中铁四局海南东环铁路安全施工总体方案

中铁四局海南东环铁路DHZQ-2标总体施工安全措施文件编号：编制部门：编制：审核：批准：中铁四局新建海南东环铁路工程项目部2007年11月27日中铁四局海南东环铁路DHZQ-2标总体施工安全措施本着严格贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，结合本工程的实际情况，特制定本总体安全技术措施，各分部、各项目队必须严格按照安全技术措施及技术交底的要求具体组织实施，以确保本工程安全、优质、高效的完成！第一章总则第一节：安全生产目标1、杜绝重伤及以上人身伤害事故。2、杜绝汽车行车同等责任及以上大事故。3、杜绝火灾、爆炸和爆炸物品丢失事故。4、杜绝机械设备重大事故。第二节：安全生产管理制度1、安全生产责任制项目经理代表施工单位，对本项目工程安全施工生产负全责；副经理负有监管责任；项目总工负全面技术责任；专职安检人员负有监督、检查、落实的责任；分部经理对管段内全面领导责任。作业队长对管辖内工程负有直接责任；工班长、操作工人负有直接操作责任；各部门负责人负有职责范围内的责任。2、安全技术方案审批、交底制施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料及具有重大危险过程的项目施工前，必须制定相应的安全技术措施，并报经理部工程部审核，总工程师审批后实施。其它工程项目由分部负责编制安全技术交底/方案，分部总工程师审批后实施。进行施工技术交底时必须有针对性的安全技术措施。3、持证上岗制国家规定的特种作业人员、在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员、参加关键工序、特殊工序（经理部根据集团公司文件界定）施工操作人员，必须经专业培训和考试合格取得特种作业操作证后，方准上岗。安检人员须进行专业培训，取得合格的上岗证，实行持证上岗。4、安全生产检查制坚持严格的安全生产定期检查制度，认真贯彻专业检查和群众检查相结合的方针。建立定期和不定期的安全检查制度，定期检查制度为项目经理部、分部每月进行一次安全生产大检查，项目队必须每旬进行一次现场安全生产检查，作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均记录备查，检查中发现的事故隐患由检查人员填发整改通知单（检查记录），做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员现场蹲点督促整改，整改后用书面反馈。5、机具设备定期检查制施工所用有关机具设备应定期进行检查（标定），不合格者、未标定或标定过期者严禁使用。严禁机械带病运转、超负荷作业。6、教育、学习制工程开工前，对所有参加本标段工程施工人员进行施工安全基本知识、安全操作规程等课程教育。提高安全意识，增强安全防范及自我保障能力，杜绝安全事故发生。坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师或安全技术员针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。7、安全事故报告制建立安全事故报告制度，各单位发生安全事故后，单位负责人要第一时间用电话向经理部领导报告，随后上报书面报告，上报时间最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、事故善后处理措施及处理情况、初步分析事故的原因等。8、安全事故四不放过原则事故主原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，没有防范措施不放过。在安全事故调查、处理、教育职工、细化（补充）制度等各环节必须严格执行安全事故四不放过原则。第二章施工作业安全要点第三节：施工前准备阶段安全作业要点1、经理部、分部、项目队加强与气象、水文部门的联系，及时掌握气温、台风、暴雨、洪水、汛情等信息，及时通知作业人员做好防范工作。2、操作人员上岗前，必须按防护要求穿戴防护用品，施工负责人和安检人员应随时随地检查劳动用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。3、下挖工程施工前，根据设计文件核对地下构造物（各种电缆、管道）的埋置位置和走向，并与电缆、管道主管部门（所有权单位）签定正式施工协议，施工过程中，采取防护措施，当发现有危险品或其他可疑物品时，应立即停止下挖，并报请有关部门（单位）处理。对地下构造物，下挖施工时应请主管部门（所有权单位）人员现场见证。4、施工现场的临时设施应避开不良地质条件和容易遭受洪水、暴雨灾害地段（点）。易爆易燃物品仓库、生产生活房屋、变电所、发电机、临时油库等应设置在干燥地基上，在各库房门口设置明显的“严禁烟火”警告标志，并应符合防火、防水、防风的要求，严禁在油库、发（变）电房区内存放易燃易爆物品，各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放。需临时存放在工地现场时，相互间距不得小于30m，距其他建筑不得小于25m。5、施工现场内的沟、坑、泥浆池、跨公路点等应设置安全警示标志和安全护栏。6、施工场地的起重机、井字架、脚手架、龙门吊、提梁机等机械设备和金属结构，当机械设备和金属结构高度大于12m时，应设置防雷装置。工地上的重要库房，如发（变）电房、炸药库、油库、生产生活用房等均应设置防雷装置。7、在交通干道上施工时，应与当地交通管理部门联系，取得同意后，实行交通管制。设置安全围挡，施工路段的两端应有明显警示标志，并有专人负责安全防护指挥，疏导过往行人和车辆。8、在通航的河道上施工时，应事先与航运部门联系协商，清除河道障碍物，办理航标设置及发布公告等事宜，实行限制通航管制。并设专人负责指挥过往船只安全通过施工段河道。施工完毕，应及时对施工影响段的河道进行清理，并经航运部门确认后，恢复正常通航。9、施工作业清表砍伐树木时应严格遵守以下规定：⑴、伐树前，应将有碍砍伐作业的灌木等先清除，清楚的丛草、树木等严禁焚烧，以防引起火灾。⑵、伐树范围内应设置警戒线，非工作人员不得逗留、接近。⑶、大风、雨天不得进行伐树作业。10、施工测量作业安全要点⑴、在丛草、树林间进行施工测量，应遵守放火规定，严禁烟火。预防有害动、植物伤人。⑵、测量钉桩时，注意周围人员安全，不得对面使锤。钢钎、铁锤不得随意抛掷。⑶、在公路、交通繁忙道路上进行测量时，应有人警戒，防止交通事故。⑷、测量人员在高压线附近工作时，应保持足够的安全距离，遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。11、场内道路经常进行维修，保持畅通，载重车辆较多的道路，其转弯半径一般不小于15m。12、建筑材料、设备器材、现场成品、半成品、构配件等严格按现场平面布置图堆放，并挂牌标识，注明名称、品种、规格等。建立收、发、存保管制度。第四节：路堑安全施工要点1、路堑施工时，无论采用何种方式开挖，在施工前必须做好堑顶的截、排水工作，施工时及时通畅地下水排水通道，排除一切可能影响边坡稳定的地表水和地下水，并随时检查和做到：⑴、开挖区保持排水系统通畅，并与原排水系统相适应；⑵、排出的水不得危害路基、附近的农田、道路等；⑶、对边坡开挖过程中出现的地下水，在采取临时措施后方能继续开挖；⑷、堑顶为土质或含有软弱夹层岩石时，应及时铺砌天沟，防止地表水渗透，影响边坡稳定；⑸、天沟、侧沟及其他排水沟严禁挖筑在未经处理的废碴、弃土上，沟底平顺，沟内物堵塞物。2、土石方开挖必须自上而下顺序放坡进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。3、路堑开挖时经常检查坡面的稳定。每天开工前、收工前对坡面、坡顶附近进行观测，如发现有裂缝和塌方的迹象或有危石时，立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时，暂停施工，并报告处理。4、开挖工作与装、运工作面相互错开，严禁上下重叠作业；严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。5、在有落石或滑坡地段施工时，必须先清理、加固后再行开挖；施工中遇有土体不稳、发生坍塌、山洪暴发时，应立即停工，人机撤至安全地点。6、在高于3m的坡面上作业，应系安全带，安全带应挂在牢固的安全桩上，严禁在同一个安全桩上挂几根安全带或一根安全绳上栓几个人，在路堑内作业必须戴安全帽，在高陡坡及泥泞的地方作业，应注意防滑，禁止穿拖鞋、凉鞋；7、严禁有高血压、心脏病、恐高症、重度贫血者担任撬石和高处边坡作业。8、弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在沟、河中堆弃土石。9、爆破作业按《爆破工程安全技术交底》进行作业。第五节：路堤安全施工要点1、路基添筑采用机械化作业，为确保机械运行安全，场地必须平整，在填土区边缘设置安全标志。2、运土临时便道与公路（乡村交通要道）交界处应设置安全牌，利用既有桥涵运土时，应对桥涵的设计标准和结构现状作详细调查研究，必要时采取补强和加固措施。3、路基土石方机械作业时，无关人员不得靠近机械。4、在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过。第六节：路基加固防护工程安全施工要点1、挡土墙、护坡等砌石防护工程施工时，严禁上面砌筑、下面勾缝，坡脚下严禁站人；2、片石改小工作，不得在脚手架上进行；不得在刚砌好的片石上行走；上下坡面时，应走检查台阶，不得浆砌坡面上行走。3、坡面锚杆挂网、钻孔施工时，必须设脚手架，严禁攀登锚杆露头；4、及时做好挡护或坡面防护工程，挡土墙基础要分段跳槽开挖，快速砌筑。挡土墙或护坡砌筑到一定高度时要设防护栏杆加安全网。第七节：桥涵基础安全施工要点1、基坑开挖⑴、基坑顶面提前做好地面防、排水设施。⑵、开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。⑶、基坑底部采用汇水井抽排水，应保持基坑不被浸泡。⑷、机具、材料、弃土等应堆放在基坑周边安全范围以外。⑸、在粉砂层、细砂层开挖基坑时，应进行涌砂检算，并采取相应的防护措施。⑹、基坑采用挡板支撑护壁应根据土质情况确定分段、分层开挖，每层开挖深度不宜大于1.5m，边挖边支，当发现支撑变形较大时，应立即撤离人员，待加固并确认安全后，方可继续开挖；支撑拆除应自下而上分段进行。边拆边回填夯实。⑺、基坑开挖时，应观测坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后方可继续施工。⑻、基坑开挖出土采用吊斗时，应设有信号，专人指挥，吊机扒杆和吊斗下面严禁站人。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外。2、钻挖孔桩施工安全要点⑴、钻机、钻具、吊钻头的钢丝绳均应符合设计要求，有人养护；⑵、工作平台、钻机平台应满铺脚手板、设置栏杆、走道，并应随时清除杂物；⑶、暂停施工的钻孔桩、挖孔桩孔口或已施工完成的挖孔桩均应加设防护盖。⑷、钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐，卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。⑸、冲击钻钻进作业过程中，应经常检查钢丝绳受损伤情况，当钢丝绳断丝超过5%时，应及时更换钢丝绳；⑹、严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。⑺、钻机停钻，必须将钻头提出孔外，不得滞留孔内。⑻、挖孔桩开挖必须按设计采取孔壁混凝土支护结构，分段开挖并及时支护；开挖过程中应经常检测二氧化碳和其他有害气体浓度，当超过规定或孔深大于10m时，应增设通风设备。⑼、挖孔桩孔底爆破作业按《爆破工程安全技术交底》进行作业。孔内爆破后应先通风排烟15分钟，施工人员下井前，应事先测定孔底有无毒气，如有毒气，应迅速排除。⑽、挖孔桩施工，工作平台满铺走道，并应随时清除杂物，开挖完成的孔口，以及钻孔暂停期间应加设护筒顶盖，或铺设安全网罩，防止落物入孔或人员不慎坠下。手摇轱辘或卷扬机钢丝绳在郑筒上应排列整齐，卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。手摇轱辘或卷扬机就位后，应对其进行全面检查，安设必须平稳、牢固；⑾、施工现场，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志；⑿、手摇轱辘或卷扬机在起重作业前必须检查其制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好，严禁机械带病作业。第八节：桥涵墩身安全施工要点1、凿除水下混凝土桩头浮浆时，操作人员必须带防护眼镜，风镐及供风设备必须经检查，确认良好，方准使用，风枪严禁对人，局部采用人工修整时，应经常检查锤头是否牢固。2、采用吊机的吊斗出碴时，应挂好钩，关好斗门，吊机扒杆活动范围内底下不得站人。3、人工搬运和绑扎钢筋时，应相互配合，同步操作，钢筋不得直接向下甩，钢筋起吊时，应捆绑牢固，钢筋绑扎时，应用力一致，协同操作。4、在已安装的钢筋上不得行走或堆放重物，必须架设交通跳板或另搭设脚手架。5、墩台身钢