公路桥梁规范宣贯(2011) Microsoft PowerPoint 演示文稿

中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTGF50－2011）TechnicalSpecificationforConstructionofHighwayBridgeandCulvertsJTGF50－20011主编单位：中交第一公路工程局有限公司批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2011年8月1日前言《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）于2000年11月1日开始施行。该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规，对提高我国公路桥梁施工的技术水平、规范施工工艺、保证工程质量起到了重要作用。本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发[2006]439号文《关于下达2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，对《公路桥涵施工技术规范》进行修订而成。本次修订重点突出了技术的成熟性和先进性，规定了公路桥涵施工中应遵守的准则、技术要求以及对关键工序的控制原则，并与相关标准、规范协调配套。本次修订的主要内容为：（1）原规范条文共22章，本次修订增加4章：第13章“扩大基础、承台与墩台”，第20章“海洋环境桥梁”，第25章“安全施工与环境保护”，第26章“工程交工”。（2）对有关章节的编排和内容做了适当调整。例与拱桥有关的内容统一调整到第十五章“拱桥”；钢桥面铺装调整到第21章“桥面及附属工程”；将“热期、雨季施工”与“冬期施工”合并为第24章“冬期、雨期及热期、施工”。（3）新增部分内容：环氧涂层钢筋、高性能混凝土、真空辅助压浆、无粘结预应力和体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、刚拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台等内容。（4）钢筋的机械连接取消了锥螺纹连接接头，对镦粗直螺纹、滚轧直螺纹和套筒挤压连接三种接头予以规定。（5）对混凝土工程做了修改和调整：对水泥的含碱量提出了明确要求；集料的有关指标按方孔筛标准列出；列出粗集料的表观密度、松散堆积密度、孔隙率和吸水率等指标要求；对掺合料和外加剂等混合材料做了更为严格的规定；对混凝土配合比设计增加了耐久性指标要求；对混凝土强度检验评定标准做了修改。（6）在后张预应力管道材料中，增加了对塑料波纹管的有关规定；对后张预应力孔道压浆，提高了压浆材料、浆液性能、制浆设备和压浆工艺的技术要求和质量标准。（7）对挖孔灌注桩，增加了挖孔施工的安全要求；并对岩溶、采空区、软土、冻土等特殊地区的灌注桩施工做了相应规定。（8）明确规定片石混凝土仅适用于基础、墩台身等圬工受压构件中。（9）沉井增加了泥浆润滑套下沉沉井的有关技术要求。地下连续墙增加了钻抓法、铣削法、劈裂法、抓取法等成槽方法的施工技术要求。（10）斜拉桥增加了对拉索锚固区、环形预应力束、钢锚箱等施工要求，以及对钢绞线拉索制作和安装的技术规定。（11）悬索桥增加了索鞍、预制索股和索夹等制造方面的技术要求，以及主缆架设空中纺线法的施工规定。（12）对钢梁的场内试拼装作出了更详细的规定。将焊接工艺评定的规定列入本规范的附录中，可直接遵照执行。（13）对大跨径桥梁施工过程控制的要求做出了原则性规定。（14）“海洋环境桥梁”提出了对海上桥梁的特殊施工要求，以及海洋腐蚀环境条件下保证结构耐久性的施工技术要求。（15）“安全施工与环境保护”：在安全施工方面，主要对施工现场的规划和临时设施的布置、机具设备和施工作业人员、高处作业、水上作业、施工现场临时用电、起重吊装施工、防火、季节性施工、爆破施工，以及特殊地区桥涵施工的安全作出了较明确规定；环境保护方面：主要对防止水土的污染和流失、空气污染和噪声污染，以及对文物、古迹和自然生态环境的保护予以规定。目录1总则2术语3施工准备和施工测量3.1施工准备3.2施工测量4钢筋4.1一般规定4.2钢筋加工4.3钢筋连接4.4钢筋绑扎与安装5模板、支架5.1一般规定5.2模板、支架设计5.3模板的制作与安装5.4支架的制作与安装5.5模板、支架的拆除6混凝土工程6.1一般规定6.2水泥6.3细集料6.4粗集料6.5水6.6外加剂6.7掺合料6.8混凝土配合比6.9混凝土拌制6.10混凝土运输6.11能混凝土浇筑6.12混凝土养护6.13大体积混凝土、抗冻混凝土和抗渗混凝土6.14高强度混凝土6.15高性能混凝土6.16质量检测7预应力混凝土工程7.1一般规定7.2预应力筋及制作7.3锚具、夹具和连接器7.4管道7.5混凝土浇筑7.6施加预应力7.7先张法7.8后张法7.9后张孔道压浆及封锚7.10无黏结预应力7.11体外预应力7.12质量控制与检验8灌注桩基础8.1一般规定8.2钻孔灌注桩8.3岩溶、采空区及特殊地区钻孔灌注桩8.4大直径、超长桩8.5桩底后压浆8.6挖孔灌注桩8.7质量检验和质量标准9沉入桩9.1一般规定9.2桩的制作9.3桩的吊运、存放和运输9.4试桩与桩基承载力9.5沉桩10沉井10.1一般规定10.2沉井制造10.3沉井浮运到位10.4沉井下沉与着床10.5基底检验与沉井封底10.6井底填充和顶板浇筑10.7质量检验和质量标准11地下连续墙11.1一般规定11.2施工平台与导墙11.3地下连续墙施工12明挖地基12.1一般规定12.2土石围堰12.3基坑12.4挖基和排水12.5地基处理12.6地基检验13扩大基础、承台与墩台13.1一般规定13.2扩大基础13.3承台13.4桥墩与桥台13.5墩台帽和盖梁13.6片石混凝土14砌体14.1一般规定14.2材料14.3圬工墩台14.4附属工程及回填14.5砌体勾缝及养护14.6加筋土桥台14.7质量检验与质量标准15拱桥15.1一般规定15.2拱架15.3现浇混凝土拱圈15.4无支架和少支架施工15.5转体施工15.6劲性骨架拱15.7钢管混凝土拱15.8钢管混凝土拱15.9装配式混凝土桁架拱和刚构拱15.10钢拱桥15.11石拱桥15.12拱上结构15.13施工控制16钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥16.1一般规定16.2支架上现浇梁式桥16.3移动模架逐孔现浇施工16.4装配式桥施工16.5悬臂浇筑16.6悬臂拼装16.7顶推施工16.8整孔预制安装箱梁16.9斜腿刚构16.10拓宽改建梁桥拼接施工17斜拉桥17.1一般规定17.2索塔17.3主梁17.4拉索17.5上部结构施工控制17.6矮塔斜拉桥17.7无背索斜拉桥18悬索桥18.1一般规定18.2锚碇18.3索塔18.4索鞍18.5猫道18.6主缆工程18.7索夹与吊索18.8加劲梁18.9自锚式悬索桥19钢桥19.1一般规定19.2材料19.3零件制造19.4组装19.5焊接19.6焊接检验19.7杆件矫正19.8高强度螺栓连接副与摩擦面处理19.9试拼装19.10表面清理和厂内涂装19.11验收19.12包装、存放与运输19.13各地安装20海洋环境桥梁20.1一般规定20.2环氧涂层钢筋20.3混凝土工程20.4基础和墩台20.5钢管桩防腐蚀20.6混凝土附加防腐蚀20.7海上施工安全管理21桥面及附属工程21.1一般规定21.2支座21.3伸缩装置21.4桥面防水与排水21.5混凝土桥面铺装21.6钢桥面铺装21.7桥面防护设施21.8桥头搭板22涵洞22.1一般规定22.2混凝土管涵22.3波形钢涵洞22.4倒虹吸管22.5拱涵、盖板涵22.6箱涵22.7涵洞接长23通道桥涵23.1桥涵顶进施工23.2防水与排水24冬期、雨期及热期施工24.1一般规定24.2冬期施工24.3雨期施工24.4热期施工25施工安全与环保25.1一般规定25.2安全施工25.3环境保护26工程交工1.总则1.0.1为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平，确保公路桥涵的施工质量，制定本规范。1.0.2本规范适用于各级公路桥涵新建、改建和扩建工程的施工。说明：（1）原规范“公路桥涵大、中修工程可参照执行”的规定取消。公路桥涵的加固施工有专门的行业标准。（2）对位于高原、高寒、冻土、沙漠等特殊地区的公路桥涵工程，其施工的某些特殊要求可能不被本规范的条文所包含，遇到该情况时可以制定或参照有关专门标准执行；对特大桥或特殊结构的桥梁工程，可依据本规范制定更详细的专用技术规范指导施工。1.0.3公路桥涵施工应符合设计文件的规定，满足安全、耐久、节能的要求，并应文明施工。说明：（1）“安全、耐久、节能”是桥涵施工最基本的要求。（2）“文明施工”有广义和狭义解释。广义文明施工—科学地组织施工；狭义文明施工—在施工现场管理中，应按现代化施工的客观要求，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。本规范指狭义文明施工。文明施工是施工企业各项管理水平的综合反映。1.0.4公路桥涵施工应遵守国家建设工程质量方面的法律法规，建立健全质量保证体系，明确质量责任，加强质量管理，保证工程质量。国务院《建设工程质量管理条例》（2000.1.30）、交通部《公路工程质量管理办法》（1999.2.24）1.0.5公路桥涵施工应遵守国家安全生产的有关法律法规，建立健全安全生产管理体系，明确安全责任，严格执行安全操作规程，保障施工人员的职业健康，保证施工安全。《中华人民共和国安全生产法》（2002.11.1）、《建设工程安全生产管理条例》（2004.2.1）《用人单位的职业健康监护》1.0.6公路桥涵施工应遵守国家环境保护的有关法律法规，节约用地，少占农田，减少污染，保护环境。施工结束应及时对各种临时工程、辅助设施、临时用地进行处理，做到工完场清。环境保护是我国一项基本国策，是关系民族和子孙后代生存的极为重要大事，是关系国民经济可持续发展、建立和谐社会的大事。《中华人民共和国环境保护法》（1989.12.26）、《中华人民共和国水污染防治法》（2008.6.1）、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2005.4.1）、《中华人民共和国水土保持法》（1991.6.29）、1.0.6环境保护应注意几个方面：（1）最大限度减少对原有植被和地貌破坏，节约临时用地，少占农田。（2）开采土、石、砂料，可能导致水土流失的，应采取水土保持措施；废弃的土、石、砂料和矿渣应妥善处理，不得倒入江河、湖泊、水库；工程交工时，因施工造成的裸露土地，应采取种植措施或必要的工程措施，保持水土资源。（3）禁止向一切水域倾倒垃圾、废渣，排放的污水应符合国家标准。钻孔桩施工泥浆，含有碳酸钠、硝酸腐殖酸钠盐等化学物质，超标后使泥浆的PH值大于6-9，不符合国家规定的容许排放范围，应加以注意。（4）在基础施工时需挖出大量泥渣；在河中筑岛、围堰施工时，需填入大量泥土。应及时清理防止河流堵塞或污染水域。对可溶性有毒的废渣，应运至安全场所，并采取防水、防渗措施，不得就地排入水域中。1.0.7公路桥涵施工应积极推广使用可靠的新技术、新工艺、新材料和新设备。说明：将原规范“成熟的…”改为“可靠的…”，因为四新不一定是成熟的，但必须可靠。1.0.8公路桥涵工程的施工，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。2.术语2.0.1止水围幕ringcurtainwallde-watering用以隔断水源，减少渗流水量，防止流沙、突涌、管涌、潜蚀等，在基坑边线外设置的一圈隔水幕。2.0.1大直径桩largediameterpile本规范将直径大于等于2.5m的钻孔灌注桩界定为大直径桩。（建筑行业：直径大于1.5m的钻孔灌注桩称为大直径桩。）2.0.3超长桩superlongpile本规范将桩长大于等于90m的钻孔灌注桩界定为超长桩。（本规范界定超长桩仅限于其施工的技术难度与普通桩基有区别，而与桩的受力无关）2.0.4高强度混凝土highstrengthconcrete强度等级C60及以上的混凝土。（原规范：C50-C80的混凝土称为高强度混凝土）2.0.5高性能混凝土highperformanceconcrete用混凝土的常规材料、常规工艺，在常温下，以低水胶比、大掺量优质掺合料和较严格的质量控制制作的高耐久性、高