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关于沈阳城市规划的一些想法作为一名刚刚来到沈阳两年半的学生,我也许对沈阳这座神秘的城市没有很深的理解,而且我觉得沈阳的神秘与魅力是需要我们用一生的时间去体会的。这里我想仅仅以学生的角度讲一讲我的想法。一.总体规划前一段时间我去了刚成立的沈阳城市规划展览馆,刚进门的沈阳总体规划模型使我印象深刻。语音讲解告诉我们沈阳作为东北中心城市的总体定位,在构建“沈大大都市带”和“沈阳大都市圈”的区域整体发展空间的基础上,综合考虑沈阳城市自身空间发展的诸多约束条件,借鉴国内外大都市空间发展的经验,提出了沈阳城市空间发展的结构和模式设想,并制定了相关的实施策略。为了能适应高速发展阶段对城市空间的需求,引导沈阳向大都市方向有序迈进,规划人员准备把把现状单中心圈层式的空间发展趋势,改革为多中心的轴带式空间发展结构,城市的空间结构总结为:“一城两轴、六带六楔、多中心”。“一城”,以规划二环路以内为主体以及外围连片发展区域,是城市核心功能集聚区,承担金融商贸等城市核心服务功能;“两轴”,是贯穿主城南北的都市轴和贯穿城市东西的浑河生态轴,是城市空间的主骨架;“六带”,指沿沈大、沈山、沈哈、沈丹、沈抚、沈康六条交通轴,以复合交通走廊为导向,城市沿交通轴呈带状组团式向外拓展,其中沈大、沈山为城市主要发展轴;“六楔”,为六条发展带之间以六条生态绿楔相隔,形成城市景观生态安全格局;“多中心”,即在距城市中心半径20~40km范围内的,培育承担起城市副中心功能的综合新城,与“金廊”共同构筑沈阳“多中心”大都市区空间结构。沈阳作为东北乃至中国北方的一座重要城市,作为一座龙头一定要面向更大的地区带动更大地区的发展。二.规划中的历史文物保护问题沈阳历史悠久。上世纪70年代新乐遗址的考古发掘,将沈阳人类居住史追溯到7200年前的新石器时代;上世纪90年代中街老城区宫后里考古发掘,以翔实的考古资料确定和证实了沈阳具有2300年的建城史。早在1986年,沈阳市被国务院列为国家历史文化名城。2004年,沈阳“一宫两陵”和新宾永陵同被列为世界文化遗产。据沈阳市文物部门的统计,目前沈阳市已发现文物古迹1100余处。沈阳故宫、福陵、昭陵、新乐遗址、张氏帅府等129处已被列为市级以上文物保护单位,其中国家级文物保护单位10处(世界文化遗产3处),省级文物保护单位33处,市级文物保护单位86处,另有一些建筑已被确定为沈阳市不可移动文物。沈阳人民也确实为保护沈阳文物的保护作出了不懈努力,根据国家依法治国的方针早在2004年,沈阳市相关部门就着手起草《沈阳历史文化名城保护条例》,并组织专家几经论证。几经论证,几易草稿,今年10月23日,沈阳市政府法制办网站公布《沈阳历史文化名城保护条例(草案)》,向社会公开征求意见。这个条例的的出现真正做到了对历史文物的保护有法可依。以后我们不管是做建筑设计还是做规划设计都应该注重历史文物的保护,保证沈阳文化的永久延续。三.商业区规划商贸活动中心有太原街商业区,中街商业区,北市商业区,北行商业区,是沈阳最富有生机的地方。一个城市的发展很大一部分在于它的商业区的规划,在于它的商业的发展。我就以我们最熟悉的中街商业区作为代表设计一下。大东区的东中街商业区,北起草仓路,南至万泉公园,西起东顺城街,东至滂江街,用地面积4.97平方公里,全长650米。目前,东中街商业区在汇聚新玛特购物中心、苏宁电器、国美电器、沃尔玛超市等国内外大型商业企业的基础上,又陆续引进了中粮沈阳大悦城、龙之梦亚太中心、丰瑞威士顿广场、盾安盛世长安、沈阳天润广场、南华东中街广场等一大批重大商业项目,投资总额约达500亿元。未来五年,东中街商业区商业总面积将达到500万平方米,百米高的建筑将达百余座。正在兴建的沈阳大悦城项目西起东顺城街,东至小什字街,位于东中街规划的中心位置。整体项目共由A、B、C、D四大地块和沃尔玛超市构成,小东路从项目中穿过,形成全长650米的商业步行街。特别是地铁一号线小什字街出口设在大悦城D区,将为步行街带来大量人流。步行街设计以营造大东区中心商业氛围、创造活力时尚街区为主导,利用景观元素引导人流并模糊建筑界线,使室内外商业空间合而为一。商业区的发展是与沈阳市民的生活与工作息息相关的,而且一个城市经济水平的提高也很大层面上在于它的商业的发展。四.交通规划道路是观察者习惯,偶然或是潜在的移动通道,可能是机动车道,步行道,长途干线或隧道等.它是意象中的主导元素,其他的环境元素也是沿着道路展开布局.可见,道路是城市规划中的重要元素。重要性:(1)一些重要的交通线会成为关键的意象特征.(2)沿街的特殊用途和活动的聚集处,会在观察者心目中留下极为深刻的印象。(3)典型的空间特性能够强化道路的意象.(4)特殊的立面特征同样对于形成道路特征具有重要特征.(5)靠近城市中有特色的部分也会增加道路的重要性有时,道路的重要性可归结为其结构原因.道路不但应该具有可识别性和连续性,还具有方向性,通过一些特征在某一方向上累积的规律渐变,沿线的两个方向能够容易区分.延伸的曲线也是一种渐变,是在运动方向上的稳定变化。经过连续三年大规模的道路改造,目前沈阳市的道路格局已经形成,为沈阳今后的城市建设搭好了骨架。沈阳市在对城市道路实施大规模改造之初,便将改造的出发点首先确立为提高道路通行能力,与此同时,街路建设标准则要求比肩国际化大都市。目前沈阳市等级内道路拥有量为3127万平方米,经过近两年的改造,一、二级街路完好率为90%,三、四级路完好率为67%。14条城市出口路中,青年大街、建设大路等6条已经改造完毕,另有8条出口路尚待改造。说到沈阳交通我们就不得不提到沈阳的地铁建设,沈阳作为除了北京上海等一些发达城市之外第一个建设城市轨道交通的城市为中等发达城市做出了表率。沈阳地铁是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统。沈阳地铁工程是沈阳市城建史上投资最多、规模最大的重点工程,也是备受社会各界关注的民心工程。沈阳地铁有限公司将以“人文地铁、科技地铁、绿色地铁”为理念,通过精心组织、精心设计、精心施工,打造精品工程,通过地铁工程建设,拉动沈阳经济发展,促进城市繁荣和社会进步。作为一名在沈阳生活了两年半的学生来说,我对沈阳的认识也许是很浅显的,但我沈阳这座城市的热爱之情是很深刻的。而且对沈阳城市的发展的研究可以让我们对城市规划的发展有更深刻的了解,可以让我们从更高的角度去理解一个城市,作为沈阳的一分子我们有义务去努力把它建设的更美好。
本文标题:关于沈阳城市规划的一些想法
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