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汇景嘉园一期“单桩竖向抗压静载试验(扩大检测)不合格桩的处理”专题会议纪要工程名称:汇景嘉园一期(1栋1单元、1栋2单元、1栋3单元、2栋、3栋、4栋、门楼、地下室车库)时间:2017年7月26日地点:建设单位现场办公室参会人员:详见签到表会议主持:吴洪柘会议内容:本工程项目桩基完成后委托斗门区质量监督检测站进行“单桩竖向抗压静载实验”,总计检测桩数37根。据试验结果显示:其中1栋1单元的1-97#桩、3栋的4-54#桩、4栋的5-5#桩、5-10#桩试验结果未能满足设计要求。而后,根据五方责任主体单位2017年6月16日会议的处理意见,再次委托斗门区质量监督检测站对本工程进行“单桩竖向抗压静载实验扩大检测8根”,据扩大检测结果显示,其中4栋“补5-37#桩”未能满足设计要求。针对上述情况,项目监理部组织其他四方责任主体单位负责人召开本次专题会议。会议主要内容如下:一、关于“补5-37#桩”施工过程及试验过程状况描述1、该桩施工情况:配桩:0.15+15+14+14+14,送桩深度0.3m,桩尖入土深度:57.45m,最后三阵锤贯入度为“20mm、18mm、17mm”,总锤击数约1070次。2、试验过程:加载至第5级(即4200KN)时,首次测读本级沉降量为5.90mm,累计沉降20.35mm,本级持荷60min,测读本级沉降量为6.16mm,累计沉降量20.61mm,沉降稳定。加载至第6级(即4800KN)时,首次测读本级沉降量为5.80mm,累计沉降26.41mm。本级持荷至7min,桩顶突然急剧沉降,Q-s线发生明显陡降,s-1gt曲线明显下弯,测读本级沉降量为68.81mm,累计沉降达89.42mm,试验终止。据Q-s曲线、s-1gt曲线形态及沉降量,极限承载力取值4200KN。二、会上各单位对造成“补5-37#桩”桩试验结果不满足设计要求的原因分析1、原材料分析:该预制管桩材料进场报验手续完善,出厂检验报告真实有效、观感检查无异常。2、施工过程分析:该桩严格按照规范要求及《打桩专项施工方案》进行施工,经监理单位旁站、验收通过,施工过程未见异常。3、地质情况分析:根据“地质勘察报告”相应钻孔柱状图描述,结合打桩施工记录分析,未见异常。4、该桩施工完成后,现场后期情况分析:因场地回填施工道路时,车辆对该桩区域有碾压,且该桩所属区域因后期暴雨天气,有积水现象。三、关于原因分析的结论定义:根据上述各项原因分析情况,五方责任主体单位均认为第4条原因对造成该桩单桩竖向抗压静载实验不合格的可能性最大。四、会议形成的一致处理建议:综合上述问题描述及其原因分析,与会各单位形成如下一致处理建议:1、将该桩锯除破碎部分后,委托斗门区质量监督检测站检测对余下桩身部分进行完整性检测。2、如桩身完整性完好,对桩顶作相应处理后再次进行“单桩竖向抗压静载实验”。如桩身完整性存在缺陷,再另行商议处理。各单位在接到本会议纪要后,如有异议请在两日内反馈我项目监理部,否则将视为认可。整理:珠海华泰工程项目管理有限公司第六项目部2017年7月26日
本文标题:专题会议纪要(静载扩大检测不合格桩的处理)
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