毕业设计论文捣固车

西南交通大学本科毕业设计（论文）捣固机捣固装置优化设计年级:2010级学号:姓名:专业:工程机械指导老师:2014年4月西南交通大学本科毕业设计（论文）第I页院系机械工程系专业工程机械年级姓名题目捣固机捣固装置优化设计指导教师评语指导教师(签章)评阅人评语评阅人(签章)成绩答辩委员会主任(签章)年月日西南交通大学本科毕业设计（论文）第II页毕业论文任务书班级学生姓名学号发题日期：年月日完成日期：毕业当年的月日题目捣固机捣固装置优化设计1、本论文的目的、意义现在，我国的铁路事业也蒸蒸日上。进而铁路的维护也随着铁路事业的发展而提上日程。铁路轨道构造的逐渐现代化也驱使着养路机械的作业质量要有更高的追求。在这种局势下，中国的养路机械化工作将不可避免地迎来了大型机械化作业的重大改革。本设计主要以08-32大型捣固机的捣固装置为参照对象，根据已有资料绘制相关图纸，建立三维模型并进行相关分析提出优化改进方案并进行仿真分析、校核计算。通过设计要求学生掌握1、捣固机结构与工作原理，2、捣固机捣固装置的结构设计与强度校核方法。3、掌握AUTOCAD、SOLIDWORKS辅助绘图软件的使用。4、掌握典型工程机械工作装置的结构优化设计方法。2、学生应完成的任务1、确定捣固机捣固装置的整体方案和布局结构。2、完成捣固机捣固装置结构设计并进行受力稳定性分析及强度校核设计。3、完成毕业设计说明书一份。（1万字以上）4、捣固机捣固装置总图一张5、其他零部件图若干6、完成捣固机捣固装置结构的建模及分析3、论文各部分内容及时间分配：（共16周）第一部分去图书馆参阅考书，搜集有用的参考资料。(2周)第二部分分析捣固机捣固装置应达到的功能及方案，设计总体示意图。西南交通大学本科毕业设计（论文）第III页(3周)第三部分确定总体参数，绘制捣固机捣固装置总图及零部件图(8周)第四部分建立三维模型并且进行结构的校核分析(2周)第五部分编写说明书(1周)评阅答辩(1周)4、参考文献备注指导教师：年月日审批人：年月日西南交通大学本科毕业设计（论文）第IV页摘要中国生产铁路养护的机械在我国铁路的干线提升速度的重大战略实施过程中是发挥了相当重要的作用，现在是中国铁路技术的主要设备。铁路线路维修、大修中必备的主要机械之一便是铁路线路道碴捣固车。而对于捣固车的核心就是其工作装置。在本文中，主要以D08-32自动整平捣固机为模型，对其捣固装置进行深入的了解与研究。通过收集大量的数据，利用SOLIDWORKS软件对D08-32自动整平捣固机的捣固装置进行三维建模。将建出的三维模型的部分零件（如振动轴，捣镐等）在ANSYS辅助软件的帮助下，进行受力分析、强度校核以及材料判定。捣固设备是捣固车的主要工作装置，用与巩固铁轨两侧道砟，并与一些装置相配合，是轨道达到规定要求。从而提高道床石碴和轨道牢固性和稳定性。捣固装置的工作通常可以分为两部分：夹持和振动。通过振动使枕底道碴更加牢固，而夹持是归正枕轨的位置使列车能够更加安全稳定的在铁道上运行。在本文中，我所研究的着重点就是捣固装置的振动轴和捣镐。在振动轴端有液压马达，经过一个工作装置（弹性联轴节）驱动振动轴来进行旋转，这样振动轴的偏心部分就会产生相应的偏心运动，最终传递给捣镐。当然根据需求可以简化为四、五连杆机构，通过机械原理对连杆的理解，我们可以发现振动与偏心运动是有关联的。所以又简化其传递运动，对连杆机构进行受力分析，从而来确定是否能够更进一步的对其捣固装置进行优化。关键字：D08-32捣固装置；振动轴；捣镐；有限元分析西南交通大学本科毕业设计（论文）第V页AbstractDomesticlargerailwaymaintenancemachineryplaysavitalroleinourmajorstrategicrailwayspeedtheprocessofimplementation,andhasbeenoneoftechnologicalprogresstopromoteChina'srailwayequipmentindispensableandvitalsignstechnology.Maintenanceofrailwayballasttampingrailwaylineismajoroverhaulofthenecessarymachinery.Fortampingcoreisitsworkingdevice.Inthisarticle,mainlyinD08-32automaticlevelingtampingmachineasamodelforin-depthunderstandingandstudyitstampingdevices.Bycollectingalotofdata,useSOLIDWORKSsoftwareD08-32automaticlevelingdevicetampingmachineforthree-dimensionalmodeling.Somepartswillbebuiltoutofthethree-dimensionalmodel(suchasvibrationaxis,pound-ho,etc.)withthehelpofassistivesoftwareANSYSunderstressanalysis,materialstrengthcheckanddetermination.Tampingdeviceisamajoroperatingunittamping,andforbothsidesofthepillowbottomrailtampingballastandcompatiblewithdevicesfromthelining,thedirectionofthetrack,aboutthelevelandthelevelreachedbeforethelineorlinedesignstandardsmaintenancerequirementsoftherules,improvethedensityofthetrackbedballast,increasingthestabilityofthetrack.Tampingdevicemayworkisusuallydividedintotwoparts:theholdingandvibration.Vibrationmakesmovingoffthebottomballastfirmerpillow,whileholdingthepositionofReformedsleepertraincanmakeamoresecureandstableoperationoftherailroad.Inthispaper,theresearchfocusisvibratingshaftandpound-ho,theshaftofthehydraulicmotorvibrationgeneratedbytheeccentricmotioneccentricportionvibratingelasticcouplingdriveshaftrotation,shaftvibration,whichistransmittedtotheinnerandoutercylinders,hoarmandotherpartspoundho.Thesepartsconstituteafour-linkorfive-linkmechanismaccordingtothemovementofthelinkmechanismultimatelyforcedtampingpicksproducesslightvibrationassociatedwithmovementoftheeccentric.Itisalsosimplifyingitstransfermotion，forceanalysisoflinkage,therebytodeterminewhetherfurtheroptimizeitstampingdevices.Keywords:D08-32tampingdevice；Vibrationshaft；Poundho；FiniteElementAnalysis西南交通大学本科毕业设计（论文）第VI页目录摘要.....................................................................................................................IVAbstract.........................................................................................................................V第1章绪论...............................................................................................................11.1本论文的背景和意义...................................................................................11.2国内外研究现状...........................................................................................11.3课题研究的内容............................................................................................2第2章捣固车捣固装置工作原理及结构...............................................................32·1分析捣固装置工作原理目的与要求..........................................................32·2捣固装置工作原理.........................................................................................32·2捣固装置结构..............................................................................................42.2.1各部分的功能......................................................................................5第3章捣固车捣固装置模型设计...............................................................................73.1模型设计时要求与分析.................................................................................73.2D08-32捣固装置机架模型设计...............................................................73.2.1支撑梁的模型设计..............................................................................73.2.2侧板模型设计...........................................