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桩基作业指导书一、工程概况(一)工程简介为四跨连续梁桥,桥长76m,桥宽9m,处于弯道上,原设计该桥桥墩、台基础均为钢筋砼扩大基础,桥台为双柱式埋置式桥台。桥台基础底标高为114.5m。该匝道桥南侧与旧桥相靠近,旧桥为一斜25°桥,桥墩为柱式桥墩,桥台为埋置式钢筋砼肋型桥台。墩台均为钢筋砼扩大基础,其中西桥台基础底标高为114.5m,与新建G匝道桥0#台桥台基础底标高相同。根据两桥台坐标推导:两桥西桥台基础近似平行,旧桥西桥台基础北缘与匝道桥西桥台基础南缘相距仅5m,匝道桥西桥台基础距旅游路边线的水平投影距离实测1.85m。由于两桥相距较近,新桥的开挖将影响到边坡的稳定,因此,将该桥0#桥台扩大基础变更为灌注桩基础。变更后的0#桥台为桩柱式埋置式桥台,下部为桩,上部接柱,灌注桩共两颗,直径1.5m,长度不小于10m,入岩不小于1m,实际长度需根据开挖后的地质情况确定。桩间设置钢筋砼系梁。(二)现场条件1、目前0#桥台已经按原设计进行了开挖,南侧及西侧均为较陡立的基坑边坡。2、根据地质资料显示,旧桥西桥台处弱风化岩层顶面标高大约为115.10米。3、桩基位置空间狭窄,不便于机械作业。二、施工方案鉴于该工程具体情况,拟采用人工挖孔桩成桩。(一)现场准备首先由人工将南侧与西侧的边坡进行修正,将险石及凸出的土方刷到坡下,以免在施工中滑落造成危险。将0#桥台所挖基坑分层回填夯实至标高122m左右,并整平作为桩基施工平台。现场安设一台250滚筒搅拌机,用以拌和防护用砼。用坐标法将桩中心测放在桥址处,并用十字法进行栓桩。(二)人工挖孔施工1、井壁支护1井壁支护采用钢筋砼内齿式护壁进行支护,结构如下图:护壁砼厚度t上口22cm,下口18cm,平均厚度20cm,强度等级采用C20,内掺早强防冻剂,并配以15*15cmΦ12mm钢筋网;桩基开始挖掘后,根据土质情况每挖掘1.2~1.5m深时,暂停开挖作业,绑扎好钢筋网,然后用专用钢模立模灌筑混凝土护壁,砼从内齿上口倒入,并用木棍捣实。2.挖掘顺序由于本工程无地下水,下部土层紧密,多位岩石结构,因此两个桩孔拟同时开挖,以便于缩短工期开挖时组织两班作业,晚上浇筑护壁砼,养护一夜,第二天继续开挖。土方提升采用用木绞车,就近弃渣与坑东侧,然后用挖掘机装车外运。3.挖掘的一般工艺要求(1)挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加桩的摩阻力。对摩擦桩更应如此。(2)在挖孔过程中,须经常检查桩孔尺寸和平面位置:排架桩桩位误差不得大于50mm;直桩倾度不超过1%;孔深必须符合设计要求。(3)桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。(4)挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。4.孔内爆破施工。本处地质多为岩石,需要进行爆破,为确保施工安全,提高生产效率,孔内爆破施工应注意以下事项:(1)导火线起爆应有工人迅速离孔的设备;导火线应作燃烧速度试验,据以决定导火线所需长度;孔深超过10m时应采用电雷管引爆。(2)必须打眼放炮,严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过O.8m,对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m,炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。(3)严格控制用药量,以松动为主。一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节,边眼装药l/3节~1/4节。2(4)炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑炸坏引起坍孔。(5)孔内放炮后须迅速排烟。可采用铁桶生火放入孔底,促进空气对流;或用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。(6)一个孔内进行爆破作业,其他孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。(三)灌注混凝土当桩孔开挖完毕后孔内无水时可采用普通混凝土进行浇筑。桩顶或承台、连系梁底部2m以下灌注的混凝土,可依靠自由坠落捣实,不必再用人工捣实;在此线以上灌注的混凝土应以振动器捣实。三、挖掘的安全技术措施由于本工程南侧有临空土坡,因此必须做好安全工作。1、在孔口用钢管及挡板搭设掩体,立于孔口南侧,以防土坡滑落后掩埋到桩孔内。2、挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳。3、取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,必须经常检查。4、井口周围须用木料、型钢或混凝土制成框架或围圈予以围护,井口围护应高于地面20~30cm,以防止土、石、杂物滚人孔内伤人。5、为防止井口坍塌,须在桩孔全长范围内用钢筋混凝土护壁。6、挖孔时应经常检查孔内的二氧化碳含量,如超过0.3%,或孔深超过10m时,应用机械通风。7、挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。8、井孔应安设牢固可靠的安全梯,以便于施工人员上下。
本文标题:人工挖孔桩施工方案(2)
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