好望角物流信息化示范

物流信息平台建设工程示范项目申请书申请单位：河北好望角物流发展有限公司协作单位：成都博实信息技术发展有限公司项目负责人：关天义申报时间：二O一O年二月二十八日一、项目承担单位的基本情况1.1基本情况河北好望角物流发展有限公司为中国物流与采购联合会第四批综合服务型4A级物流企业，公司本部设在河北省邢台市开发区。其投资建设好望角国际物流园区项目为“河北省现代物流示范项目”（冀发改服务[2006]）,是河北省重点建设项目（冀重办[2006]18号），是邢台市“十一五”规划中的大型物流项目之一，占地520亩，建筑面积16万平方米，其中仓储面积12万平方米，总投资4.2亿元，2009年实现营业收入32000万元。其核心业务为邢台及周边区域的工商企业的原材料采购、产成品销售，提供运输、仓储、装卸、分拣包装、信息处理、城市配送等物流支持，此外还给外贸企业的进出口业务提供保税物流服务。园区基础设施完备，可供600余家物流企业和工商企业办事处入驻，公司的经营模式为有限责任公司，运营网点遍布全国50多个城市。公司现有员工3600人。企业隶属邢台市交通局，河北好望角物流发展有限公司系股份制企业1.2组织架构营运中心股东大会董事会董事长监事会总经理常务副总经理信息中心市场部财务部仓管部客户服务部调度中心安保部物业部运营副总经理总经济师总经理办公室人力资源部后勤部1.3运营管理模式邢台好望角综合物流中心按现代企业制度的有关要求规范运作，实行董事会领导下的总经理负责制，董事会聘任总经理，总经理全权负责中心的经营管理，并负责贯彻执行董事会的有关决定和具体指示。下设总经理办公室、人力资源部、财务部、营运中心及市场部等。1.4企业法人及项目负责人基本情况法人代表；吴清杰，男，1967年5月，大学学历，河北省政协委员，邢台市政协委员，邢台市工商联常委。项目负责人；关天义，男，1983年7月，大学学历。1.5经营状况2007年6月份一期工程开始运营，当年实现业务收入4501余万元，利润504万元，利润率11.2%。其中：运输、仓储、装卸等主营业务收入达到4030万元，占89.56%，延伸服务——宾馆、餐饮、租赁收入达470余万元，占10.44%。2008年在2007年市场开拓的基础上实现了业务的快速增长，全年实现业务收入10310万元，利润1151万元，利润率11.16%。其中：运输、仓储等主营业务收入达到9786万元，占94.91%。延伸服务项目中：餐饮收入达229万元，宾馆134万元，租赁和物业等其他收入160万元，占全部收入的5.1%。如果把07年的业务情况折算到整年，08年业务收入较上年增长33.62%，利润增长33.06%。2009年全年业务收入可以达到16500万元，利润2400万元，业务收入较上年增长60%，利润增长58.8%。1.6财务状况为了企业健康稳定的发展，公司始终保持了良好的财务状况。截止2007年12月31日，公司全部资产6993万元，其中负债1692万元，资产负债率24.2%。其中：固定资产3257万元，无形资产232万元，短期借款1190万元。流动资产2041万元，流动负债1693万元，速动比率为1.20。截止2008年12月31日，公司全部资产达到11334万元，较上年增长62.08%，其中负债2130万元，较上年增长25.88%，资产负债率18.79%，降低9.4个百分点。其中固定资产4739万元，无形资产3938万元，短期借款595万元。流动资产2247万元，流动负债2130万元，流动比率1.05。截止2009年12月31日，公司全部资产达到15435万元，较上年增长26.57%，其中负债5032万元，较上年增长136.25%，资产负债率达到32.6%，上升了13.8个百分点。其中固定资产5717万元，无形资产4287万元，短期借款3900万元。流动资产5086万元，流动负债5032万元，流动比率为1.01。二、项目基本情况2.1项目背景及依据河北好望角物流发展有限公司是以运输、仓储、煤炭经营等为主要经营业务的大型国有企业，在河北乃至全国都具有一定的影响力。随着物流业的发展，河北好望角物流发展有限公司以其行业运营、资源优势以及领导班子与时具进的开拓创新精神的指引下，转变企业经营思路，筹建现代化物流中心，并以此为基础发展成为业务覆盖河北，服务华北，提供多元化一站式服务的现代物流公司，成为河北省物流发展的一面旗帜。目前河北好望角物流发展有限公司虽然具有向现代物流转型的许多优势，但是也存在许多问题和障碍。新筹建的好望角物流的组织结构、业务流程、信息化、内部结算等等尚未解决，这些问题制约了好望角物流的发展，其中信息化是所有问题中的核心问题。信息是实现物流管理的重要手段，又是物流管理的神经中枢。通过物流信息化及信息共享，能够增加供应链的透明度，打破相互之间的壁垒，提高反应速度。可以说没有现代信息技术的发展，就没有现代物流的产生，没有现代信息技术的广泛应用，物流业就不会获得发展。好望角向现代物流转型需要重点解决的问题应该是物流信息系统的建设，因为只有利用物流信息管理系统的实施才能真正有效的将公司的资源整合在一起，形成具有凝聚力的整体，才能提高物流运作的整体效率，提高客户服务水平，从而提高好望角的核心竞争能力，最终实现好望角的转型与战略目标。所以，好望角物流信息管理系统的建设应该以提高好望角核心竞争能力为目标。2.2项目内容企业管理：企业资源计划ERP、供应链管理SCM、客户关系管理CRM。物流管理：第三方物流管理、企业物流管理、综合物流管理。仓储管理：物流仓储管理、自动仓储系统AS/RS、仓储作业系统。运输管理：运输管理TMS、全球定位系统GPS/GIS、智能交通系统ITS。电子口岸：港口管理系统、电子报关系统、货代管理系统。电子商务：B2B，网上交易管理。堆场管理系统：集装箱堆场管理。销售配送管理：物流配送管理软件DMS、分销管理软件。智能识别系统：条码、无线射频识别RFID、数据采集。无线应用：短信平台、无线中间件平台。系统涉及物流服务领域的各种功能，包括合同、订单、车辆、运输、跟踪、仓储、配送、结算、评估、优化、决策等，是对物流业务系统的整合。另外再配合物流电子商务系统、移动客户服务平台使用。在好望角内陆港建立电子海关系统，它是一个覆盖全国海关各项业务，连接海关各部门、各关区，以通关作业网络化、物流监控智能化为主要特征的海关管理信息系统。目前，电子海关已形成以H2000通关管理系统为主体，包含海关整个通关业务流程的信息处理系统，海关虚拟专网已覆盖全国41个直属海关、700多个业务现场。在海关保税中心，建立中国电子口岸，它是一个依托国家电信公网建立的跨部门、跨地区、跨行业的公共数据中心和数据交换信息系统。在这个平台上，海关、外贸、外汇、税务、工商、质检等口岸部门的信息流、资金流、货物流等数据实现了顺畅交换和联网核查，并向企业提供网上报关、网上支付、结付汇核销、出口退税等实时在线服务。目前的中国电子口岸拥有联网核查、行政执法、便利进出口贸易三大类的27个应用项目，并通过北京、上海、浙江、山东等省市的地方电子口岸延展开去，在全国铺就了一张四通八达的通关高速公路网。三、项目实施的原则、思路和目标3.1项目原则好望角物流信息平台遵循“一个平台，多项应用”的原则，集中体现物流信息的集约化、数字化、高效化。该平台的建立将为园区的数字化管理、客户间的信息交流、与国际信息网络的对接产生决定作用。作为为数不多的集物流园区、内陆港、海关保税区的物流集团，企业信息化保证了仓储和配送业务上独树一帜。总体来看，物流信息化提升了企业的竞争优势。而在物流园区方面，国家将出台物流园区建设统一规范的标准，以发挥物流园区的整体优势和规模优势，促使企业全面实现信息流推动物流和资金流的互补型全面发展。3.2项目思路由于好望角国际物流园是国家AAAA级物流企业，河北省现代物流示范项目，邢台市现代物流业的龙头企业。所以该信息平台的建设将对邢台沿海经济发展战略的实施和邢台物流市场的培育和发展起到积极作用。首先，加速邢台物流基地的建设。邢台地理位置优越，物流资源丰富，市场前景广阔。信息平台的建设将有助于资源整合，调动各方面物流要素的积极性，促进邢台作为全国物流节点的重要基地的发育发展。其次，信息平台的建设将大大提高物流资源的使用效率，降低消耗水平，降低车辆空驶、仓容、闲置的几率。据估计，该信息平台的有效运转每年将减少汽车空驶里程达5000万公里，节源燃油1000万升左右，降低燃油费用6000万元左右，从而起到节能减排、增收节支的作用。其三，该信息平台的建设，将以现代物流为突破口，推动相关产业的迅猛发展，如运输、仓储、分拣、包装、商贸、服务等。3.3项目目标管理目标1、营销和作业管理能力的最大提升。2、统一化管理3、标准化管理4、信息透明化5、提高管理效率，降低作业成本6、货物全程跟踪管理服务目标物流业属于第三产业，服务水平是企业的核心竞争优势之一。服务水平的好坏直接影响到客户的满意程度及客户忠诚度，提高服务水平是本系统的目标之一。通过对流程及管理的规范，我们将制订出一套标准的服务监督及服务评测指标，以便公司高层管理人员及考核人员分析、考核使用。服务目标具体体现在减少中间积压，加快物流速度、信息及时反馈、客户及时响应、投诉的及时处理等等。通过测量、建立、提升物流速度，做到对各作业的管理控制、提升服务水平。技术目标以真实、准确、及时的数据为基础，以先进、合理、有效地管理方法为核心，以现代计算机网络及通信技术为依托，建立物流信息系统平台。提高好望角各公司、部门、各网点的工作效率、工作质量和工作协调性，提高企业管理水平，并为领导决策提供科学的依据。建立各个层次数据库，存储各个分公司、办事处的基础数据，逐步积累形成丰富的信息资源库，提供领导查询和辅助决策支持。为此，我们通过两条主线完成系统建设。四、项目的技术经济分析4.1项目市场分析信息化水平已经成为现代物流企业核心竞争能力之一，是现代物流企业进行市场竞争的有利武器。现代物流企业纷纷进行物流信息管理系统建设和改造，按照美国最大的咨询调查机构AMR公司的分析，美国大中型物流企业中已经有40%以上的企业实施了信息化，并获得信息化的收益，还有20%正在进行信息化，35%准备在未来5年内招手系统建设。从分析国际物流巨头UPS、FEDEX，以及国内成功的现代物流企业如宝供、安得可以发现，成功的现代物流企业都有一套先进的物流信息管理系统，如我国的宝供物流从铁路运输做起，在97年宝供规模还非常小的时候该公司老总刘武就采购了几台电脑，开始实施物流信息管理系统，对货物跟踪提高客户的服务水平，并先后进行多次升级和改造，可以说现代物流企业的信息系统对这些企业的成功起到了重要作用。随着信息技术的日新月异以及电子商务的兴起，面对客户多样化需求，我们建议好望角物流信息管理系统应该“以整合网络、现有业务资源为基础，以满足现代物流运作为目标，系统实用性与先进性相结合”，采用最先进的计算机技术与体系结构构造好望角物流信息管理系统，并按照总体规划分布实施的原则，保证系统实施与业务开展的协调，最大程度降低系统费用。基于此既要求系统供应商拥有成型的产品又要求系统供应商有能力根据好望角的具体情况进行客户化改造。好望角物流信息管理系统是一套大型管理系统，这就要求好望角从领导到具体工作人员高度重视并积极配合。大型管理系统将对企业的组织结构、业务流程进行必要的重新规划和定义，将影响企业部分领导及员工的个人利益，所以应该定位为一把手工程。从国内外系统经验来看，对项目进行“充分研讨、整体规划、严格控制、分步实施，满足现有业务着眼未来业务”，是保证项目成功实施的经验。但如果开发的物流信息管理系统，单纯追求规模的庞大，采用技术的先进性，而陷入盲目追求大而全的误区，最终将使得项目陷入泥潭，而开发出来的系统则很难满足客户业务需要。可见，选择系统供应商及其解决方案也是项目成功与否的重要影响因素。我们建议好望角选择系统供应商时重点考察供应商以下四个方面：是否专业物流系统供应商，有没有专业