综采工作面设备撤除运输安装安全技术措施

综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第1页共42页阳煤集团翼城华泓煤业有限公司9104、9108综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第一章工程概况一、工作面概况9104工作面长115米，现已末采完成，拉架道支护形式为“锚杆＋锚索+金属网+钢丝绳”联合支护。9104工作面进、回风顺槽支护形式均为锚杆＋锚索+钢筋钢带+金属网进行联合支护，进风巷净宽为4.2m、净高为2.6m。回风巷净宽为3.8m，净高为2.6m。9108运输顺槽长度为580m、回风顺槽长度为585m、切巷长113m。进风顺槽净高为2.6，净宽为4.2m，回风顺槽净高为2.6，净宽为3.8m，切巷净高为2.6，净宽为5.8m。采用锚杆＋锚索+钢筋钢带+金属网联合支护。二、拆除运输安装主要设备名称、型号及数量1、MG150/375-W型采煤机一台（升井检修后入井至9108）；2、SGD630/220刮板机一部，长120m（升井）；3、ZZ2800—15/30Z型掩护式液压支架95架（9104工作面运往9108工作面））；4、BRW—200/31.5乳化液泵一套（9104工作面运往9108工作面）；5、BPW—320/10M喷雾泵一套（9104工作面运往9108工作面）；6、设备列车、开关一套（9104工作面运往9108工作面）7、SGZ630/264刮板机一部，长113m；（井上运往9108工作面）8、SZZ764/132桥转一部,长40m（井上运往9108工作面）9、PLM110破碎机一部（井上运往9108工作面）10、其它开关、综保、梁柱、电缆、水管、绞车、等。三、总体施工方案工作面拆除运输安装由安装队负责，拆除运输安装工期60天。施工队伍要加强自身的安全管理，并接受华泓公司的监督。拆除工作面采用锚杆、锚索控制顶板，并随支架的拆除顶板自行垮落；9104工作面拆除期间采用全风压通风，如拆除支架后顶板冒落堵巷，形成微风或无风盲巷，必须在9104工作面回风顺槽口10米以外的北胶带大巷内安设局扇向盲巷内送风。四、生产组织措施综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第2页共42页施工组织：项目经理：翟永明项目生产负责人：寇钧项目安全负责人：武存科项目技术负责人：刘鹏安检员：张文施工负责人：李幸忠施工队组：安装队1、拆除、安装前必须由矿方组织相关人员现场跟定工程，确定各项工程的工程量及工期，施工队组排定详细的施工计划，并上报矿方，每日由施工负责人安排落实施工进度，出现较大偏差要查明原因，及时制定实施方案。所有成员必须坚持跟班监督检查工程进展情况，发现问题及时处理。2、安装队成立以队长为组长的安全管理机构，队长是拆除安装安全管理第一责任者，负责本单位9104工作面拆除运输、9108安装施工范围的安全管理工作。3、现场坚持跟班队干工长负责制，跟班队干、工长实行现场交接班制度。跟班队干现场检查，拆除、运输及安装期间检查现场顶板、通风、及现场施工情况，发现问题及时汇报。当班的跟班队干、工长、安全员、安监员，负责在施工过程中，顶帮的检查和安全隐患排查，发现顶板事故隐患，须立即采取相应措施，预防事态扩大，并及时向本单位相关负责人和矿调度汇报。出现顶板事故预兆时，要及时发出预警信号，并组织现场人员撤离。4、严格执行敲帮问顶制度，跟班队干、工长等负责人要现场遵章指挥处理顶板，保证各项措施落实到现场。支、回柱作业，必须严格执行先支后回的原则5、公司跟班领导每班到现场跟定指挥。安监部门每班派专职安监员进行监督。6、每班班中、班后跟班队干向矿调度及生产技术部汇报拆除、运输及安装情况。便于安排下一班的安全和生产。7、每日生产碰头会上对拆除、运输、安装情况进行通报。第二章施工前的准备工作综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第3页共42页一、地面准备工作1、准备拆卸设备用的各类通用及专用工具。2、检修各种通用起吊工具、锚具等。3、准备好连接环、40T型刮板输送机配套的链条、U型环及配套螺栓，规格为2.8m及3.15m单体液压支柱，5吨手拉葫芦等。二、井下现场准备工作1、9104工作面末采已结束，拉架道已由综采队施工完成。9108工作面已具备安装条件。2、安装临时泵站：（1）9108进风顺槽安装好一套乳化液泵站，泵站必须验收合格。（2）对泵站各开关进行电源连接，并严格执行“停送电、摘挂牌”制度。（3）临时泵站的连接，严禁插单腿销，以防承压时甩脱伤人，泵站各部件的连接及固定螺栓要全部齐全紧固。各种安全保护装置，要灵活可靠，不得任意取掉；泵站周围环境应保持清洁无杂物，乳化液配比浓度合格。3、施工质量及要求（1）在需要起吊的设备处打注专用起吊锚索，便于设备解体。（2）完善好绞车信号及安全设施等。（3）切巷内浮煤、浮矸清理干净，溜槽内的煤矸拉空。三、车场及道轨的铺设1、轨道铺设具体施工步骤：（1）9104工作面拉架道上车平台处、9104回风顺槽、北回风大巷至9108进回风顺槽及9108工作面沿线铺设轨道，铺设轨道时，可以采取人力搬运轨道的方式，将轨道及附件沿顺槽散开，然后铺设轨道，将该段轨道按照标准铺设完后。（2）整平路基：巷道底板短距离内起伏较大的以及巷道高度不符合运输安全间隙要求的，必须先使用风镐起底，将底板整平、再铺轨。（3）摆放道枕、钢轨。（4）铺设轨道：首先铺设顺槽轨道和车场、再铺设切巷轨道，将轨道沿巷道和切眼摆开，使用道夹板连接好钢轨、紧固螺栓，先固定夹板，再用道钉钉牢。（5）把轨道调直、找平、回填垫实；巷道低洼处，铺设轨道时，可配合道综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第4页共42页枕将轨道垫平，然后使用道钉钉牢。2、质量标准及要求：（1）采用22kg/m的钢轨，道枕使用木道枕，道枕间距要求不大于800mm。（2）轨道不得悬空。（3）轨距要求600mm。（4）轨面至巷道顶板净高不小于2400mm。（5）轨道铺设严格按照煤矿窄轨轨道质量标准施工：四、运输设施和辅助设施的设置标准和使用要求1、在9104支架专用平板车前轮处、9104回风顺槽口轨道拐弯10m处及9108回风口往支架检修区10m处各安设一组手动重型卧轨式阻车器。2、绞车运输必须使用保险绳、车尾巴，预防矿车发生跑车事故。保险绳绳径应与主绳相同。序号内容质量标准及允许误差主要运输线路1轨道中心线中心线符合设计，偏差不大于设计值±50㎜。2接头平整度轨面及内侧错差不大于2㎜，不应有硬弯。3轨缝要求2～3㎜，不得大于5㎜，无三处以上连续瞎缝。4轨面前后高低目视平顺。5方向直线目视直顺，用10m弦量不超过10㎜。6轨距轨距符合设计，允许偏差：直线段+5㎜，-2㎜；曲线段加宽后+5㎜，-2㎜。7水平直线段两股钢轨应水平，误差不大于5㎜。8扣件鱼尾板、螺栓、弹簧垫和轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全、密贴、紧固有效。9轨枕质量规格及数量应符合设计要求，轨枕无失效。综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第5页共42页3、信号应语音声光兼备，必须是“双向”对打信号。4、信号安装位置：绞车处信号及压扣必须上正规五小电器牌板固定稳固并悬挂在绞车司机操作侧，在司机视线范围内方便操作的位置，其他车场处的信号设施必须安设在信号硐（躲避硐）口或牵引区以外的安全位置，方便信号工操作的安全位置，不得设置在绞车牵引区内。5、绞车信号规定：一声停、二声上车、三声下车、四声慢上车、五声慢下车、乱点为事故点。车场各信号必须有明确的标志及编码，标明是坡上信号、坡下信号等。6、上、下部车场摘挂钩工和绞车司机必须用语音对讲装置相互核实，确认车辆连接装置、跑车防护装置、车辆装载捆绑无问题，牵引区无人，警戒人员到位后，方可发出开车信号，严禁绞车司机代替摘挂钩工发送信号。7、回柱绞车必须安装独立的声光语音信号，信号一端安装在支架内的安全地点，另一端绞车信号必须安装绞车附近便于绞车司机操作的安全地点（操作按钮线长不小于5米，距控制开关距离不得大于2米）。严禁信号串联混合使用。8、各绞车、回柱机间，都应设置灵敏可靠的语音声光对打信号，坡上及平巷安设的绞车，信号要设在各部绞车后，坡下信号要设在躲避峒内或坡下阻车器30m以外有掩体的安全地点。所有绞车、回柱机的信号必须用语音声光对打信号联系，严禁用敲打物体，口喊或用摆灯等方式代替。绞车信号、躲避硐的设置严格执行《矿井小巷运输管理规定》中的有关规定。9、在上、下车场及风门路口处必须安设“行人不行车，行车不行人”的警示牌。10、正常情况下每隔15-20m安装一套托绳轮。11、托绳轮应距轨面不超过40mm，且不低于10mm，轮端面距轨头内侧不小于160mm，绳轮底盘（架）侧距轨头内侧不小于60mm。12、调架安装用的回柱绞车前方需设置防护网，标准如下：使用钢筋网，固定在绞车前方处的两根单体柱或戗柱上，能覆盖顶板至绞车滚筒上边缘，每根单体柱或戗柱上固定不得少于三处，每处12#铁丝单股双丝扭结三圈。五、各类绞车和回柱机的设置和安装综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第6页共42页1、运输设备布置及运输线路见附图。2、绞车和回柱机的安装（1）安装绞车或回柱机时，拖架回柱机必须采用“四压两戗”和地锚双固定，且在回柱机后方打锚杆用锚链拉紧回柱机机身，其余绞车采用地锚固定或压戗柱固定.安装前必须清净浮煤、浮矸，安装在实底板上，车的方向要正，压戗柱必须保证“四压两戗”齐全可靠，压戗柱柱径用不小于∮18cm的优质园木，柱顶端应有不小于10cm的柱窝，柱要打在实顶实底上并打紧背牢，用铁丝捆绑牢固，固定绞车的地锚，每部车不少于8根锚杆，直径为∮20mm，长度不小于2.0m，并逐根锚杆拉力计测试锚固力合格不小于7吨。（2）绞车回柱机绳卡不少于5道，卡绳长度不小于1.5m，且绳卡布置要均匀。3、所有绞车和回柱机卡好绳卡后，必须上降帽并拧稳固。4、各车场必须符合集团公司下发的《矿井运输安全技术管理规程》第123-135条及《矿井小巷运输管理规定》中的有关规定，各车场必须平、直，符合车场标准化规定及要求，且必须有完善可靠的阻车器。各车场的变坡点都必须设置合格的阻车器，且常处于关闭状态，过往车辆时，方准打开。放车时，先挂钩，后打开阻车器，提车时，车进入车场，先关闭阻车器后摘钩；车场存放车辆时，除关闭阻车器外，在阻车器以里要打好双“十”字掩木。5、绞车、回柱机牵引力和钢丝绳强度验算：绞车型号牵引力Q（N）绳径（mm）P破断力（N）每米钢丝绳重量9104工作面使用绞车：JH-18.5（1号）18500024.53700002．19JH-18.5（2号）18500024.53700002．199104回风顺槽使用绞车JD-1.6（3号）1600018.52100001．256北回风大巷使用绞车：JD-1.6（4号）1600018.52100001．256JD-1.6（5号）1600018.52100001．256综采工作面设备拆除运输安装安全技术措施第7页共42页9108进回风、切巷使用车JWB55BJ（6号）550000223100002.129JH7-18.5（7号）18500024.53700002.19JH-18.5（8号）18500024.53700002.19JD-1（10号）1500012.5894000.806JD-1.6（11号）1600018.52100001．256JD-1（12号）1500012.5894000.8069108回风顺槽风门外JD-1.6（9号）1600018.52100001．256（1）工作面JH-18.5绞车能力计算：计算参数：①JH-18.5绞车中JH-18.52号车为受力最大的绞车，按该绞车验算，其余均满足使用条件。②区域内最大坡度为5°；③最大长度L为60m；④支架重量为9800kg；⑤支架车取9.8+1.1=10.9吨。F=（q+q0）g×（sina±f1cosa）＋p0gL(sina±f2cosa)且FQ，P6.5F,式中：=10900×9.8×（0.398-0.087）+2.19×9.8×60×（0.996-0.087）=10900×9.8×0.311+2.19×9.8×60×0.909=33221+117