隧道疏散平台

圆形隧道疏散平台圆形隧道疏散平台板圆形隧道疏散平台板-公司在新维型RPC疏散平台的基础上，专门针对地铁盾构区间设计了活动型疏散平台，解决地铁盾构区间宽度变化不等使得安装不方便的情况圆形隧道地铁安装图隧道支墩设计图隧道支墩系统说明：一、弧形、矩形支墩的基本结构及功能基本结构：采用镀锌法兰钢板或者预埋钢板+化学锚栓等固定方式将RPC材料支墩固定在盾构隧道壁上形成盾构隧道疏散平台支墩。功能：支墩是主要的承压构件，承载疏散通道板和上部传来的荷载，保证逃生通道安全。二、适用条件适用于区间的直、曲双线盾构、明挖隧道的疏散平台。三、相关技术执行标准《铁路桥梁设计基本规范》（TB10002.1-1999）、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）、《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T1527-2011）、《钢纤维混凝土》（JG3064-1999）。四、技术要求（检测标准）(1)新型活性粉末混凝土：抗压强度≥120MPa，抗折强度≥15MPa，弹性模量45~55GPa，断裂韧性20000~40000J/m²，抗氯离子渗透性≤50C，抗冻等级≥F500（300次快速冻融无损伤），密度2400~2500kg/m立方。(2)法兰板：进行镀锌处理，达到防腐蚀作用。(3)锚栓：M16X200化学锚栓≥69.8KN(4)钢纤维：直径.018~0.24mm，长度为产品钢筋长度，抗拉强度不低于2850MPa，其他性能应满足JG3064-1999技术要求。五、图中尺寸除注明者外均以mm计矩形隧道疏散平台矩形隧道疏散平台板，平台板跨度2400mm，厚度只有40mm，采用带肋加固，是厚度100mm的C30混凝土疏散平台板重量的一半。矩形隧道疏散平台板-新型RPC疏散平台替代C30混凝土疏散平台，重量轻，安装方便，后期维护少，耐久年限100年。一般混凝土矩形隧道疏散平台