公路工程路基防护工程施工技术分析

龙源期刊网公路工程路基防护工程施工技术分析作者：王光明来源：《魅力中国》2015年第50期摘要：公路工程作为重要的公用交通通道，其工程建设的整体稳定性、安全性，对于通行车辆而言，具有切身利益和生命安全方面的重大影响。在公路建设工程中，路基是工程的基础，因而备受重视，本文探讨了公路路基的基本施工技术，并提出质量控制措施，以供参考。关键词：公路路基；施工技术；质量控制公路工程路基防护工程作为公路施工建设的重要环节，其建设质量影响着公路路面的正常使用。因此，应加大对公路路基防护工程施工技术的研发力度，以使施工技术能够与时俱进，从而建设出能够满足当前公路发展需求的高质量的公路。一、公路工程路基防护施工技术要求与要点（一）路基防护工程施工技术要点公路路基防护工程施工技术应遵循以下几点要点：首先，要确保路基的平整度较高。路基的平整度是影响公路使用寿命与行车安全的重要因素，因此，控制路基施工的平整度，需做到以下几点：严格遵守施工技术要求，规范施工操作；加强路基摊铺压实的施工环节；公路投入使用后，应及时做好路基养护工作以及公路潜在病害的清理工作。其次，要确保路基施工材料的规范性。路基施工使用的材料质量，将会对路基质量产生直接影响，因此在选用施工材料时，应做到以下几点：根据路基设计强度与稳定性来选择适用的材料；材料的强度与含水量等参数均需符合质检要求；应选用正规厂家提供的施工材料。最后，要严格控制好路基裂缝情况。基层裂缝是公路路基常见的病害，因此在施工过程中应尽量选用收缩性较小的混凝土材料，并严格遵守施工要求进行施工。（二）路基防护工程施工技术要求公路路基防护工程施工技术必须要满足以下几点要求：其一，公路路基需具备良好的强度。路基作为公路关键的承重部位，其在公路投入使用后承载着极大负荷，若施工技术不到位，路基强度不符合施工要求，极有可能使路基在日复一日的负荷下出现严重的变形情况，从而导致路面损坏，对公路的使用寿命与行车安全造成严重影响。因此，路基施工必须符合设计强度要求才能够确保公路的整体质量和正常使用。其二，公路路基需具备较强的稳定性。路基结构的稳定性是指路基长期受外力作用而仍可正常使用。路基结构变形现象是公路常年使用后会出现的严重问题，若路基变形严重则会对路面平整度造成极大影响，甚至导致路面断裂错台情况。因此，公路路基施工过程中必须保证其良好的稳定性，严格控制路基变形范围。确保在水温条件较差的情况下，公路的正常使用不受影响。龙源期刊网二、公路工程路基防护工程施工技术分析（一）路基压实技术高速公路路基施工中，路基压实是非常重要的一项工作。当前，路基压实工作一般会采用大吨位压路机进行。通过大吨位压路机，路基的压实度得到了很大的提升，同时公路路基的施工质量也得到了保障。公路路基施工对各路段的压实厚度做出了明确规定，路床顶面以下的0.8～1.5m要确保路堤压实度达到95%以上，在进行底部只0.3m间填料时，要将CBR控制在不小于8的范围以内。公路路基下路床填料时要根据实际位置的不同选择不同强度的填料做好填方工作，如果路基填料未能够达到规定强度要求，要采取挽救措施，可以采用掺合粗颗粒方法，也可以使用稳定材料。（二）抗滑桩的施工技术在进行抗滑粧施工时，应严格按照设计图纸进行施工，才能确保路基建设的安全性。在路基施工前，应对现场的滑面、地质等情况进行充分分析，在出现实际情况与设计图纸之间存在较大差异的情况时，应及时与监理人员、设计人员对设计图纸进行相应的变更。另外，抗滑粧的施工期通常安排于旱季，因此在跳桩开挖施工后应做好护壁工作，需使用混凝土对桩身进行浇筑，从而减少截面质量差的现象。于抗滑桩开始施工前，应严格检测滑坡体出现变形的情况，从而确保施工顺序的正常进行，在抗滑桩稳定后可开始全面施工。但在粧孔开挖过程中会对路基的稳定性造成不同程度的破坏，因此应制定相应的措施进行处理和预防。（三）锚杆框架梁的施工技术分析公路路基防护工程的锚杆框架梁施工，应遵守从上而下的施工顺序，并且应在路堑分级时开展施工，而在施工过程中还应进行加固工作，才可确保后续施工顺利进行。在实际开挖过程中，开挖方式应选用一挖到位式；钻孔工作应严格遵守施工要求进行规范施工，并使用螺旋钻机进行施工。另外，在钻孔施工完成后，还应使用高压喷气将孔内的岩粉排出，从而确保公路路基防护工程的顺利进行[1]。（四）路基防護施工技术在公路路基工程施工中路基防护施工工作是一项极为重要的工作，公路路基施工包含三种类型如支档防护、冲刷防护和坡面防护。支档防护作为路基防护的重要组成内容，目前公路建设中通常使用锚索、锚杆工具对边坡进行加固，这种方法的重点体现在为锚杆安置选择了一个较为合理的位置，逐渐的混凝土结构、扶壁式结构也受到了人们的重视，被广泛运用。三、公路路基施工质量控制措施（一）路基防护工程的质量控制龙源期刊网路基防护是保证路基质量的重要措施，对于提高公路路基稳定性和强度有着十分重要的积极意义。当前，路基防护措施通常有如下几种：1.在路基边坡上种植适应当地气候的草皮，通过草本植物的根系固土保水，降低地表水流对路基边坡造成的冲刷损坏；2.在必要的地方设置支挡防护，从结构上强化路基稳定性；3.使用新型防护技术[2]。（二）严把施工材料入场关公路路基施工需要使用的施工材料有砂石、钢筋、混凝土等，施工材料入场时，施工企业要对施工材料进行严格的检查，严格审核出场合格证、生产许可证等资质。另外，施工材料入场前要抽取材料进行检验，进而掌握材料的各项性能指标和材料的质量，根据抽检结果确定该材料是否可以入场使用。入场后的施工材料也不可以掉以轻心，要对材料进行妥善保管，材料保管人员要掌握材料的特点、性能。如在保管钢筋材料时，要避免钢筋接触到碱性、酸性的化学物质；在保管木材时，要将其放置在干燥的房间内，房间门要使用门帘进行遮挡，避免进入湿润的空气[3]。（三）路基施工更应做好分层填筑进行分层碾压，禁止路改工程里滚填，路段压实度一般不能多于30cm，在构造物两边（桥涵头处理）松铺厚度不能多于20cm。不相同性质的土不可以进行混填，同种土填筑厚度不可少于50cm。路基填筑应进行全幅填筑，做到一次到位，禁止帮宽。在碾压的时候，含水量要控制好，当压实度到达规范要求之后，后续施工才能进行，针对不同压实厚度与填土种类，正确选用压实设备，进行压实的时候，对于砂砾土振动压路机，其运用铰接式车架、液压振动、液压行走以及全液压转向系统，存在两级振幅与两种振频，能适用厚度不同的铺层与每种材料的压实，同时具有振动与滚压的双重作用，有着比较好的压实效果[4]。（四）公路路面平整性控制公路路基工程施工过程中，若路基基层不平，则面层施工无论如何努力，其摊铺平整和压实施工完成后依然会不可避免的出现路面凹凸问题。因此要提高公路路面的平整度，必须重视路基基层平整度的合理控制。路基基层施工过程中，要严格依据基层施工技术进行施工作业。要强调的是，基层施工中要特别注意路面养护，按照天气和季节的不同来确定养护时间周期和具体的养护措施[5]。四、总结在公路工程的建设过程中，路基是公路建设的重要基础工程，其在公路投入使用后对公路的使用寿命和行车安全起到极大的影响作用。因此，应不断改善和创新公路路基防护工程的施工技术，以不断提高路基施工技术水平，从而确保公路工程的质量和经济效益。参考文献：龙源期刊网[1]韩琴.公路工程路基防护工程施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2014，37（07）：54作者简介：王光明（1980.07-），汉族，本科，工程师，在洛阳市汝阳县农村公路管理所工作。