斜巷运输事故应急演练方案及总结

副斜井运输事故应急救援演练资料汇总大同煤矿集团挖金湾虎龙沟煤业公司2015年7月份副斜井运输事故应急演习方案一、演习目的为了进一步增强我矿应对运输突发事故的快速反应能力、应急处置能力和协调作战能力，提高我矿应急救援水平，切实保障安全生产，我矿特组织本次运输事故应急救援演习。二、演习机构成立演习指挥部，地点为矿调度室电话：80048006总指挥：薛龙山副总指挥：谭才翟祎清郭登科总指挥在矿调度室负责整个斜巷运输事故演习过程指挥，是演习的全权指挥者，负责下达演习开始、停止及恢复正常的命令。副总指挥负责协助总指挥工作，负责演习过程中后勤、医疗指挥工作。指挥部成员：安监部、调度室、机电部、技术部、后勤部、综合队三、演习时间2015年7月20日上午9点30分四、演习形式以桌面演习的形式进行，地点设在矿调度会议室。五、演习前准备工作1、演习前2—3天由综合办向全矿通报。2、演习前对参演人员做好演习培训工作，要求参演人员熟悉演习流程及汇报程序。六、演习内容1、内容简介：综合队在副斜井运输锚杆等支护材料时突然发生断绳跑车事故，现场跟班队干立即汇报调度室，调度室根据汇报内容进行紧急调度。2、事故单位：综合队3、事故名称：副斜井运输跑车事故七、演习程序1、参演人员到调度会议室集合，矿长某某宣布演习开始。2、综合队在副斜井运输锚杆等支护材料时突然发生断绳跑车事故。3、当班跟班队干立即向调度室、本队值班室做了汇报。汇报内容包括：汇报人姓名、发生事故的时间、地点、范围、伤害程度、现场人员。4、矿值班调度员接到汇报后，立即电话汇报当日值班矿领导、值班组长。并按汇报程序通知机电矿长、安全矿长、总工程师、矿长、生产矿长、通风区长。5、矿值班调度员电话通知机电部、安监部、调度室等专业部室、队组负责人到调度室集合。6、矿领导、各部室、队组负责人到调度室集合完毕，成立应急救援指挥部，总指挥为矿长某某，总指挥下令启动《运输事故应急救援处置预案》。7、调度室通知安全调度立即在副斜井设立警戒，禁止在此区段通行，并安排专人警戒。8、机电部、调度室、安监部、技术部等部门负责人及兼职救护队立即到现场组织和指挥抢险工作。9、救援人员到达现场现场跟班队干、班组长等人员在救援人员的指挥下，安全有序的进行抢救：①在事故现场设立警戒；②查看本次跑车事故造成的危害程度（跑车掉道在暗斜井终端，无人员伤亡）；③检查造成跑车事故的原因（为钢丝绳断裂）；④检查绞车电机、开关、按钮、滚筒、制动闸、压柱、地锚、绳头、护绳、连接销的完好情况；⑤检查轨道和阻车器的完好情况并进行处理；⑥将掉道车辆前后稳牢以防事故的扩大；⑦立即更换钢丝绳，并使用专用工具进行上道作业，上道作业时严格执行安全作业规程，要有专人进行监护，正确使用起吊工具、上道器、千斤顶等。10、车辆上道工作处理完毕后要对所有的部位再重新检查一遍，确认无误时，向指挥部汇报。11、接到指挥部恢复通车命令后，撤出一切警戒，恢复通车。12、恢复通车后，报告到指挥部，指挥部听取汇报后，总指挥下达停止演习命令。13、总指挥对本次演习做点评。八、演习总结：演习结束后，由技术部负责对演习情况进行认真总结，写出演习报告总结，并报送安监部和调度室存档备案。对在演习中出现的问题及时汇总，并制定相应的措施进行整改。副斜井运输事故应急演习总结根据《2015年虎龙沟煤业公司事故应急演练计划》安排，我公司在2015年7月20日上午9点30分举行了副斜井运输事故应急演习，现将演习情况汇报如下：一、斜巷运输事故应急演练记录演练时间：2015年7月20日上午9点30分模拟事故地点：暗斜井1、9:30分：矿领导、参演人员到调度会议室集合完毕，矿长某某下令本次演习开始。2、9:35分：当班调度员接综合队上岗干部刘超汇报，称在副斜井运输时发生跑车事故，事故发生时矿车只有一量，准备运至副斜井底，刚往下运至10米左右时，突然发生跑车事故，由于副斜井进行了全封闭管理，无人员伤亡。3、9:38分：调度员刘国强接到汇报后，立即电话汇报调度室主任赵二孩、值班矿长谭才，要求立即封锁副斜井上下端，严禁人员通行。4、9:38分：调度员刘国强电话汇报总工冯彬、机电矿长翟祎清等。5、9:40分：调度员刘国强电话通知安监部、调度室、综合队，传达矿长指示，要求立即在副斜井上下部设立警戒，严禁人员通行。6、9:43分：调度员刘国强电话通知各专业部室、队组负责人到调度室集合。7、9:44分：现场安全员高军汇报，暗斜井已设立警戒，严禁人员通行。8、9:49分：矿领导、各部室队组负责人到调度室集合完毕，成立应急救援指挥部，总指挥为某某。8、9:51分：指挥部成员了解现场情况后，总指挥下达启动《运输事故应急救援预案》。9、9:53分：指挥部下令各专业部室按照《运输事故应急救援预案》中规定的职责及要求立即展开救援工作。10、10:15分：调度室副主任赵二孩汇报，由安监部、调度室、机电部、后勤部、保卫部、综合队负责人组成的应急救援小组已到达现场，正指挥现场人员进行救援。指挥部听取汇报后，要求立即检查跑车事故原因，及时汇报现场情况。11、10:25分：安监部部长樊亮山汇报：现场警戒按要求设立，均有安全员进行看护，严禁人员通行；跑车事故未造成人员伤亡，绞车及附属装置无故障，造成跑车的原因是与矿车连接部位的钢丝绳断裂。现正对断裂的钢丝绳进行更换工作，并准备组织人员将掉道的矿车移到轨道上。指挥部听取汇报后，要求所有人员一律从暗斜井上部往下寻找掉道矿车，在矿车上道前要做好矿车的固定工作，防止发生二次跑车事故。12、10:50分：机电部部长何永宁汇报，钢丝绳已更换完毕，绞车经检查均正常。13、10:55分：总指挥下达恢复运输命令，并撤出一切警戒。14、11:00分：总指挥下达演练结束命令，并做点评。二、演习投入情况：（一）涉及部门：调度室5人、安监部2人、机电部3人、后勤部2人、保卫部5人、安全员4人、综合队4人（二）涉及物资：因本次为桌面演练，未涉及物资三、演习成果：（一）领导高度重视，亲临现场指挥矿领导高度重视这次事故应急演习，从演习策划、前期准备、组织实施到模拟演习，都进行了具体部署。（二）演习目的明确，预案策划周密从我矿安全工作的实际情况出发，确定了暗斜井运输事故应急演习方案，演习检验了：1、应急人员对井下应急救援预案的熟悉程度；2、调度系统对接听电话、记录等的规范、时效；3、矿山救护队、各部室负责人及相关人员的现场应急处置能力；4、应急物资、材料的准备情况。四、演习总结：（1）、优点：指挥统一，措施得当。接到事故报告后，领导小组在规定时间内迅速成立，按应急预案及现场情况准确下达命令，为救援成功提供了首要保障。职责明确，技能娴熟。事故地点迅速按避灾路线撤退，参加抢险人员按照指挥部命令迅速展开抢险救援，动作熟练，行动有效。（2）、存在问题：1、现场演练的汇报环节不逼真，没有达到实战的理想效果。2、应急人员到达事故地点速度较慢，延长事故处理时间。五、防范措施：危险源控制方式和采取的措施危险源控制方式：1、每月由运输队长组织专业人员进行隐患排查，机电部对查出的隐患进行评估、监控，落实检查人、负责人，及时制定整改措施，落实单位、责任人进行整改，并随时监督整改情况。2、运输队建立挡车设施、信号、通讯等安全设施检查台帐，进行挂牌管理，并按规定进行定期检查试验，确保正常使用。事故防范措施：1、特殊工种必须经培训合格持证上岗，并定期进行安全技术培训。专业管理人员抓好职工的正规操作。2、每个采区必须设有除轨道上下山外的人行道，以便对轨道上下山实行封闭管理。3、充分考虑地压因素引起的巷道变形，确保巷道、车场安全间隙、弯道半径符合规程和集团公司安全技术管理规定的要求。4、斜巷提升：①按照《煤矿安全规程》要求完善各类挡车设施。岗位工进行日常使用检查并进行记录；安全设施专职维修人员定期进行检查试验，并有记录。安全设施专职维修人员进行每旬一次的模拟试验，每月一次带载荷试验并有记录；专业检查人员执行旬检查月验收管理，并有记录。②加强钢丝绳检测。钢丝绳有产品合格证，并定期进行拉力试验，并有记录。2015年7月22日