汽车品牌文化论文

汽车与汽车文化课程论文论文题目：汽车品牌文化学院：商学院专业年级：会计专业122班学号：1126210713姓名：苏芳琪2014年05年25日汽车品牌文化【摘要】：汽车品牌，特别是著名汽车品牌，沉淀了汽车人对事业的执着追求和奋斗经历，凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧；代表了产品的功能与品质的保证，蕴含着企业的精神与社会责任；彰显了消费者的个性、身份与成功，也昭示着生产者特色、地位与辉蝗；展现了产品时尚艳丽的迥异风格，也标志着用户高超理智的审美素养。魅力百年的汽车品牌，镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉，触发人们对企业及其产品的美好联想，启迪人们对未来汽车的思考和期许，精妙绝伦地展示了光辉灿烂的汽车文化。【关键词】：汽车品牌民族发展一、世界四大汽车品牌谱系1、大众谱系大众汽车是大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌当数宾利——豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的兰博基尼更是跑车的象征。大众旗下的10个品牌：保时捷（Porsche）、大众（Volkswagen）、奥迪（Audi）、兰博基尼（Lamborghini）、斯柯达（Skoda）、西亚特（Seat）、宾利（Bentley）、布加迪（Bugatti）、斯堪尼亚（SCANIA）、大众商用车。如下图所示：二、通用汽车谱系：1902年9月16日，威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；凯迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版凯迪更成为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已不是霸道可以形容的。当然，通用家族中也不乏“国际友人”，日本富士、韩国大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。通用汽车旗下的品牌：Buick(别克)、Cadillac(凯迪拉克)、Chevrolet(雪佛兰)、Daewoo(大宇)、GMC(商务车分部)Holden(霍顿)、Hummer(悍马)、Opel(欧宝)、Pontiac(庞蒂克)、Saab(萨博)、Saturn(土星)、Vauxhell(沃克斯豪尔)。而傲世莫比Oldsmobile已在2003年停产。另外，通用和铃木有合作销售的关系，大宇的产品在北美挂铃木标销售。如下图所示：三、菲亚特谱系：1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标；1906年，公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母“F.I.A.T”作为商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄断着意大利汽车全年总产量的90%以上，这在世界汽车工业中是相当罕见的。因此，菲亚特被称为意大利汽车工业“寒暑表”。菲亚特家族包括世界闻名的法拉利和玛莎拉蒂，还有同样知名的阿尔法·罗密欧和蓝旗亚。紧凑的楔形造型和优雅精巧的外观是菲亚特车系的最大特征，处处彰显出拉丁民族的热情和浪漫。菲亚特轿车也被誉为世界汽车造型的引领者。菲亚特旗下的品牌：菲亚特(FIAT)、阿尔法·罗密欧(AlfaRomeo)、蓝旗亚（LANCIA）、法拉利(Ferrari)、玛莎拉蒂(Maserati)、依维柯(Iveco)。如下图所示：四、福特谱系：福特家族的成员大家也一定不陌生，对汽车没有多少了解的朋友也能在近两年的国内各大车展中看到福特集团的集体亮相。1903年，亨利·福特创建福特汽车公司。传言福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家。1911年，商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文“Ford”设计成为形似奔跑的白兔形象，一博福特的欢心。1908年，福特T型车的诞生，为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋。福特旗下的知名品牌众多，从以赞助007系列扬名的英国品牌阿斯顿·马丁到号称“世界最安全车”的瑞典的沃尔沃；英国象征霸气的路虎和代表尊贵绅士品位的捷豹在中国同样占据着很高的人气；而以先进科技著称的日本马自达更是早早进入国人的视野，只是大家很难将它和福特家族联系起来罢了。作为福特的当家明星，林肯不论在美国还是在中国的地位都是其他车型难以撼动的，加长型林肯几乎成为国内婚车的指定用车。福特旗下的品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、阿斯顿·马丁(AstonMartin)、路虎(LandRover)、捷豹(Jaguar)2008年3月，福特汽车公司正式宣布已签署出售捷豹路虎业务的最终协议，印度塔塔集团出资23亿美元，成为捷豹和路虎两大品牌的新主人。如下图所示：二、中外著名汽车品牌介绍1、中国民族汽车品牌1.1、托起太阳——解放“解放”是毛泽东主席亲自命名和题字的我国第一个载货汽车品牌，也是第一个民族汽车品牌，她托起了中国人民心中的太阳。“解放”汽车的品牌标识，是由阿拉伯数字“1”和汉字“汽”两个字艺术化组合，构成一只展翅翱翔在蔚蓝天空中的雄鹰。“第一汽车制造厂”的英文缩写为“FAW”字样。该品牌标识既代表不断进取、展翅高飞的一汽精神，又表达中国汽车工业冲出国门、走向世界的决心。1.2、巍巍丰碑——红旗“红旗”是我国自主设计的轿车品牌，属于高级轿车。“红旗”诞生于1958年7月，这个品牌名称也跟当时的政治氛围有关。在20世纪60-70年代生产的红旗轿车人们习惯上称之为“老红旗”。中国的红旗轿车成为国家的尊严和至尊至上的象征，是新中国的骄傲，也赢得了世界的尊重。1960年，红旗轿车相继参加了莱比锡国际博览会、日内瓦展览会，同年被载入《世界汽车年鉴》。1.3、横空出世——东风“东风”是我国第二汽车制造厂生产的栽货汽车品牌，产品覆盖重型、中型和轻型各种车型。我国第二汽车制造厂现更名为东风汽车公司，英文缩写DFAC，总部位于湖北武汉。它的中、重型卡车的生产基地位于湖北十堰，轻型卡车生产基地位于湖北襄樊。“东风”的品牌名称，或许取名于毛主席的“不是西风压倒东风，就是东风压倒西风”，在那史无前例、红旗飘扬、东风浩荡的时代，取名“东风“也顺理成章。东风汽车的品牌标志，取燕子飞翔时的剪形尾翼作为图案，含义是“双燕舞东风”。外圆代表车轮，象征着东风汽车弛骋在世界各地。。1.4、突破重围——奇瑞“奇瑞”是中国在进入市场经济体制后，独立自主开发和生产的普通型民族轿车品牌其生产厂商是位于安徽芜湖的奇瑞汽车有限公司在被合资品牌所垄断的中国轿车市场上，奇瑞轿车携载奇瑞人自立自强、创新创业的精神，“与狼共舞”，以其良好的经济性和性价比，强势挺进我国轿车的第一阵营。2007年，奇瑞轿车产销位居中国轿车第四位，自主品牌第一位，在自主品牌轿车中遥遥领先。1.5、风景独好——宇通“宇通”是郑州宇通集团有限公司的客车品牌，其产品覆盖全国的客运、旅游、团体、公交等细分市场。“宇通”已经成为豪华、舒适、国际化的中国客车行业第一品牌，其产销、出口和品牌价值处于国内客车的第一位。“宇通”的品牌理念在于“为客户创造更大价值”，其品牌内涵“价值螺旋”具有领袖气质。2、世界著名汽车品牌2.1、品质保证——奔驰（Benz）“奔驰”既是著名的汽车厂商品牌，又是响亮的汽车产品品牌。提起奔弛汽车，人们就会想到：卡尔·奔弛和戴姆勒是现代汽车的鼻祖，公司的历史最悠久，实力雄厚，奔驰汽车豪华、尊贵、高裆，是身份和社会地位的象征。奔弛公司成立于1883年，戴姆勒公司成立于1890年，第一次世界大战后，德国经济一度陷入困境，为了共同生存，竟争了20多年的戴姆勒和奔弛两个公司，于1926年合并，成立了戴姆勒-奔弛公司，总部设在斯图加特。目前，戴姆勒-奔弛公司的经营业务涉及轿车、载货汽车、专用汽车、大客车、宇航、航空、动力机械等业务领域。其中，轿车包括三大品牌，即奔弛（Benz）、迈巴赫（Maybach）和斯马特（Smart）。在我国，由于人们经常看到的是奔弛品牌中的高级轿车（S系列），久而久之，国人就将奔弛矫车与豪华、尊贵、高档相联系，将其视作身份和社会地位的象征。事实上，在德国，奔弛牌轿车还包括单厢轿车（A系列）、小型轿车（C系列）、中级轿车（E系列）、运动型车（M系列）、越野车（G系列）、多功能厢式车（V系列）、小型跑车（SLK系列）、中型跑车（CLK系列）、高级跑车（SL系列）、超级跑车（SLR系列）等，产品不尽都是高级豪华轿车。但不管是哪种奔弛轿车，其产品质量过硬、技术性能先进、产品创新领先、制作工艺精细、内饰配置考究等特点，在同类型的车辆中相对是比较突出的，体现了公司产品高品质的品牌文化。2.2、给世界装上车轮——福特（Ford）“福特”同样既是汽车厂商品牌，又是汽车产品品牌。汽车走出高贵，走向大众化，进而成为改变世界的机器，这个历史功勋，无疑应归功于福特汽车。T型车实现了福特让普通美国人能够买得起车的愿望。它的意义不在于它是一款价格便宜的车，而在于它是一种召唤，它把汽车工业带入了有希望、有前途、有效率、有使用价值的领域。在长达20年的时间里，T型车被人们称为“运载整个世界的工具”，被评为“世纪之车”，幅特本人也获得了“汽车大王”的称号，被尊为“给世界装上轮子”的人。经历了一个世纪的沧桑，福特汽车公司从20世纪20年代起，成为世界最著名的汽车公司。如今，它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国工业集团。2.3、平民汽车——大众“大众”是德国大众汽车公司的企业品牌，同时又是其具体的产品品牌。“大众”品牌的第一个车型“甲壳虫”，风靡欧洲和南美也受到世界其他各地消费者的追捧。相对幅特T型车而言，它让世界上更多的人有了个人交通的代步工具，加速了汽车普及的历史进程，被广泛誉为“国民车”。1948年，大众汽车公司成为欧洲最大的汽车厂家，“甲壳虫”开始批量出口。为了促进销售，大众汽车公司在国内外广泛建立销售和售后服务机构，成立了大众汽车保险服务部和大众汽车信贷银行，这些举措属当时世界汽车行业所首创，为普及汽车消费，促进大众汽车走进千家万户发挥了重要作用。从第一辆“甲壳虫”在德国问世至2003年7月30日最后一辆“甲壳虫”在墨西哥停产，大众的“甲壳虫：汽车累计生产超过2100万辆，继福特T型车之后又一次创历史上单一车型的产量之最。2002年，大众汽车公司推出了全新款的新甲壳虫。经过半个多世纪的发展，大众汽车公司的产品从低端到高端，呈现系列宽、跨度大的格局。2.4、时尚先锋——通用（GeneralMotor）“通用”是美国通用汽车公司的企业品牌，不是产品品牌。在世界汽车发展史上，通用汽车最早推行了产品多样化，以满足不同消费者的差异化需求。正是通用汽车，开启了汽车追求时尚与个性的新时代，并一度成为世界汽车造型与色彩的领跑者，将汽车带入艺术的殿堂。1908年，通用创始人威廉·杜兰特发起，在新泽西州以当时陷入困境的别克公司为核心，成立了通用汽车公司，简称GM。目前，通用的业务范围很广，除轿车、载重汽车、大客车、发动机、汽车零部件等汽车产品外，还涉及铁路机车筑路机械、航空发动机、柴油机及军工产品。2.5、高性价比汽车的旗帜——丰田（Toyota）“丰田”既是丰田汽车公司的企业品牌，也是丰田汽车的一个产品品牌。一定意义上，它还是日本汽车的代表；在世界林林总总的