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中国第一汽车集团公司技术中心CHINAFAWGROUPCORPORATIONR&DCENTER中国第一汽车集团公司技术中心CHINAFAWGROUPCORPORATIONR&DCENTER中国第一汽车股份有限公司技术中心CHINAFAWGROUPCORPORATIONR&DCENTER涂装工艺培训材料部化学表面工程研究室宫金宝2013年1月一、培训简介二、涂装专业简介三、涂装实习准备四、涂装基础知识(一)涂装基本概念(二)几种典型涂装工艺(三)典型的汽车车身涂装工艺五、一汽涂层标准六、影响涂层防腐性能的几个重要因素七、涂装质量案例分析八、附录主要内容一、培训简介培训时间:90分种培训目的:通过学习,对涂装工艺有一定的初步了解。★汽车制造四大工艺:涂装、焊装、总装、冲压涂装线一般投资大,建设周期最长(如轿车涂装线从设备招标至安装调试生产一般需要一年左右时间)。★涂装工艺涉及面广:涂装材料、涂装工艺、热工设备、电气控制、机械化、土建公用等多专业。★一汽集团现有涂装线介绍。★技术中心材料部化学表面工程研究室承担工作。★关于一汽所有产品在产品设计时需要有涂层防护要求时,必须进行涂层标注。Q/CAYT-12《涂层油漆涂层》二、涂装专业简介三、涂装实习准备实习前:了解自己要实习的车间生产什么产品?其涂层采用什么标准?(后续有介绍)实习时:注意涂装车间的各项安全。1)穿戴(有的需要连体服或大挂,防止灰尘带入车间,有的需要戴帽子,或需要换鞋)2)注意在喷漆室、输调漆间等不能打电话,不能穿带金属钉的鞋,以免打火。3)在人行通道内行走,不能横穿输送设备。小心机械化输送设备时高空坠物或工件行走时碰伤身体。一般前处理槽体有酸碱等化学药剂,切勿坠落。4)注意在电泳槽边参观时,小心勿发生触电危险。5)如在装饰性要求高的轿车车身涂装车间,勿携带硬物的情况下靠近车身,防止划伤漆膜。6)涂装车间涉及电气操作按钮及管路阀门较多,不能擅自操作。四、涂装基础知识(一)、涂装基本概念★涂装的定义将涂料涂覆于被涂物表面形成具有防护、装饰或特定功能涂层的过程,又叫涂料施工。★涂装工艺的基本组成漆前表面处理、涂布、固化三大基本工序及后处理工序。★涂装的主要功能:保护作用、装饰作用、特种功能。(二)、几种典型涂装工艺1、电泳涂装(阴极电泳)1)、描述:被涂物为阴极,涂料通过电场的作用涂覆到工件表面,形成漆膜。2)、工艺流程:漆前表面处理(预脱脂-脱脂-水洗-水洗-表调-磷化-水洗-水洗-纯水洗)→电泳→超滤液洗→纯水冲洗→电泳漆烘干→强冷。3)、适合的零部件:电泳工艺适合各种冲压件,带内腔的零件。单电泳涂层其防腐性能最高可以达到1008小时(卡车配套件标准一般在504小时以下)。4)、电泳涂层功能可作为汽车车身的底漆;可以作为汽车底盘及内装零部件的防护涂层。5)、电泳涂装局限性仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆。如木材、塑料、布等无导电性的物件不能采用这种涂装方法。不能耐高温(165-185℃)的被涂物,也不能采用电泳涂装工艺。近几年在国外已开发成功在120℃、150℃下烘干的电泳涂料。对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装,变化涂膜的颜色须分槽涂装。对小批量生产场合(槽液更新期超过6个月)也不宜推荐采用电泳涂装,因槽液的更新速度太慢,槽液中的树脂老化和溶剂组成的变动大,而使槽液不稳定。不适合于表面粗糙度高的铸件涂装。轿车电泳涂装一汽卡车电泳涂装一汽大众底盘电泳涂装一汽解放车架电泳涂装1)描述:自泳不同于电泳,它不是靠电场作用形成漆膜,而是通过涂料本身与金属发生化学反应形成的漆膜。2)一般工艺过程:工序1、碱性喷淋清洗(70~90℃)工序2、碱性浸渍清洗(70~90℃)工序3、自来水清洗(20~35℃)工序4、去离子水清洗(18~25℃)工序5、自沉积(22℃)工序6、水清洗(22℃)工序7、反应水洗(21~60℃)工序8、固化(烘干温度取决于材料、工艺)烘干热风循环,在10min内升温达90℃,在120℃下烘15~20min,或按所选用的自泳涂料的烘干规范(通常在110℃烘25~35min)进行。2、自泳3)自泳涂装的特点:进入自泳涂装前金属被涂物仅需进行除油,除锈(氧化皮)、水洗、纯水洗等工序,不需进行磷化处理;且不耗用电能,不需要严格的温控,烘干温度低,所以设备比电泳涂装设备简单,能源消耗低。它形成的涂膜厚度均匀,凡浸入槽液中被涂物表面都能形成涂膜。4)适合的零部件自泳同电泳工艺一样适合各种冲压件,带内腔的零件,不适合于表面粗糙度高的铸件涂装。5)电泳涂层功能可作为一般防护要求的底漆;可以作为汽车底盘及内装零部件的防护涂层。长春冲压件厂储气筒自泳涂装线1)描述:粉末喷涂是靠静电喷枪喷出的粉末涂料,在分散的同时使粉末粒子带负电荷,带电的粉末涂到接地的被涂物上,再加热熔融固化成膜。2)工艺流程:A、漆前表面处理(预脱脂-脱脂-水洗-水洗-表调-磷化-水洗-水洗-纯水洗)→水份烘干→喷粉喷涂→烘干→强冷。B、抛丸处理→吹灰→喷粉喷涂→烘干→强冷。3、粉末喷涂3)粉末涂装的特点:粉末可回收利用,环保,无溶剂挥发。可喷涂各种需要的颜色,不像电泳与自泳颜色较单一,粉末换色方便;设备投资低;选择不同粉末材料可以满足耐盐雾与耐候的要求,可以满足外装金属件与底盘件的涂层标准要求。4)适合的零部件适合各种不带内腔的防腐要求高的金属零件,尤其是对于表面粗糙度高的铸件、外观要求较高的零部件更为适合。5)粉末涂层功能可作为汽车底盘及内装零部件的防护涂层。较电泳及自泳涂装的装饰性较好。发动机粉末涂装`1)描述:喷漆是通过空气枪或静电枪将液态的油漆(溶剂型或水性)喷涂到工件表面的一种涂装方法。2)工艺流程(一般简单的零部件):漆前表面处理→水份烘干→喷漆→烘干→强冷。3)特点:喷漆特点与粉末相似乎,可喷涂各种需要的颜色,不像电泳与自泳颜色较单一,喷漆换色方便。但溶剂型涂料易燃,有溶剂挥发,而对于现在正在使用的水性底盘漆,其耐盐雾性能较低(高防腐性水性漆正在开发中)。选择不同的材料可以满足不同涂层标准要求。4、喷漆解放卡车喷漆吉轻微型车喷漆解放车桥喷漆保险杠涂装线客车涂装线吉轻车桥喷漆汽车涂装技术(三)典型的汽车车身涂装工艺轿车涂装线热水洗预脱脂脱脂水洗水洗表调磷化水洗水洗电泳UF1UF2纯水洗电泳烘干强冷电泳检查纯水洗车底PVC焊缝密封胶烘干强冷中涂喷漆中涂烘干强冷中涂打磨面漆喷漆面漆烘干强冷检查修饰喷蜡去总装来自焊装轿车涂装线流程图解放卡车涂装线底材磷化膜层2µm左右电泳漆层20µm左右中涂层30µm左右金属基色漆层15–20µm清漆层30–50µm汽车车身涂层系统的组成本色面漆金属面漆序号工序名称处理方式工艺参数区段长度(m)备注时间(min)温度(℃)1装挂自动+手工RT2前处理约180(推杆链)如采用旋转输送机,设备长度可缩短约20%2.1热水洗喷0.550±52.2预脱脂喷0.5~1.050±52.3脱脂浸350±52.4№1水洗喷0.5RT2.5№2水洗浸浸入即出RT出槽喷新鲜工业水2.6表面调整浸浸入即出RT2.7磷化浸340±52.8№3水洗喷0.5RT2.9№4水洗浸浸入即出RT出槽喷新鲜工业水2.10钝化浸浸入即出RT2.11№5水洗喷0.5RT2.12循环纯水洗浸浸入即出RT电导≤10µs2.13洁净纯水洗喷0.25RT3沥干自动典型的轿车涂装工艺轿车车身涂装工艺流程表序号工序名称处理方式工艺参数区段长度(m)备注时间(min)温度(℃)4电泳涂装约80m4.1阴极电泳(含0次UF液洗)浸3.0~4.028±1出槽喷4.2№1UF液洗喷0.5RT4.3№2UF液洗浸浸入即出RT4.4洁净UF液洗喷0.1~0.2RT布置在4.3的出口4.5循环DI水洗浸浸入即出RT4.6洁净DI水洗喷0.1~0.2RT布置在4.5的出口5沥干/转挂6电泳烘干热风循环30车身180108保温20分7强冷强制冷却车身≤50缓冲8滑橇解锁自动RT69电泳漆检查/钣金修整手工≥2018离线钣金修补手工≥207间歇10转挂自动6车身离开底漆滑橇序号工序名称处理方式工艺参数区段长度(m)备注时间(min)温度(℃)11上遮蔽手工≥201212喷车底防护涂料自动+手工≥201813下遮蔽手工≥20614转挂自动≥206车身放到面漆滑橇上15焊缝密封胶手工≥205416铺沥青垫片手工≥20617聚氨酯喷涂自动≥20618胶烘干热风循环1514019强冷强制车身≤50缓冲AUDIT手工7离线工位20电泳检查/打磨手工≥2024电泳离线打磨≥207间歇序号工序名称处理方式工艺参数区段长度(m)备注时间(min)温度(℃)21中涂准备室手工≥201022擦净+气封自动≥201023喷中涂≥2023.1手工喷涂手工≥202123.2自动喷涂自动≥201223.3检查补喷手工≥20624晾干≥5≥201825中涂烘干热风循环30车身150108保温20分26强冷强制冷却车身≤50缓冲27中涂检查/打磨手工≥2030中涂离线打磨手工≥207间歇序号工序名称处理方式工艺参数区段长度(m)备注时间(min)温度(℃)28面漆前编组29面漆准备室手工≥201030擦净+气封自动≥201031喷面漆≥2031.1手工喷涂底色漆手工≥202831.2自动喷涂底色漆自动≥202331.3检查补喷底色漆手工≥20631.4凉干(48)31.5手工喷涂罩光清漆手工≥202231.6自动喷涂罩光清漆自动≥20931.7检查补喷罩光清漆手工≥20632晾干≥5≥201933面漆烘干热风循环30车身140110保温20分34强冷强制冷却车身≤50序号工序名称处理方式工艺参数区段长度(m)备注时间(min)温度(℃)35检查、修饰手工≥2060二期72米点修补手工≥2028间歇大返修准备手工≥2014间歇大返修去面漆喷漆室AUDIT手工7离线工位36安装装饰件、成品标识手工≥202437面漆后编组38转挂车身离开面漆滑橇面漆滑橇返回/存放39喷蜡/涂黑漆手工≥202440送总装车间前处理电泳涂装线Ro-Dip滚动浸渍输送车身摆杆链输送电泳车身入槽Bild:BASFCoatingsPVC焊缝密封PVC车底喷涂喷漆室喷涂机自动喷涂车身强冷室烘干室机器人自动喷涂五、一汽涂层标准产品图涂层标准标注示例1:如果是高档轿车车身,则产品图涂层标准标注为“漆以CA/C101按Q/CAYT—12”。示例2:如果燃油箱要求涂层颜色为铝色,则产品图涂层标准标注为“漆以CA/C113(铝色)按Q/CAYT—12”。示例3:如果减振器要求所有T表面不涂漆,则产品图涂层标准标注为“漆以CA/C203乙(所有T表面不涂漆)按Q/CAYT—12”。涂层代号分组名称防腐蚀性等级耐候性等级适用范围CA/C100车身车箱外部件组CA/C101M类车车身组Fa乙Ha甲M1类高档车车身类CA/C102甲Fa乙Ha乙M1类中档车车身和高档M2、M3类车车身(含轿货车箱)类。CA/C102乙Fb甲Ha乙M1类一般车车身、M2、M3类中档车车身(含轿货车箱)和N类高档车驾驶室类。CA/C103N类车驾驶室组Fb甲HbN类一般车驾驶室及与驾驶室同等装饰性要求的外装金属冲压件类。CA/C104外装非金属零部件组-与相应车身或驾驶室相同与M系列车车身或N类车驾驶室同类外观要求或相邻近的外装非金属零部件类。CA/C105外装金属零部件组Fb乙M系列车车身或N类车驾驶室同类外观要求或相邻近的外装金属零部件类。CA/C111N类车车箱组Fb乙HbN类车高档车箱类。CA/C112N类车车箱组Fc甲HcN类车一般车箱类。CA/C113Fc乙HcN类车中的工程车货箱、改装车上装(含燃油箱外表面)类。涂层分组及涂层代号涂层代号分组名称防腐蚀性等级耐候性等级适用范围CA/C200底盘件组CA/C201甲M类车底盘件组Fa甲HeM类车有重防腐要求的底盘冲焊零部件类。CA/C201乙Fa乙HeM类高档车的底盘冲焊零部件类。CA/C202甲Fb甲HeM类中档车和N类高档车的车架、车轮
本文标题:涂装技术培训
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