基础及下部施工方案新

路桥华南公司济洛高速JL5标基础及下部结构施工方案1基础及下部构造工程施工方案一、工程概况4.1基桩施工钻孔灌注桩施工是我单位的一个强项，经过几十年的总结，我单位有着一整套完善的质量管理措施，并在近年的多个项目施工中取得了基桩质量全优的成绩。1、钻孔施工钻孔的主要施工顺序包括：平整场地、埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔等。根据本标段卵石含量高的工程地质特点，我们采用正循环冲击钻施工方法。钻机采用JK-50型冲击钻，冲锤质量为5.0T，主机功率为37KW，配备泥浆泵功率为22KW。场地平整及钻孔平台搭设对监理工程师批准可以施工的桩位进行清除杂物，场地平整、铲除软土、整平夯实。根据地下水位埋深和地表水影响及土质，为保证钻孔时的静压水头高度满足要求；填实高度确定为0.5m。然后在其上测量放样，定出桩位。由于本标段在28#～31#墩及34#～36#墩之间分别有一灌溉渠斜穿而过，渠宽30米左右。根据我们的考察，第一道渠为洛阳石化污水处理后的排放渠，水量较小，29#、30#墩靠近渠边，施工时，我们采取填土筑岛法施工，变水上作业为陆地作业。第二道渠为排洪渠，35#墩位于渠中，该渠平时水量很小，但考虑排洪需要，我们对35#墩基桩施工拟采取搭设平台法。埋设钢护筒护筒采用δ=8mm钢板卷制而成，护筒内径比桩径大20～30cm拟定为Φ230cm，护筒底角及各管节均设置加强箍，护筒入土深度拟为3m，护筒顶面高出地面30cm以上。定出桩位后，挖坑埋设护筒，护筒中心应与桩中心重合，护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。钢护筒周转使用。护筒埋设好之后开钻前对桩中心重新进行测量放样复核，这样做的目的有两个，其一是检验钢护筒的中心是否与桩中心相差在允许范围内，其二是方便钻机就位。钢护筒四周设置四根定位桩，以便于确定桩位和钻孔过程中随时进行检验并进行钻机纠偏。泥浆循环系统的设置钻孔工艺的成败关键是泥浆工艺，尤其本桥施工区上部地层多为细砂、粉砂层，属于易塌地层，因此恰当的泥浆性能对成孔至关重要，施工中要求经常测定泥浆物性并及时调整路桥华南公司济洛高速JL5标基础及下部结构施工方案2泥浆物性到要求标准。同时，根据本工程的地质及桩基特点，尽量推广新工艺，采用先进的、可靠性高的护壁材料，确保桩基施工顺利进行。泥浆粉拟采用优质粘土，经试验室试验后投入使用。泥浆性能指标按易塌地层要求取值：相对密度1.20～1.55、粘度19～28s、胶体率≥96%、含砂率8～4%、酸碱度8～10PH、失水率≤15ml/30min、泥皮厚≤2mm/30min。在卵石含量高的地层，泥浆相对密度宜取高值。调制泥浆所需的粘土原料按下列公式计算m=ρ1（ρ2-ρ3）/（ρ1-ρ2）m——每立方米泥浆所需原料质量（t）ρ1——原料的密度（t/m3）ρ2——要求的泥浆密度（t/m3）ρ3——水的密度（t/m3）为减少钻渣的污染保护施工现场环境，泥浆池设置以及泥浆的排放均按要求进行，每我们拟间隔一跨（比如在1#～2#墩之间，3#～4#墩之间，依此类推）在桥位上预先挖20m×20m×2m泥浆池集中储存泥浆和钻渣。钻孔护筒外侧用粘土夯实后，实施钻机就位并使钻头居于孔中心，经监理确认后实施钻进。钻机安装就位，应确保机座平稳，在钻进和运行中不应产生位移及沉陷，否则应找出原因，及时处理。冲击钻机顶部的起吊滑轮缘、冲锥中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。钻孔前，应绘制钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻进速度和泥浆。开始钻进时应适当控制进尺，使初成孔竖直，防止孔位偏斜、坍塌，进入正常钻进状态后，可逐渐提高进尺速度。并按照钻机的操作要求控制冲锥的冲击频率和冲程。当钻进深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔的垂直度进行检查，满足设计要求后，填写终孔检查证，经监理工程师签认后方可进行清孔和灌注水下砼的准备工作。钻孔施工要求(1)钻孔过程中应始终使护筒内水头高度保持在1.5～2.0m；(2)钻孔作业应分班连续进行，不得中断。遇有问题，应立即处理；(3)应经常对钻孔泥浆进行试验，检查泥浆的主要指标，不合要求时，随时改正；(4)钻进过程中随时注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与地质报告相对照，钻渣样应编号保存，以便分析；路桥华南公司济洛高速JL5标基础及下部结构施工方案3(5)必须及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项；(6)因故停止钻进，孔口应加护盖。严禁钻头留在孔内，以防埋钻。孔底沉淀的控制在钻孔深度范围内，上部为砂层，下部为卵石层，厚度占极大比例，基本没有可造浆地层，地层自然造浆能力差，终孔后细砂、粉细砂快速沉淀，给清孔带来困难，为降低孔底沉淀，拟采取以下措施：①、采用大功率泥浆泵供应泥浆，增大泵量，提高泥浆循环速度，增强泥浆携带钻渣的能力。②、用优质粘土配置泥浆必要时添加化学外加剂以提高泥浆粘度，减慢砂粒沉淀速度。③、及时排除废弃泥浆，勤捞沉淀池中的沉渣，补充优质泥浆。清孔当孔深达到设计标高并经监理工程师确认能够终止钻进后进行清孔，清孔采用换浆法，分两次进行。一次清孔，当钻进深度距孔底标高3～5m时，泥浆泵开始排除循环泥浆，同时补充新鲜泥浆，防止出现坍孔。当孔底达到设计标高后，钻头在孔底转动或在3米范围内上下移动，泥浆继续循环直至其泥浆指标满足相对密度：1.03～1.10；粘度17～20s；含砂率＜2%；胶体率＞98%。然后提钻并下探孔器，检查合格后，即可吊放钢筋笼和下混凝土灌注导管，然后由导管与泥浆泵通过泥浆管联结进行二次清孔，直至孔底检测沉渣厚度满足规范和设计要求。清孔时注意事项：①、在清孔时必须注意保持孔内水头、防止坍孔，清孔后，检查孔口、孔中、孔底提取的泥浆比重的平均值，应符合质量标准要求。②、不得采用增加孔深来代替沉淀。沉淀厚度不大于规范要求或设计要求。③、为满足要求的沉淀厚度，清孔时必须严把清孔质量关，首先采用性能优良的粘土配制钻孔泥浆，使各项泥浆性能指标达到要求，其次在进行循环施工过程中排渣必须彻底。2、钢筋笼制作与安装钢筋笼制作采取部分在现场制作，部分在钢筋棚内制作，利用汽车转运到现场，钢筋骨架共分两节制作，制作钢筋骨架时，应符合下列要求：a、按设计图纸要求制作钢筋笼。b、在骨架上端，根据骨架长度、直径大小，均匀设置吊环或固定杆。路桥华南公司济洛高速JL5标基础及下部结构施工方案4钢筋笼的安装在钢筋笼的安放过程中，骨架的起吊、下放要垂直；每节接长要顺直，接头焊接牢固可靠，同一断面接头数量不超过总根数的二分之一。同时严防钢筋骨架下放过程中与孔壁擦撞，以免破坏孔壁。钢筋笼在吊装时应采取两点吊装办法，在空中竖起来，钢筋笼接头焊接好后应严格检查焊接质量，边下沉边割掉内十字撑。钢筋笼下到设计标高后采取固定措施，确保钢筋骨架在护筒内处于居中位置和灌注砼时防止钢筋骨架的上浮。3、砼的配制砼制备：配制水下砼的水泥采用硅酸盐水泥，性能除符合国家现行标准的要求外，其初凝时间不早于2.5～3.5小时，为使砼有较好的和易性，砼中掺加缓凝剂，坍落度控制在18～22cm内，具体的砼配合比由试验确定，首批砼中需掺加缓凝剂以保证在初凝时间浇注完。砼拌和与运输：水下砼采用拌和站集中拌和，砼罐车运输的方法。水下砼应满足以下条件：①、水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥的强度等级不宜低于42.5，其用量一般不应少于350kg/m3，水灰比宜采用0.5～0.6；②、粗骨料采用碎石，骨料最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4，并不应大于40mm；③、细骨料宜采用级配良好的中砂。④、混凝土拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水；灌注时保持有足够的流动性，其坍落度宜控制在18～22cm。为提高和易性，混凝土中宜掺用外加剂、粉煤灰等材料，其技术条件及掺用量可由生产厂家提供并经试验确定。⑤、砼配合比试验出来后，要经监理工程师签认后才能使用。4、水下砼灌注①、准备工作a、钻孔桩砼灌注是成桩的最后一环，在浇注砼之前，要制定更为详尽的施工作业指导书，做好充分的准备工作。b、提前向砼拌和楼提出书面要求，包括数量，标号、质量要求、供应时间。c、砼浇注之前，必须做好备用发电机备用供电系统。d、要求拌和楼按二倍浇注桩身砼体积备齐砂、石、水泥、外加剂等材料。路桥华南公司济洛高速JL5标基础及下部结构施工方案5②、砼浇注a、砼浇注导管采用Φ300型快速接口管，按《施工规范》要求，在导管初次使用前应进行水密承压试验，进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力的1.3倍，据此计算本标段导管水密试验时的水压应为0.5Mpa。每次砼灌注前，为保证导管不会进水，最好也应进行水密试验并进行长度测量标码等工作。b、钻孔桩砼浇注前各项工序要求衔接紧凑、有条不紊。c、在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度，如不满足，则立即利用导管进行二次清孔。d、下导管口离孔低0.2～0.4m，第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度（≥2.0m）。首批砼方量根据下式计算V≥πD2/4*（H1+H2）+πd2/4*h1V——灌注首披砼所需方量；D——桩孔直径；H1——桩孔底至导管底段间距，一般为0.4m；H2——导管初次埋深；d——导管内径h1——桩孔内砼达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外泥浆压力所需的高度，h1=Hwγw/γc根据上式计算后,我们确定储料斗的容积按10.88m3加工。e、灌注开始后，应连续、快速地进行，做到一气呵成，在灌注过程中，要特别注意保持孔内的静压水头，不少于2.0m，同时要及时测量砼面的高度及上升速度。f、根据导管长度，推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m，最小埋深不小于2m。g、砼面接近钢筋骨梁底端时，为防止钢筋骨架上浮应注意调整导管的埋深和砼灌注速度；待砼面上升进入钢筋骨架一定深度后，再按正常速度灌注结束。h、桩顶标高的确定：对于无系梁的墩台，灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.5～1.0m，以确保桩顶质量，浇注墩柱时，再将多余部分桩头凿除。对于有承台、系梁的墩台，灌注桩顶要比设计承台、系梁底标高多浇注0.5～1.0m，施工承台、系梁时，先将多余部分桩头凿除至承台、系梁底标高位置，系梁底标高至设计桩顶标高部分砼与系梁同时浇注。③、资料路桥华南公司济洛高速JL5标基础及下部结构施工方案6钻孔桩全过程资料均要有现场记录，每班记录下班后立即整理汇总，在成桩后归案送签。做到分项工程完工，资料也完工完整。④、砼浇筑注意事项a、选择和易性好的配合比，加缓凝剂，严格控制坍落度，应注重砼浇筑的连续性。b、应做好设备的备用，一有问题马上采取措施及时替换。c、加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责分明，确保每个参与工人的工作质量从而保证基桩砼的施工质量。4.2、系梁施工当柱高在7米以上时，即27#～41#墩桩顶需设置横系梁。系梁施工按常规方法施工，主要施工工序为基坑开挖，破除桩头，处理基底，测量放样，绑扎钢筋、立模、浇筑砼。基坑开挖采取机械开挖与人工开挖相配合的方法。充分考虑到地下水的影响，可采取排、堵等措施，综合处理，确保系梁的施工质量。如果地下水位比较高，首先在附近设置集水坑，用若干台抽水机连续抽水，同时在基坑周围打入木桩，作好坑壁防护，模板采用有一定刚度的整体钢模。基坑开挖范围应根据立模需要适当放大，基坑开挖到位后，破除桩头，做好基桩检测准备工作，当2根基桩检查合格后，方可进行系梁钢筋绑扎。钢筋绑扎应符合规范及设计要求，并应注意桩顶部墩柱钢筋的预埋。系梁砼与基桩顶部砼同时浇筑。浇注时按30cm厚度，一定的顺序水平分层浇筑，采用插入式振动器振捣，并要求在下层砼初凝前或能重塑前完成上层砼浇筑。系梁施工要求断面尺寸不得超过±30mm，轴线偏位不得超过15mm。系梁施工完毕，及时进行基坑回填、分层夯实、以方便墩柱施工。4.3、墩柱施工本合同段墩柱采用双柱式墩柱，墩柱高度在1～10米之间。墩柱施工按常规的绑扎钢筋、立模、浇筑砼等工序进行施工。墩柱模板按设计要求，依直径