东风小区W2区11、12、13及地下车库(实施)

24东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程设计施工方案编制：审核：审批：北京一建路桥公司2002年04月东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程1目录一、编制依据二、工程概况三、设计施工方案（一）基坑降排水方案（二）基坑边坡支护方案（三）地基处理方案(由中核大地工程总公司设计)四、施工组织设计五、安全及文明施工措施六、工地安全用电规定七、土方开挖与降水、护坡及基础处理施工的配合八、施工图九、CFG桩设计计算东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程2一、编制依据1.合同名称签字日期东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程施工合同2002.42．施工图纸2.1结构图图纸名称图纸编号出图日期1总平面图建总施012001.112地下车库基础平面及大样图结施022001.11311#楼基础底板模板平面图结施02（防）2001.11413#楼基础底板模板平面图结施02（防）2001.11511#楼结构总说明结施012001.11613#楼结构总说明结施012001.113．主要规范、规程3.1国家序号名称编号1工程测量规范GB50026-932锚杆喷射混凝土支护技术规范GBJ50086-20013混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-924地基与基础工程施工及验收规范GBJ202-833.2行业序号名称编号1钢筋焊接及验收规程JGJ18-962建筑基坑支护技术规程JGJ120-993建筑地基处理技术规范JGJ79-914建筑桩基技术规范JGJ94-945普通混凝土配合比设计规程JGJ/T55-966施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-887建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程34．主要图集无5．主要标准5.1国家序号名称编号1建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ300-88建筑工程质量检验评定标准GBJ301-885.2行业序号名称编号1混凝土碱含量限值标准CECS53：932普通砼用砂质量标准及检验方法JGJ52-923普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53-924建筑施工安全检查标准JGJ59-996.主要法规6.1国家序号名称编号1中华人民共和国建筑法国家主席令1997年91号2中华人民共和国环保法国务院令第279号6.2地方序号名称编号1北京市建筑施工现场安全防护基本标准（91）京建施字第124号2北京市建设工程现场管理基本标准（91）京建施字第125号3北京市建设工程施工现场管理环境保护工作基本标准（91）京建施字第126号4北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准（91）京建施字第127号东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程46.3其它名称编号1北京市建设工程概算定额（1996年）2工程地质勘探报告2001-11443建设工程质量管理条例中华人民共和国国务院令第279号二、工程概况1.工程总概况序号项目内容1工程名称东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库工程2工程地址朝阳区东风乡南十里居3建设单位北京宝润房地产开发有限责任公司4设计单位马建国际建筑设计顾问有限公司5监理单位北京赛瑞斯工程建设监理有限责任公司6承包范围基坑降水、护坡及地基处理7施工总承包单位北京房管一建设经营有限公司8施工主要分包单位北京一建路桥公司2.水文地质条件序号项目内容1土质基底以上土质分层情况人工堆积层，层顶标高35.49-37.17m：主要为粉质粘土、粘质粉土填土①层和房渣土①1层。以下为第四纪沉积层：层顶标高33.33-34.36m：粘质粉土、粉质粘土②层，粘土、重粉质粘土②1层，粘质粉土、砂质粉土②2层；层顶标高29.64-31.57m：粘质粉土、粉质粘土③层，粘土、重粉质粘土③1层，粘质粉土、砂质粉土③2层；层顶标高24.04-25.46m：粉砂、细砂④层；层顶标高22.24-24.07m：重粉质粘土、粘土⑤层，粘质粉土、砂质粉土⑤1层；层顶标高20.94-23.77m：粉质粘土、粘质粉土⑥层，粘土、重粉质粘土⑥1层，粉砂、细砂⑥2层；层顶标高17.30-19.24m：粉质粘土、粘质粉土⑦层，粘土、重粉质粘土⑦1层，粘质粉土、砂质粉土⑦2层；层顶标高11.17-12.14m：粘质粉土、粉质粘土⑧层，粘土、重粉质粘土⑧1层，粘质粉土、砂质粉土⑧2层；层顶标高7.54--8.97m：细砂、粉砂⑨层；层顶标高3.15-4.67m：细砂、中砂⑩层，卵石、圆砾⑩1层；层顶标高-4.23--2.84m：粉质粘土、粘质粉土（11）层，重粉质粘土、粘土（11），层。东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程52水位地下水位标高33.13-34.77m（埋深0.90-2.90m）台地潜水27.02-27.96m（埋深7.90-9.00m）层间潜水9.29-10.74m（埋深25.30-26.45m）承压水地下水质无腐蚀性3地基持力层以下土质类别粘质粉土、粉质粘土③层，粘土、重粉质粘土③1层，局部粘质粉土、砂质粉土③2层基坑深度及基础形式地下车库：5.2m（-5.8m）；11、12、13#楼：6.9m（-7.5m），基底标高28.6m，0.00=36.10m，箱形基础地基承载力地基土承载力标准值fk=140kpa，11#、12#、13#楼要求地基承载力达fsp，k=320kpa土壤渗透系数0.5m/d台地潜水三、设计施工方案（一）基坑降排水方案1．降水方式的选择与确定目前北京地区基坑降水主要是采用轻型井点、大口管井降水方式。根据本工程降水深度在埋深约7.0m以下，结合场区水文地质条件及我公司的降水经验，决定选用大口管井降水方法，达到疏干基槽作用，将地下水位降至槽底以下0.5m，以便有利于其他后期基础工程施工。根据我公司的降水经验和本场地的水文地质条件--人工堆积层中的上层滞水以及土层中的饱和水，因渗透系数很小，通过降排水工作，能够达到疏干上层滞水，具备干槽作业的条件。2、降水井点设计及布置降水井设计：孔深16.0m，孔径600mm，下入400mm水泥滤水管，管外填满优质过水滤料；钻孔采用循环钻机以清水钻进泥浆护壁成孔，成井后用空压机或污水泵洗井。降水井布置：降水井沿基坑周边，距槽边1.5m布置，井间距东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程67.0m,共布井约69眼。3、降水井施工（1）成孔：采用循环钻进泥浆护壁成孔。（2）洗井：井点施工结束后,应立即组织洗井。洗井宜自上而下进行,洗至水清基本不出泥浆，出水正常为止。（3）抽水各抽水井采用2”塑料管直接与施工现场排水口相连,排放抽出的地下水。（4）机械设计采用正循环钻机4-6台,由熟练操作工人作业。工序流程：定井位钻机定位成孔下井管填滤料洗井下泵试抽水铺设排水系统正式抽水4、降水井施工技术要求（1）施工前准备井孔施工前必须人工挖深坑见到原状土,然后进行清水循环钻进,保持孔内液面高度，以防孔内坍塌。（2）降水井施工技术要求降水井施工过程中,要求施工人员严格按照地质设计成井工艺要求执行,确定并记录含水层上、下界面深度,全孔均下400mm水泥砾石滤水管,利于各种岩性水的渗入。下管前替浆保证孔深和填砾料高东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程7度，成井后彻底洗井，补充砾料，保证砾料填实。降水井口应高出地面20cm，以防土、石块掉入井内。（3）水泵、联络管安装要求水泵必须下到设计深度15.0m，泵管连接不漏水，地上排水联络管连接牢固、不漏水。（4）供电系统安装技术要求所有供电系统必须严格执行《电器装置安装施工及验收规范》,本次降排水工程最大用电量为80KW。5、排水设备安装及抽水降水井施工完成后，统一进行抽、排水设备的安装。抽水设备采用1寸、3.5m3潜水泵，一井一泵，下入深度在15.0m；沿基坑周边作一排水沟（由总包方施工），并把降水井作成暗井，各井抽出的水，由统一排水沟流入甲方指定的外排水口（市政雨水管道）。7、降水维护期：在抽水维护期间，根据单井出水量确定开、关水泵的时间间隔，委派专业人员24小时轮流值班，保证水泵正常运转及井内水位。现场准备多台备用水泵及零配件，以便及时更换或维修。8、降水中可能出现的问题及相应处理措施（1）可能出现的问题及补救措施由于受场地地下水贮存条件及施工条件的制约，以及管井降水的局限性，粉质粘土与粉砂、砂质粉土之间，以及其它粘性土与粉砂、粉土的界面可能会有少量渗水现象，基坑开挖时，可采用堵排措施予东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程8以解决，即在喷护砼层面内预埋塑料管将渗水导出坡外，在槽底坡脚处设置宽300mm×深200mm排水沟，并设置6个集水坑：长600mm×宽600mm×深500mm，渗水由槽底排水沟流入集水坑，用水泵抽排入坡顶排水沟。（2）．施工中应特别注意的几个问题①正式抽降前，应做抽水试验，以验证方案的可行性并及时对方案作修改、补充。②根据抽水试验结果，选择泵的扬程、流量。9.降水引起的沉降预测(1)最终沉降量计算根据现有土力学参数和我们掌握的经验参数，分层计算粘性土和砂性土的固结压缩量，其叠加值即为最终沉降量，计算公式：H0*CCP0+ΔPS∝粘＝lg()1+e0P0H0*ΔPS∝砂＝ES式中：S∝粘——粘性土最终沉降量（mm）；S∝砂——砂性土最终沉降量（mm）；H0——计算段厚度（mm）；CC——计算层压缩指数；P0——土层自重应力（kpa）；ΔP——附加应力（kpa）；ES——压缩模量（mpa）；E0——计算层初始孔隙比。根据我公司多年的降水经验，只要从成井工艺上控制抽水含砂东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程9量，不使含水层固体颗粒流失，由此引起的地层压缩量微乎其微，地面建筑不会有任何影响。(2)沉降范围根据数值法模拟结果，降水引起的地面沉降以降水井周圈为沉降中心，主要沉降范围（一般测量手段能监测到的范围）以此沉降中心向外幅射50m，降水沉降监控测点可主要在此区域内呈园状布设2圈，由于沉降量极小，且基本为均匀沉降，故降水对周围建筑物不会造成任何影响。(3)确保降水不引起地面沉降的措施①在成井过程中，保证砾料质量，所有滤水管包尼龙砂网，抽水含砂量小于五万分之一，采取均匀布井方法，均匀降低地下水的水位。②水泵下入层间潜水层中，抽取层间潜水，台地潜水平稳自渗，不会引起台地潜水层的颗粒流失。③当抽水达到要求的稳定降深后，调整水泵的数量，以控制总抽水量，尽量避免过多地抽取地下水。④经常分析地面沉降观测点的监测资料，一旦发现问题及时处理。(二)基坑边坡支护方案1．边坡支护方案的选择与确定为确保基础工程顺利进行，基坑边坡需要进行有效支护。针对本工程基础埋深相对较浅，土层土质较稳定的特点，我们决定选用土钉墙支护这一新型边坡加固技术。土钉墙支护具有施工简单、速度快、东风小区W2区11、12、13#楼及地下车库基坑降水、护坡及地基处理工程10噪音小、经济合理、对土质适应性广泛、安全可靠等优点。土钉墙支护技术一经应用，就很快得到了推广，它适用于边坡为直坡与陡坡加固。根据现场条件及基坑深度，边坡按1：0.1放坡，墙线外800mm留作工作面；地下车库南侧外墙线距已有二层办公楼仅5060mm，且要过重车，为满足现场施工道路，此段边坡进行直坡支护，墙线外500mm留作工作面。2．土钉支护设计参数（1）基坑深度为：11、12、13#楼深6.90m，地下车库深5.20m，基坑边坡均按1：0.1放坡；（2）基坑边坡土钉横向间距与竖向间距均为1.5m，第一排土钉距坡顶1.5m；（3）土钉孔径120mm，倾角100；（4）土钉杆体采用II级螺纹钢筋，直径18mm；（5）土钉设置深度及长度如下：①11、12、13#楼(深6.9m，坡度1：0.1)：第一排：H1