63!起重吊装作业施工方案

目录一、工程概况…………………………………………..2二、编制依据…………………………………………..2三、吊装技术参数……..……………………………..2四、起重吊装方法……..……………………………..3五、吊装作业的安全措施制度………………………..5六、吊装工，指挥工的技术水平要求………………..9七、操作工必须具备的要求…………………..…….10八、起重吊装应急预案…………………..…..…….102起重吊装作业施工方案一、工程概况：工程建设地点：大连市大东沟，北临旅顺北路；地下车库包括CK1车库建筑面积5200平方米和CK2车库32000平方米属于框架剪力墙结构，地上属于短脂剪力墙结构CK1车库地下一层层高6米上面三栋单体分包为A1-1#楼、A1-2#楼、A1-3#楼这三栋单体楼结构形式相同，层高相同，建筑高度相同地上均为23层，标准层层高：3.15m；CK2车库地下二层层高4.2米和5.6米上面9栋单体楼分别为A1-4#楼、A1-5#楼、A1-6#楼、A1-7#楼、A1-8#楼、A1-9#楼、A1-10#楼、A1-11#楼、A1-12#楼这九栋单体楼层高相同，建筑高度相同地上均为23层，标准层层高：3.15m；总建筑面积：174000平方米；总工期：482天。本工程由大连圣安房地产开发有限公司投资建设，大连建筑设计研究院有限公司设计，由大连市工程建设监理有限公司监理，大连金广建设集团有限公司组织施工。二、编制依据：本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）三、吊装技术参数：型号QTZ-63起重高度Hmax（m）95起重量QHmax（T）6起重幅度R（m）3-503总功率V（kw）33自重G（t）50.4T型号LT20-5613起重高度Hmax（m）95-105起重量QHmax（T）8起重幅度R（m）3～56总功率V（kw）36自重G（t）54T四、起重吊装方法：a)单吊点确定：单吊点“适用于砼吊罐、小型机具及少量材料吊装之用，要求吊钩、吊点、重物重心在一直线。b)双吊点：适用于长度较大的材料，例如钢筋、架管吊装用，要求吊钩吊装的合力线与重物重心在一直线。吊点位置确定：i.一个吊点：用各种类型的机具起吊杆件的一端，另一端支于地面，基吊点的位置应在距杆件顶端的0.31处（1为杆件长度）ii.二个吊点：如用两个吊点，则每个吊点分别距杆件各端0.12iii.三个吊点:首先用0.31乘全长即得出两端的两个吊点的位置，然后把两个吊点距离等分，即可得出第三个吊点的位置。iv.四点吊点：先以011定出两端吊点位置再将两个吊点间的距离三等分，即可得出中间其余两个吊点位置。因三个吊点，四个虽可增加构件支点，从而分散起吊力，但却给施工带来很多麻烦，帮一般多采用单吊点和双吊点。c)绑扎方法：4物件捆绑常用麻（棕）绳、尼龙绳，但以钢丝绳用的最多。当用两根钢丝绳起吊时，其夹角在60---90之间被认为是最理想的，但原建工总局颁发的《建安规程》规定：“使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100，应采取防止滑钩等措施。”此时可加设铁扁担起吊。捆绑的要点：（1）根据物件形状和重心位置确绑扎点。（2）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草垫等腰三角物体以免钢丝绳受损。（3）起吊零散件时，须采用相应的夹具或吊具（例如斗、箱、笼、网等）。d)吊具的选择：吊具包括滑轮（组）、吊钩、吊索、绑绳、夹具、撬棍、扁担、卡具等物，选择原则是根据起重机起重能力，物件、形状、长度及要求吊动速度等从而确定记该用何种吊具。5、吊物的临时固定：吊装时，吊运柱、梁、屋架、吊车梁时还有临时固定问题，目的是在正式固定前留出测量、校正、调正时间又能及早脱钩，不使起重机久久等待，发挥起重设备的使用效率。6、多台吊车作业的配合：本工程不存在因物体过重过大，必须用二台以上吊车联合作业的问题。7、吊车位置的确定：施工现场设置QTZ63塔式起重机九台，臂长50米，幅度3.2米—50米，安装高度95米；起重量1.3吨—6吨。设置LT20-5613塔式起重机七台，启动幅度56m，安装高度46.8m；起重量1.3吨—6吨。（附图见后）（1）地基较好能承受塔吊基础对塔基础承载要求；（2）因建筑物高78米塔吊的自由高度QTZ63为70m。（3）便于装拆，能为日后拆吊时顺利放下起重臂，且能直接装车外运。（4）尽可能不与邻近建设物发生碰撞。5五、吊装作业的安全措施制定：1、采用的吊装机械（塔吊）具备要求的安全性能（一限制、三限位、两保险），其工作参数（起重量、超重高度、超重幅度）满足使用。避雷接地及金属架的绝缘电阻符合安全规定。2、采用的吊装机械有良好的基础，且经过科学的设计，保证在使用过程中地基不沉陷、不垮塌。验算过整个吊装设备在正常工作状态下的倾复稳定。3、吊具（滑轮组、吊钩、吊索、绑绳、夹具、卡具、扁担等）选择恰当合理，满足对吊具的要求（要求见前）要经常检查钢丝绳有无丝绳股折断，绳径减小、磨损、发汗、腐蚀、变形等现象，卡具是否有松扣滑脱，一旦出现就立即更换。4、起吊前，应确定好落物地点，力求平整宽敞，物件捆绑结实（钢筋、架杆等应拢齐两端用铁丝扎紧成捆，防止松散抽落）吊点位置正确起吊时要注意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心位置防止歪拉斜拉斜吊，到达卸放地点时轻放慢下，落实后方可脱钩松扣。5、起重机司机及超重工要对指挥信号（对讲机）吊挂状态起落空间（危区）明确，配合默契，动作反应及时。6、吊装作业时必须正确使用安全“三宝”（安全帽、安全带、安全绳）。7、钢丝绳的规格和标记，钢丝绳的规格繁多，其主要技术指标为结构型式、直径抗拉强度。钢丝绳的破断拉力、安全系数和允许拉力、钢丝绳的破断拉力、和钢丝绳的直径、结构及钢丝的强度有关，其数值按下式计算：钢丝绳的破断拉力=换算系数*钢丝破断拉力总和。钢丝绳破断拉力与其材质和直径有关，钢丝抗拉强度1400-1200Mpa的钢丝绳，其破断拉力的近似值计算公式为：钢丝绳破断拉力=直径2*0.5式中：破断拉力单位为KN，直径单位为MM。钢丝绳的安全系数、钢丝绳承担荷后，实际受力情况十分复杂，不仅受到弯曲力、拉伸力和摩擦力，还会突然受到巨大的冲击力，因此必须给钢丝绳足够的富余强度，称为安全余裕，即通常所说的安全系6数，其表达公式是：安全系数=实际破断拉力/允许拉力；超重钢丝绳常用的安全系数见表1-1钢丝绳的安全系数（K值）表表1-1钢丝绳的用途安全系数钢丝绳的用途安全系数作缆风绳和拖拉绳3-3.5吊索（有绕曲）6-8手动起重设备4.5吊索（无绕曲）5-7轻型超重机械5捆绑绳10中型起重机械5.5载人升降机14重型起重机械6钢丝绳的允许拉力，根据给定的安全系数，以及从中查得钢丝绳破断拉力总和，确定钢丝绳的最大允许拉力钢丝绳破断拉力总和/给定安全系数。8、钢丝绳的检查和报废：在起重机吊运过程中，钢丝绳不停地通过滑轮和卷筒绳槽，不仅受拉伸挤在和摩擦还要受扭转等作用，当钢丝绳通过一系列滑轮时，不断地受到弯曲和挤压的反复作用，疲劳造成断丝，便逐渐发生和发展。又由于磨损和锈蚀等各种因素影响，加剧了断丝的发展，最终导致钢丝绳完全失效，因此定期对钢丝绳全面检查，对于消除钢丝绳的隐患，保证起重机的安全作业是十分必要的。根据起重机的保养规范，每周应对钢丝绳进行一次外观检查。每月进行一次详细检查，发现钢丝绳有磨损或断丝现象时，要根据情况的严重性作出继续使用或报废的判断，对于钢丝绳使用初期出现的断丝现象，要加强观察和检查，注意其发展情况，对于个别断丝毛刺，应尽可能用夹钳去除，以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。当断丝现象发展至在钢丝绳的一个节距内，断丝总数超过一定限度时，应予以报废，有关钢丝绳报废标准见附表1-27钢丝绳每一节距内断丝根数报废标准表1-2当初给定的安全系数钢丝绳结构6*19+16*37+16*61+1同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻6以下612112218366至7714132619387以上81615302040如钢丝绳表面锈蚀或磨损，使钢丝绳直径显著减小时，钢丝绳断丝报废标准应按钢丝绳直径减小程度，对照表1-3所示的值予以相应的降低，其降低率见表1-3钢丝绳表面磨损或腐蚀时报废标准的降低率表1-3钢丝绳表面磨损占直径的百分率每节距内断丝数占报废标准的百分率钢丝绳表面磨损占直径的百分率每节距内断丝数占报废标准的百分率1015208575702530406050报废一个节距是指绳股搓绕一周的长度，一般约为钢丝绳直径的8倍，其具体测定方法是在向一股上做出记号，从这一股顺着钢丝绳的长度方向数。若为6股绳则只要数出6股业，从第一股到第7股之间的长度就是一个节距。使用绳夹卡接钢丝绳时应注意以下几点：（1）选用绳夹时应使其L形环的内侧比钢丝绳直径大1-3MM。太大了卡不紧，容易松脱。（2）上绳夹时一定要将螺栓拧紧直到钢丝绳的直径被压扁1/3时为止并在钢丝绳受力后再将绳夹螺栓拧紧一次，以保证接头的牢固可靠。（3）绳夹要一顺排列，L形部分与绳头接触，如果L形部分与全绳接触，8则主绳被压扁后受力时容易产生断丝。使用卡接法牟优点是：拆装方便、牢固、缺点是绳夹螺栓突出在钢丝绳的外部，比较笨重。塔式起重机的超重臂和平衡臂拉绳的固定汇率和变幅的固定都必须使用这种接法。9、钢丝绳使用注意事项：钢丝绳通常是成卷（盘）供应的。如需要解开使用时，必须按正确方法进行操作：（1）在开盘松卷过程中，不得随意抽取，以免钢丝绳产生扭结或圈套。（2）在整盘钢丝绳中引出一个绳头并拉出一部分重新卷绕成盘时，松绳的引出方向和重新绕成盘的绕向应保持一致。（3）如由钢丝绳盘上引出往起升机构卷筒上缠绕时，应把整卷钢丝绳架设专用的转动托架上，松卷时的转动方向应同起升机构卷筒上绕绳的方向一致。卷筒上的绳槽走向应同钢丝绳的捻向相适应。如起升机构卷筒绳槽的向由左向右，则右捻钢丝绳应从卷筒上方引入卷绕，左捻钢丝绳应从卷筒下方引入卷绕；如卷筒绳槽的走向由右向左，则右捻钢丝绳应从卷筒下方引入卷挠，左捻钢丝绳应从卷筒上方引入卷挠。（4）穿钢丝绳的滑轮边缘不许有破裂现象，钢丝绳与构件或建筑物的锐角如直接接触时，应垫以木板，以免损坏钢丝绳（5）钢丝绳不得扭结或弯曲过度，否则会造成钢丝绳变形而使绳芯外露，各股钢丝绳之间出现空隙，容易吸收潮气而生锈腐蚀。变形后各股钢丝受力不均，强度降低，甚至有些钢丝因此折断，工作中容易将手刺伤。10、钢丝绳的保管和保养：（1）钢丝绳应贮存在干燥而封闭的有沥青混凝土地面的仓库里。在堆放时，成盘的钢丝绳应竖立存放。必须临时存放在露天的，应在地面上垫以木枋，上面要用防水材料妥善覆盖。（2）当钢丝绳需要长期贮存时，应设法使钢丝绳保持良好的润滑状态，存放期超过半年时，应重新润滑一次。9（3）进行钢丝绳润滑之前，应将钢丝绳表面上积存的污垢和铁锈清除干净，最好使用镀锌铁丝刷将钢丝绳表面刷净。钢丝绳表面刷得越干净，润滑脂越容易渗透到钢丝绳内部中去，润滑效果也就越好。（4）钢丝绳润滑的方法有刷涂法。刷涂法就是人工使用专用的刷子把加热（60。左右）手润滑脂涂刷在钢丝绳的表面上。操作时要注意缓慢而有力，使尽可能多的润滑脂能渗进钢丝绳的内部。浸涂法就是先将润滑脂放入铁制容器内并加热到60。，然后使钢丝绳通过一组导辊装置使之缓慢在容器里的融溶润滑脂中通过，使润滑脂渗透到钢丝绳的内层。（5）良好的钢丝绳润滑脂应不含酸、碱及其它有害物质。可采用黑色的钙基石墨润滑脂，其牌号为ZG-S。11、起重机司机要严格遵守“十不吊”规定：（1）超载或被吊物重量不清不吊；（2）指挥信号不明确不吊；（3）捆绑吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动不吊；（4）被吊物上有人或浮置物不吊；