T梁架设方案分析

1石城至吉安高速公路A2标鹅湖屋高架桥预制T梁架设技术方案一、工程简介鹅湖屋高架桥位于石城县屏山镇河鹿村境内，穿越农田区，且路线左右侧村镇密集，为节约用地.加强环保而采取高架桥形式。中心桩号为K10+035,桥长为518米，上部结构为30米预应力砼先简支后连续T梁。桥梁净宽度23.3米。下部结构桥墩为直径1.4米双柱式墩配直径为1.6米挖孔灌注桩基础，桥台采用肋台配直径为1.5米挖孔灌注挖孔桩基础。该桥T梁每跨12片，共17跨，共计204片。上部结构采用先简支后连续，0#-5#墩为一联，5#-11#墩为一联，11#-17#为一联。每联内各T梁通过张拉连续正负弯矩钢绞线束使T梁实现由简支到连续的受力转换。二、编制依据泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段施工图纸。泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段招标文件。现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程：《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路工程桥涵施工技术规范》JTGF10-2006《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-04三、施工准备情况（一）、人员组织根据本分项工程的具体特点，组建“石吉A2标鹅湖屋高架桥T梁架设工队”，项目经理部抽调技术骨干组成工区领导小组。该工队负责鹅湖屋高架桥T梁架设施工组织和质量控制。T梁架设人员组成：设现场施工负责人1人，技术负责人2人，辅助工人20人，测量人员2人，设备司驾人员3人，设备保养维修人员5人，安全员1人。施工组织机构图见附表。（二）、机械设备配置根据施工现场的具体情况与合同要求，组织进场HJQ30—100型架桥机1台。该2台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。（三）、原材料本桥所用支座统购于衡水方园桥隧物资有限公司，支座型号为：设置伸缩缝处为250×400×54mm四氟式橡胶支座，不设伸缩缝处为400×500×99mm板式橡胶支座。支座经检验符合要求。四．鹅湖屋高架桥T梁工程实施方案1施工前提条件1)设计图纸及文件经过审核，技术交底已经完成。2)架桥机已经拼装完成并经过鉴定。3)支座已进场并通过检验。4)支座垫石上已经放出支座中心坐标位置。2架梁工艺1）测量放样在支座垫石或盖梁上用全站仪放出支座或临时支座的坐标位置并用墨线标示出来。2）临时支座安装鹅湖屋高架桥除0#、17#、5#、11#外，其余墩台均为连续支座处墩台，在T梁连续预应力钢绞线张拉完成前，梁端支在临时支座上。临时支座采用砂箱支座，砂箱外包尺寸为40×60cm，厚度13cm,砂箱临时支座侧板为6cm厚的木板，顶盖为3cm水泥砂浆，箱体内填充10cm中粗砂。临时支座应按放样标记准确安放。2)架桥机技术参数简介本桥架桥机为郑州华中路桥设备公司生产的HJQ30-100型架桥机，该设备主要技术性能：外形尺寸：长60m×宽6.7m×高6.8m桥梁跨径:≤30m最大起重量：100t适用最大纵坡：±5%，大车额定纵向运行速度：3.04m/min大车额定横向运行速度：3.04m/min小车额定纵向运行速度：5.8m/min小车额定升降速度：0.3—0.5m/min3整机质量：75.86t最大工作挠度：工作状态跨中45mm空载悬臂前移550mm架桥机组要结构由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、顶高支腿、联系框架、起吊天车、液压系统、电气系统组成,各组成构件的功能详见产品使用说明书（后附）。3）架梁工艺流程鹅湖屋高架桥T梁架设工艺流程图3.架桥机T梁架设方案、注意事项及安全规程中梁安装运梁车喂边梁边梁安装架桥机纵向空载前移过跨运梁车喂中梁天车纵向运边梁天车纵向运中梁天车落梁就位天车横向运边梁天车落梁就位架桥机场地拼装临时支座安装4本桥所用的HJQ30-100架桥机拼装后通过了技术监督部门的鉴定。机体整体稳固可靠，过墩方梁能满足架桥机跨墩的要求。3.1架桥机纵向空载前移就位架桥机（主梁）纵向位移时，两起吊天车运行到架桥机后部做配重，用木楔塞住天车行走轮，同时用钢丝绳与主梁联结，以防架桥机纵向运行时起吊天车失衡。架桥机空载前移步骤如下：步骤1行走前准备：连接临时支撑，顶起后顶高千斤顶，撤出后横移轨道，将后支腿轮箱旋至纵移轨道上。步骤2两小车移至架桥机后部，使用油缸将前支腿收起。步骤3利用前支腿上行走机构及后支腿轮箱的动力使架桥机前支腿纵移至前一盖梁位置，调整架桥机主梁水平。5步骤4调整架桥机各个部位，架桥机具备架梁状态。架桥机纵向运行就位结束后，必须进行一次全面安全检查。主梁水平度是否满足要求；螺栓、销子连接是否牢固；夹轨器是否处于工作位置；垫木是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运行检验，特别横向运行前检查铺轨情况。清理横移轨道两侧杂物，然后架桥机在横移轨道上试运行两次，检查架桥机在轨道上的行走情况，看是否有啃沿情况，如有即使处理。架桥机运转情况正常后，才能进行混凝土梁的安装作业。3.2．1架桥机安装操作程序（1）运（喂）梁：利用运梁车安装的混凝土梁由预制厂运送到架桥机后部主梁内，依次改用起吊天车和安装，此时运梁平车速度应调整与起吊天车相同的速度，当前起吊天车起吊梁后，两天车吊起梁继续运行并到指定位置，此时喂梁工作完成，两运梁平车返回运梁。（2）安装边梁：喂梁→后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨位→落下梁至距支座5cm（必须保持梁的稳定）→整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置，落梁→将起吊部分移动至一侧主梁上方吊边梁→整机携梁横向移至边梁位置下落就位→完成边梁就位安装。（3）安装中梁：喂梁→前、后天车起吊梁→前、后天车将混凝土梁纵向运行到前跨预定位置→落下梁并脱开→完成中梁的就位安装。注：（1）因桥梁跨径、种类不同，起吊要求不一，本架桥机不配备专用吊具。用户可根据具体情况自定吊梁方式，自制吊具。（4）混凝土梁安装顺序：先架两侧边梁，再架中梁，最后中间合拢。（5）高等级公路双幅桥梁安装时，在前支腿桥墩盖梁之间和中支腿桥面之间设架桥机跨墩过梁即可。过梁可以用型钢与横移钢轨组合。3.3架桥机架梁工艺流程图架桥机架梁工艺流程图如下：6步骤1具备架梁状态后：将梁运至架桥机尾部，使前部起吊天车可吊位置为止。步骤2前车起吊，将梁提起，由运量平车配合，向前行走至后起吊小车可吊位置，后车起吊，将梁提起，再次向前行走至到位，落梁去钩，此时一片梁已安装完毕。步骤3将起吊车退至架桥机尾部，即可准备吊装下一片梁。3.4架桥机架设特殊梁跨适用说明3.4．1第一跨梁的架设架桥机架设第一跨梁时，中支腿一般在桥台上，此时中支腿横移方梁下的基础必须压实，以防止架桥机在架梁过程中下沉，造成事故；前支腿下落过程中，应调整好支腿高度，使前支腿能顺利就位；检查运梁平车轨道中心线和架桥机主梁中心线，保持两条中心线重合；架桥机在架梁以前，全部检查一遍，做到万无一失。第一跨梁的架设，架桥机刚刚开始使用，一切还不熟悉，不要追求架梁速度，宁慢勿快，安全第一。3.4．2最后一跨梁的架设最后一跨桥，对面是桥台，架桥机前支腿必须在桥台上运行，所以高度必须降低，本架桥机配备前支腿专门在桥台上使用的联结架，架设最后一跨时，可把前支腿框架整个拆下，把联结架和行走箱联结，再把联结架和前支腿托梁联结起来。3.4．3上坡桥的架设架桥机架设上坡梁时，架桥机拼好后，根据桥梁坡度调整前支腿和中支腿的高度。架桥机纵移前，降低架桥机中支腿的高度，升高后托梁支撑管的高度，使架桥机主梁7坡度＜1%，并在架桥机前部挂卷扬机，以防止架桥机在行走过程中下滑。导梁走行到位后，把前支腿走到盖梁上，前支腿到位后，根据前支腿高度，调整中支腿高度，调平架桥机后，再把架桥机走行到位，然后架梁。3.4．4下坡桥的架设架桥机架设下坡梁时，和架设上坡桥相同，架桥机主梁纵移前，升高架桥机中支腿的高度，降低后托梁支撑管的高度，使用架桥机主梁坡度＜1%，架桥机后部必须用卷扬机保护，以防架桥机在行走过程中下滑。导梁走行到位后，把前支腿走到盖梁上，前支腿吊挂轮走行前，根据坡度调整好前支腿高度，可增加前支腿支撑架和支撑管的高度，高度过大时须有联结撑。前支腿到位后，再把架桥机走行到位，然后架梁。坡度过大时，盖梁上必须有预埋件，使用根据坡度大小自制一部分“A”排架，并与盖梁锚固，排架上面铺设钢轨，架桥机前支腿在排架上行走。3.4．5架桥机跨越被交路时架梁施工说明3.4．5．1承建施工单位应提前向交通部门提出要求，以保证安全正常驾驶，架设跨越被交路桥梁时，应提前统计被交路上的交通状况，选择交通量较小时完成每片梁的架设工作。3.4．5．2按照交通管理部门批准的指定时间要求，在指定时间内完成架设，架设时应采取交通管制措施3.4．5．3架桥机空载跨墩运行要求（1）架桥机在空载运行跨被交路孔之前，应对架桥机的行走系统及电器系统进行详细检查，并试运行，保证在悬臂跨孔时不发生任何事故，并将架桥机移置指定位置待命，接到跨孔指令后20分钟内跨越被交路。（2）架桥机跨越被交路前，如条件允许，可在前端盖梁上事先铺好横移轨道，架桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定性。（3）跨越被交路时禁止在架桥机任何部位（特别时前端）携带钢轨、枕木及其他任何物件和工具。（4）纵向跨墩移动架桥机时，应注意导梁悬臂挠度不得超过正常值（如超值必须查明原因）。起吊天车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆事故。（5）纵向跨孔移动时，需要安排操作人员上岗、定位工作，不得分散精力、擅离职守。（6）架桥机跨孔作业应在桥下无任何人、车通过的情况下工作。同时沿被交路上下行的一定距离外设观察稍，配备对讲机，一旦有情况迅速报告，以便采取紧急措施。（7）架桥机跨孔到位后，做好支撑工作，禁止非工作人员在架桥机上行走，架桥机在8非工作时间，首先清理架桥机上的杂物，以防止在轨道内掉落任何物体，并派专人看守，关闭紧急闸钮，切断电源，支好行走系统三角垫，拉好前支腿缆风绳，是架桥机在万无一失的状态下静止。3.4．5．4架桥机的工作要求（1）在每次架桥机纵向行走前，每孔要求横隔梁钢筋全部焊接完成并将横隔梁两头及中间的混凝土浇筑完毕达到设计要求强度经监理同意后方可纵向行走。（2）每片梁就位时要在两端设置临时支撑，使大梁保持垂直中心和稳定，防止倾覆。第二片梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔梁两头钢筋进行焊接，增强稳定性。3.5架桥机操作使用注意事项及安全规程架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确。统一指挥，要设专制指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。人员基本组成如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求，熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书的要求，并具一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者可担任和负责架桥机的操作。液压工一名：熟悉液压系统的基本知识及使用维修技能，能正确操作和排除有关故障；起重工三名：具备多年从事其中工作的经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；辅助工三名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养对象使用；3.5．1架梁前，架梁单位应根据要架梁的桥型、梁型、盖梁尺寸进行认真分析，完成临时工程，并完成架梁施工组织设计，使架梁工作处于有序状态。3.5．2架梁单位在编制施工组织设计、施工计划时，应同时编制安全技术措施计划，并与生产计划一并实施；架梁所属各项施工辅助设施，事先应有设计，完工后经检查验收签证，确认合格后方可上岗使用。3.5．3桥梁假设前应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况，架梁使用的材料、工具、脚手板、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配齐、配足。3.5．4参与架梁的工作人员如吊装工、铆工、电工等均应按照规定进行体格检查，合格者方可工作；患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等患者及老体弱者，不得从事9高空作业；工作前禁止喝酒，并应有足够的睡眠。3.5