级配碎石垫层施工方案

省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案省道205线绵阳绕城段改线工程（游仙区段）一期工程级配碎石垫层施工方案编制单位：中国五冶集团绵阳省道205线绵阳绕城段改线建设工程项目经理部编制日期:二〇一六年十月省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案目录第一章编制依据.............................................3一、编制依据.............................................3二、编制说明.............................................4第二章工程概况.............................................5第三章组织机构.............................................53.1组织机构.............................................53.2技术准备.............................................6第四章资源配置计划..........................................7一、劳动力计划...........................................7二、施工机械计划.........................................7第五章施工方案.............................................8第六章雨季施工措施.........................................12第七章质量保证措施........................................147.1质量保证措施........................................147.2关键工序质量控制要求及措施...........................19第八章工程安全控制目标及保证措施..........................228.1安全方针与目标......................................228.2安全管理制度措施....................................228.3安全管理组织措施....................................238.4安全保证措施........................................23第九章文明施工和环境保护保证措施..........................25一、环境保护措施........................................25二、防扬尘措施..........................................26三、降低噪音、减少扰民措施..............................26省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案3第一章编制依据一、编制依据在对施工现场及周边环境进行详细调查、分析的基础上，主要结合以下资料编制本施工组织设计：1、道路规划方案、招投标文件等；2、与绵阳市游仙区交通局签订的勘察设计合同；3、施工图设计文件；4、省道205线绵阳绕城段改线建设工程一级公路工程初步设计的批复文件；5、国家及交通部现行施工技术规范及劳动定额、验收标准：（1）JTGB01-2014《公路工程技术标准》（2）JTGD20-2006《公路路线设计规范》（3）JTGD30-2015《公路路基设计规范》（4）JTG/TD33-2012《公路排水设计规范》（5）JTGC20-2011《公路工程地质勘察规范》（6）JTGD63-2007《公路桥涵地基与基础设计规范》（7）JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》（8）JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》（9）JTGE40-2007《公路土工实验规程》（10）JTGE60—2008《公路路基路面现场测试规程》（11）GB50026-2007《工程测量规范》（12）JGJ120-2012《建筑基坑支护技术规程》6、国家颁布的与建筑有关的各种法律、法规；7、本公司现有的技术水平，机械设备，类似的施工经历；8、已审批完成的本项目施工组织设计文件。省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案4二、编制说明总的说明是完全满足招标文件要求和符合施工现场实际需要，确保本段工程安全、优质和按时完成，严格控制成本。1、遵守招标文件要求的原则服从业主、遵守设计，严格执行和遵守招标人提供的工程招标文件和补遗资料，满足项目组织的实际需要，并根据实际情况提出优化设计以及建设方案建议。2、确保工期的原则严格遵守合同文件所规定的合同工期，根据本段工程的特点和要求，在保证质量和安全可靠的前提下科学、合理地安排各项目的施工工序与顺序，确保施工工期，并力争提前完成。3、确保质量创优的原则确立工程质量目标，制定创优规划，严格按照ISO9001:2008标准制定的质量体系运作，以工作质量确保每道工序和各分项工程质量。建立健全质量保证体系，确保交工合格，竣工优良。4、安全第一、预防为主的原则确立安全工作目标，完善规章制度，严格按照GB/T28001-2011标准制定的职业健康安全体系运作。建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施以及应急预案，坚持标准化作业，确保安全生产。5、文明施工的原则坚持自始至终对施工现场的全过程监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场。严格施工管理，开展文明施工活动，争创平安工地。6、环境保护的原则严格按照ISO14001:2004标准制定的环境体系运作，施工期间严格遵省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案5守国家和当地有关部门关于控制环境污染的法律和法规，采取有效的控制措施，对扬尘、噪声、废水、废气和固体废弃物等进行全面控制，创建文明施工现场。第二章工程概况省道205线绵阳绕城段改线建设工程游仙区路段，路线起于游仙区东林乡的天坪坵，位于游仙区与江油市交界附近；止于三台县与游仙区交界的柏树梁子，路线全长24.68km（扣除已规划建设的经一路）。因路线中经一路已规划建设，本次设计分为与经一路前后相连的两个路段，即第一段起于游仙江油界，止于经一路、一环路立交处，路线长度20.964km；第二段起于经一路、南二环立交处，止于游仙、三台界，路线长度3.828km。应业主要求该项目需分期实施，一期工程施工图设计里程桩号为K43+481.000～K51+270.001，全长7.788公里。道路结构形式：4cm厚SMA-13细粒式改性沥青混凝土上面层+5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土中面层+7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层+35cm厚水泥稳定碎石基层+20cm厚水泥稳定碎石底基层+15cm厚级配碎石垫层。本工程共计级配碎石面积197218㎡。第三章组织机构3.1组织机构确保工程按照既定质量、进度目标展开。项目经理部设项目经理一名，副经理一名，技术负责人一名，质量负责人一名，施工负责人一名，安全负责人一名，经营经理一名，协调经理一名，全面负责施工管理和生产工作。项目部下设：技术部、质量部、工程部、经营采购部、综合部、安全省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案6部、财务部等部门，具体实施项目部的职能。项目组织机构图：3.2技术准备（1）组织调配好工程所需用的机械设备进场。（2）为了保证本工程施工进度和质量按期实现，所有进场的工程设备及材料均必须具备产品合格证、质量保证书、生产许可证及使用说明书等资料,并符合施工图的技术要求。到达施工现场的工程设备及工程材料均报建设单位和监理工程师进行验收,未经检验或检验不合格的设备、材料均不得使用。（3）技术人员进场后，项目部总工程师组织项目技术骨干全面熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，进行施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备工作，开工前对施工人员下达详细的工序技术交底文件。（4）针对工程特点，做好班组的技术交底工作，进行工前技术、安全、质量、文明施工教育和技术交底，提高现场人员安全、质量、文明施工意识。省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案7第四章资源配置计划一、劳动力计划施工人员拟选施工经验丰富，技术过硬的人员组成。（施工员1名、专职质检员1名、专职安全员1名、材料员2名、测量员3名、试验员2名、资料员1名、预决算员1名）。劳动力计划见下表。工程劳力配备表单位：人序号工种2017年1月2月1普通工20202压路机操作手443装载机操作手444摊铺机操作手225洒水车操作手226自卸车操作手887合计4040二、施工机械计划拟投入本段施工的机械设备已经确定，正分期分批调入现场。为充分发挥机械设备的性能，进行机械选型配备时，我公司已将在主要工作面上彼此协调一致的机械设备组成专门的机组，配套施工，以充分发挥机械的群体效能，使施工机械化达到理想的效果。施工机械一览表序号机械名称规格型号数量备注1稳定粒料拌合站WCB60012装载机CLG85543摊铺机95型1省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案84振动压路机XS22025振动压路机XS26216胶轮压路机XP30217洒水车10t28自卸车15m³10第五章施工方案路面垫层级配碎石采用厂拌机铺施工。级配碎石施工工艺流程如下：1、准备下承层下承层已经检查和验收，各项技术指标检测合格，垫层施工前，安排人员清扫路槽，表层平整、密实，无翻浆、松散等现象，并对路基顶面进省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案9行喷雾洒水，保持处于湿润状态。2、测量挂线（1）恢复中桩，10m设一桩，根据路面垫层的宽度放出内外边桩，然后往桩外各50cm，钉控制线支撑杆，根据传感臂与控制线的关系挂钢丝绳。（2）进行水准测量，复测下承层高程。根据试验段总结的松铺系数1.35，计算出标高，以设计坡比推算出内外边桩的高程，调整控制线标高，作为摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。3、拌和严格按批复级配碎石配合比进行混合料拌和。配合比：10-30mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：0-5mm碎石=39：27：11：23。采用WCB600稳定粒料拌和站设备。该设备配备5个配料斗，配料时用4台装载机同时上料。通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析。加水量通过现场摊铺条件及天气情况而调整储水缸出口的阀门。进料、拌和、出料过程连续作业。拌和站每小时产量约540t。拌和过程中根据天气情况，安排专人检测材料含水量，根据变化等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀，拌和过程中，含水量一般控制在比最佳含水量高1%左右；试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量；拌和好的级配碎石应均匀。4、运输拌和合格的级配碎石，自卸车运输至现场，进行摊铺碾压。运输时采用慢速行驶，避免在运输过程中产生离析。根据摊铺机的摊铺能力、拌和机的拌和能力及运距，减少了停机待料时间，并使混合料略有富余等，使拌和机产量、运输车辆运料能力，同摊铺机摊铺速度相匹配，综合确定运输车辆的数量为10辆。运输时采用表面覆盖保湿毡，防止水分蒸发。省道205线绵阳绕城段改线建设工程级配碎石垫层施工方案105、摊铺摊铺采用2台95型摊铺机（每台摊铺机最大摊铺宽度9.5m），摊铺机具有自动调平、夯实的功能。（1）采用两台稳定土摊铺机组成梯队联合摊铺，主线单幅路面一次成形，从路基标高底侧第一台摊铺机先行摊铺，摊铺10m后，第二台摊铺机跟进摊铺，两台摊铺机前后相距5-10m同步上前摊铺混合料，按试验段总