修改 地下室顶板临时道路加固方案

锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第1页共12页锦汇城一期一标段工程地下室顶板临时施工通道加固方案目录1．工程概况................................................................................................22．编制依据................................................................................................23．支撑方案设计.......................................................................................23.1．荷载计算.......................................................................................23.2．地下室顶板结构验算...................................................................34．钢管支撑架搭设及拆除.......................................................................75．支撑架体的验收及使用.......................................................................95.1.支撑脚手架的验收........................................................................95.2.支撑脚手架的使用......................................................................106．施工安全措施.....................................................................................117．附图......................................................................................................11锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第2页共12页1．工程概况锦汇城一标段共12栋，楼下设计为地下室，别墅区楼上三层地下室一层，高层区3栋楼上31层地下室二层，负二层为人防工程。地上部分施工只能在地下室顶板上布置施工通道和施工场地。因此加工场地、材料堆场、施工道路均应布置在地下室顶板上（钢筋堆场及加工场安排在地下室顶板外）。为此施工期间的施工荷载将大于正常使用状态时设计的使用荷载，为确保地下室顶板结构安全，须对地下室顶板进行设计加固。地下室顶板设计荷载：室外部分（设计均布活荷载标准值）：5.0KN/m2,考虑施工堆载：10KN/m2。施工通道及场地布置见施工平面图2．编制依据1、合同、施工设计图纸文件、施工组织设计。2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。3、《砼结构设计规范》GB50010-2010。4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。5、《建筑施工手册》第五版2012.126、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。7、国家及地方相关法律、法规和工程施工规范、规程、标准等。3．支撑方案设计3.1．荷载计算1、吊车：按20T吊车考虑，自重25-28吨，吊运钢筋每捆按5吨计，总计按35吨考虑。（考虑动荷载）锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第3页共12页2、干混砂浆车：按装15立方米车考虑，干混砂浆车自重约10吨，砂石按30吨计，总计按50吨考虑（考虑动荷载）。其中单个后轮按15吨考虑，单个前轮按10吨考虑。3、钢筋加工房及材料堆场（钢筋堆场加工房考虑设在地下室外）：按38KN/m2考虑。3.2．地下室顶板结构验算1、地下室顶板最不利活荷载产生的等效均布活荷载的确定地下室顶板所受最大且最不利活荷载从3.1荷载统计上确认为砂石车所产生的荷载，以下按砂石车作用下计算楼面等效均布活荷载。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.2：连续梁板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按连续考虑。按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.4：单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2式中L——板的跨度，取最大板跨度值2600mm；b——板上荷载的有效分布宽度，按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.5确定；Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩，按干混砂浆车荷载最不利布置确定。取2200mm宽板带（一辆车宽）计算，按干混砂浆车后车轮作用在跨中考虑，后车轮作用荷载取单个15t（150KN），前车轮作用荷载不计，（偏安全考虑）。Mmax=150KN×2.6m/4=97.5KN.m按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录C.0.5：b=bcy+0.7L，偏安全考虑取L=2.6m。干混砂浆车后车轮作用处取bcy为300mm，b=0.3+0.7×2.6=2.2mqe=8Mmax/bL2=(8×97.5)/(2.2×2.62)=53KN/m2。锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第4页共12页地下室顶板设计考虑施工堆载10KN/m2，需加固设计的荷载为43KN/m2，即本方案地下室顶板加固设计仅考虑43KN/m2的受力计算。地下室顶板上布置的生产加工区和材料堆场，以及其上的施工临时道路在施工过程中施工堆载不得大于10.0KN/m2。否则必须按本方案进行地下室顶板加固。2、地下室顶板加固设计：地下室顶板设计加固采用落地式扣件钢管支撑架，其受力立杆采用￠48×3.5（考虑市场材料问题计算按照48×3.0）钢管上加可调顶撑直接传力到地下室底板。支撑架搭设高度为5.09m，立杆的纵距b=0.60m，立杆的横距l=0.60m，立杆步距h=1.20m。架体所承受的施工荷载43.00kN/m2。地下室顶板加固立面支撑图锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第5页共12页图支撑架立杆稳定性荷载计算单元（1）基本计算参数[同上]（2）扣件抗滑移因采用立杆上加可调顶撑直接传力，纵向或横向水平杆与立杆连接仅起整体稳定作用，扣件的抗滑移承载力不做验算，但必须满足扣件螺杆扭力矩不小于40N.m，且不大于65N.m要求。（3）立杆的稳定性计算荷载标准值作用于支撑架的荷载包括静荷载、活荷载。1.静荷载标准值：脚手架钢管的自重(kN)：NG1=0.115×5.0=0.575kN2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。经计算得到，活荷载标准值NQ=43.000×0.600×0.600=15.480kN3.不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式N=1.20NG+1.40NQ=22.3KN锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第6页共12页（4）立杆的稳定性计算立杆的稳定性计算公式其中N——立杆的轴心压力设计值，N=22.30kN——轴心受压立杆的稳定系数,由长细比l0/i查表得到；i——计算立杆的截面回转半径(cm)；i=1.595A——立杆净截面面积(cm2)；A=4.239W——立杆净截面抵抗矩(cm3)；W=4.49——钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2)；[f]——钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/mm2；l0——计算长度(m)；如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算l0=k1μh(1)l0=(h+2a)(2)k1——计算长度附加系数，按表5.4.6取值为1.155；μ——计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.2.8；μ=1.700a——立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.50m；公式(1)的计算结果：l0=1.155×1.700×1.20=2.356m=2356/15.95=147.712=0.316=22304/(0.316×423.9)=166.5N/mm2，立杆的稳定性计算[f],满足要求!公式(2)的计算结果：l0=1.200+2×0.500=2.200m锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第7页共12页=2200/15.95=137.93=0.357=22304/(0.357×423.9)=147.38N/mm2，立杆的稳定性计算[f],满足要求!如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算l0=k1k2(h+2a)(3)k2——计算长度附加系数，按照表2取值为1.012；公式(3)的计算结果：l0=1.155×1.012×(1.200+2×0.500)=2.57m=2570/15.9=161.64=0.271=22304/(0.271×423.9)=194.16N/mm2，立杆的稳定性计算[f],满足要求!4．钢管支撑架搭设及拆除1、搭设范围：搭设于地下室顶板施工道路之下，详见地下室顶板道路平面布置图。2、工艺流程铺底部垫板→逐根树立立杆并随即安装纵横向水平杆→加设可调顶撑托板（托板上铺设木方）→加设纵横向垂直剪刀撑→加设水平剪刀撑。3、构造要求1）脚手架构架立杆横距：0.6m，立杆纵距：0.6m。纵横向水平杆步距1.2m。2）纵、横向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；纵向水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第8页共12页3）立杆每根立杆底部应设置厚度不小于50mm的木垫板。立杆顶部设可调顶撑，顶撑上用50×100的木方与地下室顶板和梁紧密接触，施力顶紧。脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆对接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。4）剪刀撑纵横设置竖向剪刀撑，其间距3m，架体外侧应满设竖向剪刀撑。水平剪刀撑在架体底部和顶部，以及中间按3m间距满设。每道剪刀撑跨越立杆5～7根。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，不大于9m。斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。扣件螺栓拧紧扭力距不应小于40N·m；且不应大于65N·m；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。4、支撑架拆除1）支撑架拆除前应全面检查支撑架扣件连接、支撑体系等是否符合要锦汇城一期一标段工程地下室顶板加固施工方案第9页共12页求，消除脚手架上杂物及地面上的障碍物。2）拆除前应报项目技术负责人和项目经理审查通过。3）作业主管负责人出据作业安全交底，详细将拆除顺序、临时拉结加固措施等交底给每名作业工人。4）架体必须由上至下逐层拆除，严禁上下同时作业。5）架体分段拆除高度不得超过两步。6）拆除中注意事项：①划出拆除区域，做好宣传工作，专人看守场地。②拆除的物件应轻拿轻放,严禁抛掷。