油漆与调色基础

二、油漆调色基础1、颜色基础2、汽车油漆调色工艺3、总结1颜色基础知识•1.1颜色的定义•物体对光线有选择性地吸收、反射、透射而产生颜色。•1.当物体吸收了太阳光中所有可见光，便呈现黑色；•2.反射了所有波长的可见光，便呈现白色；•3.能全部透射太阳光，它就是无色透明体；•4.只反射（透射）一部分波长的可见光，其余波长的可见光被吸收，物体则呈现反射（透射）光的颜色。•我们把物体的可以根据色相、明度和彩度来描述的某个特征称为颜色。汽车油漆基本理论1.2色彩•色彩的性质就是色调、明度、彩度，也称为颜色的三个空间或颜色三属性，要想完整、准确地描述一个颜色，需要包含这三方面的内容，缺一不可。1）色调•色调（也叫色相或名称）是颜色之间的区别，是一定波长单色光的颜色相貌。色相是色彩的第一种性质（属性），这一特性使我们可将物体描述为•红色、橙色、黄色、绿色、蓝色和紫色。2）明度•明度是人们看到颜色所引起视觉上明暗（深浅）程度的感觉，也叫亮度、深浅度、光度或黑白度。明度随光辐射强度的变化而变化，是色彩的第二个最容易分辨出的属性。明度是一种计量单位，它表明某种色彩呈现出的深浅或明暗程度。3）彩度•彩度是表示颜色偏离具有相同明度的灰色的程度，是颜色在心理上的纯度感觉。彩色还有纯度、鲜艳度或饱和度之称。彩度是色彩的第三个性质，也是一种不易觉察并经常受到曲解的性质。除非我们比较同一色调和明度的两种颜色，我们才会意识到它的表现形式。作这种比较时，我们通常会使用“鲜艳”或“黯淡”、“鲜亮”或“浑浊”这样一些词语来进行描述。1.3调色设备•调色中心在进行调色时用到的主要设备有：•阅读机、调漆机、电子秤、配方微缩胶片、比色卡、比例尺等。•其它调色工具：比例尺、容器、烘箱、配色灯2.1概述1、汽车用色的发展趋势•人们对汽车颜色的要求也越来越高，为了满足人们对颜色的要求，汽车颜色也有了很大的发展，主要发展趋势如下：•（1）彩度提高：颜色的鲜艳度、饱和度不断提高•（2）三层做法：珍珠漆广泛应用，需采用的特殊喷涂方法•（3）彩色清漆：在清漆中添加透明色母，增加立体感•（4）变色效果：从不同角度观察，存在颜色差异，一般称“变色龙”•（5）浅色银粉：银粉漆的颜色趋向浅灰、浅驼色、香槟色等•（6）更粗更闪烁银粉：出现特殊银粉颗粒•（7）彩色底漆：在底漆中添加近似色母，有效提高面漆遮盖力2、油漆调色工艺2、调色的目的•随着汽车工业的不断发展，汽车漆的颜色种类及色彩特性也层出不穷，人们不可能把每一种颜色都做成涂料并储存起来以备随时使用。唯一的解决办法是提高调色人员的配色技能，利用涂料制造商提供的几十种基本色素（色母），按照一定的用量比例（颜色配方），对现有颜色进行调配，以达到我们所期望的理想色彩。3、调色的概念•所谓调色是指根据颜色的三个基本性质（色相、明度和彩度），将两种或两种以上的不同的基本色素（色母、涂料）按一定比例混合在一起，以产生所需要的理想颜色的过程。2.2颜色的调配与人工微调1、自动调色系统可以从自然色彩系统中的800多种颜色中选出自己最喜欢的颜色。中心所采用的计算机化美能达色彩辨认系统将以数字的形式扫描颜色，并将所扫描的颜色复制为水性漆和油性漆的色基。分色扫描仪调色机能调配出存储在数据库中的16,000多种颜色。提供了无穷尽的色彩选择。2、调色原则•调色过程中，最基本的起点是颜色基础理论，然后是把理论知识灵活应用到实际工作中。掌握下列原则非常重要。•颜色的基本过度规律：•红色+黄色→桔色；•黄色+蓝色→绿色；•蓝色+红色→紫色。•颜色的主色和副色：•主色往往由两种色母组成，副色总是位于主色的两侧。•调色可理解为天平模型的平衡，•以红色为例：主色（红色），副色（桔色+紫色）。3、颜色的调配•头色（互补色）混合后（红色+绿色；黄色+紫色；蓝色+桔色）会产生灰色，即彩度降低，变浑浊；•加色母时，以配方中的色母为第一选择，然后是靠近主色的近似色母，避免加入对头色母；色系列中的黑色和白色，主要用于控制明暗度和彩度。(1)颜色的基本过度规律：•红色+黄色→桔色；•黄色+蓝色→绿色；•蓝色+红色→紫色。(2)调色的程序：•1、色号的查询•2、表面准备•3、色卡的对比•4、配方的查询•5、计量添加色母•6、对比色板•7、添加色母进行微调•8、修补操作1、色号的查询•大多数汽车的颜色信息（即原厂色号）附在车身某个或几个特定部位上（即色号牌上）。查看汽车厂出厂编码板，记下编码板上所示汽车制造厂商的油漆编码（VIN），对调色非常有帮助。不同的厂商油漆编码的位置是不同的。2、表面准备•在日常工作中，我们通常所使用的配色标准板（油箱盖、车身部位），表面往往有许多污染物，可能会影响颜色的比对效果。因此，在配色前应该用细蜡进行清洁处理，以免造成将来车身上的颜色差异。3、色卡的对比•如果在车身上无法找到原厂色号，那么可以利用油漆公司提供的各种色卡，从色相、明度、彩度三个方面进行比对，挑选出相对接近的颜色，然后根据色卡查出对应的胶片标号，即可得处相对接近的配方。4、配方的查询•在车身上查到原厂漆号或通过色卡比对找到色号后，找到正确的微缩胶片号，用阅读机进行阅读，找到正确的配方。当然也可以用电脑查到配方，因为电脑中存有所有色卡配方，用户只需将查找到的色号和所需份量输入电脑就可直接查阅计算好的配方数据，快捷、方便、计算准确。便携式电脑测色仪的探头可直接在汽车上待修补的部位测到最为可靠的数据，该数据经配色系统处理后就可获得精确的配方，非常受欢迎。5、计量添加色母•找到颜色配方，确定需要油漆的数量，利用电子秤计量添加相关色母的重量。•在添加完所有色母后，要用搅杆或比例尺混合涂料，以产生均匀的颜色。如果涂料粘到容器的内壁，要用搅杆刮下涂料，以防产生色差。6、对比色板•添加并搅拌均匀后的涂料，从色相、明度、彩度三方面与待调配的标准色板进行比对，以保证调配良好。•比对方法有比较法、点漆法、涂抹法和喷涂法。7、添加色母进行微调•如果颜色的比对结果表明，所调颜色与汽车的颜色不一样，则必须鉴定出应添加哪一种色母，继而添加该色母以获得理想结果，这个过程就是“精细配色”或“人工微调”。这是一个比较和添加涂料的循环，此循环一而再、再而三地重复，直至获得理想的汽车颜色。•如果把颜色体系看作是一个色立体球的话，而图11-24b所示是在中间水平切开后的截面，该截面图在鉴定混合物中所缺的颜色时是很有用的。•将选择好的色母加入计量配色涂料，并用搅杆进行颜色比较，利用试杆施涂法，使新涂层重叠部分以前涂装的混合物。在用该种色母进行的精细配色完成后，再找出涂料所缺的另一种颜色。•确定颜色调得多么接近是一项困难而重要得决定，虽然涂料的颜色越接近汽车的颜色越好，但是在实践中有一个点，达到此点我们便可认为颜色已经够接近了，不会有问题了。最好用比色计，用数字表示颜色相差的程度，但是如果没有比色计，那么就必须靠我们的双眼，最好让尽可能多得人来帮助进行鉴定，做出结论。8、修补操作•把微调完毕的涂料，按要求添加相应比例的固化剂、稀释剂并混合，按正确的施工程序进行涂装，注意采用合适的修补技巧，达到无痕迹修补。3.1银粉漆调色技巧•在20世纪70年代，科研人员发现把细薄的铝片加入油漆后，闪烁效果非常好，并可以造成正侧面颜色效果深浅不同。于是，这种发明即被工业化并越来越多地用到汽车上，这就是我们所说的金属漆。•调配银粉色时，需同时以侧面观察、侧角观察和正面正角观察，三个角度来对色。3.汽车油漆调色注意事项.3.2金属漆调色时的注意事项•（1）银粉的粗细对比：粗银粉使正面色光亮，侧面深，相反细银粉使正面暗而侧面浅。•（2）正侧面颜色对比。•（3）小心使用白色、泥黄及啡色、橙色，因这些色母使油漆变浑浊和浮色，影响正面效果。•（4）加入银色色母转浅，加入其它色母转深，同时注意色调。•（5）修补时，建议使用驳口水。3.3调技巧与要领•（1）微调时减少银粉色母的量可使银粉漆更深更暗。•（2）如果要减低绿色效果，首先应减少配方中绿色色母的使用量，如果以对等色红色色母减低绿色效果，颜色会逐渐成浑浊，即彩度降低，其它对等色也如此。•（3）微调时使用不透明性色母能使侧面变浅变白。•（4）微调时使用透明性色母能使侧面变深变暗。•喷涂时的技巧也同样会影响到银粉漆的颜色。•世界汽车漆颜色有几万种，而且同一品种涂料，不同批次存在色差，使用年限不同，也会与原漆产生色差。因此，在多数情况下，包括进口在内所提的调色参考配方，不可能很准确，必须针对实际情况进行微调，甚至没有参考配方，需要调漆员研究样板颜色，确定调漆方案及工艺。总结