、5北京T36(1)浙江T37(2)福建T37(3)12年(1考):江苏T19、2011年(4考):新课标T9、11海南T1、2江苏T14浙江T36(3)地理术语公路、铁路、水运、航空、管道、港口、运费、运量、灵活性、连续性、高速化、大型化、专业化应用举例描述交通运输方式的特点时,可以从运量、运费、速度、灵活性、连续性等方面进行考虑一、主要交通运输方式1.当代交通运输方式及特点:主要方式主要特点铁路运输_______、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好、_____运输成本高公路运输运量___、机动灵活、成本高、耗能多、_____较贵、对各种自然条件_________水路运输_______、投资少、_____低,速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大航空运输_______、运输效率高、能耗大、_______管道运输运具和线路合二为一的运输方式,_______,连续性强、_______差运量大短途小运费适应性强运量大成本速度快运费高运量大灵活性2.发展方向_______大型化_______高速化专业化二、交通运输布局1.交通运输网:(1)构成要素交通运输线:如_____、公路、航道交通运输点:如_____、车站、航空港(2)主要类型按形式:单一运输网和综合运输网按层次:省级、大区级、国家级综合运输网铁路港口2.影响交通运输布局的主要因素:_____、社会、_____、自然等。3.典型案例:南昆铁路的建设。(1)影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、_________的进步等。(2)重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济发展。经济技术科学技术1.管道运输也可用来运输固体物质。管道运输主要运输石油、天然气等液态和气态物质,若将煤炭和矿石制成浆体后,也能通过管道进行运输。2.在选择交通运输方式时不仅仅考虑运费、运量等因素。运输方式的选择不仅要考虑货物的性质、运输距离、运量、运费,而且还要考虑起点、终点的实际交通状况,即现有的交通条件,尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。3.自然因素对交通运输的影响越来越小,但仍很重要。随着社会的发展、科学技术的进步,自然因素对交通运输的影响逐渐减弱,但仍为影响交通布局的基础性因素。考点一交通运输方式的合理选择【要点解读】在进行交通运输方式的合理选择时,要考虑以下两个方面:1.五种交通运输方式的特点:方式项目水路铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运价低→高运速最慢较快较慢最快灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大2.五种交通运输方式的适用范围:空运贵重、急需、数量不大的货物公路短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货铁路远程、量大、不太急需的货物水运大宗笨重、远程、不急需的货物管道以流体为主,如石油、天然气等【迁移应用】2013年4月20日四川省雅安市芦山县发生7.0级地震,将药品、食物等物品及时运往灾区采取航空运输,分析说明是否符合交通运输方式选择的原则。在地震等自然灾害中,采用航空运输救灾物资,看似不是最佳的运输方式,实际上是紧急时刻的需要。【典例1】(2013·新课标全国卷Ⅰ)(交通运输方式的合理选择)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.海洋运输【解题探究】(1)美国与哥伦比亚的距离大约多远?提示:美国与哥伦比亚相距20多个纬度,大约为2000~3000千米。(2)美国与哥伦比亚两国之间的运输方式主要有哪些?提示:海洋运输,航空运输。【答案试做】C。【解析】哥伦比亚距美国本土遥远,且鲜切玫瑰花易腐烂变质,航空运输速度快,因而用航空运输鲜切玫瑰花较好。【方法技巧】“优选法”选择最佳运输方式本着“多快好省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。【加固训练】(2011·北京文综)读下图,回答问题。本区域充分利用油气资源,积极推进库尔勒—库车—阿克苏石油天然气化工带的形成,促进和带动经济快速发展。指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。【解析】塔中距离库车和轮台的距离远,该地区气候干燥、生态环境脆弱、人口和聚落稀少,故不利于铁路、公路等交通设施的建设,加上石油属于流体,最合理的交通运输方式为管道运输。答案:方式:管道运输;特点:运输成本较低,运量大,连续性强,安全性能高,占地较少。考点二交通运输布局的区位因素分析【要点解读】交通运输线和点虽然有不同的类型,但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析:(1)影响交通运输线的区位因素及其关系。(2)自然因素对交通运输线布局的影响。区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等(3)社会经济因素对交通运输线布局的影响。区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁2.交通运输点的区位因素分析:港口航空港区位因素自然因素水域条件要利于航行、停泊;筑港条件影响港口的规划建设:平原地形利于港口平面布置,但航道容易淤积受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济技术腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰;城市为港口建设提供人财物的支持人口稠密、经济发达,人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方地形开阔平坦,坡度适当;低云、雾和暴雨较少;风速较小,地势较高,地质条件较好;距离城市较远的地方【迁移应用】上海港区位条件的分析区位条件区位条件分析自然因素地理位置上海港位于长江入海口,居于我国大陆沿海南北航线的中点,是长江三角洲上的河口港,可兼作海港。临江靠海的位置使其成为我国水陆交通枢纽地形长江三角洲地势平坦开阔,为港口设备、建筑的平面布置提供了陆域条件河流长江、黄浦江既为港口提供淡水,又为港口提供了良好的航行、停泊等水域条件;但三角洲坡度平缓,水流分汊多,使河道流量分散、泥沙易淤塞航道区位条件区位条件分析社会经济因素经济腹地包括川、渝、鄂、湘、皖、苏、沪等省市,是中国经济最发达的地区;又能通过长江干支流和铁路、公路同全国各地相连,集散客货流城市依托上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用【典例2】(2013·江苏五市联考)2012年底,全长1800余千米连接中国、老挝、泰国,有“21世纪新丝绸之路”之称的昆曼公路全线贯通。下图为昆曼公路线路示意图。读图完成(1)、(2)题。(1)(影响交通运输建设的自然因素)影响昆曼公路线路走向的主要自然因素有()①气候②地形③地质④资源A.②③B.①④C.①③D.②④(2)(交通运输建设的重要意义)昆曼公路对沿线地区社会经济发展的主要意义有()①改变了人口与城市的分布②促进了区域贸易的发展③增强了地域文化的交流④加快了两地间产业的转移A.②③B.①④C.①③D.②④【解题探究】(1)昆曼公路沿途的地形有哪些特点?提示:昆曼公路北部经过云贵高原,地表崎岖;南部地区山河相间,纵列分布。(2)指出昆曼公路沿途地质构造的特点。提示:昆曼公路北部经过云贵高原,喀斯特地貌发育;沿线经过地区位于亚欧板块与印度洋板块交界处附近,地壳运动活跃。【答案试做】(1)A,(2)A。【解析】第(1)题,昆曼公路经过地区地表崎岖不平,地质构造复杂,因此地形与地质条件是影响昆曼公路线路走向的主要自然因素。第(2)题,昆曼公路的贯通,方便了沿线的交通,促进了区域贸易的发展,增强了地域文化的交流,但对沿线地区人口与城市的分布影响不大;加快了两地间产业的转移不是对昆曼公路沿线地区社会经济发展的影响。【变式训练】(2014·湖北十校联考)下图为美国阿拉斯加地区简图。图中南北方向连接油田的线是阿拉斯加输油管道,这是世界上第一条深入北极圈的输油管道。有近一半的输油管道架空修建并采用泡沫塑料保温,有比较完善的抗地震措施,在平坦地带也采用“之”字形铺设。读图回答(1)、(2)题。(1)阿拉斯加输油管道在平坦地带采用“之”字形铺设的原因是()A.为管道可能发生的纵向移动和横向移动预留空间B.增加管道与地面的接触面积,减轻管线附近单位面积地面的承受压力C.增加管线长度,减缓输油速度,防止管道爆裂D.为了避开沼泽和沟谷等地形复杂之处(2)下列有关阿拉斯加及其附近地区的说法正确的是()A.从历史角度看,人口自然增长是其人口增长的主要方式B.阿拉斯加的主要农业生产以畜牧业为主C.丰富的矿产资源是影响阿拉斯加环境人口容量的主要因素D.阿拉斯加对外联系主要依靠海运和空运【解析】(1)选A,(2)选D。第(1)题,由于管道在地面比较容易移动,管道呈“之”字形铺设为管道可能发生的纵向移动和横向移动预留空间。第(2)题,由于气候寒冷,地表多冻土,且地形复杂,多高大山脉阻挡,不利于陆路交通的建设,对外陆路通道少,河流封冻期长,对外联系主要靠海运和空运。从历史角度看,人口迁移是阿拉斯加人口增长的主要方式;阿拉斯加纬度高,热量不足,其农业生产以渔猎为主;热量(气候)是影响阿拉斯加环境人口容量的主要因素。【加固训练】1.(2011·大纲全国卷)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)~(3)题。(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()A.地形B.地质C.气候D.水文(2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了()A.减少噪音扰民B.较少占用耕地C.缩短运营里程D.保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是()A.武汉―广州B.杭州―上海C.成都―上海D.兰州―北京【解析】(1)选A,(2)选B,(3)选A。第(1)题,要紧扣题干中“高速运行”,首先要考虑地形平坦、坡度小,这样才利于列车高速运行。第(2)题,一般平原地区是重要的农耕区,采取高架的形式,可以较少地占用耕地;目前我国高速铁路主要分布于经济发达的东部地区,不是为了保护野生动物。第(3)题,高速铁路票价明显高于普通铁路和公路票价,与民航运输票价比较接近,故高铁与民航目标客户群体基本一致,将展开竞争。高铁与航空相比,在中短途上优势明显,由于武汉—广州距离适中,客流量大,受到的冲击最大;而成都—上海、兰州—北京路途远,杭州—上海因路途太近,受影响相对要小。2.(2011·浙江文综)读世界某区域示意图,回答问题。蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。【解析】小麦输出港的形成要从小麦产区、出口的可能性、运输距离、河海联运、货物性质、国际市场等方面分析。位于河边,可发展水运;离海较近,可河海联运;陆路交通发达;该地小麦出口量大;小麦适合长时间运输等。答案:加拿大的中南部是世界上重要的小
本文标题:【世纪金榜】2015届高考地理一轮专题复习《人文地理》第五章 第1讲 交通运输方式和布局配套课件
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