抗滑桩技术交底正式版本

施工技术交底记录2010年11月5日工程名称湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅳ标分部工程D1K708+758～856桩板墙锚固桩分项工程名称桩孔一.设计交底D1K708+758～+856桩板墙位置共有锚固桩15根，桩对桩中心间距7m，其中1#～4#锚固桩桩径为1.75×2.5m，1#桩桩底标高160.15m，2#桩桩底标高160.06m，3#桩桩底标高159.98m，4#桩桩底标高159.9m；5#～15#桩径2×3m，5#桩桩底标高159.81m,6#桩桩底标高159.73m，7#桩桩底标高159.64m，8#桩桩底标高159.56m，9#桩桩底标高159.48m，10#桩桩底标高159.39m，11#桩桩底标高159.31m，12#桩桩底标高159.22m，13#桩桩底标高159.14m，14#桩桩底标高159.06m，15#桩桩底标高158.97m，原始地面标高和开挖深度以现场放样为准。二．施工工艺开挖前必须做好以下工作①整平孔口地面，设置地表截、排水及防渗设施，做好锁口；孔口地面上加筑适当高度的围埂。②备好各项工序的机具、器材和井下排水、通风、照明设施。③设置对滑坡变形、移动的观测。制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。1、桩孔开挖挖桩应从两端向滑坡主轴间隔开挖，混凝土灌桩1d后才可开挖邻桩。桩孔采取人工分节开挖，每节高度宜为0.6～2.0m，挖一节立即支护一节，在地层较松软、破碎或有水时，分节不宜过长。桩孔逐层用风镐、锹等专用工具进行开挖，遇坚硬土或岩层用锤、钎破碎，挖至泥岩用风镐，孔内岩石须爆破时，采用浅眼松动爆破法。孔内挖方装入提渣桶，用卷扬机提升，垂直运输到地面，及时用小车或装载机运到弃渣场，防止弃渣堆放过高对孔内施工人员形成安全隐患及影响孔口施工。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加护壁的摩擦力。桩孔底部要挖集水坑，然后用水泵抽出排到天然水沟内。桩孔开挖不得在土石层变化处和滑床面处分节，在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护，并经常观察其受力情况，及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时，孔下施工人员必须立即撤离。桩井挖至10米后，为保证井下有新鲜空气，在井口设轴式通风机，向井下送风。为解决施工人员上下井，桩孔要准备带安全带的吊笼。2、护壁施工在将井口挖至地面下1.45米时，立模灌注壁厚25cm的锁口混凝土。锁口露出地面的高度不得小于55cm，其中从地面向上40cm高度范围砼厚度加大至50cm(和地面搭接25cm)，用来防止下节井壁开挖时井口沉陷，锁口下护壁厚度均为20cm。锚固桩开挖前，要将护桩固定在锁口混凝土上，对称打入四根钢钉或点上油漆点。护壁模板须具有足够的刚度，尺寸满足桩体设计要求，护壁不作为桩体的一部分，施作护壁后的孔径需满足孔径要求，不得将护壁侵入桩体净空范围。护壁浇筑前必须根据护桩采用垂球认真定位，调整模板的位置和尺寸，并经项目部主管技术人员检查合格后方可施作护壁，确保竖直度、孔径符合要求。护壁采用C20集中拌合的混凝土浇筑，严禁现场人工拌合。护壁钢筋为HPB235钢筋，且桩径大小不同时钢筋的配置也不相同，详见附图。三．质量检测桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差见下表。序号项目允许偏差序号项目允许偏差1中心位置纵向：±100mm横向：+100-50mm3孔底高程±50mm2断面尺寸不小于设计尺寸4桩孔垂直度1%四．安全措施（1）挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳。（2）取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。（3）孔内爆破施工时，尤其要注意炸药安全，施工操作一定按照要求严格执行。（4）挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。施工人员上下桩孔不得乘坐吊桶，井孔应安设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下。交底人接收人施工技术交底记录2010年11月10日工程名称湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅳ标分部工程D1K708+758～856桩板墙锚固桩分项工程名称桩身钢筋一、设计交底该桩板墙位置的锚固桩有1.75×2.5m和2×3m两种桩径，中心线间距7m，锚固段长度和悬臂段长度均为10m，钢筋布置详见附图。二、钢筋下料加工进场的钢筋必须按规格、批号分别堆放，并做好钢筋的日常维护工作，防止被腐蚀或油污，且钢筋在实验合格后方可下料施工，钢筋加工允许偏差见下表：三、钢筋的安装钢筋安装时，必须按照设计图纸施工，保证钢筋的数量、规格、型号以及几何尺寸；钢筋的保护层厚度不得小于70mm,钢筋的保护层采用和混凝土强度等级相同的垫块施工，钢筋间焊接采用双面搭接焊，搭接长度不小于5d（d为钢筋直径），焊接接头应错开布置，在接头长度区段内（焊接接头长度区段是指35d，且不小于1m）同一钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为50%，钢筋连接及安装允许偏差见下表：钢筋加工允许偏差(mm)受力钢筋全长±10箍筋内净尺寸±3弯起钢筋弯折位置20钢筋安装允许偏差(mm)受力钢筋排距±5同排中受力钢筋间距±10分布钢筋间距±20弯起点位置30箍筋间距±10钢筋保护层厚度+1-5钢筋笼制作安装时，要在桩顶预埋栏杆立柱U型螺栓，在桩翼缘预埋人行道板固定螺栓，详细位置见下图：四、质量保证措施⑴钢筋质量要求钢筋在储运堆放时，保留标牌，并按级别、品种分规格堆放整齐，钢筋与地面之间支垫底模或搭设钢管架，钢筋表面上要加盖覆盖物，以防止钢筋锈蚀。⑵钢筋的加工制作钢筋加工的形状、尺寸要保证和设计相符，钢筋表面洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净，带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确，钢筋加工安装的允许偏差要满足上表的要求。⑶钢筋安装后的保护浇注砼时，要经常查看钢筋位置出现是否出现移动，并做及时调整。钢筋成型后关模前需进行隐蔽验收。五、安全保证措施⑴工人进场后应进行安全教育和培训上岗，特殊工种人员要持证上岗。⑵各种施工机械进场需经过安全检查，经检查合格的方能使用。制定并详细交底各类机械的操作规程。施工机械应专人按照规程合理操作，禁止无证、无关人员操作。⑶钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空作业,场地内材料整齐。⑷搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。⑸电设施按安全规定要求配置，施工接电等操作由专业电工负责。交底人接收人施工技术交底记录2010年11月10日工程名称湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅳ标分部工程D1K708+758～856桩板墙锚固桩分项工程名称桩身模板模板采用钢模板，其需有足够的强度，刚度和稳定性，能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，保证结构尺寸及螺栓孔位置的正确，并能保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。混凝土浇筑后，模板与混凝土的接触面必须清理干净，并涂刷隔离剂。复核安装模板的标高及中心线位置，以保证成型混凝土的尺寸和设计相符。模板底部抹水泥砂浆堵缝，以防止发生蜂窝麻面和烂根现象。模板安装时，竖向模板的安装底面应平整坚实。接缝应严密不漏浆，缝隙用油灰嵌塞紧密。立模时，外围搭脚手架固定，模板间用螺环连接，上下间隔500mm加设φ48钢管做横肋，钢管斜撑一端顶在横肋上，一端固定在脚手架上。模板安装允许偏差值见下：允许偏差(mm)轴线15表面平整度5高程±20两模板内侧宽度+10，-5相连两模板高差2a、拆模时不得损伤混凝土，并应减少模板破损，当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，防止混凝土损伤及模板变形。b、拆下的模板、配件等，严禁抛扔，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备再用。c、在钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，对变形和损坏的模板和配件，宜采用机械整理和清理。d、拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面和棱角。交底人接收人施工技术交底记录2010年11月10日工程名称湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅳ标分部工程D1K708+758～856桩板墙锚固桩分项工程名称挡土板D1K708+758～+856桩板墙有15根锚固桩，其中1#～4#锚固桩桩长20m，桩径1.75×2.5m，桩对桩中心间距7m，挂板高度为8m，共有4.85×0.35×0.5m甲型挡土板(适用于墙顶高程以下0～6m)36块，4.85×0.4×0.5m乙型挡土板(适用于墙顶高程以下6～11m)12块；5#～15#锚固桩桩长20m，桩径2×3m，桩对桩中心间距7m，挂板高度8.5m，，共有4.6×0.35×0.5m甲型挡土板(适用于墙顶高程以下0～6m)120块，4.6×0.4×0.5m乙型挡土板(适用于墙顶高程以下6～11m)50块，4#～5#锚固桩桩对桩中心间距7m，挂板高为8.5m，有4.725×0.35×0.5m甲型挡土板(适用于墙顶高程以下0～6m)12块，4.725×0.4×0.5m乙型挡土板(适用于墙顶高程以下6～11m)5块，挡土板均采用C30混凝土浇筑。其中，每块甲型板配筋为：N1HRB400φ25钢筋4根，单根长度5.01m，N2HRB335φ12钢筋6根，单根长度5.01m，N3HRB335φ8钢筋27根，单根长度0.145m；每块乙型板配筋为：N1HRB400φ20钢筋8根，单根长度5.01m，N2HRB335φ12钢筋6根，单根长度5.01m，N3HRB335φ8钢筋27根，单根长度0.155m，挡土板浇筑混凝土前要预埋φ50mmPVC管泄水孔兼做吊装孔。挡土板配筋和尺寸详见附图。挡土板采用预制方式生产，选用一块空地做预制场，平整硬化后准备定型模具，混凝土由混凝土搅拌站集中搅拌，罐车运至现场。挡土板浇筑完成后，要做好板身类型，近线路面和远线路面的标记。桩身混凝土强度达到80%且检测完全合格后，方可安装挡土板。板身混凝土强度的达到75%后方可吊装与运输。运输与吊装时应布置好合理的吊点和支点，严禁敲打与震动，以防损坏板身。挡土板安装前，要在挡土板底部铺设0.2m厚的C25封闭混凝土。交底人接收人施工技术交底记录2010年11月10日工程名称湘桂铁路扩改工程柳南段和南黎铁路工程Ⅳ标分部工程D1K708+758～856桩板墙锚固桩分项工程名称桩身砼一、设计要求该挡板墙位置有15根锚固桩，桩身采用C30混凝土浇筑，桩长20m，桩身需通长预埋4根φ40金属检测管，管下端封闭、上端采用木塞封闭，管内不能有异物，连接处应光滑过渡，不漏水，管口高出桩身10cm以上。二、施工要求砼浇注时要经常检查砼的坍落度，确保砼的和易性和流动性。钢筋笼安装好后，施工工人对孔底再次清孔，并将孔内底部的渗水用水泵抽出，然后质检人员需从上至下对钢筋保护层、钢筋笼中心等认真检查，检查合格后，即可下施工串筒，串筒底距孔底距离不得大于2米。浇筑混凝土时应分层进行，每层浇筑厚度不超过50cm。插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5－10cm，振捣过程中不得碰撞模板，每一振点的振捣延续时间为20－30S，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现平坦、翻浆现象为止。砼灌至桩顶时，应立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净，保证桩顶质量。混凝土结构外形尺寸允许偏差见下表：三、养护1.混凝土浇筑后养护时，不得使混凝土受到污染和损伤。2．当日平均气温低于5℃时禁止洒水养护,并采取保温措施。3.浇筑完毕后12小时以内要对混凝土进行养护，采用覆盖养护时，要将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密，塑料布内需具有凝结水，并经常检查；若采用洒水养护，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，养护时间不能少于14天。项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）轴线位置20表面平整度8高程±30截面尺寸+200交底人接收人