桥梁安全专项安全施工方案

桥梁安全专项施工方案一、编制依据、原则及范围（一）、编制依据：1、G320国道童家镇至鹰潭师院段合同段施工图纸2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况3、本工程现场实际情况4、《公路桥涵施工技术规范》5、《建设工程安全管理条例》6、《公路建设工程安全生产管理办法》7、《施工现场临时用电安全技术规范》8、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验10、《江西交通重点工程建设实施细则及管理办法》（二）、编制原则：1、以人为本、减少伤害切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。3、统一领导、分级负责在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。（三）编制范围：G320国道童家镇至鹰潭师院段公路改建工程。本合同段共计有2座桥及K647+680中桥，K651+785小桥。二、桥梁工程概况本标段钻孔灌注桩共计24根.箱梁工程数量共计3跨（孔）桥梁施工主要施工工序有：下部施工的桩基钻孔、桩基、桥台的浇注；上部施工的现浇砼箱梁、预应力砼箱梁面铺筑、防撞护栏及附属工程等。三、计划开竣工日期本工程计划2015年8月30日开工，计划工期为4个月，预计2015年12月30日主体工程完工。四、安全生产管理体系1、安全生产目标总目标：杜绝因工死亡事故，非因工死亡率在0.1‰，力争消灭民工重大伤亡事故；力争减少一般事故，消灭重大经济损失事故。2、安全防范重点(1)防交通事故、(2)防起重伤害事故、(3)防机械伤害事故、(4)防火灾事故、(5)防触电事故3、安全生产保证体系安全保证体系框图4、安全生产保证措施1、组织保证措施安全生产检查手段安全管理领导小组安全生产管理手段职工安全教育群众活动百日安全无事故活动安全生产检查制度新职工上岗安全教育五同时安全技术措施班前安全讲话安全生产“三检测”新扣件项目重点工程安全教育安全生产群管网特殊工种的安全合格证安全日累计挂牌各项安全管理制度每周安全活动日各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制度实现安全目标事故易发点控制法“三不放过”的分级事故调查、处理单位工程安全负责人制①项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，安质部配专职安全工程师。安全组织机构人员有：组长：史乃闪、副组长：秦社江、组员：董艳兵、姜磊。②作业班组配兼职安全员建立各级网络，做到“专管成线，群管成片”。2、制度保证措施①严格按照交通部及当地有关保证安全生产的文件和规定执行。②为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁主管谁负责”的原则。③建立安全生产定期和不定期检查制度。每月召开一次安全生产例会，每月对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。④开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。5、思想保证措施①全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管理规定。②增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。③抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，把有关安全操作规程印发给各科组，人手一册，持证上岗。④随时接受业主及监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。6、施工保证措施（1）现场防护措施①.设置安全标志，架立安全标志牌（灯）。对现场存有危险的地段、路口设专人进行巡查。②.进入现场所有人员，一律正确戴好安全帽。（2）施工防火保护措施①.施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场应按批准的总平面布置图进行布置。②.现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施，消防器材应有专人管理，施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。③.房屋、库棚、料场、油罐等的消防安全距离应符全国家或公安部门的规定。（3）施工用电保护措施①.临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。②.建立电器安全管理和经济责任制度。项目配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。专职安全员负责巡视监督检查，专业电工负责施工现场电器安全。③.施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定。④.室内配电盘、配电柜前要放绝缘垫，并安装漏电保护装置。种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。⑤.移动的电气设备的供电线，应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管方式埋地敷设，破损电缆不得使用。⑥.经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关的接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。⑦.专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工程指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。（4）机械设备安全保护措施①机械设备操作人员须专门训练，经考试合格取证方可上岗。②机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。③.机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障动作。④.机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。⑤.严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。⑥.定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。五、桥梁施工安全分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。5、触电——用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。6、其它因素的影响六、桥梁安全施工方案（一）钻孔灌注桩安全施工方案1、施工准备阶段安全预防措施（1）桩基础施工平台夯填平整、密实，严格选拔施工人员，所有作业人员必须经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围，坚决避免违规作业行为。（2）桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。（3）挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。（4）在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。结合高速公路施工的特点和实际，定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。（5）设置专职安全人员对施工现场巡逻，监控。2、钻孔桩基础施工安全预防措施（1）危险源：机械伤害；吊装伤害；淹溺；车辆伤害；孔口坍塌。（2）特种作业钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、挖桩作业、焊接作业等。（3）起重作业要求①检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。②起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面10～30CM，检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于2～3圈。③起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。④起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。⑤要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。⑥当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下，不准横吊，以防翻车。⑦司机与作业点必须通视，并且由专人指挥，并由专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。（4）钻机安全要求1)操作人员必须持证上岗。2)钻机进钻时，附近不得站人。3)胶管连接处用双夹卡住。4)钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。5)定期检查钢丝绳破损情况。（5）焊接作业要求1)必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。2)电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆由电工进行。3)电焊机要设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内，拉合时戴手套侧向操作。4)焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴手套，在潮湿地点工作，要站在绝缘胶板或木板上。5)把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。6)更换场地移动把线时，及时切断电源并不得手持把线爬梯登高。7)清除焊渣时，要戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。8)多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，配隔光板。9)雷雨时，立即停止露天焊接作业10)工作结束立即切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。（6）施工安全控制要点1)钻机安装时，机架要垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚要牢固；2)钻孔时钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；3)停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口遮盖防护；4)泥浆池四周要设有警戒线标志。（二）桥梁下部构造安全施工方案1）、钢筋工程安全规定①钢筋使用前要除锈，操作工要着工作服，将袖口扎紧，带好口罩、手套和防护眼镜，防止锈粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。②钢筋加工时，操作前必须认真检查机具（调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等）是否良好，卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入，地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。③电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象；多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡，分别接地，不得串联；不得在负载时调节电流及极性开关。④电焊操作人员操作电焊设备时，严禁穿带化纤和丝绸服装，要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩；严禁非电焊工作人员进入作业区，防止伤害眼睛。⑤钢筋骨架现场对接时，要确保临时支撑牢固，防止失稳。2）、模板安装规定①模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。②模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。③模板安装时严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。④模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时附近不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落。⑤模板吊运时应拉设导引绳，引导模板平稳就位，防止模板摆入行车道，造成安全行车事故。2、其他保证安全生产措施（1）、吊装设备危险源及控制措施跨路起重机运输危险源：支腿稳定；钢丝绳断裂；卷扬机故障；高空坠落；不良气候。缆索吊系统及扣挂系统是确保安全的基本条件，吊装前必须对其认真检查。进行起吊作业时，现场配有专人指挥，现场安全员对起吊作业进行全程监控，并做好记录。（2）、防雷系统及用电安全控制由于模板及脚手架全部为钢结构，是传电的导体，因此，必须采取如下措施进行防护：1)脚手架防雷系统采用垂