变压器(电抗器)检修方案

内蒙古东部电力有限公司检修分公司XXX电站X号主变检修方案编制：审查：批准：XXXX年XX月XX日XXX变电站X号主变检修方案XXX变电站X号主变基本参数，型号为XXXXXXXXXX,额定容量为XXXXXkVA，额定电压为XXXkV，油重XXt，总重XXXt，充氮运输重XXXt；该变压器于XXXX年XX月投入运行，在运行过程中，进行例行检测时，发现主变色谱数据异常，总烃产气速率、CO含量增长率大于标准值，为消除故障，确保主变安全运行，决定对主变进行内检，发现问题后现场进行处理。若内检后未发现明显故障，该主变需要返厂进行检修。具体检修方案如下：第一章现场检修方案一、检修项目概述总烃产气速率205.19%/月大于标准值10%/月，但总烃含量14.71μl/l，远小于标准值150μl/l；CO含量增长率15%，评价为异常状态。需对变压器进行现场检修，对变压器的总烃升高原因进行分析和处理。二、组织措施为了确保大修项目安全有序的顺利进行对工作现场机构设置、人员分工如下安排：工程总指挥：XXX副总指挥：XXX现场安全监督：XXX吊装指挥：XXX拆装检修组：组长：XXX组员：XXX厂家或其它外来配合人员调试组：组长:XXX组员:XXX电研所及其它外来配合人员材料器具管理员：XXX后勤保障组：XXX工作组织规范：安全监督：负责对整个检修过程中的安全措施、人员防护、文明检修等情况进行监察，有权制止任何人员的违章行为。直接对检修现场组织负责。检修工作负责人：负责检修工作范围内工作协调、安全防护、质量控制及文明施工。直接对检修现场组织负责。负责整个检修工作的组织，对检修工艺及检修进度进行控制。整个检修相关工作的协调，调试组：负责进行油化验和高压试验等相关工作，并将试验情况及时反馈到工作负责人处。试验时间服从检修工作负责人的安排。三、计划工期XXXX年XX月XX日-XXXX年XX月XX日四、准备工作1．现场准备（1）在检修的工作现场准备充足的施工电源及照明；（2）准备好检修必须的备品、备件、材料、工具及专用设备等，工器具及材料按“三不落地”的原则摆设在主变附近适当位置；（3）将真空滤油机摆放在储油罐外，同时清洗真空泵的I、II、III级滤芯和更换真空滤油机的真空泵润滑油；（4）将真空泵摆放在室外的适当位置，并在开工前进行检修调试，以确保开工的顺利进行；（5）将储油罐及管路清洁干净，以作2#主变排油用；（6）在油箱底部的闸阀处加装一个自制可视油位计（闷板＋透明塑料油管）。2．内检前变压器试验变压器试验是原因分析的主要依据，内检前需对变压器做如下修前试验项目：（1）绝缘油常规试验和油色谱分析（2）测量线圈的绝缘电阻和吸收比；（3）测量线圈的直流电阻；（4）测量线圈连同套管的泄漏电流；（5）测量线圈连同套管的介质损耗；（6）测量铁芯、夹件对地绝缘电阻、铁芯与夹件之间的绝缘电阻；五、技术措施1．主变排油（1）检修前试验项目完成后，开启变压器底部的注排油阀，用绝缘油真空滤油机将主变压器本体、储油柜、油冷却器内的绝缘油排至备用1#、3#绝缘油罐内，备用1#、3#绝缘油罐灌入绝缘油前对其内部进行卫生清扫。当油位低于主导气管后，在变压器本体顶端部蝶阀位置处加装一个自制呼吸器（用铁桶装热硅胶），以防潮湿空气进入变压器内。（2）管路连接参见“主变压器排油管路示意图”13254主变压器排油油管路示意图1—油罐；2、4—阀门；3—真空滤油机；5—变压器2．变压器内检及处理检查工作应在天气晴朗、无尘，相对湿度在75%以下的环境中进行。在主变油排完后，打开所有人孔门，先进入人孔门将底部残留的变压器油清理干净后，检查人员进入变压器内部进行检查。根据变压器内部检查工作的项目内容，将每项工作一一落实。并以如下表格的方式做好记录：变压器内部检查表相对湿度：序号检查内容检查情况处理情况签名1检查引线与引线接头处焊接情况是否良好，有无过热现象，冷压连接部位的绝缘有无发黄等过热现象。2检查低压铜排及接线片的焊接处是否有断焊及过热烧糊现象，铜排与低压线圈出线的螺栓连接部位及铜排与铜排之间的螺栓连接是否可靠，有无过热现象，应对该部位进行重新紧固。3检查开关触头及连接部位是否可靠，周围绝缘是否有发黄等过热现象。4检查低压套管尾部与接线片之间的螺栓连接是否可靠并重新紧固。5检查高压套管均压球是否松动，有无过热现象。6检查油箱及夹件磁屏蔽各部位是否有过热现象，并重新紧固螺栓，磁屏蔽外包纸板是否有发黄现象。7检查铁芯外表是否平整，有无片间短路或变色、放电烧伤痕迹，绝缘漆膜有无脱落，上铁轭的顶部和下铁轭的底部是否有油垢杂质，可用干净的抹布擦拭8检查铁芯上下夹件、绕组压板的紧固程度，检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手逐个紧固上下夹件、压钉等各部位紧固螺栓。9检查铁芯接地片的连接及绝缘状况，铁芯只允许一点接地。10检查上、下夹件、上横梁、拉板等处的紧固件螺栓是否有松动，绝缘是否有发黄等现象，并对紧固件重新紧固。11对其它器身部位进行外观检查，查看各部位绝缘有无发黄现象。如检测到故障部位立即对故障部位进行修复，并测量穿心螺栓、铁轭夹件、绑扎钢带、铁芯、线圈压环及屏蔽的绝缘电阻。工作完成后，确认人员、工具、材料均已撤离后关闭主变低压侧人孔门及高压侧手孔门，同时更换其密封环。3．变压器本体抽真空（1）当变压器内检工作完毕，经过工作负责人详细、认真的检查，在确认变压器内部清洁且无任何遗留物件后，更换所打开过的人孔门密封垫，将人孔门可靠封闭。拆下瓦斯继电器及其两端蝶阀，靠主导气管端的接口用闷板密封。关闭冷却器下部阀门和冷却水阀门，并排干冷却水。在变压器顶部主导气管80碟阀处连接真空泵管路，对变压器本体进行抽真空。当油箱真空度达到规定值时133Pa，主体测试1小时泄漏率（压力回升值不超过20Pa），满足泄漏率要求后，持续抽空时间≥24小时，满足要求后开始真空注油。（2）管路连接参见“主变压器抽真空管路示意图”215634主变压器抽真空管路示意图1—真空泵；2、3、5—阀门；5—真空计；6—变压器；4．真空注油（1）在不解除真空的情况下，将绝缘油真空滤油机的出油管联接到变压器左侧底部的注排油阀，进油管联接到绝缘油罐，在变压器本体继续抽真空的状态下，将原绝缘油通过真空滤油机经油箱下部闸阀注入变压器内（注油位置与排油位置相同）。注油时油的温度应高于器身温度。当绝缘油注至距离变压器油箱盖下200mm左右时停止注油（注油过程应维持真空度残压不大于133Pa），并继续抽真空保持真空4h后，解除变压器真空。（2）管路连接参见“主变压器真空注油管路示意图”12738465910主变压器真空注油管路示意图1—储油罐；2、3、4、5、6—阀门；7—真空滤油机；8—变压器；9—真空计；10—真空泵5、变压器补油（1）在真空注油达到规定的要求后，解除真空，打开主导气管瓦斯继电器两端的阀门，确认储油柜内的胶囊与大气是相通的（如排气量大，可临时拆下吸湿器，待补完油后再安装上）。在注油前，还应打开隔膜上的放气塞，将隔膜内的气体排出，再关闭放气塞；确认无误后，经储油柜的注油管（或主导气管右端部的蝶阀）利用真空滤油机对变压器进行补油。（2）补油时，应补到比指定油位稍高，再次打开放气塞充分排出隔膜内的气体，直到向外溢油为止，经反复调整达到指定油位。（3）如发现储油柜下部集气盒油标指示有空气时，应用导气管进行放气。6．变压器本体的热油循环（1）如果暴露时间比较长，或注油后油样耐压、含水等指标不合格，则应进行热油循环。热油循环采用高真空净油机对油循环。油箱中油温度维持在(60～70)℃，循环时间要不少于下述规定：72h3倍变压器总油量／通过滤油机的每小时油量(h)取油样样化验合格，否则仍应继续热油循环直到满足标准为止。（2）将真空滤油机移至2#主变通道前，同时将管路和变压器器身用保温材料进行保温处理，尽量减少真空滤油机出油热损耗。（3）管路连接参见“主变压器热油循环管路示意图”3241主变压器热油循环管路示意图1—变压器；2、4—阀门；3—真空滤油机7．变压器静置变压器注油、补油完成后，对变压器静置48小时，静置过程中定期打开套管升高座、联管等上部的放气塞进行放气，待油溢出时关闭塞子。8．密封试验变压器密封性能试验，油箱内维持0.03MPa的压力，静压24小时，应无渗漏油。9．检修后的变压器常规试验在变压器静置后可对变压器进行如下试验：（1）绝缘油常规试验和油色谱分析。（2）绕组直流电阻（所有分接头位置）。（3）绕组绝缘电阻、吸收比和极化指数。（4）铁芯绝缘电阻、夹件绝缘电阻、铁芯与夹件之间的绝缘电阻。（5）绕组连同套管的泄漏电流。（6）绕组连同套管的tgδ。（7）变压器空载特性试验10．变压器投入运行前的检查变压器安装完毕投入运行前，应对变压器进行一次全面检查，如不符合运行条件，应马上处理。变压器运行前的检查内容包括：（1）压器油枕及冷却器阀门均应打开，再次排放空气，检查应无渗漏。（2）套管整洁，油位正常，接地良好。（3）分接开关置于运行要求的档位。（4）变压器引出线接线良好。（5）事故排油管畅通，变压器油池内石子铺设完好。（6）二次接线正确，保护按整定值整定好。（7）变压器全部的电气试验应完成。（8）变压器上应无遗留物。（9）检查冷却系统，试运行正常。六、安全注意事项（一）检修现场安全注意事项1．开工前办理工作票，由工作负责人核对安全措施准确无误，并向工作班成员交待安全措施及注意事项。2、在主变抽油、注油及油处理的过程中必须做好防火措施，工作地点附近严禁动火，并增设灭火器等灭火装置。（二）安全注意事项1．排油时注意事项（1）在主变排油的过程中注意观察主变油位变化，及时打开排气孔补气，将变压器油箱中的油排尽。（2）在排油期间，绝缘油库内亦应有专人看守，防止油罐内油位超高；（3）排油管接头应安装牢固可靠，以防渗漏。（4）自制呼吸器的硅胶应用碘钨灯烘烤，以保持其温度。2．内检注意事项（1）检查器身时应由专人进行，穿着干净的专用检修工作服和鞋，并戴干净的手套。（2）进行器身检查所使用的工具要由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱内或器身上。不得将不必要的工具和其它物品带入油箱。（3）进入变压器油箱内检修时，要保证通风良好，防止工作人员窒息；并在人孔门派专人与内检人员时刻通话联系，有不适者及时退出。（4）内检时使用的人字梯应事先清洗干净，梯子上端并用绝缘橡皮包护，以防损伤变压器内部绝缘。（5）照明应采用已准备好的手电筒或应急灯。（6）不能使用棘轮扳手。内检人员所有使用的工具，均应用软绳系牢，另一端系在操作者的手腕上或腰间，以防失落在油箱内。（7）不得将不必要的工具和其它物品带入油箱。不得将螺栓、螺母、抹布等非产品件丢在油箱内。尽量避免操作者的汗水滴落在油箱内。（8）通过记录工具、材料的数目等方法避免检查工作完成后将工具、材料遗留在油箱内。（9）工作人员在内部检查、处理故障点时，必须注意不得损伤器身绝缘。3．热油循环注意事项（1）在油循环过程中，应严格按照真空滤油机的使用要求进行操作；（2）油温控制在60－70度之间。4．变压器补油安全注意事项（1）补油时严禁从下部油门注入。（2）补油时要将油流速控制在2000L/h～2500L/h为宜，补油至油温和油面曲线一致的标准刻度以上为止。（三）辅助设备使用安全注意事项1、真空注油注意事项（1）真空注油应在无雨和无雾，湿度不大的天气进行。（2）当真空度应为残压不大于O.13kPa，维持24小时后（导则6321条上保持2小时），方可真空注油。（3）注油过程中应监视油位计的油位，在离油箱顶部约200mm时停止加油。（4）注油过程中及时打开主变与油冷却器之间的阀门及排气阀进行排气直至有油溢出为止。（5）注油过程中应继续抽真空的状态。2．滤油机的使用要求（1）滤油机在使用前，应先检查电源情况、冷却水、滤油机及滤网是否清洁，外壳是否接地，压力表指示是否正确；（2）启动滤油机应先开出油阀门，后开进油阀门；停止时操作顺序相反。（3）当使用加热器时，应当先启动滤油机。七、后续处理1．主变内检查找到及处理故障点后，主变恢复