凌汛

凌汛危害及治理措施凌汛:俗称冰排，是冰凌对水流产生阻力而引起的江河水位明显上涨的水文现象。通俗来说就是水表有冰层，且破裂成块状，冰下有水流，带动冰块向下游运动，当河堤狭窄时冰层不断堆积，造成对堤坝的压力过大，即为凌汛。和汛期的区别：汛期即一个水利名词，是指河水在一年中有规律显著上涨的时期。“汛”就是水盛的样子，“汛期”就是河流水盛的时期，汛期不等于水灾，但是水灾一般都在汛期。而凌汛是指水冻成冰排。两者不同。产生凌汛的自然条件取决于河流所处的地理位置及河道形态。在高寒地区，河流从低纬度流向高纬度并且河道形态呈上宽下窄，河道弯曲回环的地方出现严重凌汛的机遇较多。这是因为河流封冻时下段早于上段，解冻时上段早于下段。而且冰盖厚度下厚上薄。当河道下段出现冰凌以后，阻拦了一部分上游来水，增加了河槽蓄水量，当融冰开河时，这部分槽蓄水急剧释放出来，出现凌峰向下传递，沿程冰水越聚越多，冰峰节节增大。当上游的冰水向下游传播时，遇上较窄河段或河道转弯的地方卡冰形成冰坝，使上游水位增高。凌汛严重于否，取决于河道冰凌对水位影响的程度，通常只有在河道中出现严重的冰或冰坝后，才会引起水位骤涨，造成严重的凌洪。总之凌汛主要是由于受1、气温、2水温、3、流量与河道形态等几方面因素的综合影响而形成的。河流产生凌汛的条件（简单概括）1.有冰期的河流。（凌汛多发生在河流的融冰期和结冰期)2.从较低纬度流向较高纬度的河段，且较明显的南北流向凌汛的危害及整治措施①冰凌冻结江河、湖泊、港口，影响航运交通，可采用破冰船破冰，或在港岸和船闸附近采用空气筛等防冻措施；②冰凌冻结水力发电厂的引水渠，或阻塞拦污栅，影响发电出力，可设法抬高渠道中水位，促使形成冰盖，防止水内冰产生的措施；③冰凌冻结各种泄水建筑物的闸门，影响启闭运用，一般采用加热或其它防冻措施；④冰凌撞击建筑物，如桥墩、闸墩、整治河道的丁坝等，多采用局部加固或破碎大块流冰等措施；⑤冰盖膨胀时，会产生很大的膨胀力，增加建筑物的荷载，应在设计建筑物时考虑，也可在建筑物临水面设置表底水流交换器防冻，或按放圆浮筒减少冰压力的传递等措施；世界上有凌汛的河流主要有：黄河松花江乌苏里江鄂毕河（中国境内称额尔齐斯河）叶尼塞河勒拿河