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1施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1工程简介1.1工程概况哈尔滨市城区道路拓宽改造工程滨绥铁路上跨桥位于南岗区铁路街,是进出哈尔滨火车站的一条重要交通干道,同时铁路街打通后将连接哈西客站和哈尔滨站两座铁路枢纽车站的交通,对于完善哈市中部路网结构,带动铁路沿线地区经济发展和环境改善,都有着重要的意义。本跨线桥里程QK3+800—QK4+480跨越既有滨绥线及铁路牵出线共两条线路,桥梁轴线与既有滨绥线相交点的铁路里程为K1+843.6,道路里程为QK4+130.37,与既有滨绥线的交角为23°。上部结构分为两部分,跨越既有滨绥线、铁路货场牵出线两条铁路线路的上部结构为两幅(39.5+70+40+25)m分离式等截面连续钢箱梁,其余部分为后张法预应力混凝土空心板梁。每幅桥宽9.98m,双幅桥间设4cm假缝。2.5m人行道+15m车行道+2.5m人行道=20m全宽。双向四车道,主跨70m桥下既有滨绥线水平净距最小为4.09m,净空为6.68m;既有铁路货场牵出线水平净距5.34m,净空满足限界标准。边孔与市政街接的5#、9#墩做成整体式断面。下部结构分为两部分,跨越既有滨绥线、铁路货场牵出线桥墩采用C40独柱式花瓶墩,墩柱底截面尺寸为2.0×3.8m,顶截面尺寸为2.0×6.3m,角部倒圆,为钢筋混凝土结构,5号、9号两交接墩引桥侧设钢筋混凝土盖梁,盖梁宽高尺寸为0.96×1.65m。其余桥台采用薄壁式桥台,承台下位φ1.2米钻孔灌注桩,桩长30米。台帽、台背、桩基础均采用C30混凝土。桥面铺装采用8cm抗渗混凝土+2mm粘结防水层+9mm沥青混凝土组成。抗渗混凝土中需要加人聚丙烯纤维网,掺量为5.5kg/m3,沥青混凝土中需惨加聚合聚酯纤维(博尼维)。1.2地形、地貌桥址位于哈尔滨市南岗区与道里区交界地带,属松花江一级阶地,地形较平坦、开阔。1.3工程地质特征21.3.1地层岩性沿线出露的地层为第四系。Ⅰ全新统人工堆积层(Q4ml)Ⅱ上更新统冲积层(Q3al)1.3.2地质构造桥址的大地构造属新华夏系第二沉降带的松嫩平原沉降带,主要构造线呈北东和北北东向。自白垩系以来,沉积了巨厚的碎屑岩和松散沉积物,表现为地势平坦,仅局部稍有起伏。地质构造对新建桥梁工程无影响。1.3.3不良地质及特殊岩土桥址无不良地质及特殊岩土。1.3.4水文地质特征桥址区地下水主要为下部砂层中的孔隙承压转层间无压水,水量较丰富,主要由大气降水补给,其水位会随季节和气候的变化而变化,勘察期间稳定水位16.5m。另外铁路街一侧由于居民上水管线跑水,在3.5~6.8m间的粉质黏土层中形成上层滞水,水量较大。1.3.5地震根据国家标准《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)的划分,桥址地震动峰值加速度0.05g(地震基本烈度Ⅺ度),地震动反应谱特征周期0.35s。1.3.6气象哈尔滨市位于中温带湿润气候区的三江-长白山气候区,属于大陆性季风气候。其主要特点,四季差别明显:冬季严寒漫长,多偏西风,气候干燥:夏季短暂,温热多雨,多偏南风,雨水集中,气候较为湿润;春季、秋季由于冬夏季风交替,气候多变,多大风天气。年平均气温4℃,年平均降水量536mm,年平均相对湿度66%,年平均蒸发量1529mm,土壤最大冻结深度2.05m。按对铁路工程影响的气候分区划分,本区属严寒地区。1.4主要技术标准道路等级:城市次干路I级标准桥梁荷载等级:公路—Ⅰ级人群荷载:3.5KPa/m2最小净宽高度:机动车道5.0米3纵坡:主桥最大纵坡:3.97%,地面道路最大纵坡:3.25%路面类型:沥青混凝土路面标准轴载:BZZ-100交通量达到饱和状态时设计年限:15年路面结构达到临界状态时设计年限:15年地震设防:桥址基本地震烈度为6度。按7度设防。1.5主要工程数量见表1.1主要工程数量表。跨铁路线连续钢箱梁桥部分主要工程数量表部位材料及规格单位数量主梁主梁Q345qEt2251φ13×50剪力钉ML15个33698高强度螺栓M2210.9S套8448压重压重槽构件Q235At20普通螺栓M12套152压重混凝土重混凝土,容重50KN/m3m340涂装表面湿固化脂肪底漆75μm+25μmm27477内部湿固化脂肪族聚氨脂底漆75μm219638.8闭口肋内侧无机硅酸锌车间底漆25μmm23612.2摩擦面无机富锌防锈防滑漆120μmm2380.6桥面铺装沥青混凝土(混凝土中需掺加聚合聚酯纤维)m3235.6抗渗混凝土(混凝土中需加入聚丙烯纤维网)m3279.2聚丙烯纤维网(掺量为5.5kg/m3kg1535.6粘结防水层m23490支座GPZ(Ⅱ)3SX-F套4GPZ(Ⅱ)3DX-F套4GPZ(Ⅱ)10SX-F套2GPZ(Ⅱ)10DX-F套4GPZ(Ⅱ)10GX-F套2GPZ(Ⅱ)8SX-F套2GPZ(Ⅱ)8DX-F套2支座垫板(Q235qE)T4.47支座垫石C50混凝土m33.44HRB335钢筋t2.56桥墩墩身C40混凝土m3738.0HRB335钢筋/R235钢筋t164.0/1.85承台C30混凝土m31655.3HRB335钢筋/R235钢筋t83.28/10.88桩基C30水下混凝土m33359.1HRB335钢筋/R235钢筋t228.82/23.95人行道C30混凝土m3121.8R235钢筋t9.84花岗岩缘石m350火绕板m2700钢栏杆m350桥面防护板m2875双幅桥间假缝聚胺脂胶泥m31.19U型锌铁皮m2192.5GQF-MZL240型伸缩缝m40.0/4道承台挖方m36930回填碎石m35250架设D20梁线路防护孔4施工临时哭材临时支墩Q235A钢材t14.0临时墩用圆钢Φ800t=10mmt140.2临时墩C20混凝土m31944碎石垫层10cmm365引桥桥部分主要工程数量表部位材料及规格单位数量桥墩墩身C30混凝土m3164.1HRB335钢筋/R235钢筋Kg12532.4/1158.7盖梁C30混凝土m3388.8HRB335钢筋/R235钢筋Kg73872/15388.7系梁C30混凝土m394.8HRB335钢筋/R235钢筋Kg8058钻孔桩C30混凝土m31900.8HRB335钢筋/R235钢筋Kg201484.8/18627.8挡块C30混凝土m36.05桥台盖梁C30混凝土m319.45HRB335钢筋/R235钢筋Kg3686/766.3桩基C30混凝土m3339.4HRB335钢筋/R235钢筋Kg35976.4/3326.1承台C30混凝土m3135HRB335钢筋/R235钢筋Kg11475台身C30混凝土m357.6HRB335钢筋/R235钢筋Kg3254.4垫层C30混凝土m321.4HRB335钢筋/R235钢筋Kg侧墙C30混凝土m326.4HRB335钢筋/R235钢筋Kg3300/712.8搭板C30混凝土m376.8HRB335钢筋/R235钢筋Kg26419.2特殊路基清除土方m38216回填8%石灰土m38216路面工程中粒式改性沥青混凝土m31095.52中粒式沥青混凝土m31369.4粗粒式沥青混凝土m31917.16石灰水泥粉煤灰碎石m35660二灰碎石m35660二灰土m35660人行道中粒式改性沥青混凝土m3228.52路边石中粒式改性沥青混凝土m3146.6砌石挡土墙J1墙浆砌块石m3531.36灌浆碎石m3154.83砌筑砂浆m3159.41J2墙浆砌块石m3531.36灌浆碎石m3154.83砌筑砂浆m3159.41K1墙浆砌块石m3437.17灌浆碎石m3126.53砌筑砂浆m3131.15K2墙浆砌块石m3437.17灌浆碎石m3126.53砌筑砂浆m3126.53墙帽工程量J1墙C30混凝土m317.18钢筋Kg2970.326J2墙C30混凝土m317.18钢筋Kg2970.32k1墙C30混凝土m312.01钢筋Kg2077.46k2墙C30混凝土m312.01钢筋Kg2077.46其它工程人行道结构二个2人行道结构三个4人行道结构四个2双算雨水井座34拆除电杆个30连接管m355检查井加固(一)座5检查井加固(二)座1抹面混凝土(防水坡、台阶、采光井)m21035挖土方m220013挖除沥青混凝土旧路0.5mm25440上部结构板梁预应力钢绞线Φs15.24Kg155400钢筋R2350/HRB335Kg222000/64380C40混凝土m33433.9桥面铺装R235Kg51350C50防水混凝土m3650沥青混凝土m3526.5防水层m26500桥面连续R235Kg2880HRB335钢筋Kg960伸缩缝钢筋R2350/HRB335Kg1350/5224.5行车道伸缩缝m120人行道伸缩缝m15支座钢板Kg20720支座块592人行道桥面人行道m2150栏杆栏杆m6502编制依据2.1哈尔滨铁路街拓改(穿越铁路部分)工程招标文件。72.2铁五院东北分院关于哈尔滨铁路街拓改(穿越铁路部分)工程施工图设计图纸。2.3住房与城乡建设部、交通部、铁道部、业主有关工程建设施工管理行业规定,以及既有营业线施工确保行车安全的管理办法和实施细则等。2.4中华人民共和国标准、中华人民共和国住房与城乡建设部、交通部、铁道部颁发的现行《验收标准》、《施工规范》、《试验规程》,中华人民共和国市政、公路工程标准,及铁道部营业线施工的有关规定。2.5我单位进行现场实地勘查获得的施工区域自然因素、施工现场交通情况及现场施工条件详细资料。2.6我单位执行的ISO9001:2000质量体系、ISO14001:2004环境管理体系、GB/T28001:2001职业健康安全管理体系的三整合认证。2.7我公司在市政工程、公路工程、铁路工程以及临跨既有线施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及既有的施工人员、机械设备等资源情况。2.8本工程执行以下工程建设标准。2.8.1桥梁施工规范:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)2.8.2桥梁验收规范:《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》((JTGF80/1-2004)《公路养护质量检查评定标准》JTJ075-19942.8.3道路施工类城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91公路沥青路面施工技术规范JTGF40-20048公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路土工试验规程JTJ051-93公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000公路土工合成材料试验规程JTGE50-2006公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-94公路工程集料试验规程JTGE42-2005公路路基路面现场测试规程JTJ059-95公路交通安全设施施工技术规范JTGF71—2006粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程CJJ4-97沥青路面施工及验收规范GB50092-962.8.4检测评定类:公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)JTGF80/1-2004市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-902.8.5给排水施工《给排水施工规范》2.8.6规范中引用的标准或规程无论是否写明颁布的年份,皆应以最新颁布的规范为准2.8.7铁路工程所使用规范铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范TB10002.4-2005铁路电力设计规范TB10008-2006J660-2007铁路信号设计规范TB10007-2006J529-2006砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-2000铁路运输通信设计规范TB10006-2005J451-2005铁路路基设计规范TB10001-2005J447-2005铁路轨道设计规范TB10082-2005J448-20059铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-2005J460-2005铁路桥梁钢结构设计规范TB10
本文标题:9局施工组织设计
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