电控发动机期中试卷A及答案

第1页东莞市****校2007—2008学年度第一学期期中考试试卷科目：电喷发动机适用班级：06汽修考试时间：90分钟题别一二三四合计分值35301025100得分一、填空题（每空格1分，共35分）1.电控系统由、、三大部分组成。2.微型计算机主要由、、、四部分组成。3._________________是采集并向ECU输送信息的装置。4.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。5.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。6.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。7.节气门位置传感器可分为___________、__________和综合式三种。8.电控汽油喷射系统一般由_________________、________________、____________三部分组成。9.燃油泵的控制电路主要有_____________、____________、____________三种类型。10.卡门旋涡式空气流量计可分为_______________和__________________。11.凸轮轴位置传感器可分为____________、____________和光电式三种类型。12.L型电控燃油喷射系统，ECU根据_____________和_____________确定基本喷油时间。13.L型EFI中，进气温度传感器一般安装在内。14.燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有的L型EFI系统。15.半导体热敏电阻式进气温度传感器,其具有的温度系数;当进气温度低时,热敏电阻值变,进气温度高时,热敏电阻值变。16.氧传感器可分为和两类。二、选择题（每题2分，15题共30分）1.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻2.关于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？（）A．是用来调节汽油喷射器的供油量B．是用来调节混合气的浓度C．以上都正确D．以上都不正确3.对于发动机的温度,一般采用()对其进行间接测量.A.氧传感器B.进气温度传感器C.同步信号传感器D.冷却液温度传感器4.电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。A．ECU；B．点火器；C．分电器；D．转速信号5.下面对热线式空气流量传感器的描述是错误的是:A．热线被空气中尘埃污染,热辐射能力降低,但不影响测量精度;B．电控单元自洁电路在发动机熄火后将热线加热到1000度左右并停留1s左右;C．将热线的保持温度提高到200度以上,可防止污物沾附.6.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器D．车速传感器7.Ne信号指发动机（）信号。A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关8.起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。A．15°B．10°C．30°D．20°9.废气再循环的作用是抑制()的产生。A．HCB．COC．NOxD．有害气体10.在讨论发动机电喷系统时，甲说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。试问谁正确？______A.A．甲正确;B．乙正确;C．两人均正确;D．两人均不正确11、进气压力传感器通常应用于（）电控燃油喷射系统中.Ａ.D型；Ｂ.L型；Ｃ.Mono型；Ｄ.K型12、氧传感器是以()电介质为敏感元件制作而成的。Ａ.氧化锆；Ｂ.氧化铝；Ｃ.氧化铜；Ｄ.氧化钛学号：________________班级：_____________________姓名：_________________------------------------------------------------------------装--------------------------------订-------------------------------线----------------------------------------------------------班级：____________________学号：___________________姓名：__________________密封线班级：____________________学号：___________________姓名：__________________密封线第2页13、水温传感器的电阻值随水温的升高而（）。Ａ.增大；Ｂ.不变；Ｃ.变小14、进气温度传感器是用（）元件测温的。Ａ.负温度系数热敏电阻；Ｂ.普通电阻；Ｃ.PTC元件；Ｄ.正温度系数热敏电阻15、发动机电控单元(ECU)输入的信号一般为（）。Ａ.数字信号；Ｂ.模拟信号；Ｃ.脉冲信号；Ｄ.正弦波信号三、判断题（正确打√、错误打×，每题1分，10题共10分）1.空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。（）2.当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（）3.日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器内。（）4.L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门体是组合成一体的。（）5.冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。（）6.进气温度传感器中的热敏电阻随着进气温度的升高而变大。（）7.拆卸压力调节器时，要先释放燃油系统中压力。（）8.发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（）9.增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施。（）10.在D型EFI中，进气温度传感器安装在空气滤清器内。（）四、简答题（5题共25分）1、ECU有哪些基本组成部分?它们起什么作用？（5分）2、EFI指的是什么？简述其控制原理.（5分）3、什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？（5分）4、根据图示简述燃油压力调节器的工作原理？（5分）5、如下图所示，简述丰田LS400轿车燃油泵控制电路原理图？第3页一、填空题1、电控单元、执行器、传感器2、看、听、问、试3、传感器4、点火提前角5、同时喷射、分组喷射、顺序喷射6、开环、闭环7、触点开关、线性8、空气供给系、燃油供给系、控制系统9、转速信号控制、ECU控制、AFS中燃油泵开关控制10、反光镜式、超声波式11、磁感应式、霍尔式12、松脱、脏污13、空气流量计14、增大15、发动机和变速器、车身、底盘16、氧化锆、氧化钛二、选择题1、C；2、D；3、A；4、B；5、A；6、C；7、C；8、B；9、C；10、B11、B；12、C；13、C；14、C；15、D。三、判断题1、×；2、×；3、×；4、×；5、√；6、×；7、√；8、√；9、×；10、√四、简答题1、（1）、点火开关转到“ON”，故障指示灯亮，起动发动机后，灯应熄灭；若亮，有故障，点火开关转到“ON”，但不起动发动机，用跨接线跨接故障诊断座的TE1—E1，读取故障码，OFF，拆线。（2）、当故障被排除后，应将ECU中存储的故障码清除，方法有两种：一是关闭点火开关，从熔丝盒中拔下EFI熔丝10s以上；二是将蓄电池负极电缆拆开10s以上。2、答：发动机正常运转时，电控单元按怠速工况和非怠速工况两种情况，确定基本点火提前角。怠速工况时，电控单元根据节气门位置信号、转速信号、空调开关信号，确定基本点火提前角。非怠速工况时，电控单元根据节气门位置信号、转速信号，从预置存贮在ECU中的数据表中查出相应工况的基本点火提前角。3、答：拔下水温传感器的插头，拆下水温传感器置于盛水的烧杯中，加热水，用万用表的电阻档测水温传感器的电阻，阻值随水温的升高而降低，否则，水温传感器损坏，需更换。4、答：（1）检查发动机熄火后的蓄电池电压，应不低于11V，否则应充电或更换。（2）检查发动机能否转动，若发动机根本不转，则应按故障征兆表检查。（3）检查发动机能否转动，若不能起动，则应分别检查燃油压力、高压火和点火能量、点火系，若仍不能启动，则按故障征兆表检查。（4）检查空气滤清器，若脏污或堵塞，应清洗或更换滤心。（5）检查转速是否正常。（6）检查点火正时。（7）若仍不能排除故障，则按故障征兆表检查。5、答：（1）接线要正确，万用表面板上的插孔都有极性标记。（2）测量量程应正确，最好从高到低逐级进行选择。（3）使用之前一定要调零。（4）测量电阻时应关闭点火开关。