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常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第1页共18页1、编制依据1.1《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)1.2《建筑施工安全检查标准》(JCJ59-99)1.3《钢结构设计规范》(GBJ17—88)1.4《木结构设计规范》(GBJ5—88)1.5常营居住区101#、102#、106#及1-1A#车库等二项工程施工组织设计1.6常营居住区一期101#、102#、106#楼建筑结构施工图纸2、工程概况常营居住区101#、102#、106#住宅楼工程位于朝阳区常营乡东苇路,全现浇剪力墙结构。101#楼地下2层,地上19层,建筑高度62.25m;102#楼地下2层,地上18层,建筑高度59.25m;106#楼地上7层,建筑高度24m;三栋楼标准层层高均为3.0m,每栋楼划分4个流水段。为了方便周转料垂直运输,地上三层顶板模板拆除后,安装卸料平台。平台安装位置和数量:102#楼1个,位于南侧2段22-A交22-3~22-4轴之间;101#楼2个,位于南侧2段12-A交12-3~12-4轴之间和4段14-A交14-3~14-4轴之间;106#楼1个,位于北侧3段63-E交63-2~63-4轴之间。平台使用材料、制作方法、规格、尺寸一致,钢丝绳拉接点均设置在连梁上。3、卸料平台设计:3.1卸料平台选型卸料平台以两根间距3.0m的18号工字钢作为受力主梁。垂直主龙骨方向设置9根10号槽钢作为次梁,间距0.5m。垂直次梁方向满铺50厚的脚手板,脚手板上钉15mm厚多层板。主梁和边次梁上口焊接1.5m高48钢管作为立杆,间距1m。上口设一道水平杆,用扣件与立杆连接牢固。0.75m处设一道护身栏杆,内侧设18cm高挡脚板,外挂密目网。距主梁两端250mm处焊φ22钢筋作为起吊吊环,从墙身边缘算起2m、3m处主梁上焊φ22钢筋作为平台拉接吊环。连梁上预埋φ30套管,穿入Φ22穿墙螺栓(端部套10cm长丝扣,配备双螺母和120×120×10mm垫片),螺栓端部焊接成环状。卸力钢丝绳6*37φ21.5mm一端连拉接吊环,另一端连Φ22穿墙螺栓套环,用Y-22夹头锁紧。选用“OO”型、号码为3.0花篮螺栓调节钢丝绳松紧,使四根钢丝绳受力均匀。平台设计荷载为5KN,使用荷载为2KN。3.2卸料平台构造图常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第2页共18页9根[10@500φ48钢管护身栏杆6*37钢丝绳,直径21.5满铺50厚脚手板10#槽钢18#工字钢“OO”型花篮螺栓卸料平台平面布置图卸料平台侧立面布置图起吊吊环250吊环18工字钢吊环密目安全网180mm高挡脚板常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第3页共18页双螺母φ22穿墙螺栓双面焊接156×37钢丝绳,直径21.5KJL100×100×10垫片A卸力点丝扣长度10020010号槽钢限位B主梁搁支点工字钢主梁5cm*10cm木方50010号槽钢150200KZLY-22夹头C钢丝绳夹头安装方法6×37钢丝绳,直径21.5Φ钢筋18#工字钢钢筋重合焊接部位C吊环焊接详图常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第4页共18页4、施工部署4.1施工安全生产管理机构及职责职务姓名职责项目经理王文奎全面负责工程项目安全管理工作,保障安全专项资金项目总工程师杨立新负责组织编制安全专项施工方案生产副经理马海全负责安全生产管理及方案的实施落实施工技术组战明旭负责编制安全专项施工方案及安全技术交底安全员柴仁锁、原振科负责施工现场平台的日常安全检查、验收工作材料员王翠玲负责安全防护物资以及施工物资的保障供应机械员余宝兰负责塔吊的检查、保养、维修管理工作消防保卫郑昊组织应急预案实施4.2技术准备4.2.1技术员对安全员、班组长、操作工人进行书面和口头的技术、安全交底,对平台的制作、安装、提升、使用等重点详细讲解。4.2.2平台制作、安装时,技术员全过程旁站,及时指导。4.3劳动力准备4.3.1作业人员上岗条件4.3.1.1焊工、架子工、丝索工、信号工、塔司必须具备合格、有效的特殊工种操作证。4.3.1.2进行登高作业的人员必须身体健康,无冠心病、脑血栓、癫痫、恐高症等不适宜高空作业症状。4.3.1.3操作人员能正确使用佩戴安全劳动保护用品,遵守劳动纪律,服从管理。4.3.2劳动力计划工种焊工架子工丝索工信号工塔司人数23人2人2人2人4.4材料准备4.4.1主、次龙骨、焊条18#工字钢、10#热轧普通槽钢、E43焊条。4.4.2围护材料:钢管、扣件、安全网、脚手板。4.4.2.1钢管常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第5页共18页选用Φ48×3.5mm钢管,钢管两端面平齐,无弯曲,锈蚀、打孔等现象。4.4.2.2扣件玛钢扣件,材质应符合国家建设部《钢管脚手架扣件》JGJ22-85的规定。从外观上检查不得有裂纹、气孔、缺爪、螺栓断丝或滑丝等现象,扣件活动部位应转动灵活,与钢管的贴合面要接触良好。4.4.2.3安全网安全网必须符合《安全网》(GB5725-1997)国家标准,网片不得有损坏和腐蚀,每块安全网能承受不小于160kg的冲击荷载。4.4.2.4脚手板厚度50mm,宽度不得小于200mm,不得有腐朽、扭纹、破裂、枯节等,板两端8cm处应用10号镀锌铅丝箍绕2—3圈并用钉子卡牢。4.4.3索具要求4.4.3.1吊环:Φ22一级钢筋,塔吊吊环采用3吨D形吊环。4.4.3.2钢丝绳:卸料平台使用Φ21.5(6×37纤维芯)钢丝绳拉结卸力。提升时使用Φ16.5(6×37纤维芯)兜绳及Φ14(6×19纤维芯)主绳吊装。4.4.3.3花篮螺栓:OO型,3.0。4.4.3.4穿墙螺栓:直径Φ22mmQ235圆钢质量符合GB/T700-1988标准,制作总长550mm,端部为焊接闭合。螺栓垫片为100×100×10钢板,栓孔Φ30,位置居中。螺母为配套双螺母。以上材料进场时,质量证明文件必须齐全、有效,要有合格证、材质单、检验报告、复试报告等,而且外观检查合格。否则材料不得在工程中使用。5、平台加工、制作5.1操作流程:材料进场检查验收→主次梁下料、焊接→栏杆焊接、搭设→安装吊环、钢丝绳→满铺脚手板→钉多层板→挂密目网→绑挡脚板→悬挂限荷警示牌→验收5.2操作要点5.2.1材料进厂后必须由技术员、安全员、材料员共同对材料规格、尺寸、外观质量、质量证明文件进行检查,钢筋等重要材料必须由试验员取样监理见证。合格的材料方可批准使用。5.2.2主次梁下料、焊接由技术熟练的专业电气焊工进行加工制作,每个平台主龙骨2根(18#工字钢)每根长4.5m,次龙骨9根(10#普通热轧槽钢)每根长3.0m。主龙骨间距3.0m,次龙骨间距0.5m。钢管统一为Φ48×3.5mm,立杆长1.5m与主梁焊接,焊接端面平齐、垂直,常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第6页共18页间距1m,长边水平杆长4m,短边水平杆长3m,脚手板及挡脚板长4.0m,密目网1.5×6.0m。半成品加工完毕后检查验收合格方可使用。5.2.3平台次龙骨槽口水平置于主龙骨上面,垂直主龙骨与槽钢贴合紧密,三面围焊,直角焊缝焊脚尺寸为6mm。钢管采用围焊焊接在主龙骨上面,焊脚尺寸为6mm。焊缝饱满呈鱼鳞状,无夹渣,咬肉等质量问题。5.2.4吊环分起吊吊环和拉接吊环,均用Φ22钢筋制作,与主梁焊接,焊接位置、方法见P2、P3页。5.2.5护身栏杆立杆间距1.0m,水平杆距主龙骨1.5m、0.75m分别设置两道,水平杆用直角扣件固定在立杆内侧,钢管统一涂刷红白相间防锈漆,钢管端部露出扣件边缘10cm。扣件拧紧力矩值满足45至60KN·M5.2.6作业面为4m脚手板垂直次龙骨满铺,脚手板与龙骨采用8#铅丝绑牢,板端与边龙骨平齐,板间缝隙最大为5mm。脚手板上满铺15mm多层板与脚手板钉牢,多层板之间拼缝小于5mm,沿护身栏杆内侧贴地设置一道18cm高挡脚板,挡脚板与立杆用8#铅丝绑牢。5.2.7护身栏杆内侧满张密目安全网,用16#铅丝绑牢系紧、封闭严密。5.2.8三面护身栏杆外侧悬挂60×80cm标志牌,标明限荷2吨及安全责任人。5.2.9平台制作完毕后必须由相关技术员、安全员对平台尺寸、构造形式、焊缝质量、扣件拧紧力矩、脚手板铺设质量、密目网及警示牌设置情况进行检查,验收合格并签署文字记录后方可批准使用。6、平台吊装6.1操作流程平台制作验收合格→地面设置警戒区→操作人员就位→吊装平台→索具检查→挂钩试吊→提升就位、安装→摘钩→检查验收6.2操作要点6.2.1卸料平台制作验收合格后方可投入使用。6.2.2卸料平台提升前必须向项目总工递交卸料平台提升申请单。申请单必须标明以下信息:提升部位、提升日期、天气及风力情况、申请人、批准人、拉结点楼层同条件试块混凝土抗压强度及试验报告单。6.2.2.1提升部位必须与方案相符。6.2.2.2提升日期格式为:年-月-日-时间段6.2.2.3天气状况良好:无雨、雪、雾,风力小于5级。常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第7页共18页6.2.2.4平台提升时,固定对讲机频道,索具检查无异常。6.2.3平台提升、安装过程中在相应地面设置安全警戒区,张贴安全警示牌,派专人进行看守,严禁其他非相关操作人员入内。6.2.6吊装由两名信号工指挥,丝索工挂钩检查完毕后,信号工复查合格后发出提升指令,缓慢提升至距地1.0m左右停钩,检查索具吊环受力是否正确,钢丝绳均匀受力后起钩。起钩转臂过程中注意相邻塔吊作业情况及平台与上层外挂架保持至少2m安全距离,平台接近楼层时,由站在楼层内的信号工继续指挥,进行定位微调,待平台钢丝绳与卸力点连接牢固,花篮螺栓调整是钢丝绳均匀受力、平台搁支点固定牢固后,丝索工松开吊钩。吊装完毕。整个吊装过程均在信号工视线范围内。6.2.7卸料平台安装完毕经验收以下内容:6.2.7.1卸料平台搁支点与楼板间隙用垫木垫底固定牢固。6.2.7.2平台主龙骨与框架梁垂直,平台无变形。穿墙螺栓加垫片上紧双螺母。6.2.7.3钢丝绳受力均匀,用花篮螺栓进行调节。钢丝绳卡紧固、无松动现象。角度45~60度之间。6.2.7.4钢平台外口应略高于内口15cm。6.2.7.5平台所在临边防护必须到位。6.2.7.6荷载标识牌已挂。7、平台荷载试验7.1初次使用卸料平台前必须进行荷载试验,试验合格后并经卸料平台安全管理小组对试验结果签认后方可使用。7.2试验总荷载按4.5吨考虑,分三次加载。每次1.5吨,间隔时间均为6小时后。每次加载前后分别对操作平台各部位进行检查。检查内容包括:焊缝有无裂痕,主次、梁及整体平台有无变形、下沉,结构墙体有无破坏,钢丝绳是否有断裂、破损,穿墙螺栓有无脱扣、双螺母是否宁紧、各种连接部件是否牢固。在试验过程中发现上述任何一种安全隐患,立即停止荷载试验。当总荷载试验完毕,无任何安全隐患时,试验合格,填写荷载试验验收合格单。8、平台使用8.1平台上码放材料时,安全员柴仁所进行旁站,材料最大重量2吨。每次只允许码放同一种材料中的一种规格。材料码放必须整齐。每种材料、规格的码放允许数量如下:常营居住区一期101#楼、102#、106#楼及1-1A#地下车库等二项工程卸料平台安全专项施工方案第8页共18页同一种材料中的一种规格允许数量(小于2吨)序号材料名称规格数量(根)备注1Φ48×3.5mm钢管0.9m500小于0.9m时按0.9m的数量计算1.2m3902.4m1402木方50×100×4000mm140长度小于3m时按3m的数量计算50×100×3000mm190100×100×4
本文标题:卸料平台施工方案-101
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