道路施工方案(修改版)

天津地铁三号线华苑车辆段站场道路工程施工组织设计第一章工程概况1．地理位置天津地铁3号线华苑车辆段与综合基地位于西青区花华苑产业园区西南侧，北临自来水河，西侧为规划四环路，东侧为京沪高速公路，总用地面积273726平方米，东西长约1200米，南北宽约310米。2.地貌和地面特征场地内地势较为平坦，鱼塘部分已经填平，前期已对场内道路部位进行山皮土路基填筑。3．站场道路基本情况站场道路顺建筑物和轨道布置，主干道为双车道，宽度为7m，转弯半径为9m；次要干道为4m，转弯半径为9m。车辆段设三个对外出口，一个在南侧的规划路上，一个在东南侧的规划路上，一个与华苑产业园区站前道路相连。段内道路在出口处与城市道路顺接。4.气象天津地区属于暖温带亚湿润大陆性季风气候，四季分明。冬季寒冷干燥，春季大风频繁，夏季炎热多雨、雨量集中，秋季冷暖变化显著。历年平均气温18.5℃，极端最高气温39.9℃，极端最低气温-17.0℃。历年平均降水量536.6mm，土壤最大冻深70mm。每年6至9月为雨季，11月至次年2月为冬季。5.道路交通情况车辆段场地北面紧邻海泰南路是进入施工场地的主要市政道路，交通较为便利。6.施工用水、用电情况施工现场南面有地方高压电网（1条10KV高压线），接入变压器后可提供施工用电；施工现场没有有供水管路可提供施工用水。需从华苑产业园区内接入。7.地下水、地质特征本车站所处位置，地下水埋深为地面下0.5～1m。地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。地层主要为第四系全新统上部第Ⅰ陆相层、第Ⅰ海相层、第Ⅱ陆相层、第Ⅲ海相层、第Ⅱ海相层、第Ⅳ陆相层。土质分别为：人工填土、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粘土、粉质粘土、粉土、粉砂、粉细沙。本地区基本地震烈度为7.0度。二．工程施工依据规范1．天津市地下铁道二期工程施工设计技术要求；2．《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000；3．《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004；4．《天津市市政工程施工技术规范》（道路部分DB29-74-2004）；5．《城市道路工程质量检验标准》DB29—50—2003；6．《城市道路质量通病防治系列图集》（津07SSZ1）；7．其他现行国家、行业标准及规范。三．主要工程量部位序号项目名称单位数量道路1新建道路面积平方米337392路缘石米89405人行道平方米3130标志标线6警告标志牌慢行组97禁令标志牌禁止机动车通行组48禁止鸣喇叭组59限制速度组310路面标线平方米260四．道路进度安排表(见附表)五.参建单位建设单位：天津地下铁道集团有限公司设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司监理单位：北京铁建工程监理有限公司沈阳东北工程建设发展有限公司（联合体）施工单位：中铁十三局集团有限公司六．主要技术指标路床允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1压实度≥951000m23/每车道环刀、灌砂法或核子密度仪检验2中线高程+10，-1520m1水准仪检测3中线偏位5040m经纬仪或全站仪检测4宽度不小于设计规定钢尺检测或测距仪检测5平整度1520m23m直尺检查6横坡（%）±0.31个断面水准仪检测7弯沉值不大于设计规定20m1/双车道按附录E检查12％灰土允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1压实度≥951000m21环刀、灌砂法或核子密度仪检验2厚度+101000m2钢尺检测3平整度1020m3m直尺检查4宽度不小于设计规定100m钢尺检测或测距仪检测5中线高程±1520m水准仪检测6横坡（%）±0.31个断面77天浸水抗压强度符合设计要求按附录F规定检查二灰碎石基层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1压实度≥971000m21灌砂法2厚度+101000m2钢尺检测3平整度1020m3m直尺检查4宽度不小于设计规定100m钢尺或测距仪检测5中线高程+10，-1520m水准仪检测6横坡（%）±0.31个断面77天浸水抗压强度符合设计要求按附录F规定检查七．道路平面位置及结构形式（一）道路平面位置1、段内道路顺建筑物和轨道布置。主干道为双车道，宽7m，根据地形特点设计成舒展的曲线形与直线形相结合，贯穿整个场地，将各建筑区域连接起来。次要道路为单车道，宽4m，平行轨道的道路边缘至中心线的距离不小于3.75m，尽端路设回车场地。道路的互相交叉，道路与铁路的交叉采用平面交叉。平面交叉设置在直线路段，并宜正交。2、人行道沿出库线南侧布置。道路沿线设置禁行、慢行、限速等交通标志标线。3、道路排水采用雨水口加暗管集中排水，通过道路横坡汇入道路两侧雨水篦子流入雨水口，通过支管汇入段内排水系统。雨水篦子间距30～50m。道路缘石为立式缘石。（二）结构形式1、路基：前期已填筑50cm山皮土。2、车行道结构层：4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13I）+8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25I）+18cm厚石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+18cm厚石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+15cm厚石灰土（12：88），总厚度63cm。在石灰粉煤灰碎石与粗粒式沥青混凝土之间有乳化沥青保护层，粗粒式和细粒式沥青混凝土之间设乳化沥青粘层。保护层乳化沥青用量0.7～1.1L/m2；粘层乳化沥青用量0.4L/m2。3、人行道：5厘米彩色花砖+2cm砂垫层+15cm石灰粉煤灰碎石混合料总厚22cm。4、立路缘石：采用规格为BCC-RA4(2)×500型混凝土立路缘石，1：3水泥砂浆卧底2cm厚，具体做法详见站场道路通用图集。第一章.施工组织.一.人员组织机构项目副经理：游聪安全质量负责人李美祥技术负责人张忠威现场负责人刘凯试验负责人郑艳东测量负责人余小俊项目经理：毛东辉项目总工：郭宏伟项目副经理：王庆恒物资设备负责人唐鹏翔计划教务负责人任卫寿综合办公室商有第三章．施工准备第一节．现场勘查2011年4月20日对工程路线及施工现场进行详细勘查，确定施工现场办公区。第二节.测量施工前须对甲方提供的控制导线点进行校核复测，根据给定的控制点加密导线点布置成导线网，其相对误差满足天津市工程建设标准《DB29-74-2004》及天津市市政工程施工技术规范。据基准高精度水准点布设引测临时水准点，满足四等水准测量的精度。做好控制桩的保护。一．施工测量仪器及人员配备1．测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪拓普康-701台1良好2经纬仪J2台1良好3水准仪莱卡AN2台2良好4钢卷尺50m把6良好5塔尺5m把4良好2．测量人员拟为本工程配备1名测量技师，2名测量员。测量人员均持证上岗，且有较丰富的施工经验。测量仪器需经过计量检测部门的检定，且在有效期限之内使用，合格证的复印件交监理单位一份，现场自存一份，在用仪器设立台帐。二、施工测量控制（一）测量控制原则认真对业主所给的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出允许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。利用勘测设计院提供的控制点和资料，对现况路面进行控制加密，控制网精度达到二级导线技术标准，高程测量精度达到等外水准测量技术标准。（二）控制点检测与横断面复核1、控制点检测接桩后，对导线点进行检测，导线检测采用天津市工程建设标准《DB29-74-2004》及天津市市政工程施工技术规范，用拓普康-701全站仪检测。导线检测只观测左角，因为有两个方向，故不归零，两测回角差不超过9″，在一个测站观测两个方向的边长，实际是对每一边往返观测。外界气压、气温以及仪器加常数输入仪器，仪器便自动计算改正，显示改正后的水平距离。高程检测采用等外水准测量标准，一测站两组高差各读数两次，高程取值精确至1mm。检测成果应提交监理工程师。2、横断面复核每20m测一组横断面数据，测量成果与设计提供值不符时及时交监理工程师确认。四、导线点、水准点的增设（一）导线点增设对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行控制点加密，根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密。每路口布设一对导线点，以满足施工需要。（二）水准点增设水准点增设采用《天津市市政工程施工技术规范》（道路部分DB29-74-2004）技术标准所规定的水准测量标准，采用两台仪器同时观测的方法进行水准点增设。第三节生产准备在现场生产准备期内，重点完成驻地建设、交通便道、交通导流、人员组织及进场计划、机械设备组织及进场计划、工程材料准备及进场计划、地下物探测。完成上述工作后，提交监理工程师审批。第四节技术准备在技术准备时，重点完成交桩工作、测量定线、量测布点及交通疏导、设计交底、施工组织设计审批等相关工作。1、施工前要研究和熟悉本工程设计文件并进行现场核实。项目部要组织有关人员学习设计文件、图纸及其它有关资料，使施工人员明白设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，对设计文件和图纸进行现场校对。对地下管线进行详细的调查，对设计道路中线、主要控制点、水准点等是否准确无误进行复核，对管线加固，交通导行的技术措施及可行性进行讨论、分析，并确定最优方案。2、进行设计交底工作。项目部在工程正式开工之前，详细复核设计交桩内容，并对所交的桩点进行有效的保护。同时在业主、设计、监理单位共同对工程进行设计交底后，组织施工、质量、测量人员对交底内容认真学习，形成纪要，并同时把交底内容与设计文件作为指导施工的依据。3、建立工地试验室。工地试验室是为施工现场提供直接服务的试验室，主要任务是进行常规的土工试验以及制作并养护试件。项目部在开工之前按照业主、监理工程师的要求，建立满足本工程所要求的试验室。其它重要试验委托具有对外营业资质和具有见证取样资质的试验室来检测。第五节机械准备本工程所需的机械设备利用我公司现有和长期合作单位专业施工机械，并配备专业机械操作人员，专业修理人员进行设备的保养和维修。对设备的日常管理严格按照质量、环境及职业健康安全管理体系，切实保障各种机械设备的正常运转。在施工刚刚开始阶段，对机械设备作详细技术数据记录，加以及时分析总结，了解设备的机械效率和施工技术参数，进行及时的调整，确保施工质量与施工生产的顺利进行。主要机械设备配备计划详见下表：主要进场机械设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力1装载机ZL50G2徐州20071623m32挖掘机PC300LC4日本20061730.9m33推土机WD615T1-3A1天津20061363.76m34自卸车东风320810湖北200715511.75t5小型压路机YZC3T1洛阳2007213t6双钢轮振动压路机IRDD-1102徐州2004758t7胶轮压路机1徐州2004758t8振动压路机YZ181徐州200611818t9沥青砼摊铺设备TITAN4031西安200625212m10沥青洒布车1沈阳20051655000L11洒水车2沈阳2006625000L第四章．施工现场平面布置1．项目部建设：本工程在占地红线范围内搭设彩钢板房，并用彩钢板围挡封闭院落，作为项目办公用地，沿线依据施工段落划分，用彩钢板房搭建民工宿舍，并用彩板封闭。若现场不具备搭建条件，则以就近租房形式解决。2．施工临时设施布置(1)施工用水和生活用水施工用水和生活用水均采用自来水，就近从企业供水管引入进水水表，在生活区内要设置若干个消防栓，以满足消防要求。(2)施工用电根据现场生产、生活和机械配备及运作情况，在与电力单位协商后，在现有电力线路接入施工现场，为了防止因停电影响施工，现场备有2台发电机，供施工过程中生产和生活用电。每机边设分配电箱、闸刀和插座，做到一机一闸，所有配电箱均为铁壳，并上锁，须符合安全生产需要。(3)施工场地的防、排水施工现场布设连续、顺畅的排水系统，确保场区内的施工和生活污水、雨水能够顺利疏排，施工及生活污水经处理达标后排入附近相应的下水道内。第五章施工进度计划第一节道路施工计划安排一、施工进度计划的编制原则以业主工地会议总工期的要求为目标，根据各施工区域的合理施