循环泵液控蝶阀液压站课件

五期、六期循环泵液控蝶阀液压站液控蝶阀型号含义＃8、＃9机循环泵液控蝶阀型号：KD741X—0.6V1400mmK－自动控制D－蝶阀7－液压驱动4－法兰连接1－垂直板式X－橡胶瓦口密封0.6－公称压力0.6MPaV－自动保压式通径1400mm＃10、＃11机循环泵液控蝶阀型号：DX7K41X－6DN1400D－蝶阀X－蓄能器(罐)式7－液压驱动K－常开式4－法兰连接1－垂直板式X－橡胶瓦口密封6－工程压力6kg通径1400mm液控蝶阀特性液控蝶阀＝电动闸阀＋逆止门目的：防止系统水锤危害在事故掉闸工况而需要紧急关阀时，蝶阀在没有动力电源和其他辅助关阀动力源的情况下，利用蓄能罐（重锤）势能和水力自闭作用，按两阶段关阀，即先快关（65±10°），再慢关至全关（25±10°）。蝶阀首先在很短的时间内关至小开度，截断大部分水流，有效地控制压力水倒灌、水泵反转，继续缓慢地关闭，直至全关，减小并消除水锤危害，起到闸阀和止回阀的功能。循环水系统水锤分析最大正压水锤一般发生在两台泵并联运行且同时事故掉闸工况下泵出口门处，最大负压水锤一般形成点在凝汽器顶部。压力的大小与水泵出口门的关闭规律密切相关，选用液控蝶阀作为循环水泵出口门，可以较好地避免可能产生的水锤效应。常用液控蝶阀主要有哪两种形式常用两种：1－重锤式液控蝶阀（五期循环泵出口蝶阀）重锤自动保压式液控蝶阀一般采用重锤蓄能2－蓄能器式液控蝶阀（六期循环泵出口蝶阀）非重锤式液控蝶阀一般采用皮囊式蓄能罐蓄能液压蝶阀关阀角度、速度调节（六期）工作压力：14～17MPa开阀时间（S）15～60可调关阀时间快关3～30慢关4～60关阀角度快关65°±10°慢关25°±10°液压缸尾端KD741X一6V蝶阀的液控原理当循环泵需要启动运行时，首先启动蝶阀的油泵电机，带动油泵运转，液压油经滤网、油泵、调速阀、单向阀及高压胶管进入油缸，推动油缸活塞移动，没通过调速阀的多余液压油经溢流阀流回油箱，油缸活塞带动与之相连的连接头使重锤升起，并同时带动阀轴使碟板开启，当开启到15°时，联锁循环泵启动，蝶阀继续开起至全开位置，随后蓄能器充油至额定值撞动行程开关XK2，使油泵电机停止，完成蝶阀的开启及循环泵的启动。（开阀过程）调节开阀速度压力油进入无杆腔当循环泵需要停运时，电磁阀带电，则电磁阀打开，在重锤的作用下，油缸内的压力油经快、慢关角度调节阀，快关调节阀，慢关调节阀，高压胶管，常开的手动阀1和电磁阀流入油箱，利用重锤势能带动蝶板关闭蝶阀。当关阀到15°时，联锁循环泵停运。反作用电磁阀通电打开（关阀过程）液压系统电磁阀换向阀分为两种：1、正作用型（六期2个）：电磁阀得电蝶阀开阀、失电蝶阀关阀2、反作用型（五期1个）：电磁阀失电蝶阀开阀、得电蝶阀关阀。常规配套电磁换向阀为正作用型。KD741X一6V蝶阀的液控原理调节快慢关阀角度、速度KD741X一6V蝶阀的液控原理为保证油缸长期工作时压力不低于所需油压，使重锤不因油压力过低而下降，在液压系统油路中并联一弹簧式蓄能器。一般情况下，蓄能器油压为额定值，当系统微量内泄漏时，蓄能器就向系统补油，当油压下降到下限值(仍高于油缸所需油压)，蓄能器上补油行程开关XK1自动动作，油泵电机启动将蓄能器充满油，达到设定压力后，另一停油泵电机行程开关XK2动作，使油泵电机停止，完成系统的自动补油保压。使蝶阀稳定在开位。（全开后自动保压过程）蓄能器自动保压额定压力由溢流阀调定关紧压力增加、松开压力减小KD741X一6V蝶阀的液控原理（手动操作过程）手动油泵手动开阀操作：关闭与电磁阀串联的手动阀1摇动手摇泵蝶阀缓缓开启(用反作用式电磁阀时，可不关闭手动阀1，本蝶阀的电磁阀为反作用式电磁阀)。手动关阀操作：打开与电磁阀并联的手动阀2蝶阀在重锤作用下按预定的程序分快关和慢关二程序关闭(手动操作完毕后，必须关闭手动阀2，打开手动阀1至全开这样才能电动操作，否则电动操作会失控)。六期液控蝶阀液压站液压装置型号：SYYZ145厂家：邵阳液压有限责任公司油泵型号：XB2－H4L压力：31.5Mpa排量：4ml/r皮囊式蓄能器型号：NXQ1-L16/31.5-H公称容积：16L充氮压力：9.5MPa油箱容积：56L工作介质：YB－N46（或YB－N32）抗磨液压油电机型号：Y100L1－4－B5功率：2.2KW转速：1460r/min液压站性能参数结构简介皮囊式蓄能器压力控制器有杆腔回油电磁阀2YV控制油路电磁阀1YV手动油泵开阀速度节流阀系统泄压截止阀1系统调压溢流阀电磁换向阀1、2同时通电，皮囊式蓄能器内的压力油，经插装阀1、液控单向阀进入摆动液压缸的无杆腔，使蝶阀处于开启状态，在开启过程中，当系统压力低于14MPa时，压力控制器下限点发出讯号，电机启动，油泵与蓄能器同时供油开阀；有杆腔内液压油经节流阀，电磁换向阀2流回油箱。调节节流阀，可得到要求的开阀时间。蝶阀全开到位后，系统油压上升至17MPa，压力控制器上限发讯，电机停止工作。开阀开阀状态电磁换向阀1、2同时得电控制油路得到压力油六期液压系统工作原理泄油油路压力油路向液压缸无杆腔供油调节开阀速度六期液压系统工作原理电磁换向阀1、2同时失电，蓄能器内的压力油经插装阀1进入摆动液压缸的有杆腔，推动液压缸活塞杆退回，无杆腔的液压油经插装阀2及滤油器流回油箱。此时，关阀所要求的快、慢关时间及快慢关角度大小均由液压缸尾部的调节杆调节至要求值。关阀（事故关阀）关阀状态电磁换向阀1、2同时失电控制油路泄压调节快慢关阀速度、角度六期液压系统工作原理首先关闭蓄能器下的截止阀J2、J3，油泵电机停电开阀：按下电控箱上开阀按钮，电磁阀1、2通电，摇动手动泵，蝶阀缓缓开启。关阀：按下电控箱上关阀按钮，电磁阀1、2失电，摇动手动泵，蝶阀缓缓开启。手动操作（油泵电机故障或蓄能器维修）蓄能器截下止阀关闭关阀为例讲解当液压缸运行至终点，蝶阀处于全开状态，电磁阀1、2保持通电，此时液压系统进入保压工作状态。当液压系统长时间工作时，由于其极微小的内漏，使压力降至14MPa时，压力控制器下限发讯，电机带动油泵运转，向蓄能器补充压力油至压力控制器的上限值17MPa后停止工作。蝶阀在关阀状态时（即：电磁阀1、2失电），也可维持保压状态，工作原理同上。液压系统保压故障情况故障原因排除方法油泵不能建压1手动截止阀J1未关闭关闭2溢流阀未调好或锥面有杂物重新调整或清洗溢流阀3电磁阀2内有杂物清洗4液压缸内密封件损坏更换密封件5油泵损坏修复或更换保压性能降低，油泵电机启动频繁1手动截止阀J1未关严校严2油泵出口单向阀密封面损坏更换元件3电磁阀内卡有杂物或磨损清洗或更换4液压缸内密封件老化更换液压缸密封件5外泄消除外漏现象以关阀状态图为例故障典型故障控制油路泄压有杆腔保压请大家多提宝贵意见谢谢