加油站课件

新形势下加油站执法检查浅析河北安科工程技术有限公司2014年4月•引言1•加油站事故案例2•加油站事故类型及预防3•加油站执法检查要点4引言1.引言•加油站主要是指为各种车辆加汽油、柴油的场所。加油站作为危险化学品经营单位，量大面广是其一个显著的特征。要做好加油站的安全监管工作，防止加油站发生事故，我们首先要了解其理化性质及危险特性和加油站发生事故的一些规律。加油站事故案例2.加油站事故案例•事故一•8月23日清晨，四川南部县城一座正在卸油的加油站发生爆燃，爆炸的气浪将加油站办公室的卷帘门掀飞到10米开外，隔壁小卖部的卷帘门也飞到了三四米外。消防人员经过40多分钟奋战，终将大火扑灭。事故中3人被烧伤，事故原因正在调查中。•事故二：•1999年6月19日，山东某县加油站发生火灾爆炸事故，造成5人死亡。承包经营人宋某在保管员不在的情况下，擅自将油罐卸油口的锁撬开，在未对油罐空容量进行计量的情况下，进行卸油，期间无人监视，宋某陪司机进屋吃西瓜。发生溢油后，王某关闭阀门用塑料桶和铁桶进行回收，发生爆炸。造成宋某及其妻子、孙女，王某及其外甥5人死亡。•事故三2010年7月15日9时2O分左右，吉林省国盛高新石油设备有限公司承包的延吉市远东新能源开发有限公司兴安加油站油罐阻隔防爆技术改造工程施工时，该公司职工李树、李长玲等三人按公司要求给油罐安装阻隔防爆材料，在连接送风管的过程中发生油蒸汽燃爆，造成李树死亡。死者的身体被炸成几部份。在附近居民的带领下，死者的大腿位于加油站斜对面的路沟旁，距离出事地点将近100米。在附近公路的路面上发现了死者被炸飞的胳膊，救援人员通过云梯升到高处，在加油站办公区屋顶找到了死者的上半部分身体以及头颅。此时，屋顶已经被死者的部分身体砸出一个大坑。加油站事故类型及预防3.加油站事故类型及预防•汽油的理化性质40～200°C沸点-18～23°C（水=1）0.7～0.79（空气=1）3.5闪点相对密度相对密度•汽油的危险特性极易燃烧有毒汽油蒸气与空气可形成爆炸混合气体，爆炸极限：1.3～6.0%。输送流速过快时，易产生和集聚静电，可能导致火花放电引起燃烧爆炸。汽油蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引起回燃轻度中毒：头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调.高浓度吸入：出现中毒性脑病.极高浓度吸入:引起意识突然丧失、反射性呼吸停止；可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎溅入眼内:可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明慢性中毒:神经衰弱综合症、植物神经功能性症状类似精神分裂症.汽油中毒加油站事故一般规律•加油站事故类型主要有：火灾爆炸、中毒、触电、高空坠落等。其中火灾爆炸和中毒最多，从加油站火灾特点来看，一般有以下几个特点：•1.火势大，火灾蔓延速度快。•2.火灾往往伴随着爆炸或多次爆炸。•3.火灾造成的损失大，人员伤亡严重。•从导致火灾的原因来看，加油站内的油品多为汽油，而汽油属于有机物质，在遇火、受热以及与氧化剂接触时都会出现燃烧的危险。同时，汽油易挥发，汽油挥发气体与空气混合形成的混合气体如果达到一定的浓度，一旦遇到火源，就很容易发生爆炸。另外，因为汽油属于液体，一旦发生泄漏，很容易四处流淌。如果发生火灾，则容易形成流淌火，使火势扩大，殃及临近建筑物或者车辆。汽在其灌注、运输和流动过程中容易产生静电，静电所产生的电火花很容易引燃汽油，造成火灾或爆炸。满足与加油站有关的规范标准，做好建设初期的选址、防火间距等工作，使其远离人员集中的场所、商业区、居民区等。站内各种不同类型设施（如加油机、储油罐、管理室等）的设置以及各设施之间的防火间距应满足标准的规定。01预防加油站事故一定要做到以下几点做好防静电工作。汽油在装卸、灌装等过程中易产生静电，在进行油品的各种作业过程中一定要做好防静电工作，避免因静电火花引起火灾或爆炸。02严格控制各种火源，切实提高站内工作人员和外来加油人员的防火意识。加油站内应在醒目的地方设置防火标志。定期检查站内各种设施的安全情况，做到万无一失。03各加油站必须配备相应的消防设备，并定期检查，发现问题应及时送交有关部门修理或重新罐装。04加油站执法检查要点(一)安全管理制度、岗位安全操作规程、事故应急救援预案等是否建立健全和落实。(二)主要负责人和安全管理人员是否满足就职资格，三级培训是否到位。检查时，应查阅加油站相关作业人员的培训记录和试卷，试卷上是否有答题人的亲笔签名。同时，按照规定要求检查该站主要负责人和安全生产管理人员的安全培训资格证书和在培训记录。(三)在加油站内实施的各种作业是否严格按照《加油站作业安全规范》执行在已经投用的生产及其辅助设施上进行检修作业，应进行充分的风险评估，制定检修方案和安全措施方案，针对检修内容采取有效的隔离、泄压、置换等措施，动设备检修要对动力源进行有效隔离；检修人员应具备相应的技能，配备合适的工具和防护用品；作业应得到设备管辖部门的确认和许可；涉及信号旁通、连锁旁通、热工等特殊作业还要申请相应的作业许可并得到批准。1.设备检修作业检修线路和设备必须停电进行，实行有效的隔离锁定和安全警示；做好电荷释放和检验，禁止接触高压带电设备；作业过程中确保有作业监护人；送电前应专人检查线路上是否还有人工作、有无漏电，确认无误后方可送电；电工应经专业培训并取证；应正确使用绝缘工具；停送电和电气检修用申请作业许可并得到批准。2.电气作业在防火防爆区产生明火的作业、产生火花的作业和产生高温的作业，如电焊、气焊、气割、等离子切割、氩弧焊、钢铁工具的敲打、凿打、电烙铁和高温熔融物等，应与生产系统隔离，在设备、管道上动火应进行清洗和置换；清除周围易燃物，限制火花飞溅；按时做动火检测分析；应设动火监护人，配备充足应急灭火器；应申请作业许可并得到批准。3.热工作业进入受限空间应确定各种影响的能源已被隔离，挂牌和锁定，对受限空间进行置换、通风，按时对空气进行检测；确保所有相关人员均能胜任其工作岗，限制进入内部人员数量，佩戴规定的防护用品；在受限空间外应有人监护，有应急抢救措施；应申请作业许可并得到批准。4.进入受限空间作业加油站中的高处作业主要是罩棚建设、装修和罩棚上灯具的维护。在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能发生坠落的作业场所作业，应使用符合相关标准规范的平台、脚手架、吊架、防护栏或安全网等，作业前检查确认是否牢固；使用合格的全身式安全带和其他防坠落设备；防止高处落物伤人；应设专人监护；工作人员应能胜任相应的工作，有登高禁忌症的人员不得从事登高作业；禁止垂直进行高处交叉作业，分层作业中间应有隔离措施；遇有不适宜的恶劣气象条件时，禁止露天高处作。5.高处作业除执行专项作业的安全要求外，还要将作业对周边可能产生的影响告知相关方；充分评估相关各方作业产生的互相影响，采取有效的控制措施；制定专门的协调联络人，作业过程中充分进行信息沟通；制定协调一致的应急方案；在可能的情况下尽量避免联合作业。6.联合作业（交叉作业）•从过去发生的加油站事故来看，加油作业、卸油作业、清洗油罐作业为三个容易发生安全事故的作业，但清洗油罐作业一般外包给由有资质单位进行专业清洗。因此，下面根据《加油站作业安全规范》（AQ3010-2007）详细列出这加油及卸油作业的具体要求。1.1加油机运转时，电机和泵温度应保持正常，计量器和泵的轴封应无明显泄露，汽油加油流量不应大于60L/min。1.2加油机机件应保持性能良好，油气分离器及过滤器应保持功能正常，排气管应畅通、无损，泵安全阀应保持压力正常。加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象，并要保持加油机的整洁。7.加油作业（1）基本要求1.3加油岛上不得放置收录音机，电扇、延长线、冷藏设备等一般电器设备及其他杂物1.4有加油车辆进站时，加油人员应站在加油岛上以防被撞，作业人员避免穿过两车中间。1.5客车进站加油时不得载有乘客。1.6禁止使用绝缘性容器加注汽油、煤油等。加油作业应由加油员操作，不得由顾客自行处置2.2加油时应避免油料溅出，尤其机车加油时应特别注意不可溅出油料溅及高温引擎及排气管。2.3（2）加油2.1车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。当进站加油车停稳，发动机熄火后，方可打开油箱盖，加油前加油机计数器回零后，启动加油机开始加油加油时若有油料溢出，应立即擦拭，含有油污布料应妥善收存有盖容器中。2.4加完油后，应立即将加油枪拉出，以防被拖走2.5加油前后应保持橡皮管放置于加油机上，防止被车辆压坏2.6当加油、结算等程序完成后，应及时引导车辆离开加油岛2.7站内有人吸烟或使用移动电话时，应立即停止加油2.8摩托车加油后，应用人力将其推离加油岛4.5m后，方可启动2.9加油站上空有高强闪电或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护措施。2.108、卸油作业(1)基本要求•1.1应具备密闭卸油的条件。•1.2防静电接地设施完好。•1.3油罐车车辆正常，防火防静电设施完备。•1.4卸油作业所需消防器材配备齐全。•1.5雷雨期间不得进行卸油作业。•(2)卸油•2.1油罐车进、出加油站或倒车时，应由加油站人员引导、指挥。•2.2油罐车应停放于卸油专用区，熄火并拉上手剎车、于车轮处放置轮挡；并使车头向外，以利紧急事故发生时，可迅速驶离。•2.3卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场，打雷时应停止卸油作业。•2.4向地下罐注油时，与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量，以防灌油时溢油。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。•2.5卸油作业中，必须有专人在现场监视，并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。•2.6检查确认油罐计量孔密闭良好。•2.7油罐车进站后，卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效，油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后，引导油罐车进入卸油现场，应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。•2.8油罐车熄火并静置15min后，卸油员按工艺流程连接卸油管及油气回收管及接头，将接头结合紧密，保持卸油管自然弯曲；经计量后准备接卸；按规定在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。•2.9卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，各项准备工作检查无误后，能自流卸油的不泵送卸油。•2.10油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。•2.11卸油时严格控制油的流速，在油面淹没进油管口200mm前，初始流速不应大于1m/s，正常卸油时流速控制在4.5m/s以内，以防产生静电。•2.12卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀；卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。收存卸油管、油气回收管时不可拋摔，以防接头变形。•2.13卸油完毕罐车静置5min后，卸油员引导油罐车启车、离站，清理卸油现场，将消防器材放回原位。•2.14待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。•(四)是否制订和严格落实检维修施工安全管理制度；是否严格审查施工单位的资质、审核施工单位的安全管理制度、施工作业方案及相应的安全防范措施。•(五)现场周边安全距离、站内设施之间安全距离是否符合国家标准规范和省、市有关规定。加油站的内外部防火距离在《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006版)中有详细的要求。其中外部防火距离参见表4.0.5，内部防火距离参见表5.0.8。1）站场分级级别油罐容积V（m3）总容积单体容积一级120＜V≤180V≤50二级60＜V≤120V≤50三级V≤60V≤30级别油品储罐容积（m3）管道供气的加气站储气设施总容积（m3）加气子站储气设施总容积（m3）总容积单罐容积一级61—100≤50≤12≤18二级≤60≤30注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。加油和压缩天然气加气合建站的等级划分2）计算间距的起止点•1道路——路面边缘。•2铁路——铁路中心线。•3管道——管子中心