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安全技术交底编号:工程名称贵阳市窦官~贵阳火车北站1号线交通市政配套工程土建施工10标施工单位中铁十二局集团贵阳轨道交通1号线10标交底项目(部位)管线保护施工安全技术交底交底日期交底内容:1、管线保护的目的保证在施工期间施工区域内管线不受破坏而影响正常运行。2、管线保护的范围影响施工区域及施工临时设施及其他临时工程修筑区域。3、管线保护的技术措施1)、根据建设单位提供的有关资料和向规划、管线管理单位查询,查阅有关专业技术资料,大概掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等,然后在管线保护区域附近现场调查管线井室、标志桩等,根据这些资料初步判断管线位置走向,规格数量等;2)、选定管线探坑开挖位置,用铁锹、铁镐等工具采用人工开挖,开挖时动作不宜过大,用力不宜过猛。当开挖到有回填石粉,砂垫层及回填土时必须格外小心,小心扒开使下方管线暴露出来。3)、管线探坑土方开挖必须做好管线保护措施,以防损坏既有管线保护层(绝缘层)或防腐层。4)、管线探挖只需要挖至管线暴露出一半可以判断管线种类、数量、规格、埋深、走向即可,无需挖至管线底部。5)、如管线埋深过浅或位置与设计图纸永久构筑物位置冲突,应与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线迁移、改移和悬吊加固等措施加于保护。6)、根据探坑探测出来的管线种类、规格、数量、位置、埋深绘制平面图、断面图并拍照,做好施工记录及办理签证等手续。待和甲方、监理及管线产权单位(管理单位)四方共同验收签认后按照相关规范或有关方面要求进行探坑分层回填夯实,同时做好管线标识。7)、对于架空敷设线路,应测量出与架空管线安全施工距离,避免车辆通行或起吊重物时候碰撞架空管线。8)、对于沿地沟敷设的管线,施工前掀开地沟盖板查明管线位置、种类、数量、规格等,应加固地沟。4、管线保护的安全措施1)、管线探坑超过一定深度应适当放坡,人工开挖土方必须分层开挖,每层厚度不得超过1m。开挖土方堆放距离探坑上边缘不得小于1.2m,堆土高度不得超过1.5m;2)、探坑开挖过程中发现不明管线或者构筑物应立即报告现场施工技术管理人员,待技术管理人员判断无碍施工后方可继续施工。3)、探坑开挖前应做好探坑周围排水设置,防止下雨时地表水进入探坑。4)、在探坑周围设置警示带及警示标志以防行人跌落。5)、探坑开挖工人必须正确佩戴安全帽。6)、遇有紧急情况工人立即撤离现场,尽快报告现场施工技术管理人员。5、其他应注意事项1)、管线探坑必须按现场施工技术管理人员指定的范围开挖,严禁随意动土。2)、管线探坑开挖过程前应与管线产权单位(管理单位)联系,接受产权单位(管理单位)的监督和检查。3)、每次进行管沟探挖前,工程技术人员必须对作业人员进行岗前安全技术交底,并书面绘出现场管线示意图及管线大致埋设深度,做到人人心中有数,并做好旁站监督工作。交底人专职安全员接受人
本文标题:管线保护施工安全技术交底
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