机电运输系统《煤矿安全规程》新旧对照学习

机电运输系统《煤矿安全规程》（2016）解读机电运输科2016.11机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读123机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读一、运输一、运输一、运输机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第三百七十四条采用滚筒驱动带式输送机运输时，应当遵守下列规定：（二）装设防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保护装置，以及温度、烟雾监测装置和自动洒水装置运输滚筒驱动带式输送机的胶带中间由多层帆布或尼龙布缝合，外表敷盖橡胶面硫化而成，有很大的扩张力，但是抗利刃割划的能力很差。尤其是近些年，尼龙布的抗拉强度大，可以少用几层，因而质量轻，效率高，被广泛用于胶带的制造；但是其纵向抗割划能力更差，采煤工作面运出的煤炭中，常混有金属制品及坚硬锋利的较大石块运出，一旦卡在装载挡煤板或卸载侧挡板等处，或因托带辊缺少，货载将胶带压在托带辊的卡板上，运行的胶带就有可能被纵向划开。由于胶带运行速度较快，几分钟就会被划开数百米，经济损失和对生产的影响都非常严重。虽然采用了电磁铁吸附煤中混进的钢铁物质，终因吸不净和有些非磁性物质无法清除，胶带的防撕裂保护装置的安装使用是十分必要的。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第三百七十四条采用滚筒驱动带式输送机运输时，应当遵守下列规定：（三）具备沿线急停闭锁功能。运输滚筒驱动带式输送机运转时，需要经常对其沿线进行巡回检查，以便及早发现在运行中出现的问题。例如跑偏，发现晚了可能将煤洒向胶带下面而大量堆积，使输送机运行困难，跑偏更加严重或刮坏、纵向撕裂胶带；托带辊丢失，会造成胶带跑偏和划伤胶带，要随时更换不转的托带辊和补充丢失的托带辊，清理胶带下面的积煤，以保证托带辊转动灵活；要检查贷载情况，是否超载掉货，有大块掉在地上，要随时捡起放在胶带上拉走。这些要求输送机具备急停闭锁功能。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第三百七十四条采用滚筒驱动带式输送机运输时，应当遵守下列规定：（四）主要运输巷道中使用的带式输送机，必须装设输送带张紧力下降保护装置。运输滚筒驱动带式输送机，是靠胶带在驱动滚筒上的摩擦力驱动胶带克服巨大的运行阻力输送煤炭的，下胶带的张紧力是由张紧装置形成的，如果张紧力下降，驱动力就下降。上胶带承载后，胶带就会由于在驱动滚筒上的正压力不够而降低摩擦力导致打滑，使驱动滚筒摩擦胶带而发热起火，不但使输送能力降低，还容易造成火灾；所以必须有输送带张紧力下降保护装置，一旦张紧力不够，输送机更会发出报警并自动停机。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第三百七十四条采用滚筒驱动带式输送机运输时，应当遵守下列规定：（六）在大于16°的倾斜井巷中使用带式输送机，应当设置防护网，并采取防止物料下滑、滚落等的安全措施。运输我矿目前在用坡度大于16°的带式输送机，只有机电一队联络巷强力皮带机，目前已采取防止物料下滑、滚落等安全措施，设置了防护网。矿井现状机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读变更：第三百七十四条采用滚筒驱动带式输送机运输时，应当遵守下列规定：（九）机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒处，应当设防护栏及警示牌。行人跨越带式输送机处，应当设过桥运输滚筒驱动的带式输送机，运行时，机头、机尾的驱动滚筒、导向滚筒和尾滚都在胶带的围抱下转动，人体或其他物品接触胶带，很快便被带进滚筒，被胶带和滚筒碾压。滚筒表面经常贴敷的煤炭使胶带跑偏，运行时用铁楸刮滚筒表面贴附的煤泥而将铁锹和胳膊带进滚筒而拧掉胳膊的事故发生过很多起。为了人身安全和防止杂物带进滚筒，在机头、机尾、驱动滚筒和改向滚筒处，应设防护栏及警示牌。行人跨越带式输送机处，应设过桥。行人越过带式输送机时，应从过桥上通行，不能直接跨越，因为输送带较宽，一般均在0.8m以上，想要跨过去，脚踩在胶带机的床体上，胶带边绷距床体还有0.2m左右的高度，胶带在高速运行，又承载着煤炭，要想一步跨过去很困难，被胶带拉倒刮伤的危险很大，因此必须安设过桥供行人通过。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第三百七十七条采用轨道机车运输时，应当遵守下列规定：（一）生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时，应当设置机车运输监控系统；同一水平行驶5台及以上机车时，应当设置机车运输集中信号控制系统。新建大型矿井的井底车场和运输大巷，应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统运输机车行驶途中出现弯道，或其他原因使司机向前瞭望条件较差，在这些视线受阻的区段，为了保障前方行驶安全，应设置列车占线闭塞信号。列车在弯道或司机视线受阻的区段运行，如同要经过风门一样不了解前方的情况，前方如果有人，也有发现不了有车辆通过的可能，机车处于盲目运行状态。设置占道闭塞声光信号，就可知道有车在此区间运行或停留。信号集中闭塞系统的作用是使每个机车或列车占有足够的运行区段，防止其他车辆闯入。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读变更：第三百八十三条采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：（二）吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.7m，双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8m，固定抱索器的钢丝绳间距不得小于1.0m。乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站处不大于0.5m。乘坐间距不应当小于牵引钢丝绳5s的运行距离，且不得小于6m。除采用固定抱索器的架空乘人装置外，应当设置乘人间距提示或者保护装置。运输吊椅中心至巷道一侧的距离如果过小，当巷壁有突出物，运行中吊杆的左右摆动，就会使登座的一端碰触巷壁，使乘人碰伤或摔伤。运行速度越高，吊杆的摆动幅度会越大，上下人会越困难。乘坐间距越小，上下人时的速度就的越快，有的人动作慢来不及，有摔伤的可能，同时间距太小，乘坐的人越多，也会产生过负荷和制动力矩不足，制动距离太大。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第三百八十三条采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：（六）架空乘人装置必须设置超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护，安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动。应当有断轴的保护措施。减速器应当设置油温检测装置，当油温异常时能发出报警信号。各上下人地点应当设置信号通信装置。运输架空乘人装置必须设置超速、打滑、断轴、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降等保护，安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动，减速器应当设置油温检测装置，当油温异常时能发出报警信号。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读变更：第三百八十八条倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时，必须遵守下列规定：（一）采取轨道防滑措施。运输斜井提升绞车道是煤矿提升运输工作中发生事故较多的巷道，而轨道质量不好是造成斜井提升事故的主要原因之一。斜井轨道受自重影响，在长期矿车运行的震动和对轨道接缝的冲击下，产生自动缓慢下滑，下滑将使上部轨缝增大，下部轨道变形，使轨道状态变坏，严重的影响行车安全。下滑后的轨道调整是比较困难的，因此，斜井绞车道的轨道铺设要保证质量，并必须采取轨道防滑措施。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第三百九十条使用的单轨吊车、卡轨车、齿轨车、胶套轮车、无极绳连续牵引车，应当符合下列要求：（七）无极绳连续牵引车、绳牵引卡轨车、绳牵引单轨吊车，还应当符合下列要求：1.必须设置越位、超速、张紧力下降等保护运输目前我矿在用无极绳连续牵引车全部加装了越位保护装置，超速、张紧力下降保护需要重新购置电控系统暂未安装，待设备购置到位后，将组织安装。矿井现状机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读二、提升二、提升二、提升机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读变更：第四百一十二条钢丝绳的报废和更换，应当符合下列规定：（一）钢丝绳的报废类型、内容及标准应当符合表11的规定。达到其中一项的，必须报废。专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）、兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳和架空乘人装置的钢丝绳的报废标准：各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比超过10%。提升钢丝绳断丝主要是弯曲和扭转疲劳造成的，同一断面的钢丝绳所受的弯曲和扭转的次数和强度相差不会太多，已有10%断丝，其余钢丝也会受不同程度疲劳的影响，使钢丝绳的抗拉强度受到影响。专家解读机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第四百二十三条提升装置必须按下列要求装设安全保护：（十）错向运行保护：当发生错向时，能自动断电，且使制动器实施安全制动运输发生错向时，能自动断电，且使制动器实施安全制动。矿井现状机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第四百二十五条机械制动装置应当采用弹簧式，能实现工作制动和安全制动。工作制动必须采用可调节的机械制动装置。安全制动必须有并联冗余的回油通道双滚筒提升机每个滚筒的制动装置必须能够独立控制，并具有调绳功能运输由于弹簧式的制动装置是由弹簧的弹力发生作用的，不用外力驱动，不受外界条件影响，动作可靠，能在提升机不具备安全运转时自动发生作用。机械制动装置应采用弹簧式，能实现工作制动和安全制动。工作制动应采用可调节的机械制动装置。为了保证提升机的安全运行，安全制动应有并联冗余的回油通道。具有双滚筒的提升机每个滚筒的制动装置应独立控制，以免相互干扰，并具有调绳功能。矿井现状机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读三、供电三、供电三、供电机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第四百六十一条地面固定式架空高压电力线路应当满足下列要求：（三）在多雷区的主要通风机房、地面瓦斯抽采泵站的架空线路应当有全线避雷设施。供电架空线路的主要部件有导线和避雷线（架空地线）、杆塔、绝缘子、金具、杆塔基础、拉线和接地装置等。避雷线一般也采用铜芯铝绞线，且不与杆塔绝缘而是直接架设在杆塔顶部，并通过杆塔或接地引下线与接地装置连接。避雷线的作用是减少雷击导线的机会，提高耐雷水平，减少雷击跳闸次数，保证线路安全送电。矿井现状机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第四百三十七条矿井供电电能质量应当符合国家有关规定；电力电子设备或者变流设备的电磁兼容性应当符合国家标准、规范要求。电气设备不应当超过额定值运行。供电电能质量即电力系统中电能的质量，从严格意义上讲，衡量电能质量的主要指标有电压、频率和波形。从普遍意义上讲是指优质供电，包括电压质量、电流质量、供电质量和频率的偏差，其内容包括频率偏差、电压偏差、电压波动与闪变、三相不平衡、瞬时或暂态过电压、波形畸变、电压暂降、中断、暂升以及供电连续性等，矿井供电电能质量应符合国家有关规定。电磁兼容可以提高电气、电子设备工作的可靠性，保障人身和某些特殊材料的安全，使产品满足强制性的电磁兼容标准要求，电力电子设备或变流设备的电磁兼容性应符合国家标准规范要求。矿井现状机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读四、通讯四、通讯四、通讯机电运输系统《煤矿安全规程》(2016)解读新增：第五百零八条矿井移动通信系统应当具有以下功能：（一）选呼、组呼、全呼等调度功能。（四）通信记录存储和查询。（五）录音和查询。通讯为提高通信的及时性和有效性，应积极推广应用矿井移动通信系统。矿井移动通信系统具有通信及时和便捷的优点，特别适合于煤矿井下移动的作业环境和流动作业人员。但需要注意的是，矿井移动通信系统和矿用IP电话通信均不能替代矿用调度通信系统，这是因为矿井移动通信系统的基站和矿用IP电话通信系统的井下网络交换等设备均需井下供电，其抗灾变能力远远低于不需井下供电的矿用调度通信系统。矿井现状