亚洲第一高墩―钢管混凝土组合结构(腊八斤沟特大桥)

腊八斤特大桥四川雅（安）至西（昌）高速公路跨越腊八斤沟的一座特大桥，是雅泸高速公路控制性工程；腊八斤沟特大桥位于荥经县境内，主桥跨径组合为：105+2×200+105m，桥长1140多米，单墩跨度最大200米，其主跨为变截面连续刚，采用分幅设置。本桥平面除石棉岸位于曲线内外，其余均位于直线上，曲线半径R=2500m。下部结构采用分幅式钢管混凝土叠合柱和群桩灌注桩桩基础，C80号混凝土浇筑在中国桥梁建设史上尚属首次，钢管混凝土柱外包层采用厚度为20厘米钢筋混凝土，腹板厚为50厘米，沿墩高每隔12设置一道100厘米厚水平加劲预应力钢筋混凝土隔板。钢管混凝土格构柱由4根钢管、管内灌注C80混凝土，钢管混凝土柱间用型钢连接。腊八斤大桥的10号主墩威风凛凛墩的各主墩，钢管混凝土组合结构的应用增加了该桥的新的亮点。钢管的吊装，就位，监控十分严格。钢管混凝土组合高墩钢管焊接（焊接技术是要求很高）钢管混凝土厚度为30公分的外包混凝土的施工，液压爬模，每12米一个标准节段。钢管混凝土钢骨架的俯视图，直径为1210mm的钢管内通过高抛灌注自密实C80高强混凝土，C80想想都觉得。。