CRTSⅢ型板无砟轨道施工专项施工方案

新建铁路西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标段(DK628+350.50--DK629+477.69)西宝客专第三项目经理部CRTSⅢ型板无砟轨道施工专项施工方案编制：审核：批准：中交二航局西宝客专第三项目经理部二O一二年十二月目录1、编制依据........................................................-1-2、工程概述.......................................................-1-2.1工程概况....................................................-1-2.2目前施工情况................................................-2-2.3CPⅢ评估情况................................................-2-2.4施工进度计划................................................-2-3、施工准备........................................................-2-3.1施工文件准备和审核..........................................-2-3.2现场准备....................................................-2-3.3施工技术准备................................................-3-4、原材料进场检验与存放...........................................-3-5、CRTSⅢ型板式无砟轨道主要施工设备................................-4-5.1底座板主要施工设备..........................................-4-5.2轨道板施工主要设备..........................................-5-5.3自密实混凝土施工主要设备....................................-5-6、CRTSⅢ型板式无砟轨道主要施工方法................................-6-6.1CRTSⅢ型板式无砟轨道结构组成................................-6-6.2底座板施工..................................................-6-6.2.1桥梁、隧道底座板施工..................................-6-6.2.2路基底座板施工........................................-8-6.3道床板施工.................................................-12-6.3.1自密实混凝土施工......................................-12-6.3.2隔离层...............................................-13-6.3.3弹性橡胶垫板.........................................-14-6.3.4钢筋制作及安装.......................................-15-6.3.5模板安装..............................................-23-6.4轨道板精调.................................................-27-6.4.1轨道板精调...........................................-27-6.4.2轨道板精调应避免以下作业环境.........................-27-6.4.3轨道板的精调人员配备.................................-27-6.4.4轨道板精调...........................................-28-6.4.5轨道板精调标准.......................................-29-7、CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺流程...............................-31-8、质量目标和质量保证体系及措施...................................-32-8.1质量目标...................................................-32-8.2质量保证体系...............................................-32-8.3质量保证措施...............................................-34-9、安全目标和安全保证体系及措施...................................-36-9.1安全目标...................................................-36-9.2安全保证体系...............................................-36-9.3安全生产管理制度...........................................-36-9.4安全保证措施...............................................-37-9.5安全应急救援预案...........................................-38-10、环境保护和文明施工目标及措施..................................-40-10.1环境保护目标..............................................-40-10.2环境保护措施..............................................-40-10.3文明施工目标..............................................-40-10.4文明施工措施..............................................-40-11、工期目标和工期保证体系及措施..................................-41-11.1工期目标..................................................-41-11.2工期保证体系..............................................-41-11.3工期保证措施..............................................-41-CRTSⅢ型板无砟轨道施工专项施工方案1、编制依据1.1《高速铁路设计规范》(试行)(TB10621-2009)1.2《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）1.3《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设函[2005]157号）1.4《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）1.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）1.6《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)1.7《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）1.8《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）1.9《客运专线铁路无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007)1.10《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）1.11《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成[2006]220号）1.12《客运专线铁路变形观测评估技术手册》（铁道部工程管理中心）1.13《钢筋混凝土用钢筋焊接网》（GB/T1499.3-2002）。1.14《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ114-2003)。1.15《关于印发铁路混凝土工程施工质量验收补充标准混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知》（铁建设[2009]152号）。2、工程概述2.1工程概况中交二航局西宝客专第三项目经理部位于宝鸡市境内，起止桩号为DK608+431.66～DK638+000，全长29.656km。沿途行径陈仓区钓渭镇、天王镇、磻溪镇，跨蟠溪河，结合宝鸡市高新三期规划，线路并行于高新大道（正建）南侧约200m沿黄土台塬塬边引线，穿903m小村隧道，跨马尾河，从马营变电站及宝钛新建厂区（在建）北侧通过，跨清水河，结合宝鸡市城市规划，在旭光村北侧设宝鸡南站至本线终点。CRTSⅢ型板无砟轨道施工为小村隧道出口300m范围内，马尾河大桥、DK629+021.5-DK629+477.69路基段，正线长度为1127.19m，施工范围内为曲线段，曲线半径为8000m，DK628+350.50-DK629+319.399为圆曲线，DK629+319.399-DK629+477.69为缓和曲线。其他线路段均为CRTSⅠ双块式无砟轨道。2.2目前施工情况CRTSⅢ型板无砟轨道施工为小村隧道出口300m，马尾河大桥371m，DK629路基456.19m。施工里程范围为：DK628+350.50--DK629+477.69。目前施工情况见表2.2-1；表2.2-1现场施工情况序号工程部位里程桩号底座板/支承层道床板1小村隧道DK628+350.50-DK628+650.50未施工未施工2马尾河大桥DK628+650.50-DK629+021.5完成456.4单延米未施工3DK629路基DK629+021.5-DK629+477.69完成570单延米未施工2.3CPⅢ评估情况DK628+350.50--DK629+477.69，CRTSⅢ型板施工段CPⅢ评估已全部通过。2.4施工进度计划CRTSⅢ型板无砟轨道施工计划开工时间为2013.2.15，计划完成时间为2013.3.15。3、施工准备3.1施工文件准备和审核3.1.1施工前应根据施工内容准备相关施工、设计文件。3.1.2准备并熟悉无砟轨道相关规范、规程、标准、技术条件、指南等，充分理解轨道工程的设计意图。3.1.3接收其它施工技术文件，包括：线下构筑物竣工测量资料、桩橛，和与轨道工程有关的变更设计，线下工程施工质量检验合格报告，结构物沉降变形评估报告，CPⅢ测设成果等。3.1.4所有施工设计文件须经过审查核对后方可使用。3.2现场准备在常规工程施工调查的基础上，着重调查以下内容：3.2.1施工道路的分布情况，包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、便桥（涵）的承载能力、通道出入口的具体位置、新增便道条件等。3.2.2混凝土拌合站的具体位置及供应能力。3.2.3预制轨道板（枕）厂的位置，预制轨道板（枕）的运输距离、运输方式、装卸储存及现场存放场地条件与存储能力。3.2.4线下工程结构物分布情况，相关接口工程施工安排。3.2.5长钢轨、道岔铺设施工计划。3.2.6根据施工调查，结合无砟轨道施工特点，编制详细的物流组织方案。3.3施工技术准备3.3.1无砟轨道工程施工前应编制详细的施工组织设计，细化各工序的质