施工升降机的常规检查

施工升降机的常规检查目录一、前言二、施工升降机的外部检查三、梯笼内各部件及传动系统检查四、施工升降机上行的检查五、施工升降机到达顶部的检查六、结束语一、前言施工升降机作为施工现场所使用频率最多的大型机械设备之一，随着国内建筑施工的不断发展，被广泛应用于在建项目。同时近几年因施工升降机设备故障造成的安全事故和人员伤亡也时有发生。为树立项目管理人员的安全意识，加强对施工升降机日常检查的安全管理，提高专业的安全管理水平，特编此课件与大家分享。一、前言(一)、认识施工升降机1、定义：施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式，使吊笼作垂直运动，用以输送人员和物料的机械。地面防护围栏开关箱附墙架导轨架标准节吊笼门对重吊笼传动系统一、前言(二)、不得安装使用的几种情况1、属国家明令淘汰或禁止使用的；2、超过由安全技术标准或制造厂家规定使用年限的；3、经检验达不到安全技术标准规定的；4、无完整安全技术档案的；5、无齐全有效的安全保护装置的。二、施工升降机的外部检查二、施工升降机的外部检查(1)基础四周应设置排水设施。(2)基础四周5m之内不准开挖深沟。(3)30m范围内不得进行对基础有较大振动的施工不得开挖井不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。(5)混凝土基础表面的不平度应控制在±5mm之内(6)导轨架高度≤100m时，承载能力≥0.1MPa；100m导轨架高度≤300m时，承载能力≥0.15MPa；300m导轨架高度≤450m时，承载能力≥0.2MPa。二、施工升降机的外部检查1、安全防护搭设是否符合要求警示牌及警示标语防滑通道路面安全知识宣传标准化防护棚二、施工升降机的外部检查2、电梯限载标识在梯笼外部与内部明显位置，必须标识施工电梯限载人数（含司机8+1）及限载标识二、施工升降机的外部检查3、电梯离开楼层时应检查防护门是否关闭及关闭情况楼层电梯防护门未关闭确定人员离开时电梯防护门锁闭二、施工升降机的外部检查二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查导轨架安装时，应检查螺栓是否有平垫片和弹簧垫片，安装时要使用扭力扳手加固。并且对施工升降机导轨架的垂直度进行测量校准。施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和下表的规定。每次加节完毕后，应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正，且应按规定及时重新设置行程限位和极限限位，经验收合格后方能运行。二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查导轨架垂直度检测及校准检测标准件是否垂直二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查导轨架垂直度检测及校准三、梯笼内各部件及传动系统检查三、梯笼内各部件及传动系统检查1、电梯独立开关箱要求电箱外观完好，内部接线规范下班后，拉闸断电电箱门必须锁好三、梯笼内各部件及传动系统检查2、电梯围栏门安全防护装置围栏门防开启装置围栏门限位电梯围栏门防开启装置，梯笼未达到最底部时，围栏门无法开启电梯围栏门限位，当围栏门处于开启状态，电梯断电，无法运行三、梯笼内各部件及传动系统检查3、电梯进料门安全防护装置（1）电梯进料门防开启装置：梯笼在运行过程中，进料门无法开启电梯进料门防开启装置三、梯笼内各部件及传动系统检查3、电梯进料门安全防护装置（2）电梯进料门限位：当进料门处于开启状态时，电梯断电，无法运行电梯进料门限位三、梯笼内各部件及传动系统检查4、电梯出料门安全防护装置（1）电梯出料门防开启装置：主要作用是，当梯笼运行时，防止出料门由于梯笼颤动，自行打开。电梯出料门防开启装置三、梯笼内各部件及传动系统检查4、电梯出料门安全防护装置（2）电梯出料门限位：主要作用是，当梯笼运行时，当出料门异常开启时，电梯将自动断电，停止运行。电梯出料门限位三、梯笼内各部件及传动系统检查5、电梯天窗限位装置天窗限位：主要作用是，在梯笼运行过程中，天窗异常开启或未关闭，电梯自动断电，停止运行，避免高处坠物伤人。电梯天窗限位三、梯笼内各部件及传动系统检查6、安全防坠器安全防坠器按照规范要求出厂5年报废,必须每年检测一次。主要作用:当施工电梯失去动力，在导轨上做自由落体时，安全防坠器可以阻止梯笼坠落，也是最后一道安全保障。安全防坠器检测日期生产日期三、梯笼内各部件及传动系统检查防坠试验防坠安全器装机使用时，应按照吊笼额定载重量进行坠落实验。以后至少每3个月应进行一次1.25倍额定载重量的超载试验。对SC型施工升降机进行坠落实验时，通过操作按钮以额定提升机速度上升约3-10米，按坠落实验按钮，电磁制动器按闸吊笼将呈现自由状态下落，直到达到实验速度时防坠安全器动作，若制动距离不大于说明书规定，既符合要求，实验结束后应将防坠安全器复位。①防坠器的定检有效期为1年，自铭牌上的检测日期算起；②防坠器的有效使用年限为5年；防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次年检。③安装完毕使用前进行坠落试验，连续使用三个月进行一次坠落试验。④防坠安全器出厂后，动作速度不得随意调整；⑤防坠器不应有电动、液压或气动操纵的装置触发，一旦触发，正常控制下吊笼运行应当由电气安全装置制动中止：⑥防坠器在吊笼内部位置严禁加注润滑油。防坠器安全要求①试验方法：JGJ160-2016《施工现场机械设备检查技术规范》：吊笼上升至距地面10米处试验。注意：如果吊笼下坠到离地面3米处防坠安全器仍未将吊笼刹停，应立即松开按钮，使电磁制动器抱闸，及时刹停吊笼。（变化：不用在梯笼码放2吨重重物）②试验结果：JGJ160-2016《施工现场机械设备检查技术规范》：SC型升降机的每个吊笼上应装有渐进式安全器，其制动距离应为0.25—1.2米，不应采用瞬时式安全器。三、梯笼内各部件及传动系统检查对安全防坠器的例行检查三、梯笼内各部件及传动系统检查案例分析三、梯笼内各部件及传动系统检查三、梯笼内各部件及传动系统检查7、超低限位及限位挡板（1）超低限位：防止电梯司机在误操作或电梯失灵的情况下，触发超低限位断电，停止梯笼下行动作，避免电梯遁地事故发生。超低限位下限位撞块：下限位撞块不能用做电梯停止动作。三、梯笼内各部件及传动系统检查7、超低限位及限位挡板（2）超低限位挡板：用于触发超低限位及极限开关，及时断电。超低限位挡板安装使用标准挂钩螺栓安装，禁止使用铁丝捆扎。超低限位挡板三、梯笼内各部件及传动系统检查8、极限限位开关极限限位开关作为电梯上行和下行的最后一道限位保护装置，必须经常检查，确保能够及时断电，手柄的内伸长度必须能够碰到上/下限位挡板。极限限位开关手柄伸出梯笼长度必须足以触碰到标准节上的限位挡板三、梯笼内各部件及传动系统检查9、超载限制器施工电梯必须安装超载限制器，且灵敏有效。当吊笼负载达到额定荷载的90%时、警铃等闪烁并发出警报声，当负载达到额定载荷的100%时，警铃灯闪烁，且警报声变得急促，当负载达到额定载荷的110%时，电器系统自动切断吊笼电源，吊笼不能启动或停止运行，且警铃灯继续闪烁和发出警报声三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（1）连接螺栓的检查传动总承板连接螺栓传减速箱连接螺栓施工电梯传动总承板上的连接螺栓松动，存在较大安全隐患。严禁用普通螺栓代替连接螺栓。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（2）连接销轴的检查力矩传感器及传动系统总连接销轴挡板连接，防止销轴退出脱落三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（3）背靠轮的检查背靠轮齿轮防脱轨挡块三、梯笼内各部件及传动系统检查案例分析2007年11月14日无锡发生一起施工升降机坠落事故，造成11人死亡，6人重伤。事故发生原因：①两个电磁制动器摩擦片，制动上、下驱动齿轮齿厚磨损严重，均处于报废状态；②普通螺栓代替轮轴、未设置齿轮防脱轨挡块、背轮与传动板结构存在缺陷是事故发生的重要技术原因。③设备管理水平低下，现场设备安装、维修人员责任心差，技术水平低是本次事故的重要原因。无齿轮防脱轨挡块三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（4）导向轮的检查：导向轮需检查连接螺栓是否紧固，润滑情况及磨损情况，如果发现磨损严重应及时更换。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（5）安全防脱勾三、梯笼内各部件及传动系统检查11、应检查电梯操作平台各项电器开关是否灵敏人脸识别启动照明开关电铃紧急制动按钮操作杆电源开关人脸识别启动系统有效地避免了非专业操作人员私自操作带来的安全隐患。四、施工升降机上行的检查四、施工升降机上行的检查1、标准节螺栓的检查分类：基础节、加强节、转换节、普通节、维修节尺寸：长1508mm厚度：4.5、6.3、8.0、10mm……截面：450×450mm、650×650mm、650×900mm、800×800mm连接方式：采用高强度螺栓从下向上穿入，阶差≤8mm①平垫+弹簧垫片+螺母;②平垫+防退螺母③平垫+两个普通螺母GB/T10054-2005《施工升降机》7.5.1.7条规定。当标准节立管壁厚最大减少量为出厂厚度的25%时，此标准节应当予以报废或按管壁厚规格降级使用。JGJ160-2016《施工现场机械设备检查技术规范》7.7.2各导轨架标准节组合时，每根立管接缝处相互错位形成的阶差不应大于0.8mm。四、施工升降机上行的检查四、施工升降机上行的检查螺栓连接问题示例螺栓脱落螺母缺失四、施工升降机上行的检查螺栓松动，会在螺帽位置有转圈绣痕螺母松动，会存在缝隙螺栓连接问题示例四、施工升降机上行的检查2008年福建宁德市10.30施工升降机吊笼坠落事故，造成12人死亡的重大事故。事故直接原因：施工升降机安装、检测、日常检代、维护保养未到位。当东侧吊笼行至第44、45标准节时，由于施工升降机第42、43标准节间西侧两根连接螺栓紧固螺母已脱落，倾覆力矩大于稳定力矩，致使第42节以上四节标准节倾倒，吊笼滚轮和安全钩滑脱标准节，对重钢丝绳脱离顶部滑轮，吊笼坠落。案例分析四、施工升降机上行的检查2、附墙架的检查（1）附墙件连接件安装要求：各部位螺栓和销轴应可靠连接，禁止使用非标准件代替。四、施工升降机上行的检查2、附墙架的检查（2）与标准节的连接螺栓四、施工升降机上行的检查2、附墙架的检查（3）附墙杆件与主体部位连接螺栓四、施工升降机上行的检查附墙件安装连接问题示例螺母缺失内撑杆缺失附墙角度过大注：附墙架与水平面之间的夹角应控制在±8°以内。四、施工升降机上行的检查四、施工升降机上行的检查3、齿条的检查JGJ160-2016《施工现场机械设备检查技术规范》7.7.11齿条由三颗内六角螺栓固定，螺栓不得有松动，相邻两齿条的对接处沿齿高方向的阶差应≤0.3mm，沿长度的齿差应≤0.6mm齿条与驱动齿轮的啮合沿齿高不小于40%，沿齿长不小于500%，且与齿轮的啮合侧隙应为0.2~0.5mm五、施工升降机到达顶部的检查上限位安装位置：提升速度v＜0.8（m/s）时，留有上部安全距离应≥1.8（m）；v≥0.8（m/s）时，留有上部安全距离应≥1.8+0.1v2（m）（普通36m/min，中速63m/min，高速90m/min）上限位和上极限开关之间的越程距离应≥0.15mSS型升降机为0.5m；SC型升降机为0.15m五、施工升降机到达顶部的检查1、上限位主要作用是防止电梯司机误操作或电梯失灵的情况下，触发超高限位断电，停止梯笼上行动作，避免电梯冒顶事故发生。五、施工升降机到达顶部的检查2、上限位挡板超高限位挡板的安装必须牢固可靠，且能够有效地触发超高限位和极限限位开关启动。五、施工升降机到达顶部的检查3、最顶部安装无齿条非标准节，防止司机误操作或各限位失灵的情况下，发生冒顶事故。五、施工升降机到达顶部的检查2002年6月28日河南郑州一工地发生施工电梯吊笼冒顶事故，造成5人死亡。直接原因：该工程电梯安装前没有编制实施方案，安装后也不报验，自5月8日安装至6月28日发生事故前的50天中无人检查无人过问，致使电梯未安装上极限限位档板，当吊笼越程运行无安全限位保障；电梯安全钩安装不正确，吊笼发生脱轨时保险装置失效。案例分析施工升降机作为施工现场所使用频率最多的大型机械设备之一。以往的事故和血的教训让我们认识到，加强对建筑施工升降机的日常检查和安全隐患排除能