挖孔桩爆破专项施工方案

城万二级公路CW04合同段桥梁工程挖孔灌注桩爆破成孔安全专项施工方案编制人：审核人：二O一0年九月八日目录一、工程概况二、编制依据三、施工组织四、质量管理五、施工总体计划及工期保证措施六、安全生产七、文明施工八、雨季施工安排九、爆破冲击波安全距离的计算与防护技术一、工程概况（1）工程简介①、工程名称：城万二级公路CW04合同段挖孔灌注桩工程②、工程地点：重庆市城口县庙坝镇③、建设单位：重庆市城口县交通工程发展有限公司④、设计单位：重庆交通规划勘察设计院⑤、工程规模：挖孔桩共计3688m,水下桩占30%。（2）现场准备保证“三通一平”即：水通、电通、路通和场地平整。水采用小双河及青龙河的江河水，电采用架设专用网电。施工便道采用泥结碎石路面，宽度4.5m，过河路基埋设Φ1200mm钢筋砼涵管作为便桥，为保证流水截面采用2×￠1.2m钢筋混凝土圆管涵。现场通讯采用对讲机和手机进行联络，做到上传下达，政令畅通。二、编制依据（1）、城万二级公路技术规范；（2）、重庆交通规划勘察设计研究院设计的图纸；（3）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000（4）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004（5）、本合同段总体施工组织设计（6）、工程现场情况及本企业施工力量三、施工组织（1）、本工程设立桩基施工队，实行队长负责制，做到保证质量、安全生产、文明施工和按期完成施工任务。（2）、施工队实行定岗、定责、定员，下设办公室、工程室、技术质量室、物资室、计量支付室五个部门。（3）、施工组织：管理网络图项目管理网络图四、质量管理（1）、建立健全三级检查制度，对检查验收不合格的工序一律待调整符合规范要求后才允许进行下道工序施工。（2）、工程质量直接与职工的利益挂钩，实行“优奖劣惩”原则，明确各工序质量责任人。（3）、各种原材料进场必须严格检查，材料堆放场地设置标识牌，以防混用。（4）、现场进料与配合比设计使用的材料不一致时，重新设计配合比或更项目经理:龚能文生产副队长:肖红兵技术负责人:王万云计量室物资设备室工程室质量安全室办公室桥梁桩基施工队挖孔组护壁组钢筋组支架组砼施组桩基机具换现场材料，认真做好计量工作，严格控制砼水灰比。（5）、加强与试验室的联系，接受试验室的指导，加强试验检测。（6）、质量管理体系在工程施工过程中按照质量标准实施全面、全员、全过程的质量管理，并接受业主监理部门的质量监督管理。施工质量管理体系网络图五、施工方案本工程桩位处有部分基岩属于较为破碎且裂隙发育的强-中风化岩，岩块间属嵌套结构，人工挖孔及水磨钻成孔工艺均无法适用，对此种岩体拟采用减弱掏槽松动爆破。其施工步骤是：先人工采用挖孔设备、混凝土周圈护壁，开挖桩孔至岩层；采取爆破法辅助人工清除岩层至设计桩底位置；人工修整孔壁和孔底，并清理干净；检测孔径孔深垂直度及嵌岩深度，经监理确认。人工挖孔采取减弱掏槽松动爆破辅助手段，要求使在桩基直径范围内的岩石松动破碎，拟采用浅孔爆破法辅助成桩，即炮眼深L≤1米、炮眼直径d＜监理组项目部项目业主工程室工程管理质量专检技术质量室桩基工程队工程师质检员材料员施工员质检员技术员灌注班挖孔班测量员钢筋班材料管理物资设备室监理工程师40毫米。由于桩孔内爆破仅有一个临空面，为保证爆破清除松动岩石后桩孔的圆度，在采取密集布炮孔的同时，采用微差起爆方式。（1）桩孔内炮眼布置及相关参数①、炮眼直径d：取40mm-50mm；②、炮眼间距a：对于Φ1.8桩，桩中心布置一个炮眼，距桩中心30cm布置4个掏槽眼，距离周边线20cm布置十二个炮眼，中间炮眼与相邻周边炮眼间距为0.4m，周边炮眼间的眼距为0.47m；对于Φ2.0桩，中心布置一个炮眼，距离40cm处等间距布置5个掏槽眼，5个炮眼相邻炮眼间距为0.50m；与周边线相距20cm位置等间距布置十四个炮眼，5个炮眼与周边炮眼间距为0.5m，周边炮眼间的眼距为0.45m。③、炮眼深度L：一次爆破炮眼深度采用0.8～1.0m，加超深后要求不大于1.0～1.2m。（2）炸药量的控制单位体积岩石用炸药量控制在0.6Kg以内。对于Φ1.8桩：中间炮眼药量控制在200g，掏槽眼控制在200g，周边炮眼单眼用炸药量25～75g。对于Φ2.0桩：中间炮眼药量控制在200g，掏槽眼控制在200g，周边炮眼单眼用炸药量25～75g。（3）炸药的选择及起爆方法①、选用2号岩石炸药，每箱装24Kg共8包塑料袋，每袋内装有20根20cm长150g重圆条状炸药，每根药卷直径为3.2cm。②、起爆方法：采用电力起爆法。中心孔采用8#瞬发电雷管，掏槽孔采用3#电雷管，周边孔采用7号电雷管。各毫秒延期电雷管组成微差起爆网路，采取炮眼内微差延时起爆；起爆电源为MFB-100型起爆器或动力交流电源，电爆网路的连接方式为并联，要求网路中的导线采用绝缘良好的铝线或铜线。（4）、工程要求对直径Φ1.8、Φ2.0m桩基施工中，确定采用人工挖孔的施工方法的桩，开挖后揭示的岩层确属不可采用人工挖孔及水磨钻成孔两种方案时，方可利用爆破手段辅助成孔，其要求如下。a.质量要求①、要求爆破松动后的岩体应能方便清除孔外，即爆破后岩石块完全松动，爆破时又无抛执，爆破深度达到设计桩底标高以上30cm时为止，至桩底30cm段采用人工凿挖的办法完成。②、要求爆破后岩石碎块在Φ1.8、Φ2.0m圆范围内，对于浇筑护壁部分岩块及突出体采用人工配合风镐开挖。b.工期要求根据桥梁总体施工组织设计的安排，爆破辅助成孔能保证桩基分项工程如期按计划完成，即：从桩基施工开始，不迟于2010年12月完工。c.安全要求确保炸药从购买、运输、储存、加工制作到爆破的各环节绝对的安全；爆破后对邻近桩位无影响，对周边环境及桩基周边岩体无任何破坏。d.爆破安全距离由于该爆破作业为松动爆破，一次起爆药量少，且是在桩孔开挖后一定深度后进行的，所以不必考虑爆炸的噪声、冲击波的危害作用。同时桩口加盖后，可防止飞石的危害。而爆破震动波是必须顾及的。R=（K/V）1/α×Q1/3=17.5m。式中：R—爆破地震波安全距离；K—介质系数，取200；V—允许安全震动速度值，取3.0cm/秒；α—衰减系数，取1.5；Q—一次齐爆最大炸药量，取1.2Kg。故只要将一次齐爆最大炸药量控制在0.6Kg以内，则对距爆点13.5m以外的地方，爆破震动波不会造成任何影响。具体实施时采用最小爆破安全距离为30m。e.爆破安全技术措施（a）从炸药购买到使用的各个环节，严格执行国家有关安全法规，严防各类事故的发生或爆破器材的丢失。（b）炸药现场加工制作、装填、起爆线路连接等工作，由爆破员负责；炸药存放专用仓库，炸药的领用经现场保卫处签发及每天使用反馈签认手续。（c）药包连线前，将线头绝缘，直至起爆前才能将绝缘胶布解开进行连线起爆。（d）有雷电或风力达6级时，停止爆破作业，人员撤离爆破区。（e）距离爆点30米远范围内设警戒线，爆破时派专人警戒，提前向临近有关人员明确有关信号。（f）爆破前30分钟，无关人员、设备、车辆撤至30米外。（g）如出现盲炮，按《爆破安全规程》中4.14.3条关于浅孔爆破的盲炮处理办理。（h）爆破完成经爆破现场责任人检查无异常后，发出事先规定的信号，其他人员才能进入爆破场地。(四)、挖孔施工注意事项（1）桩位处于陆地上，挖孔前需先在孔位周边设栏杆防护并挂牌标识，且桩顶口防护应高出地面30cm设置；孔口安装电动提升设备。并架设动力照明线路等。（2）同一墩台内桩孔以跳跃式间隔开挖，且开挖后施工不间断；挖出的孔壁可稍有凸凹，以增加桩柱壁的摩擦力；爆破辅助炸岩留下的至桩底30cm段岩石用人工机械凿挖的办法完成。（3）开挖标准：桩孔中线误差不得大于孔深的0.5%，截面需满足直径要求，孔口平面位置与设计桩位偏差不得大于5cm。（5）挖孔安全其它事项：a．为保证施工安全，工人必须是训练有素、经验丰富、身体健康的技术工人，必须熟悉所用的机械、设备、器具的操作方法及注意事项，不符合要求的工人一律不准下井。b．在施工过程中必须严格配备安全绳、安全帽、防护手套等，不符合要求者严禁进行施工作业区。c．挖孔工人必须熟知各安全注意事项，做到人人懂安全，人人知安全,否则不准进行相关作业。d．爆破施工严格按爆破施工规程执行，一孔爆破时其它孔内人员及设备必须全部撤离，同时在井孔四周100m内撤离全部人员。e．为防止跌落事故，井口平台四周设置1.2m高的安全栏杆和护栏网，同时在每天施工完毕采用井盖设施进行遮盖，另外由施工队长派专人进行安全值班，杜绝无关人员进行施工区。f．为防止中毒及窒息事故，要求爆破完成后立即进行30min的空气抽换，在开挖过程中要求在深度达到10m以后持续送风，且每小时进行空气CO2检测，若不符合要求立即停止生产，采取强制换气。h．为防止高空打击事件，在钢筋加工及安装时，现场避免立体作业，上层施工时下层不站人或不加防护留人操作。各工种进行上下立体交叉作业时，不在同一垂直方向操作。i．对施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、工作平台、挡护设施进行荷载验证后方可使用，荷载验证方法为1.5倍超荷施加方法。j．工地内设安全标志，夜间施工作业或深井作业设照明设施，在本工程完工前不擅自拆除。k．用吊斗出土时，设信号指挥，基坑顶面边坡以外的四周，开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离2m以外。l．采用护壁时，根据土质情况，逐段开挖逐段支撑，周期以1m计，护壁强度同桩身砼,上一模稳定后方可进行下一模施工,并经检查确认安全后，方可继续开挖。在开挖过程中应每天检查护壁的变形情况,若出现2cm以上的变形,应立即停止挖孔,待确定壁护安全后方可继续开挖。m．使用混凝土振捣器时，检查下列内容：振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况；电线的端部与振捣器的连接情况；振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况,经检查合格的方准使用。n．起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，吊土桶不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，经常进行检查，发现破损，及时更新。o.工人下井及升井必须采用专用的安全梯,严禁乘座出碴绞车上下,安全梯采用16#钢筋作肋,12号钢筋作梯步,步距30cm,肋距50cm,分节制作,根据挖井深度向下悬挂增长,安全梯每天使用前应检查各焊点的损伤情况,若有影响使用的焊点必须立即补焊。p.对于需要爆破的桩孔，严禁采用潜水泵抽水的同时装设炸材及电雷管。必须采用深井泵或改用导爆管雷管、乳化炸药，或停止抽水、断开电源后装药。放炮时必须采用炮衣或沙袋对井口进行遮盖,防止飞石伤人。六、安全生产管理（1）、本工程做到安全，无轻伤以上人身伤害事做。（2）、安全生产管理体系（3）、安全生产保证及预防措施1、认真执行公司的“工程施工现场安全标准化管理”的规定，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。2、设立专职安全负责安全生产管理，各工种各班组设立兼职安全员，形成安全管理网络。3、施工前对全体施工人员进行安全技术交底与教育，认真做好安全生产会议记录，开展安全工作活动，由安全员做好日记。4、施工现场设置安全警示牌，进入施工现场必须戴安全帽。5、机电设备必须专人操作，严格遵照JGJ46—48施工现场临时用电安全技术规范执行，特殊工种（电工、焊工）必须持证上岗。项目经理部监理工程师建设指挥部工程部、专职安全员桩基施工队安全员钢筋班灌注班挖孔班机电班6、钻孔过程中禁止闲杂人员进入施工现场，操作人员必须睡眠充分，精神饱满，注意力集中。7、挖孔和灌注砼时，孔沿人员必须系好安全带，搭设的临时工作台必须安全可靠。8.桩井靠人行侧采用钢管支架+密目安全网搭设隔离墙，隔离墙距井孔间距1.0m,隔离施工区与人行区，防止无关人员进入施工区影响挖孔安全。9.挖孔停止后采用专用钢管架井盖或钢筋井盖覆盖井口，并在井口附近设立明显的标志，防止行人落入井中发生跌伤事故。钢筋井盖采用直径25mm钢筋间距40cm焊成方格网，直径为桩径+80cm。钢管架井盖采用普通钢管用扣件架成间距40cm的方格网。10．挖孔人员在井中上下必须采用专用钢筋爬梯，钢筋爬梯采用16