国内电机车及电气产品现状

2.国内电机车及电气产品现状1）电机车①分类电机车可分为架线式电机车和蓄电池电机车两大类。依据粘重，蓄电池电机车可分为2.5吨、5吨、8吨、12吨、18吨等产品系列。架线式电机车可分为1.5吨、3吨、7吨、10吨、14吨、20吨等系列。②行业状况电机车在我国有着近50年的成熟市场，随着煤炭行业和金属矿山业的快速发展，以及国家对铁路、公路和水利工程等基础设施建设的大力投入，使得电机车行业得以快速的发展。国内电机车行业的产品，在技术上处于低端产品，现各生产企业均在低技术含量、低价位、低利润的生产经营模式下运营。为应对激烈的市场竞争，各生产企业在不具备技术优势的情况下往往只能采取恶性的价格战，降低产品的利润空间，拼命压低售价来争夺市场份额。国外产品在国内的市场占有率不高，主要原因是同等吨位的国外产品售价高达国内产品10倍左右，而且售后服务及配件供应等方面根不上。③生产厂家电机车在国内的生产厂家有四十多家（后附），其中主要的为湘潭电机股份有限公司（原机械部直属企业）、六盘水煤矿机械厂（原煤炭部直属专用运输设备生产企业）、湘潭市电机车厂、湘潭牵引机车厂有限公司、双马电气有限公司和四川乐山宇强电机车制造有限公司。④市场容量电机车的主要用户是煤矿和金属矿山企业，占90%以上，其次是水利工程、隧道工程等产业占10%左右。各种型号规格的电机车产品，每年国内市场的需求量在4000台左右，以目前国内产品的售价为参考，价值在8亿元人民币左右，再加上每年正常的配件消耗4亿元人民币，产品的市场容量在12亿元人民币左右。⑤用途用于调度集结车辆，牵引矿车、梭式矿车、材料车、人车，运输原煤、矸石、碴石、材料、设备及人员等，是有轨运输中必不可少的重要运输设备。2.5吨和5吨的小吨位蓄电池电机车用于产量小的煤矿和地方煤矿，用作主运输，而在大的国有统配煤矿主要用于辅助运输，运送材料、设备及人员，是有轨运输煤矿必备的运输设备。8吨和12吨的大吨位蓄电池电机车用于年产量在200万吨以上的中大型煤矿用作主运输，一般情况下，为保障运量的完成一般电机车的配置在20～30台左右；12吨电机车还应用于铁路和公路隧道、城市地铁和水利水电隧道工程中，用作牵引梭式矿车和运送材料。18吨的特大吨位蓄电池电机车由于国内目前还没有一个生产厂家取得煤安证，因而还没能投入到煤炭行业中使用，仅在铁路和公路隧道、城市地铁和水利水电隧道工程中使用。架线电机车主要用于地面上的工作。⑥电机车用变频器电机车用变频器是电机车的控制中枢，，用来控制机车行进方向、行进速度、灯及喇叭供电、制动、各种保护等。按照电机车分类，变频器也分为防爆特殊型和矿用一般型，并根据电机功率和电压等级有相应的型号。目前全国生产电机车变频器的厂家有十三家（后附），主要有我公司和唐山现代电器厂、淮北市新立机电制造责任有限公司、湘潭电机车厂、湘潭牵引机车厂等。此变频器的主要用户是电机车生产厂家。电机车生产厂家主要集中在湖南湘潭、贵州、河南、山西、山东，江苏、四川、辽宁也有一部分。旧车改造和新车制造都需要此种变频器。2）矿用电气产品发展现状矿用防爆电气产品经过这几年的发展,已经取得了许多的进步，煤矿电气自动化技术，煤矿安全生产监控系统等自动化产品达到了一定的水平，机电一体化技术、电力电子调速技术在煤矿井下运输机械、提升机械和采煤机械中开始得到广泛应用。应该说经过多年发展，目前已形成较完整的防爆电工产品的制造体系，基本上满足了煤矿井下当前供配电、井下机械化，及控制、保护的发展需要。近几年来，矿用防爆电器产品在样式、规格上得到许多扩充，如矿用防爆高低压软起动器、矿用防爆变频调速装置、矿用防爆高低压组合开关等一批新技术产品，也开始在煤矿井下得到了广泛的应用。由于有持续、稳定的需求，我国的矿用电器产品生产已形成了一个较大制造产业，同行竞争也日趋激烈。虽然高低压软起动器、高低压组合开关、变频调速装置等新产品的不断开发，但这些产品在发展上还是受到许多的制约，许多防爆电器产品核心的组件依然依赖国外技术。我们现阶段的变频调速装置，约有50%的矿用防爆企业采用直接购买国外机芯组装生产；40%的企业采用国内技术加以吸收利用，只有约10%的企业能做到自主开发生产。现阶段的变频牵引采煤机，利用变频恒功率调速和PLC集中控制的特性，在采煤机的应用上日趋成熟，提高了采煤机的工作效率和可靠性，基本上取代了液压牵引技术；又液压绞车集电、油、气三能源为一体，操作繁杂、落后、噪音大、维护工作量也大，采用防爆变频器技术后完全改变了生产工艺，得到煤炭企业用户的认可；另外还有矿用带式输送机电控及其监测控制系统、矿用主通风机电控及其监测控制系统等，利用防爆变频器、PLC控制箱、人机界面等以优良的性能和安全性开始得到普及。