您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 质量控制/管理 > 道路施工质量安全手册
道路施工质量安全手册(旧路基基层处理、预制地砖地面)一、编制依据根据有限公司关于编写质量安全手册的通知,结合尼日利亚和国内道路施工规范要求,结合有限公司现场人力资源、机械设备配备情况,编写道路工程质量安全手册。二、质量、安全组织机构以“和谐共赢,严控成本,质量卓越,管理创新”的发展理念为指导思想,依靠科技进步和科学管理,进行施工全过程控制,开展全面质量管理和安全管理。地区经理部(项目部)成立以地区经理(项目经理)为组长,地区总工程师(项目总工程师)为副组长、各职能部门负责人等参加的质量安全领导组。领导组负责质量安全工作的组织领导,传达有限公司对工程质量安全的要求,检查、监督质量安全措施实施情况,协调质量安全工作的各个环节,开展质量安全评比活动。三、道路工程质量控制措施:1、加强施工技术管理,坚持技术复核制度。工程开工前进行详细的技术交底,组织测量队对中线、高程进行贯通测量,测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件,由总工程师组织有关技术人员进行会审,所有技术人员进行细致复核,对存在的问题及时与设计部门联系解决,而后方可交付施工。技术人员进行施工设计、编写技术交底书,施工测量数据及技术交底书均执行复核签字制度。所有图纸、技术交底、测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工,做到及时、准确、无误,杜绝因技术指导错误影响工程质量。2、严把工程材料质量关,从选择料源起到订货、采购进场、保管发放、施工过程一切工程用料必须由工程试验室取样检测试验合格后方可订货。进场材料分类存放、保管,在使用前进行抽检,合格后方可使用。3、加强关键工序质量控制,把针对本工程制定的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门各环节。实行施工操作、工艺流程、检测试验全过程跟踪,对执行情况做出记录,针对存在问题及时整改。认真执行自检、互检、专检及工序交接制度,组织定期、不定期质量检查,坚持做到确保优质的施工原则。4、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检,自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件,并随时接受联邦或州政府监理和工程部的检查。5、工程开工前,由经理部总工程师组织进一步优化施工方案,编制详细的实施性施工组织设计。在实施中,技术人员经常深入施工现场,进行技术指导,确保施工组织设计的贯彻实施。6、为保证质量检测的准确性,所有计量器具,必须按规定经过计量部门检定,合格后方可使用,不合格的计量器具严禁使用。7、分项工程质量控制措施路基工程1)、路基工程施工前,先在选定好的试验段施工,取得符合设计及规范要求的技术参数及合理工艺流程后,再全面展开施工。施工中按照规定的频数、位置用规定的仪器设备进行质量检测。2)、路基填筑执行路基填筑压实施工工艺,按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。摊铺过程中设专人检查、质检工程师抽查摊铺厚度,摊铺厚度不大于试验确定的虚铺厚度。经试验段确定的机械组合不得随意变更。若土质及机械组合发生变化,重新进行试验段施工,检验确定各施工技术参数,保证路基填筑质量。严格施工过程中的土质鉴别、含水量检测及压实度检验,每填筑一层经检测合格后再进行下一层土方填筑。含水量小时洒水翻拌,含水量大时晾晒达标后再行填筑。3)、跨越河塘的路段,先将河塘水排干,清除塘底淤泥并回填碎石土至与周围地面齐平,并夯实至设计要求,再填筑路基。路面工程A、基层1)、选取试验路段,每一种基层结构必须铺筑长度为100m~200m的试验路段,以确定施工单位施工机器的最佳组合、施工方法、工艺流程和施工配合比的适用性、合理性。2)、为确保工程质量,级配碎石基层混合料全部采用拌和站集中拌和,并采用全断面机械摊铺法施工,每层的压实厚度不超过200mm。用重型压路机和振动压路机碾压时,每层厚度不超过200mm,否则分层铺筑,每层的最小压实厚度为150mm。3)、当压实设备组合、碾压遍数、工艺流程、组成配合比,通过试验段确定后,不得随意变更,碾压机具采用振动压路机,确保碾压密实度和路面抗压强度符合设计要求。大型压实机械不能作业的部位,采用小型打夯机夯实,使之达到规定的要求。4)、采用灌砂法控制、检验工程质量。检测强度和铺筑厚度、压实度、平整度、标高等技术指标按照技术规范规定的实测项目及标准进行检测。5)、加强施工测量的控制工作。组织好中线、水平的贯通测量和施工过程中水平、中线、几何尺寸的测量,坚持测量人员跟班作业。B、沥青混凝土1)、施工沥青混凝土前,对下承层的标高进行测量,在压实度、标高满足要求后再进行施工。2)、为保证各层沥青混凝土路面清洁,除做好文明施工限制车辆通行外,还派专人清扫路面,在施工前用空压机风管吹扫下承层沥青混凝土表面,严禁水洗,以防止渗水对路基及基层造成病害。3)、严格控制沥青混凝土搅拌温度和时间。自动测量沥青粗、细集料温度的温度计必须验校合格后方可使用。4)、沥青拌和设备要有成品贮料仓,有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备。回收的粉尘不得再次使用,应作废弃处理。5)、为保证工程质量,沥青混合料全部由拌和站集中拌和供料,采用全断面摊铺法施工。6)、铺筑试验路段,沥青混凝土路面在正式开工前必须铺筑100m~200m长的试验段,以确定混合料拌和、运输、摊铺、压实等作业的各项参数,施工机械之间的配合与协调,并据此制定正式的施工程序,确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。采用轮胎及振动压路机压实,碾压顺序为先振动钢轮后轮胎。7)、沥青混合料中沥青用量、拌和及施工温度、马歇尔稳定度、流值、密度及孔隙率、混合料的粒料级配、配合比等均在开工前通过试验进行确定,并在施工过程中严格控制,以达到设计要求的各项技术指标。8)、沥青混凝土铺筑前应在基层上喷洒MC1透层,用量为1升/m2,透层宜紧接在基层施工结束后浇洒,浇洒前路面应清扫干净,洒水湿润,采用沥青洒布车喷洒,喷油后立即撒布石屑或粗砂,用量为2~3m3/1000m2,并用6-8t钢筒式压路机稳压一遍,严禁车辆行人通过。四、道路工程安全、人身及设备安全措施1、把施工安全方案、管理系统、防护措施纳入实施性施工组织设计,对技术复杂的工程编制专项施工安全技术措施,并根据工程特点制定安全操作规程。2、切实实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。3、要求我中方管理人员,不得随意克扣当地员工的工资,工资余数要进到50或100奈拉的整倍数,严禁与当地员工发生肢体冲突,对当地员工的宗教信仰、仪式给予充分尊重和理解,加强人性化管理,防止恶性事故的发生。4、根据工程项目工种特点和要求,备足安全防护用品,确实保证中方员工和当地员工的人身安全。做到安全为了生产、生产必须安全。5、所有中方员工和当地员工上岗前做到岗前培训,持证上岗,特殊工种重点培训,对当地操作手和司机试用前要进行操作考试。在施工中严格按照操作规程、规则作业,不违章指挥和作业,对违章者严肃处理。对复杂的工序作业做好组织工作,密切配合,统一指挥协调。6、在完善实施性施工组织设计的同时,编制详细的安全操作规程、细则,制定切实可行的安全技术措施。在计划、布置、检查、评比、总结生产的同时,计划、布置、检查、评比、总结施工安全工作。7、施工作业区域设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施,在取土场道路与修建道路交叉处及修建道路与既有道交叉处必要时设专人防护,签于我方机械施工时当地群众围观现象较多,施工现场必须设专人防护。作业项目未经工长检查许可,任何人不擅自撤离安全防护标志、设施和人员。9、尽一切手段,教育当地司机注意行车安全,合理超车,不开快车、疲劳车、争强好胜车,通过路口加强了望,保证施工运输安全。10、机动车辆始终保持完好状态,不带病运转,并经常检修,定期保养。11、加强施工生产和生活用电管理,由电工专人负责统一布线,不私自拉线。不使用裸线和地上拖拉电线,闸刀开关装匣上锁,并设置遮雨棚,做到“一机一闸一保险”。12、配置安全防火器材,油库安设避雷针,提高全员防火意识,防止火灾事故发生。13、加强对中方员工的人身安全自我保护意识教育,晚间中方人员不得擅自离开驻地,外出要严格请假制度和有武警跟车,原则上严禁开夜车。我方驻地、设备院、预制厂、沥青拌合站及作业现场要配备足够保安和武警,协调好与当地政府和各部门的工作,确保中方员工的人身安全。14、改善食宿环境条件,提供医疗卫生保障。酷暑炎热季节做好防暑降温工作,配足防暑药品和饮品,露天野外作业,调整作息时间,改善劳动环境条件。暑期施工期间保证所有人员的休息环境和休息时间,保证人员有良好的健康状态,增强施工人员防暑能力。附录:道路工程施工工艺道路工程施工工艺及质量检测道路工程施工主要分为路基、路面及附属建筑物一路基施工1目的为了对路基土方施工进行有效控制,确保路基土方按“三阶段、四区段、八流程”进行施工,特制定本作业指导书。2工作流程填筑作业区段划分:根据路基施工的特点,路基施工分三个阶段:准备阶段、施工阶段、验收阶段,四个区段:填土区段、平整区段、碾压区段,检验区段。按八个流程施工:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。各区段和流程内只允许做该段规定的流程作业,不允许几种作业交叉施工。每个区段长度可根据使用机械的生产能力、数量确定,但为了保证机械有足够的安全作业长度,最短不得小于40m,但不宜大于300m。3、路堤土方施工工艺根据确定的取土场位置和土方调配方案,在土源处按规定挖掘数处试验坑,分层取样进行土质调查和试验,依据试验结果,确定土的颗粒分组及砂石土类的名称,通过击实试验确定土的最大干密度和最佳含水量。选择比较平缓的筑路段做试验段,长度100-500m,一般为200m,通过试验段,为大面积提供施工参数,确定各种填料的松铺厚度、碾压遍数、机械配置,从而确定最佳施工方案、机械组合,指导大面积路基施工。3.1施工准备测量放线3.1测量放线路基施工前,必须完成中线、水准的贯通测量,加密中线、水准点要满足施工的需要。测量队放出线路中心点,测原地面标高,算出路基填筑高度,放出路基坡脚桩,为确保整修路堤边坡后路堤边缘有足够的压实度,每侧路基边桩加宽30cm。3.2基底处理路堤施工中的基底处理,应按基底地面所处的自然环境状态,采取相应的方法与措施予以处理。3.2.1地面横坡不陡于1:10且基底土密实时,路堤高度不小于2.5m时,平整地面,挖除树根,路堤可直接填筑在天然地面上,在路堤高度小于2.5m的地段,应清除地表草皮。3.2.2在稳定的斜坡上,地面横向坡度为1:10~1:5时,应清除草皮;横向坡度为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m。3.2.3路堤基底如耕地或松土时,如松土厚度不大于0.3m时,应将原地面夯压密实;当松土厚度大于0.3m时,应将松土翻松,分层回填压实或采取其他土质加固措施。3.2.4当经过水塘、饱和粉细砂等松软地基时,应采用排水疏干、挖除淤泥、抛填片石等加固措施。3.2.5当经过粉细砂、腐质土等不适宜土地段时,要将不适宜土挖除,换填经试验合格的填料。3.3分层填筑3.3.1在基底处理检验合格后,可进行分层填筑,填筑采用“纵向由低到高分层水平填筑法”,当达到路基全断面填筑条件时,应按路基全断面宽度纵向分层填土,做2.5%的横坡,做好施工排水,每层填料须采用同一种填料,不得将两种及以上材料混填,填土分层的厚度应根据机械性能,设计要求密实度,不同填料等经过试验段施工确定,原则上压实厚度不超过15cm。现场施工人员要依据车容量划分卸土位置,指挥车辆卸土,以控制虚铺厚度,派专人将土中所含的草、根等捡走。3.3.2当地形起伏、高低不平,应先由低处分层填筑。同时,为保证全断面的压实一致,边坡两侧各超填30cm。做好施工接头、过渡段的处理,挖台阶分层施工,台阶宽度不小于2m,高度不大于30cm,并做成内倾15°的坡。3.3.3碾压时填土的含水率要保持在最佳含水率+2%、-3%范围内,这样既可保证碾压机械容易达到设计的密实度,又可保证路基具有足够的强度。当含
本文标题:道路施工质量安全手册
链接地址:https://www.777doc.com/doc-432451 .html